5 xe gầm cao bán chạy nhất đầu 2024: Xe Nhật vẫn áp đảo, cái tên này chỉ bán 1 tháng lập tức lọt top

Một vài cái tên quen thuộc trong bảng xếp hạng xe gầm cao bán chạy nhất trước đây đã không còn xuất hiện.

5 xe gầm cao bán chạy nhất đầu 2024: Xe Nhật vẫn áp đảo, cái tên này chỉ bán 1 tháng lập tức lọt top

Trong bối cảnh thị trường chung đi xuống, phân khúc xe gầm cao vẫn mang đến một số điểm thú vị nhất định. Nhưng cái tên có mặt trong nhóm xe bán chạy nhất từ đầu năm 2024 đến hết quý I/2024 xuất hiện ở nhiều phân khúc khác nhau, cho thấy sự đa dạng trong nhu cầu mua xe của người tiêu dùng Việt.

Trong nhóm này, các mẫu xe đến từ Nhật Bản vẫn áp đảo (3 mẫu trong top 5) các đối thủ và không ngạc nhiên khu SUV đô thị hạng B vẫn dẫn đầu thị trường với 2 cái tên góp mặt.

Mazda CX-5 (2.319 xe)

hi-nh-3-879.jpg

Xe “quốc dân” của năm 2023 tiếp tục duy trì sức hút trong 3 tháng đầu năm nay khi dẫn đầu doanh số xe gầm cao toàn thị trường. Mazda CX-5 là một chiếc xe trung tính, phù hợp cho nhiều nhóm đối tượng khách hàng khác nhau trong khi giá bán đang thấp nhất phân khúc – từ 750 triệu đồng. Ngay cả khi đã giảm giá mạnh, một vài mẫu xe đối thủ cùng phân khúc vẫn khó cạnh tranh với CX-5 trong cuộc đua doanh số.

Dù vẫn còn những diễn biến hấp dẫn phía trước nhưng nhiều người tin rằng, CX-5 có thể sẽ thống trị phân khúc xe gầm cao trong thời gian dài sắp tới.

Ford Everest (2.035 xe)

ford-everest-4778.jpg

Là mẫu xe có giá trên 1 tỷ duy nhất thường xuyên xuất hiện trong các bảng xếp hạng xe bán chạy nhất tháng suốt từ 2023 đến nay, Ford Everest đã chứng minh được sức hút của mình ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ nhỏ.

Everest phiên bản mới đã nâng cấp mạnh mẽ cả về ngoại hình lẫn nội thất, là một chiếc xe hấp dẫn, đậm chất SUV. Ngoài sức mạnh nội lực, cũng phải kể đến việc các đối thủ như Toyota Fortuner hay Hyundai Santa Fe tỏ ra thiếu tính cạnh tranh đã góp phần tạo nên thành công của Everest.

Mẫu xe này đang bán tại Việt Nam với 6 phiên bản, giá từ 1,099 tỷ đồng đến 1,545 tỷ đồng.

Quảng cáo

Kia Sonet (1.899 xe)

ngoaithat-489-4044.jpg

Seltos đã mất đi vị trí trong top bán chạy nhưng Kia đang có một cái tên thay thế xứng đáng là Sonet. Chiếc SUV đô thị cỡ A+ đang ngày càng chiếm được cảm tình của người dùng trong nước và bỏ xa đối thủ trực tiếp là Toyota Raize.

Với giá chỉ từ 519 triệu đồng, Sonet là lựa chọn phù hợp cho những người mua xe lần đầu – thay thế các mẫu hatchback hạng A vốn có kiểu dáng tương đối cũ kỹ, ít công nghệ và không còn hợp trend.

Honda HR-V (1.842 xe)

zun6640-1655346691900384904619-2-7870.jpg

HR-V không thường xuất hiện trong các bảng danh sách bán chạy khi các đối thủ Hàn Quốc như Kia Seltos hay Hyundai Creta tỏ ra rất mạnh. Tuy nhiên, gió đã xoay chiều từ đầu 2024 khi chiếc SUV đô thị cỡ B của Honda liên tục vượt mặt các đối thủ để đứng top phân khúc.

Góp công lớn vào chiến tích này phải kể đến các chương trình sale đậm của Honda xuyên suốt mùa Tết cho đến tháng 3, đưa giá xe xuống cạnh tranh hơn so với đối thủ. Khi giá cả không còn chênh quá nhiều, HR-V được đánh giá là lựa chọn tốt nhất phân khúc.

Mẫu xe này được nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán từ 699 đến 871 triệu đồng.

Mitsubishi XForce (1.334)

6-2-16994873906491999972416-1699-7663.jpg

Khóa sổ top 5 xe gầm cao bán chạy nhất, cũng chính là bất ngờ lớn nhất trong bản danh sách này chính là Mitsubishi XForce, tân binh hoàn toàn mới ở phân khúc SUV hạng B.

XForce mới chỉ mở bán đúng 1 tháng nhưng đã lập tức đạt doanh số trên 1.300 chiếc, vượt qua tất cả đối thủ trong tháng này. Tất nhiên, có được mức doanh số này một phần nhờ doanh số đặt hàng cộn dồn từ trước khi nhà sản xuất Nhật Bản đầu tư không nhỏ cho việc quảng bá mẫu xe này.

Với giá từ 599 triệu, XForce được kỳ vọng sẽ là “ngôi sao mới” của Mitsubishi, cùng với “đàn anh” Xpander gồng gánh doanh số cho hãng.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện