BYD trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên đạt sản lượng 13 triệu xe năng lượng mới

BYD, tập đoàn dẫn đầu toàn cầu về xe năng lượng mới (NEV), vừa chính thức xuất xưởng chiếc xe năng lượng mới thứ 13 triệu tại Khu sản xuất Xiaomo, thuộc Khu hợp tác đặc biệt Thâm Quyến – Sơn Vĩ. Mẫu xe YANGWANG U7 – dòng sedan điện siêu sang – vinh hạnh là chiếc xe đánh dấu cột mốc lịch sử này.

byd_chiec-xe-thu-13-trieu_2.jpg

BYD trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới đạt sản lượng 13 triệu xe năng lượng mới, đồng thời tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong hành trình điện hóa ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, BYD đạt doanh số ấn tượng với hơn 2,11 triệu xe tại Trung Quốc, tăng trưởng 31,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trên thị trường quốc tế, BYD ghi nhận 472.000 xe được bán ra, tăng mạnh 128,5% so với cùng kỳ. Với kết quả này, BYD giữ vững vị trí số 1 toàn cầu về doanh số xe năng lượng mới.

Thành tựu 13 triệu xe xuất xưởng không chỉ là minh chứng cho sự tin tưởng của người tiêu dùng toàn cầu, mà còn là kết quả của chiến lược phát triển nhất quán, lấy công nghệ làm nền tảng và khách hàng làm trung tâm của BYD.

byd_chiec-xe-thu-13-trieu_3.jpg

Cột mốc lịch sử lần này được đánh dấu bằng mẫu xe YANGWANG U7 – đại diện cho bước tiến vượt bậc của ngành ô tô Trung Quốc ở phân khúc xe siêu sang. Thương hiệu YANGWANG đã trở thành thương hiệu xe cao cấp đầu tiên của Trung Quốc đạt doanh số trên 10.000 xe, cho thấy sức hút mạnh mẽ cả về công nghệ, thiết kế lẫn giá trị thương hiệu.

Quảng cáo

Sự phát triển mạnh mẽ của YANGWANG không chỉ mở ra tương lai mới cho các thương hiệu nội địa, mà còn khẳng định vị thế vững chắc của BYD trong kỷ nguyên xe xanh, góp phần nâng tầm ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trên bản đồ thế giới.

byd_chiec-xe-thu-13-trieu_4.jpg

Cột mốc 13 triệu xe cũng là động lực để BYD tiếp tục đẩy mạnh chiến lược phát triển tại các thị trường trọng điểm, trong đó có Việt Nam. Với định hướng mang đến các dòng xe thông minh, an toàn và thân thiện với môi trường, BYD Việt Nam cam kết đồng hành cùng người tiêu dùng trong hành trình chuyển đổi xanh – mở ra tương lai giao thông bền vững.

BYD chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 7/2024, mở đầu cho chiến lược phát triển dài hạn tại một trong những thị trường ô tô tăng trưởng nhanh và giàu tiềm năng bậc nhất Đông Nam Á.

Sau một năm hoạt động, BYD đã lần lượt giới thiệu 7 mẫu xe năng lượng mới (NEV), bao gồm các dòng sedan (BYD HAN, BYD SEAL), hatchback (BYD DOLPHIN), MPV (BYD M6) và SUV (BYD ATTO 3, BYD SEALION 6, BYD SEALION 8), ứng dụng công nghệ hiện đại, phù hợp với đa dạng nhu cầu người dùng: từ di chuyển hàng ngày trong đô thị đến sử dụng cho gia đình hay công việc. BYD ATTO 2 – mẫu SUV đô thị thuần điện hoàn toàn mới – là bước tiến tiếp theo trong hành trình phổ cập xe xanh chất lượng cao đến gần hơn với khách hàng Việt Nam.

Đi cùng với chiến lược sản phẩm, BYD Việt Nam đã xây dựng và mở rộng mạnh mẽ hệ thống hơn 30 showroom, trung tâm dịch vụ và mạng lưới trạm sạc tại nhiều tỉnh thành trên cả nước.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện