Chưa từng có trong lịch sử Starbucks: 200.000 nhân viên được tái cải tổ bài bản từ câu chào, 4 phút đã pha xong đồ uống, 95% đơn online giao đúng hẹn

Chiến dịch này được đặt tên là “Green Apron Service” – mượn hình ảnh chiếc tạp dề xanh vốn đã trở thành biểu tượng của Starbucks.

Chưa từng có trong lịch sử Starbucks: 200.000 nhân viên được tái cải tổ bài bản từ câu chào, 4 phút đã pha xong đồ uống, 95% đơn online giao đúng hẹn

Starbucks đang bước vào một trong những giai đoạn cải tổ lớn nhất lịch sử hơn 50 năm tồn tại, khi doanh số tại Mỹ và sức hút thương hiệu có dấu hiệu giảm nhiệt. Sau nhiều năm tập trung mở rộng quy mô và đẩy mạnh tự động hóa để tối ưu chi phí, Starbucks nhận ra rằng điều khiến khách hàng tìm đến mình không chỉ là một cốc latte hay cappuccino, mà còn là “khoảnh khắc kết nối” giữa barista và người thưởng thức. Đó là lý do hãng đã khởi động chiến dịch huấn luyện quy mô chưa từng có, đưa hơn 200.000 nhân viên vào cùng một “kịch bản” phục vụ, với hy vọng thổi luồng sinh khí mới vào trải nghiệm của khách hàng và kéo doanh số quay trở lại quỹ đạo tăng trưởng.

Theo The Wall Street Journal, chiến dịch này được đặt tên là “Green Apron Service” – mượn hình ảnh chiếc tạp dề xanh vốn đã trở thành biểu tượng của Starbucks. Nội dung cốt lõi là chuẩn hóa toàn bộ quy trình tương tác với khách hàng, từ lời chào khi bước vào cửa, cách giao đồ uống, đến cả ánh mắt và nụ cười khi nói lời cảm ơn.

Baristas được yêu cầu phải thực hiện giao tiếp bằng mắt nhiều hơn, thể hiện sự chân thành và tạo cảm giác ấm áp thay vì chỉ đơn thuần chuyển một cốc cà phê qua quầy. Starbucks cũng nhắc lại triết lý LATTE – viết tắt của “Listen, Apologize, Take action, Thank, Ensure satisfaction” – vốn đã từng được coi là “cẩm nang ứng xử” của hãng, nay được đào tạo lại và áp dụng nghiêm ngặt hơn trong mọi tình huống xử lý phàn nàn của khách. Với Starbucks, những điều tưởng như nhỏ nhặt ấy có thể tạo nên khác biệt trong cảm nhận của khách hàng, nhất là khi cạnh tranh về giá và tốc độ ngày càng khốc liệt.

Song song với việc huấn luyện, Starbucks đầu tư mạnh vào nhân lực và hạ tầng. Ở một cửa hàng thử nghiệm tại tháp Willis Tower ở Chicago, số lượng nhân viên trong giờ cao điểm được tăng gần gấp đôi, từ 12 người lên 23 người, để đảm bảo khách hàng không phải chờ đợi lâu và mỗi nhân viên có thời gian tập trung hơn vào chất lượng phục vụ. Thời gian chờ tại các cửa hàng drive-through, vốn là mối lo của khách hàng trong bối cảnh nhịp sống nhanh, hiện đã rút ngắn xuống dưới bốn phút.

Không gian quán cũng được thay đổi, từ việc bổ sung ghế ngồi sau giai đoạn đại dịch đến việc thiết kế lại khu vực chờ để giảm tình trạng chen lấn. Starbucks muốn khách hàng cảm thấy họ có thể ngồi lại lâu hơn, trò chuyện hoặc làm việc trong một môi trường ấm áp – đúng như bản sắc ban đầu mà Howard Schultz từng khởi xướng khi biến Starbucks thành “third place”, không gian thứ ba giữa nhà và nơi làm việc.

Các kết quả ban đầu được ghi nhận khá tích cực. Theo báo cáo của công ty, doanh thu tại Mỹ đã có một tuần kỷ lục vào cuối tháng 8 vừa qua, ngay sau khi áp dụng thử nghiệm “Green Apron Service” trên diện rộng. Mức độ hài lòng của khách hàng trong các khảo sát nội bộ cũng tăng lên rõ rệt. Nhiều khách quay lại chia sẻ rằng họ cảm thấy được quan tâm nhiều hơn, bớt sự vội vã, và nhận ra không khí “quen thuộc” của Starbucks ngày nào đang dần trở lại. Với nhân viên, tỷ lệ nghỉ việc cũng giảm, cho thấy việc tăng cường nhân lực và cải thiện môi trường làm việc đã giúp họ bớt áp lực, dễ dàng duy trì thái độ tích cực khi đứng sau quầy bar.

