"Đại gia" ô tô TQ chuẩn bị khởi động nhà máy 4.000 tỷ ở Thái Bình, đã có mẫu xe đầu tiên về Việt Nam

Mẫu SUV đô thị đã có mặt tại Hà Nội và đại lý đã nhận đặt cọc cho chiếc xe mới này. Đây sẽ là đối thủ của Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta và Kia Seltos.

Geely Auto, thương hiệu ô tô thuộc Tập đoàn Geely (Trung Quốc), chính thức khởi động chiến dịch ra mắt mẫu xe Geely Coolray tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng tại Đông Nam Á.

Trên Fanpage của hãng này, hình ảnh mẫu Geely Coolray đầu tiên về Việt Nam đã được hé lộ, đồng thời là những thông tin về sự kiện lái thử mẫu SUV đô thị này diễn ra từ ngày mai (22/2). Geely Việt Nam đồng thời chính thức nhận đặt cọc mẫu xe Geely Coolray.

Được phân phối ở hơn 50 quốc gia và vùng lãnh thổ, đạt doanh số hơn 1 triệu xe, mẫu SUV đô thị trang bị động cơ 3G15TD kết hợp hộp số Geely 7DCT, công suất 177PS, mô-men xoắn cực đại 255 Nm.

Geely Auto vào Việt Nam với mẫu Geely Coolray.

Coolray có hệ thống an toàn thông minh ADAS, bao gồm hàng loạt những tính năng cạnh tranh nhất trong phân khúc SUV cỡ B như: Phanh tay điện tử EPB với Auto Hold, Phanh khẩn cấp tự động AEB, cảnh báo điểm mù BSD, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường TJA, hỗ trợ lái xe trên cao tốc ICA, hỗ trợ giữ làn LKA, cảnh báo lệch làn LDW, hỗ trợ đỗ xe bán tự động, camera 360 độ…

Geely Coolray sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta và Kia Seltos.

Quảng cáo
Showroom đầu tiên của Geely tại Việt Nam đã lộ diện.

Vẫn trong chiến lược vào Việt Nam, tháng 9/2024, Geely Auto đã ký kết hợp đồng liên doanh với Công ty cổ phần Tasco Auto. Theo đó, hai bên sẽ phát triển dự án nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại KCN Tiền Hải, Thái Bình.

Cụ thể, việc liên doanh sản xuất lắp ráp xe ô tô giữa Tasco và Geely là một dự án CKD (Completely Knocked Down: lắp ráp trong nước với linh kiện được nhập khẩu), có công suất thiết kế đạt 75.000 xe/năm cho giai đoạn 1, quy mô diện tích đất 30ha, phục vụ cho nhu cầu trong nước và đặc biệt là xuất khẩu sang các nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam.

Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến khoảng 168 triệu USD (hơn 4.000 tỷ đồng), trong đó Tasco sẽ góp vốn đầu tư 64% và Tập đoàn Geely sẽ góp vốn 36%. Theo kế hoạch, liên doanh sẽ bước đầu lắp ráp các dòng xe thuộc thương hiệu Lynk & Co và Geely Auto, trong tương lai có thể mở rộng lắp ráp các thương hiệu xe khác.

Hiện tại, thông tin mới nhất được hãng cho biết, đó là nhà máy dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong nửa đầu năm 2025 và bàn giao mẫu xe đầu tiên tới khách hàng trong đầu năm 2026.

Mẫu xe đầu tiên của Geely đặt tại showroom trên đường Giải Phóng, Hà Nội.

Bên cạnh đó, Geely Việt Nam sẽ tận dụng hệ thống phân phối rộng lớn của Tasco – đơn vị đang nắm giữ 13,7% thị phần ô tô Việt Nam với 106 đại lý trên toàn quốc, đảm bảo độ phủ tối đa và mang sản phẩm Geely đến gần hơn với khách hàng.

Năm 2024, Geely Auto đạt doanh số kỷ lục 2,17 triệu xe, tăng trưởng 32% so với 2023. Trong đó, mảng kinh doanh quốc tế ghi nhận 403.923 xe xuất khẩu, tăng 53%, vượt mức kế hoạch xe xuất khẩu 380.000 xe, là một trong những tập đoàn ô tô phát triển nhanh nhất trên thế giới.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Honda Việt Nam ra mắt CR-V e:HEV lắp ráp tại Việt Nam, chưa công bố giá bán

CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 lắp ráp tại Việt Nam sẽ có 2 phiên bản, gồm L và RS, trong đó, bản CR-V e:HEV L lần đầu tiên xuất hiện. Hiện hãng chưa công bố giá niêm yết do "chờ chính sách thuế".

Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda CR-V e: HEV bản nâng cấp lắp ráp tại Việt Nam sẽ ra mắt vào đầu năm 2026 Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

Các hãng ô tô Trung Quốc đẩy mạnh thâm nhập thị trường Anh

Nhiều hãng ô tô Trung Quốc như Nio, Aion và Zeekr dự kiến sẽ gia nhập thị trường Anh trong năm nay, coi đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy chiến lược mở rộng toàn cầu trong lĩnh vực xe điện.

Trung Quốc siết ưu đãi ngành ô tô: Liệu có một làn sóng “đổ bộ” sang Việt Nam? Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục 72 tỷ USD trong năm 2025

Đức tung gói trợ giá 3,5 tỷ USD kích cầu xe điện, không phân biệt xuất xứ

Chính phủ Đức vừa chính thức công bố chương trình trợ giá xe điện trị giá 3 tỷ euro (tương đương 3,5 tỷ USD), áp dụng cho tất cả các nhà sản xuất bao gồm cả những thương hiệu đến từ Trung Quốc.

Trung Quốc và EU đạt thỏa thuận về tranh chấp thuế xe điện Trung Quốc đạt thỏa thuận giá xe điện, hạ nhiệt căng thẳng thương mại

Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại, lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe ô tô điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của một loạt thương hiệu khác như Toyota, Hyundai, Ford. Theo các chuyên gia, doanh số kỷ lục này là kết quả của quá trình phát triển dải sản phẩm đa dạng, chất lượng đi kèm chính sách giá hợp lý và xây dựng hạ tầng phủ rộng từ trạm sạc tới xưởng dịch vụ.

Người dùng lên đời ô tô lần đầu: VinFast VF 3 đang là lựa chọn dễ mua, dễ nuôi nhất thị trường VinFast khánh thành nhà máy xe điện hơn 1 tỷ USD tại Indonesia VinFast nâng vốn lên gần 81.000 tỷ đồng, quy mô vượt Vingroup

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục 72 tỷ USD trong năm 2025

Năm 2025, xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc đạt mức cao kỷ lục 72 tỷ USD, nhờ nhu cầu tăng mạnh đối với xe thân thiện với môi trường và xe đã qua sử dụng, bất chấp các rào cản thương mại từ bên ngoài.

Doanh nghiệp Hàn Quốc lập công ty tại Nhật Bản đạt mức kỷ lục Xuất khẩu Hàn Quốc dịch chuyển mạnh sang Việt Nam và ASEAN

Trung Quốc siết ưu đãi ngành ô tô: Liệu có một làn sóng “đổ bộ” sang Việt Nam?

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, vốn được biết tới với tốc độ mở rộng nhanh và tham vọng toàn cầu, đang đứng trước ngã rẽ chính sách quan trọng khi Bắc Kinh siết chặt các ưu đãi phát triển, đặt dấu hỏi về triển vọng tăng trưởng tới dòng ô tô xuất khẩu ra nước ngoài, trong đó có thị trường Việt Nam.

VinFast sắp trang bị động cơ xăng cho xe điện? Trung Quốc điều chỉnh chính sách hoàn thuế xuất khẩu quang điện và pin