Năm hãng ô tô ở Hàn Quốc triệu hồi hơn 40.000 xe vì lỗi phụ tùng

Năm hãng sản xuất ô tô ở Hàn Quốc gồm Hyundai, Ford, DNA, Mercedes-Benz và Stellantis Korea phải tự nguyện triệu hồi tổng cộng 40.380 xe thuộc 16 mẫu vì nhiều lỗi liên quan đến phụ tùng.

Mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) Palisade của Hyundai. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Quảng cáo

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc hôm 10/9 cho biết, các lỗi dẫn đến đợt triệu hồi này bao gồm lỗi liên quan đến chốt nắp capo yếu ở xe thể thao đa dụng (SUV) Palisade của Hyundai, bu lông khóa dây an toàn bị lỗi ở xe thể thao đa dụng Explorer của Ford và cảm biến bị lỗi ở xe UHR125 của DNA Motors.

Theo Phóng viên TTXVN tại Seoul, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc cho biết, các bộ phận hệ thống lái lỏng lẻo trong xe Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC và cáp ăng-ten bị lỗi trong xe Jeep Wrangler cũng nằm trong danh sách các nhà sản xuất ô tô phải thu hồi.

Bộ này khuyến cáo người dân nên kiểm tra xem xe của mình có nằm trong diện thu hồi hay không bằng cách truy cập trang web của Chính phủ Hàn Quốc tại địa chỉ www.car.go.kr.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Các hãng xe nước ngoài tăng tốc điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc

Hãng xe Audi của Đức ngày 10/4 đã ra mắt mẫu sedan điện hạng sang A6L e-tron tại thị trường Trung Quốc, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Ngành xe "chuyển mình", hãng xe “đổi tướng” Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Chưa từng có: Hãng xe điện xây 5.000 trạm sạc nhanh trong 1 tháng, chỉ mất 9 phút để pin đạt gần 100%

Vì sao người mê xê dịch chọn VinFast VF 5 thay cho xe xăng?

Tầm vận hành lên tới hơn 300 km, chi phí sử dụng thấp khó tin và trang bị an toàn vượt tầm giá là loạt điểm cộng giúp VF 5 “ghi điểm” với nhóm khách đam mê xê dịch ngay trước kỳ nghỉ lễ lớn.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày

GM giảm sản lượng xe điện, chuyển hướng xe xăng

General Motors (GM) thông báo gia hạn thời gian đóng cửa tạm thời nhà máy xe điện ở Detroit đến ngày 13/4, chuyển hướng sang xe xăng, đồng thời cắt giảm lao động và điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu.

Tesla, GM dẫn đầu doanh số bán xe điện tại Mỹ Hyundai và GM "thắng lớn" sau khi Mỹ giảm thuế quan đối với Hàn Quốc GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện

Ngày 31/3/2026, Tập đoàn Vingroup công bố gia hạn chương trình hỗ trợ khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện đến hết ngày 30/4/2026, thay vì kết thúc vào ngày 31/3 như thông báo trước đó.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày

Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký

SIC- thành viên của SCIC vừa mua thành công 250.000 cổ phiếu FPT trong tổng số 2 triệu cổ phiếu đã đăng ký, (tương ứng 12,5%). Lý do không hoàn tất giao dịch là vì biến động thị trường.

FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20% 2 tháng đầu năm, FPT ghi nhận doanh thu tăng 7,2% và lợi nhuận tăng 18%

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện