1 năm thê thảm của "ông lớn" dệt may: Từ 4.000 công nhân còn vỏn vẹn 35 người, doanh thu cốt lõi 0 đồng, Chủ tịch nhận 0 đồng thù lao

Từng là doanh nghiệp lớn trong ngành dệt may ở Tp.HCM với doanh thu mỗi năm lên tới hàng nghìn tỷ, song sự cố với “gã khổng lồ” Amazon cùng khó khăn chung của ngành đã khiến Garmex Sài Gòn vào tình cảnh bĩ cực.

1 năm thê thảm của "ông lớn" dệt may: Từ 4.000 công nhân còn vỏn vẹn 35 người, doanh thu cốt lõi 0 đồng, Chủ tịch nhận 0 đồng thù lao

CTCP Garmex Sài Gòn (GMC) vừa công bố BCTC hợp nhất quý 4/2023.

Ghi nhận, doanh thu thuần Công ty chỉ còn 134 triệu đồng do không có đơn hàng, trong khi cùng kỳ năm 2022 vẫn ghi nhận gần 17 tỷ đồng. Nguồn thu quý này chủ yếu đến từ doanh thu dịch vụ. Mặc dù đã tiết giảm chi phí, song doanh nghiệp tiếp tục báo lỗ gần 8 tỷ đồng trong quý cuối năm qua.

Lũy kế cả năm 2023, doanh thu của Garmex chỉ đạt vỏn vẹn 8,6 tỷ đồng, giảm 35 lần so với cùng kỳ. Lỗ sau thuế gần 52 tỷ đồng. Nhờ trích lập dự phòng trợ cấp mất việc hơn 20 tỷ đồng trong năm 2022, khoản lỗ của Công ty trong năm 2023 cải thiện gần 40% so với cùng kỳ năm ngoái.

Garmex chịu tác động dây chuyền từ sự việc Gilimex bị Amazon Robotics LLC đột ngột cắt sản lượng trong khi đã đầu tư về cơ sở vật chất, hàng tồn kho,... Gilimex hiện là khách hàng chính của Garmex Sài Gòn.

Theo ban lãnh đạo doanh nghiệp, tình hình kinh doanh không thuận lợi, nếu duy trì sản xuất tại các nhà máy may thì công ty sẽ lỗ rất nhiều. Do đó Công ty đã tổ chức lại bộ máy, cắt giảm lao động, tạm ngưng sản xuất để giảm thiểu thiệt hại.

Doanh nghiệp đã cân đối lại nhân sự, thu hẹp hoạt động, thực hiện tiết giảm chi phí, đồng thời rà soát tài sản, tìm kiếm cơ hội khai thác hợp lý các mặt bằng hiện có hoặc thanh lý tài sản không cần dùng. Ngoài ra, công ty cũng đa dạng hóa ngành nghề để tránh rủi ro.

Quảng cáo
screen-shot-2024-02-04-at-110003-2366.png

Sau 1 năm "thê thảm", Chủ tịch HĐQT Nguyễn Việt Cường của Garmex Sài Gòn không nhận lương thưởng. Các thành viên HĐQT nhận trung bình 60 triệu đồng/người, còn Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Tài chính Nguyễn Minh Hằng được nhận lương thưởng gần 950 triệu đồng.

Hiện tại, Garmex Sài Gòn chưa tuyển lại lao động cho ngành kinh doanh truyền thống. Công ty có đầu tư khôi phục lại ngành may hay không còn tùy thuộc vào tình hình thị trường.

Tính đến cuối năm 2023, tổng tài sản Công ty còn hơn 410 tỷ đồng, giảm gần 22% so với đầu năm. Trong đó, hàng tồn kho chiếm gần 95 tỷ đồng. Đáng chú ý, tiền mặt của Garmex chỉ còn vỏn vẹn 29 triệu đồng, tiền gửi ngân hàng ngắn hạn hơn 26 tỷ đồng. Nợ phải trả ở mức gần 27 tỷ đồng.

Garmex Sài Gòn là doanh nghiệp sản xuất hàng may mặc có tiếng tại Tp.HCM, thành lập vào năm 1976. Công ty này có 5 nhà máy gồm An Nhơn, An Phú, Bình Tiên (Tp.HCM), Tân Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) và Quảng Nam với tổng diện tích hơn 10 ha, gồm 70 dây chuyền sản xuất.

Đến năm 2004, công ty chính thức cổ phần hóa, trong đó có 10% là vốn cổ đông Nhà Nước. Công ty niêm yết trên HoSE với mã chứng khoán GMC vào ngày 22/12/2006.

Trong suốt quá trình hoạt động, Garmex Sài Gòn đã nhận được nhiều cúp, bằng khen, huân chương và giải thưởng. Đặc biệt, vào năm 2013, cách đây đúng một thập kỷ, GMC vinh dự nhận Huân chương lao động hạng 3 do những thành tích đạt được trong hoạt động sản xuất kinh doanh và chăm lo đời sống của Người lao động. Trong năm, Garmex Sài Gòn cũng được tạp chí Fobes Việt Nam bình chọn là 1 trong 50 Doanh nghiệp niêm yết tại Việt Nam có hoạt động tốt nhất.

3 năm liền từ 2018-2020, GMC đoạt giải TOP 5 doanh nghiệp quản trị công ty tốt nhất nhóm vốn hóa nhỏ và vừa.

Từng là doanh nghiệp lớn trong ngành dệt may ở Tp.HCM với doanh thu mỗi năm lên tới hàng nghìn tỷ, song sự cố với “gã khổng lồ” Amazon cùng khó khăn chung của ngành đã khiến Garmex vào cơn bĩ cực: cắt giảm gần hết nhân sự, chỉ còn vỏn vẹn 35 người, tức cắt giảm 1.947 lao động so với đầu năm. Tính chung cả hai năm gần nhất, doanh nghiệp này đã cắt giảm tổng cộng khoảng 3.775 người.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Một doanh nghiệp vừa thành lập được hơn một tháng đã rót hàng ngàn tỷ đồng vào công ty của ông Lê Thống Nhất, tiếp tục đổi tên khác

Trên vai trò Chủ tịch Hội đồng quản trị Thiên Hoàng Holdings, ông Đỗ Thành Nhân cho biết sẽ rót 1.000 tỷ đồng để trở thành nhà đầu tư chiến lược của CTCP Tập đoàn NRC (NRC, tiền thân là Tập đoàn Danh Khôi) - doanh nghiệp do ông Lê Thống Nhất làm Chủ tịch HĐQT. Đồng thời, ông Nhân cũng cho NRC vay 1.000 tỷ đồng.

Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo “nóng” với loạt dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia Tiến độ mới nhất “siêu dự án” sân bay Long Thành

Tiến độ mới nhất “siêu dự án” sân bay Long Thành

Trên vai trò Chủ tịch Hội đồng quản trị Thiên Hoàng Holdings, ông Đỗ Thành Nhân cho biết sẽ rót 1.000 tỷ đồng để trở thành nhà đầu tư chiến lược của CTCP Tập đoàn NRC (NRC, tiền thân là Tập đoàn Danh Khôi) - doanh nghiệp do ông Lê Thống Nhất làm Chủ tịch HĐQT. Đồng thời, ông Nhân cũng cho NRC vay 1.000 tỷ đồng.

Quy hoạch TOD metro số 2 TP.HCM: Nhà nằm trong “vùng tím” nên làm gì? Trung Quốc đưa 20 thực thể Nhật Bản vào danh sách kiểm soát xuất khẩu

Quy hoạch TOD metro số 2 TP.HCM: Nhà nằm trong “vùng tím” nên làm gì?

Sau khi TP.HCM phê duyệt ranh giới nghiên cứu quy hoạch 5 khu TOD dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) với tổng diện tích 940 ha, nhiều chủ nhà phát hiện bất động sản của mình nằm trong vùng nghiên cứu quy hoạch đã bắt đầu lo lắng.

