5 xe gầm cao bán chạy nhất đầu 2024: Xe Nhật vẫn áp đảo, cái tên này chỉ bán 1 tháng lập tức lọt top

Một vài cái tên quen thuộc trong bảng xếp hạng xe gầm cao bán chạy nhất trước đây đã không còn xuất hiện.

5 xe gầm cao bán chạy nhất đầu 2024: Xe Nhật vẫn áp đảo, cái tên này chỉ bán 1 tháng lập tức lọt top

Trong bối cảnh thị trường chung đi xuống, phân khúc xe gầm cao vẫn mang đến một số điểm thú vị nhất định. Nhưng cái tên có mặt trong nhóm xe bán chạy nhất từ đầu năm 2024 đến hết quý I/2024 xuất hiện ở nhiều phân khúc khác nhau, cho thấy sự đa dạng trong nhu cầu mua xe của người tiêu dùng Việt.

Trong nhóm này, các mẫu xe đến từ Nhật Bản vẫn áp đảo (3 mẫu trong top 5) các đối thủ và không ngạc nhiên khu SUV đô thị hạng B vẫn dẫn đầu thị trường với 2 cái tên góp mặt.

Mazda CX-5 (2.319 xe)

hi-nh-3-879.jpg

Xe “quốc dân” của năm 2023 tiếp tục duy trì sức hút trong 3 tháng đầu năm nay khi dẫn đầu doanh số xe gầm cao toàn thị trường. Mazda CX-5 là một chiếc xe trung tính, phù hợp cho nhiều nhóm đối tượng khách hàng khác nhau trong khi giá bán đang thấp nhất phân khúc – từ 750 triệu đồng. Ngay cả khi đã giảm giá mạnh, một vài mẫu xe đối thủ cùng phân khúc vẫn khó cạnh tranh với CX-5 trong cuộc đua doanh số.

Dù vẫn còn những diễn biến hấp dẫn phía trước nhưng nhiều người tin rằng, CX-5 có thể sẽ thống trị phân khúc xe gầm cao trong thời gian dài sắp tới.

Ford Everest (2.035 xe)

ford-everest-4778.jpg

Là mẫu xe có giá trên 1 tỷ duy nhất thường xuyên xuất hiện trong các bảng xếp hạng xe bán chạy nhất tháng suốt từ 2023 đến nay, Ford Everest đã chứng minh được sức hút của mình ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ nhỏ.

Everest phiên bản mới đã nâng cấp mạnh mẽ cả về ngoại hình lẫn nội thất, là một chiếc xe hấp dẫn, đậm chất SUV. Ngoài sức mạnh nội lực, cũng phải kể đến việc các đối thủ như Toyota Fortuner hay Hyundai Santa Fe tỏ ra thiếu tính cạnh tranh đã góp phần tạo nên thành công của Everest.

Mẫu xe này đang bán tại Việt Nam với 6 phiên bản, giá từ 1,099 tỷ đồng đến 1,545 tỷ đồng.

Quảng cáo

Kia Sonet (1.899 xe)

ngoaithat-489-4044.jpg

Seltos đã mất đi vị trí trong top bán chạy nhưng Kia đang có một cái tên thay thế xứng đáng là Sonet. Chiếc SUV đô thị cỡ A+ đang ngày càng chiếm được cảm tình của người dùng trong nước và bỏ xa đối thủ trực tiếp là Toyota Raize.

Với giá chỉ từ 519 triệu đồng, Sonet là lựa chọn phù hợp cho những người mua xe lần đầu – thay thế các mẫu hatchback hạng A vốn có kiểu dáng tương đối cũ kỹ, ít công nghệ và không còn hợp trend.

Honda HR-V (1.842 xe)

zun6640-1655346691900384904619-2-7870.jpg

HR-V không thường xuất hiện trong các bảng danh sách bán chạy khi các đối thủ Hàn Quốc như Kia Seltos hay Hyundai Creta tỏ ra rất mạnh. Tuy nhiên, gió đã xoay chiều từ đầu 2024 khi chiếc SUV đô thị cỡ B của Honda liên tục vượt mặt các đối thủ để đứng top phân khúc.

Góp công lớn vào chiến tích này phải kể đến các chương trình sale đậm của Honda xuyên suốt mùa Tết cho đến tháng 3, đưa giá xe xuống cạnh tranh hơn so với đối thủ. Khi giá cả không còn chênh quá nhiều, HR-V được đánh giá là lựa chọn tốt nhất phân khúc.

Mẫu xe này được nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán từ 699 đến 871 triệu đồng.

Mitsubishi XForce (1.334)

6-2-16994873906491999972416-1699-7663.jpg

Khóa sổ top 5 xe gầm cao bán chạy nhất, cũng chính là bất ngờ lớn nhất trong bản danh sách này chính là Mitsubishi XForce, tân binh hoàn toàn mới ở phân khúc SUV hạng B.

XForce mới chỉ mở bán đúng 1 tháng nhưng đã lập tức đạt doanh số trên 1.300 chiếc, vượt qua tất cả đối thủ trong tháng này. Tất nhiên, có được mức doanh số này một phần nhờ doanh số đặt hàng cộn dồn từ trước khi nhà sản xuất Nhật Bản đầu tư không nhỏ cho việc quảng bá mẫu xe này.

Với giá từ 599 triệu, XForce được kỳ vọng sẽ là “ngôi sao mới” của Mitsubishi, cùng với “đàn anh” Xpander gồng gánh doanh số cho hãng.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Doanh số ôtô toàn cầu của Toyota giảm tháng thứ 7 liên tiếp

Hãng xe Nhật Bản cho biết, doanh số bán hàng của các thương hiệu Toyota và Lexus đã giảm mạnh 23% tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới trong tháng 8/2026 do nhu cầu yếu với xe xăng và xe lai hybrid.

Toyota dự báo thiệt hại 4,3 tỷ USD do xung đột Trung Đông ảnh hưởng kinh tế toàn cầu Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông

Sau nhà ga đường sắt, TP.HCM tính chuyện gì với vùng đất 1km xung quanh?

Theo dự thảo được trình tại Kỳ họp lần thứ Năm HĐND khóa XI, khu vực TOD tại TP.HCM có thể bao gồm nhà ga, depot và vùng phụ cận trong phạm vi tối đa 1.000m tính từ tâm nhà ga, depot.

“Ấn định” thời gian khởi công cầu Cát Lái, nối TP.HCM với TP.Đồng Nai Tin vui cho hàng triệu người dân có kế hoạch mua, thuê nhà ở xã hội: Bỏ qua là lỡ quyền lợi

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực

Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế đối với ô tô từ Canada lên 50% Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam