BYD trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên đạt sản lượng 13 triệu xe năng lượng mới

BYD, tập đoàn dẫn đầu toàn cầu về xe năng lượng mới (NEV), vừa chính thức xuất xưởng chiếc xe năng lượng mới thứ 13 triệu tại Khu sản xuất Xiaomo, thuộc Khu hợp tác đặc biệt Thâm Quyến – Sơn Vĩ. Mẫu xe YANGWANG U7 – dòng sedan điện siêu sang – vinh hạnh là chiếc xe đánh dấu cột mốc lịch sử này.

byd_chiec-xe-thu-13-trieu_2.jpg

BYD trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới đạt sản lượng 13 triệu xe năng lượng mới, đồng thời tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong hành trình điện hóa ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, BYD đạt doanh số ấn tượng với hơn 2,11 triệu xe tại Trung Quốc, tăng trưởng 31,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trên thị trường quốc tế, BYD ghi nhận 472.000 xe được bán ra, tăng mạnh 128,5% so với cùng kỳ. Với kết quả này, BYD giữ vững vị trí số 1 toàn cầu về doanh số xe năng lượng mới.

Thành tựu 13 triệu xe xuất xưởng không chỉ là minh chứng cho sự tin tưởng của người tiêu dùng toàn cầu, mà còn là kết quả của chiến lược phát triển nhất quán, lấy công nghệ làm nền tảng và khách hàng làm trung tâm của BYD.

byd_chiec-xe-thu-13-trieu_3.jpg

Cột mốc lịch sử lần này được đánh dấu bằng mẫu xe YANGWANG U7 – đại diện cho bước tiến vượt bậc của ngành ô tô Trung Quốc ở phân khúc xe siêu sang. Thương hiệu YANGWANG đã trở thành thương hiệu xe cao cấp đầu tiên của Trung Quốc đạt doanh số trên 10.000 xe, cho thấy sức hút mạnh mẽ cả về công nghệ, thiết kế lẫn giá trị thương hiệu.

Quảng cáo

Sự phát triển mạnh mẽ của YANGWANG không chỉ mở ra tương lai mới cho các thương hiệu nội địa, mà còn khẳng định vị thế vững chắc của BYD trong kỷ nguyên xe xanh, góp phần nâng tầm ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trên bản đồ thế giới.

byd_chiec-xe-thu-13-trieu_4.jpg

Cột mốc 13 triệu xe cũng là động lực để BYD tiếp tục đẩy mạnh chiến lược phát triển tại các thị trường trọng điểm, trong đó có Việt Nam. Với định hướng mang đến các dòng xe thông minh, an toàn và thân thiện với môi trường, BYD Việt Nam cam kết đồng hành cùng người tiêu dùng trong hành trình chuyển đổi xanh – mở ra tương lai giao thông bền vững.

BYD chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 7/2024, mở đầu cho chiến lược phát triển dài hạn tại một trong những thị trường ô tô tăng trưởng nhanh và giàu tiềm năng bậc nhất Đông Nam Á.

Sau một năm hoạt động, BYD đã lần lượt giới thiệu 7 mẫu xe năng lượng mới (NEV), bao gồm các dòng sedan (BYD HAN, BYD SEAL), hatchback (BYD DOLPHIN), MPV (BYD M6) và SUV (BYD ATTO 3, BYD SEALION 6, BYD SEALION 8), ứng dụng công nghệ hiện đại, phù hợp với đa dạng nhu cầu người dùng: từ di chuyển hàng ngày trong đô thị đến sử dụng cho gia đình hay công việc. BYD ATTO 2 – mẫu SUV đô thị thuần điện hoàn toàn mới – là bước tiến tiếp theo trong hành trình phổ cập xe xanh chất lượng cao đến gần hơn với khách hàng Việt Nam.

Đi cùng với chiến lược sản phẩm, BYD Việt Nam đã xây dựng và mở rộng mạnh mẽ hệ thống hơn 30 showroom, trung tâm dịch vụ và mạng lưới trạm sạc tại nhiều tỉnh thành trên cả nước.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Honda Việt Nam ra mắt xe điện mới, công bố giá bán CUV e:

Mẫu xe điện mới UC3 vừa được Honda Việt Nam ra mắt có thể di chuyển khoảng 120 km cho nếu sạc đầy, tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m, tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

GM cho biết việc chấm dứt một số ưu đãi thuế cho người tiêu dùng cùng với việc nới lỏng các quy định về khí thải đã khiến nhu cầu xe điện toàn ngành tại Bắc Mỹ chậm lại trong năm 2025.

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc Hàn Quốc cải tiến trợ cấp chuyển đổi xe xăng sang xe điện từ 2026

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc

Thị trường xe điện cũ tại Anh đang chứng kiến mức giảm giá mạnh, có xe mất tới 14.000 bảng, do nguồn cung xe điện Trung Quốc gia tăng và xu hướng tiêu dùng ưu tiên giá và công nghệ hơn thương hiệu.

‘Cơn đau đầu’ mới của Elon Musk: Doanh số giảm gần 1 nửa tại châu Âu khi thị trường xe điện chung tăng 26% Người châu Âu quay trở lại với xe điện

Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

Tại lễ công bố giải thưởng Editors’ Choice 2025, Honda HR-V e:HEV RS đã nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm” trong hạng mục “Xe của năm 2025” do hội đồng ban giám khảo giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô bình chọn.

Honda ra mắt HR-V bản hybrid, công bố giá bán mẫu xe máy điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng

Tây Ban Nha và Volvo phản đối EU nới lỏng lệnh cấm xe phát thải CO2

Tây Ban Nha và hãng xe Volvo đồng loạt kêu gọi Liên minh châu Âu giữ nguyên lệnh cấm bán xe phát thải CO2 từ năm 2035, cảnh báo việc nới lỏng mục tiêu khí thải sẽ cản trở chuyển đổi sang xe điện.

Anh áp thuế theo dặm, doanh số xe điện nguy cơ giảm mạnh Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai

Hyundai, Kia sửa xe miễn phí cho 9 triệu ô tô tại Mỹ vì nguy cơ trộm cắp

Hyundai và Kia đạt thỏa thuận với 35 bang Mỹ để sửa chữa miễn phí khoảng 9 triệu xe do thiếu công nghệ chống trộm, đồng thời bồi thường và bổ sung khóa động cơ cho các mẫu xe bán ra trong tương lai.

Tồn kho kỷ lục khoảng 150 tỷ USD, thị trường ô tô Mỹ “phanh gấp” EU nới lỏng lệnh cấm xe xăng, dầu năm 2035 để cứu ngành ô tô

Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai

Ford đang rút lui mạnh khỏi mảng xe điện sau khoản lỗ hàng chục tỷ USD, phơi bày thế tiến thoái lưỡng nan của ngành ô tô toàn cầu: tập trung sản xuất xe xăng, hybrid để kiếm lợi nhuận tại Mỹ hay tiếp tục đầu tư xe điện nhằm cạnh tranh với Trung Quốc và đáp ứng các thị trường quốc tế.

Tesla, Ford đau đầu vì tồn nhiều xe điện hạng sang ‘Cơn đau đầu’ mới của Elon Musk: Doanh số giảm gần 1 nửa tại châu Âu khi thị trường xe điện chung tăng 26%