Tuy nhiên, con đường phía trước của Starbucks không hề bằng phẳng. Một số baristas bày tỏ lo ngại rằng việc áp dụng “kịch bản thống nhất” khiến công việc mất đi tính cá nhân, bởi vốn dĩ sức hút của Starbucks trong mắt nhiều khách hàng chính là sự ngẫu hứng, sự chân thật trong từng cuộc trò chuyện nhỏ. Khi tất cả được chuẩn hóa, nguy cơ tạo ra cảm giác “giả tạo” là có thật.

Quảng cáo

Ngoài ra, chi phí để duy trì lượng nhân viên đông hơn trong ca làm việc, cộng thêm thời gian đào tạo quy mô toàn cầu, là gánh nặng không nhỏ đối với biên lợi nhuận vốn đã bị bào mòn bởi chi phí nguyên liệu và mặt bằng tăng cao. Dù doanh thu có tín hiệu khởi sắc, lưu lượng khách tại một số thị trường trọng điểm vẫn chưa hoàn toàn trở lại mức trước đại dịch, đặt ra bài toán về tính bền vững của chiến lược này.

Trong bối cảnh toàn ngành đồ uống đang thay đổi nhanh chóng, Starbucks buộc phải tìm cách định vị lại mình. Các đối thủ như Dunkin’ hay Dutch Bros tấn công bằng chiến lược giá rẻ và tốc độ siêu nhanh, trong khi Luckin Coffee của Trung Quốc lại gây sức ép lớn với mô hình công nghệ cao và mạng lưới phủ sóng dày đặc. Nếu chạy đua theo hướng đó, Starbucks khó có lợi thế. Chính vì thế, việc quay lại với “trải nghiệm con người” được xem là nước cờ hợp lý: thay vì chỉ là một nơi để mua cà phê, Starbucks muốn khách hàng coi đây là không gian gắn kết, một địa điểm để tìm sự thân mật, cảm giác được chào đón.

Được biết, Starbucks đang thực hiện chiến dịch “Back to Starbucks” để cải tổ bộ máy, nơi dịch vụ được cải thiện, thời gian chờ giảm, menu được làm mới và không gian quán trở nên ấm cúng hơn. Dữ liệu nội bộ cho thấy 80% đồ uống hoàn thành trong vòng bốn phút, và tới 95% đơn hàng qua di động được phục vụ đúng hẹn.

Danilo Gargiulo, một nhà phân tích tại Bernstein Research, cho biết: “Sẽ phải mất một thời gian để thuyết phục người tiêu dùng thử xem Starbucks mới trông như thế nào. Các nhà đầu tư kỳ vọng lượng khách đến cửa hàng sẽ ổn định vào năm tới và biên lợi nhuận sẽ cải thiện vào năm 2027”.

Các chuyên gia cho rằng chiến dịch tái sinh lần này không chỉ là cải thiện dịch vụ trong ngắn hạn, mà còn là nỗ lực định hình lại thương hiệu trong dài hạn. Starbucks muốn quay lại cốt lõi “coffeehouse experience” – không gian cà phê ấm áp, sản phẩm sáng tạo, dịch vụ cá nhân hóa – nhưng đồng thời phải cân đối với yêu cầu vận hành hiệu quả và duy trì lợi nhuận trong bối cảnh chi phí tăng cao. Bài toán khó nằm ở chỗ: nếu khách hàng hài lòng nhưng barista kiệt sức, thương hiệu khó có thể bền vững; còn nếu nhân viên được chăm lo nhưng trải nghiệm khách hàng không khác biệt, Starbucks sẽ tụt lại trong cuộc đua toàn cầu.

Trong một cuộc phỏng vấn, CEO Niccol liệt kê một danh sách những thành tựu đạt được trong năm đầu tiên và cho biết bản thân ông hài lòng với câu chuyện chuyển mình của thương hiệu.

“Chúng tôi đã thực sự thực hiện được”, ông Niccol nói. “Và tôi nghĩ, phần lớn, chiến lược này đã được cả đối tác và khách hàng đón nhận rất nồng nhiệt. Chúng tôi đang nhận được phản hồi rằng, 'Hãy làm nhiều hơn những gì bạn đang làm”.

Theo: WSJ, The NY Times

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

TP.HCM chốt nhà đầu tư siêu dự án Cảng trung chuyển quốc Cần Giờ gần 5 tỷ USD

TP.HCM vừa chính thức lựa chọn liên danh nhà đầu tư cho siêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một trong những công trình hạ tầng hàng hải lớn nhất Việt Nam, với tổng vốn gần 5 tỷ USD, đặt nền móng cho tham vọng trở thành trung tâm logistics khu vực.

