CEO Hyundai kỳ vọng Mỹ giảm thuế ô tô Hàn Quốc từ 25% xuống 15%

Phát biểu tại Ngày hội nhà đầu tư CEO 2025 ở New York, CEO Hyundai Motor Jose Muñoz bày tỏ hy vọng Mỹ sớm hạ thuế nhập khẩu ô tô Hàn Quốc xuống 15%, tạo điều kiện duy trì lợi nhuận.

jose-munoz-hyundai-5726-20250919084552.jpg
Tổng giám đốc điều hành công ty Hyundai Motor, Jose Muñoz. Ảnh: Hyundai

Tổng giám đốc điều hành công ty Hyundai Motor, Jose Muñoz, ngày 18/9 (giờ New York) bày tỏ hy vọng rằng Hàn Quốc và Mỹ sẽ nhanh chóng đạt được thỏa thuận tiếp theo trong đàm phán thương mại nhằm giảm thuế quan của Mỹ đối với ô tô Hàn Quốc từ mức 25% hiện tại xuống 15%.

Phát biểu tại “Ngày hội nhà đầu tư CEO 2025", được tổ chức tại Manhattan, New York, ông Jose Muñoz cho biết: dự báo lợi nhuận mà Hyundai Motor đưa ra hiện dựa trên mức thuế quan 25%. Nếu mức thuế quan được giảm xuống còn 15%, Hyundai Motor đủ khả năng để duy trì dự báo hiện tại.

Quảng cáo

Tại sự kiện, Hyundai Motor đã nâng mục tiêu tăng trưởng doanh số hợp nhất trong năm 2025 từ 3,0-4,0%, được trình bày hồi đầu năm, lên 5,0-6,0%. Tuy nhiên, công ty cũng hạ mục tiêu biên lợi nhuận hoạt động hợp nhất từ 7,0-8,0% xuống còn 6,0-7,0% để phản ánh tác động của thuế quan.

Cuối tháng 7 vừa qua, Hàn Quốc và Mỹ đã đạt được thỏa thuận về việc giảm thuế quan đối với ô tô từ 25% xuống 15%. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán tiếp theo đã bị đình trệ, khiến mức thuế 25% vẫn được duy trì. Trong khi đó, Nhật Bản đã áp dụng mức thuế 15% đối với ô tô xuất khẩu sang Mỹ kể từ ngày 16/9.

Đề cập vấn đề các công nhân Hàn Quốc gần đây bị cơ quan di trú Mỹ bắt giữ, Tổng Giám đốc Jose Muñoz cho biết nhiều người trong số đó đang làm việc trong quy trình hiệu chuẩn và thử nghiệm cuối cùng công nghệ sản xuất pin tiên tiến tại nhà máy ở Georgia hỗ trợ hoạt động cho công ty Hyundai Motor. Theo đó, ông Muñoz bày tỏ hy vọng Hàn Quốc và Mỹ có thể đạt được một giải pháp cùng có lợi liên quan đến thị thực ngắn hạn, đặc biệt với đối tượng lao động có tay nghề cao.

Hyundai Motor đã công bố kế hoạch đầu tư 77.300 tỷ won (khoảng 66,5 tỷ USD) trong 5 năm tới để vượt qua những thách thức phức tạp của sự sụt giảm nhu cầu xe điện và thuế quan. Công ty này cũng đặt mục tiêu bán hàng toàn cầu là 5,55 triệu xe vào năm 2030, trong đó 3,3 triệu xe, tương đương 60% là xe thân thiện với môi trường như xe điện (EV) và xe điện hybrid (HEV).

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực

Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế đối với ô tô từ Canada lên 50% Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026