Chính phủ ban hành Nghị quyết 168: Thúc đẩy tăng trưởng 10%, giữ vững vĩ mô Công ty chứng khoán dự báo VPBank và HDBank dẫn đầu tăng trưởng lợi nhuận quý 2, ba nhà băng có thể sụt giảm

Từ ngày 1-7, UBND cấp xã, phường là cơ quan cấp phép xây dựng

Mới đây, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 217/2026 quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý hoạt động xây dựng, trong đó, quy định rõ thẩm quyền, điều kiện về cấp giấy phép xây dựng.

Tuyến metro 65.000 tỷ đồng kết nối thành phố giàu nhất Việt Nam đến sân bay 16 tỷ USD có diễn biến mới Chủ tịch Đèo Cả cam kết hoàn thành cao tốc 14.000 tỷ ngay đầu năm sau, mở rộng mặt đường thêm 5 m không tăng vốn

Lợi nhuận logistics quý II phân hóa mạnh: Gemadept, Cảng Hải Phòng bứt tốc, VSC, HAH và Viettel Post hụt hơi

Bước vào quý II/2026, ngành logistics Việt Nam đang chứng kiến bức tranh tăng trưởng đầy phân hóa khi các doanh nghiệp khai thác cảng nước sâu như Gemadept (GMD) và Cảng Hải Phòng (PHP) được dự báo tăng trưởng lợi nhuận mạnh mẽ, nhóm vận tải biển và chuyển phát lại đối mặt với áp lực lớn từ chi phí nhiên liệu leo thang.

Cổ phiếu "gã khổng lồ" ngành logistics "tím lịm" sau khi đánh tiếng thoái vốn Nhà nước, vốn hóa chạm ngưỡng 3 tỷ USD Một công ty logistics lên kế hoạch lợi nhuận 2026 tăng 67%

Vietnam Airlines ước tính lãi 2.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026

Trong quý II/2026, ước tính giá nhiên liệu làm chi phí của Vietnam Airlines tăng trên 7.000 tỷ đồng. Hãng dự kiến lỗ khoảng 2.000 tỷ đồng trong quý II và lợi nhuận nửa đầu năm 2026 ước tính đạt gần 2.000 tỷ đồng.

Áp lực tăng giá nhiên liệu bay, Vietnam Airlines có thể lỗ trở lại trong quý II/2026 Vietnam Airlines được bảo lãnh hơn 2,9 tỷ USD cho khoản vay mua 50 tàu bay Boeing 737 MAX Củng cố nội lực, Vietnam Airlines hướng tới mục tiêu phát triển dài hạn

Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo “nóng” với loạt dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

Tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh, kiên quyết không lùi tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia nếu không có lý do chính đáng.

Chân dung nữ doanh nhân sinh năm 1994 là vợ ông Đỗ Thành Nhân và công ty 1 tháng tuổi sắp thâu tóm 1 DN địa ốc trên sàn Tuyến metro 65.000 tỷ đồng kết nối thành phố giàu nhất Việt Nam đến sân bay 16 tỷ USD có diễn biến mới

Cổ phiếu "họ Vin" liên tiếp đón giao dịch nghìn tỷ đồng từ nhà đầu tư ngoại

Cổ phiếu trong hệ sinh thái Vingroup tiếp tục thu hút sự chú ý khi liên tiếp xuất hiện các giao dịch quy mô lớn. Trong khi Vingroup hoàn tất chuyển quyền sở hữu hơn 15,2 triệu cổ phiếu VHM cho BNP Paribas và HSBC Hong Kong, Vinpearl cũng huy động thành công 6.732 tỷ đồng từ 2 quỹ ngoại.

Vinaconex đăng ký bán hơn 72% cổ phần Viwaseen, Vinpearl thoái 5,2 triệu cổ phiếu VIC ĐHĐCĐ Vingroup: Mục tiêu doanh thu kỷ lục năm 2026, cổ đông “cảm ơn” VIC vì giá tăng VinaCapital trở lại vị thế cổ đông lớn của TNG, Viconship tăng sở hữu tại Vận tải xếp dỡ Hải An lên 22,3%