Chủ tịch HĐQT TNG từ nhiệm, bước chuẩn bị cho thế hệ kế cận Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Petrolimex thông báo không đủ điều kiện công ty đại chúng

Hiện Petrolimex là nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam với thị phần ước tính chiếm 50% thị trường tính theo sản lượng xuất bán và mạng lưới 5.500 cửa hàng xăng dầu khắp cả nước.

Gelex Infra và Petrosetco góp vốn thành lập 2 công ty hạ tầng Bán gần 20 triệu tấn xăng dầu, doanh thu của Petrolimex vẫn thua xa Vingroup? Năm 2026, Petrolimex đặt mục tiêu doanh thu cao nhất từ trước đến nay, lợi nhuận giảm 7%

Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Đã qua giai đoạn khó khăn nhất, tại Novaland những chuyển động tích cực đang hiện hữu rõ nét. Đến nay, Novaland đã cơ bản hoàn tất quá trình tái cấu trúc, tạo nền tảng quan trọng để khôi phục hoạt động và từng bước lấy lại đà tăng trưởng, hướng tới phát triển bền vững.

Novaland công bố tài liệu đại hội cổ đông, đặt mục tiêu lợi nhuận tăng mạnh Chính thức: Cổ phiếu Novaland được cấp margin trở lại Vì sao tổ chức liên quan ông Bùi Thành Nhơn "ngập ngừng" chưa bán hết cổ phiếu Novaland?

Thị giá FPT giảm 23% sau 1 năm Đại hội đồng cổ đông

Ngày 16/4 tới đây, FPT sẽ tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026. FPT đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận 15% năm 2026, mức thấp hơn so với kết quả đạt được nhiều năm qua. Sau 1 năm nhìn lại, hiện thị giá FPT cũng giảm 23%.

Chính thức: FPT Telecom trở thành công ty liên kết của FPT sau khi về Bộ Công An FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20%

Chứng khoán châu Á đồng loạt tăng trước kỳ vọng thỏa thuận hòa bình Trung Đông

Tâm lý lạc quan bao trùm thị trường sau khi Tổng thống Mỹ tiết lộ Iran đã chủ động liên lạc để tìm kiếm thỏa thuận, bất chấp việc Mỹ vừa kích hoạt lệnh phong tỏa hải quân quanh các cảng của Iran.

Chứng khoán châu Á khởi sắc trước thềm đàm phán Mỹ - Iran Các thị trường chứng khoán châu Á mở cửa phiên 13/4 giảm điểm mạnh Chứng khoán Mỹ tăng điểm tâm lý nhà đầu tư được cải thiện

Giá dầu châu Á hạ nhiệt nhờ kỳ vọng đàm phán Mỹ-Iran

Giá dầu Brent Biển Bắc giao kỳ hạn giảm 76 xu Mỹ (0,8%) xuống mức 98,57 USD/thùng; trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng giảm 1,63 USD (1,65%) xuống 97,45 USD/thùng.

Giá dầu tăng vọt 8%, vượt ngưỡng 100 USD/thùng Ngân hàng Morgan Stanley giữ nguyên dự báo về giá dầu Giá dầu Brent lên mức hơn 99 USD một thùng sau lệnh phong tỏa Hormuz của Mỹ

Hãng taxi điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đổi tên

Ngày 13/4, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) chính thức công bố chuyển đổi thương hiệu Xanh SM thành Green SM, đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế, hướng tới giai đoạn phát triển mạnh mẽ ra toàn cầu.

Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên gần 40.000 tỷ đồng Vingroup lên kế hoạch lợi nhuận tăng 126% năm 2026, mức cao kỷ lục

Chủ tịch HĐQT TNG từ nhiệm, bước chuẩn bị cho thế hệ kế cận

Sau khi rời vị trí Chủ tịch HĐQT, ông Nguyễn Văn Thời dự kiến sẽ đảm nhiệm vai trò Phó Chủ tịch HĐQT thường trực của TNG. Hiện ông Thời đang nắm giữ 19,2% vốn điều lệ và là cổ đông lớn nhất của doanh nghiệp dệt may này.

Điểm sáng cổ phiếu ngành Dệt may, TNG đã "lầm lũi" tăng 4 tháng liên tiếp Sau 4 tuần tăng hơn 35%, TNG đã tới vùng cản khó Nhờ đâu TNG đạt lợi nhuận quý 4 tăng 50% so với cùng kỳ?