Tổng Giám đốc Vingroup đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án Đường sắt cao tốc, hoàn trả trong vòng 30 năm

Tổng Giám đốc Vingroup mong muốn được đầu tư dự án theo hình thức đầu tư kinh doanh với tổng mức đầu tư dự án dự kiến là trên 61 tỷ USD (không kể chi phí giải phóng mặt bằng) với thời hạn thi công dự án là 5 năm kể từ khi nhà nước giao đất sạch cho dự án.

Sáng ngày 27/11, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các bộ, ngành, doanh nghiệp về Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Tham dự cuộc họp có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà; Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam Nguyễn Thị Hồng; Bộ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Hải Ninh; lãnh đạo các Bộ: Tài chính, Khoa học và Công nghệ… Lãnh đạo, đại diện các doanh nghiệp: Công ty TNHH Việt Nam 3000 – Tập đoàn Đầu tư và phát triển Việt Nam, Công ty cổ phần Tập đoàn Discovery, CTCP Vận tải đường sắt Việt Nam, CTCP Tập đoàn Trường Hải, CTCP Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed.

Chính phủ tổ chức cuộc làm việc tham vấn các doanh nghiệp không chỉ để lắng nghe trực tiếp các dự định, giải pháp, mà còn nhằm mục đích tìm hiểu, đánh giá thực chất năng lực và thiện chí của các nhà đầu tư. Qua tham vấn cũng sẽ cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác cho công chúng, giúp dư luận thấy rõ đâu là những doanh nghiệp có sự suy nghĩ, chuẩn bị nghiêm túc, đủ năng lực thực hiện và đâu là những tuyên bố thiếu cơ sở thực tế. Đây là bước đi cần thiết để có đầy đủ thông tin trước khi đưa ra quyết định lựa chọn phương thức đầu tư khả thi và hiệu quả nhất.

Tại cuộc họp, ông Nguyễn Việt Quang - Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup - nhà đầu tư VinSpeed mong muốn được đầu tư dự án theo hình thức đầu tư kinh doanh với tổng mức đầu tư dự án dự kiến là trên 61 tỷ USD (không kể chi phí giải phóng mặt bằng) với thời hạn thi công dự án là 5 năm kể từ khi nhà nước giao đất sạch cho dự án.

Quảng cáo

Đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án và hoàn trả trong vòng 30 năm, Vinspeed khẳng định các cam kết: Chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, đặc biệt là các quy trình, quy định trong vay vốn; bảo đảm đầu tư công nghệ, thiết bị hiện đại, tăng cường hợp tác với các đối tác trong tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành đường sắt; bố trí, đào tạo nguồn nhân lực để thực hiện dự án cũng như vận hành khi dự án đi vào hoạt động; đảm bảo các điều kiện, sẵn sàng phục vụ các mục tiêu về an ninh, quốc phòng; sẵn sàng chấp nhận một số rủi ro kinh doanh và đặc biệt là cam kết không để phát sinh vốn, đội vốn,…

Đồng thời, cam kết sẽ đầu tư, tổ chức nghiên cứu phát triển công nghệ đường sắt tốc độ cao để không chỉ làm chủ công nghệ được chuyển giao từ đối tác nước ngoài mà còn tạo ra các giá trị công nghệ mới của Việt Nam.

Tổng Giám đốc Vingroup Nguyễn Việt Quang -phát biểu tại cuộc họp - Ảnh: VGP/Nguyễn Hoàng

Ông Nguyễn Việt Quang cho rằng, nếu VinSpeed đầu tư trực tiếp thì nhà nước và xã hội được lợi ở 5 điểm chính sau: Thứ nhất, nhà nước chỉ cần cho vay 80% thay vì tự trả 100% tổng mức đầu tư. Thứ hai, nhà nước thu hồi 80% vốn cho vay sau 30 năm thay vì chờ hoàn vốn sau 140 năm, thậm chí lâu hơn. Thứ ba, hệ thống được đưa vào vận hành sau 5 năm thay vì sau 10 năm. Điều này sẽ tạo động lực cho kinh tế đất nước phát triển, giao thông tiện lợi, chi phí di chuyển của nhân dân giảm, đời sống của nhân dân các vùng dọc tuyến được cải thiện. Thứ tư, nhà nước không lo bị đội vốn và bị kéo dài tiến độ. Thứ năm, nhà nước có được ngành công nghiệp đường sắt cao tốc mà không phải bỏ vốn đầu tư.

Tổng kết cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình nêu rõ, đây là dự án có quy mô lớn, vô cùng quan trọng đối với nền kinh tế, có hàm lượng công nghệ cao, việc trao đổi, tìm hiểu thông tin với các doanh nghiệp, nhà đầu tư là rất cần thiết. Qua đó, chúng ta biết được các thiện chí của doanh nghiệp, biết được doanh nghiệp nào có thiện chí, doanh nghiệp nào nghiêm túc, doanh nghiệp nào còn thiếu nghiêm túc.

Nhấn mạnh đây không phải là cuộc để lựa chọn, quyết định nhà đầu tư, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ nêu rõ, trên cơ sở các tài liệu đã có và thông tin các doanh nghiệp cung cấp, đề nghị Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện báo cáo đề xuất phương thức đầu tư và các cơ chế chính sách đi kèm để trình Chính phủ xem xét, cho ý kiến, đồng thời đề nghị các bộ, ngành tích cực có ý kiến đóng góp đối với báo cáo. Đây sẽ là cơ sở quan trọng để Chính phủ thảo luận, đánh giá trước khi báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Lãi suất 2026: Phép thử cho các công ty chứng khoán

Năm 2026, thị trường tài chính Việt Nam đang chứng kiến một thực tế mới: kỷ nguyên lãi suất thấp dần khép lại. Trong bối cảnh chi phí vốn đang tăng, những công ty chứng khoán sở hữu tiềm lực vốn mạnh, hệ sinh thái khác biệt và khả năng huy động vốn ngoại như VPBankS (VPX) đang lộ diện là những "người cầm lái" dẫn dắt cuộc đua cạnh tranh.

VPBank phát hành lô trái phiếu đầu tiên trong tháng 11, thu về 1.000 tỷ đồng VPBank đồng hành cùng doanh nghiệp nữ chủ: Trải nghiệm khách hàng - đòn bẩy tăng trưởng bền vững

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam quyết giảm sở hữu Nhà nước từ 99,47% về 65%: 36 tuần lên HoSE, cổ phiếu lập tức tăng kịch trần

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, MVN) vừa chính thức tìm kiếm đơn vị tư vấn cho kế hoạch giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước và chuyển sàn, một động thái cụ thể hóa vai trò dẫn dắt hạ tầng logistics theo định hướng Nghị quyết 79.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam sắp thoái vốn tại 2 đơn vị thành viên Tổng công ty Hàng hải Việt Nam muốn thoái vốn tại nhiều cảng biển lớn

Vietnam Airlines mở bán thêm 60.000 chỗ ngồi với gần 300 chuyến bay phục vụ Tết Nguyên đán 2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Vietnam Airlines tiếp tục triển khai tăng chuyến trên nhiều đường bay nội địa trọng điểm từ sân bay Tân Sơn Nhất.

Vietnam Airlines bổ nhiệm 1 Phó Tổng Giám đốc mới Vietnam Airlines tăng chuyến bay phục vụ cao điểm Tết Dương lịch 2026 Vietnam Airlines chính thức triển khai dịch vụ Internet trên máy bay

Nguồn cung nhà thấp tầng tại TP. Hồ Chí Minh tăng gấp 20 lần, đóng góp lớn từ siêu dự án đô thị Cần Giờ

Báo cáo quý IV/2025 của CBRE Việt Nam chỉ ra, thị trường nhà thấp tầng tại khu vực TP. Hồ Chí Minh (cũ) ghi nhận nguồn cung kỷ lục với khoảng 4.500 sản phẩm mở bán, nâng tổng nguồn cung cả năm lên gần 5.000 căn.

Thủ tướng thúc tiến độ thành lập Trung tâm giao dịch bất động sản và quyền sử dụng đất do Nhà nước quản lý Bất động sản trong chu kỳ mới: Hết thời “dễ dãi”

Bất động sản trong chu kỳ mới: Hết thời “dễ dãi”

Mặc dù bất động sản vẫn được xem là kênh tích lũy tài sản dài hạn có tính ổn định, song theo các chuyên gia, trong bối cảnh mới của thị trường đòi hỏi nhà đầu tư phải thận trọng hơn.

Novaland bảo lãnh cho công ty con vay tối đa 2.320 tỷ đồng tại MBBank Thủ tướng thúc tiến độ thành lập Trung tâm giao dịch bất động sản và quyền sử dụng đất do Nhà nước quản lý

Trong 10 thị trường đầu tư, Viettel đứng đầu tại 7 nước

Khi ngành viễn thông toàn cầu bước vào giai đoạn tăng trưởng chậm, chịu sức ép đồng thời từ lạm phát, chi phí đầu tư cao và cạnh tranh khốc liệt, việc một doanh nghiệp đến từ quốc gia đang phát triển duy trì đà tăng trưởng hai con số trong gần một thập kỷ liên tiếp, thậm chí đứng đầu tại 7 thị trường, là điều hiếm thấy.

Viettel thắng lớn tại các giải thưởng công nghệ quốc tế uy tín Viettel Construction: Hành trình "Kiến tạo giá trị" và “cú hích” thăng hạng trên Bảng xếp hạng VNR500 2025 Viettel thu về kỷ lục 220 nghìn tỷ đồng năm 2025

Vì sao VFG doanh thu, lợi nhuận đột phá dù mới gia nhập phân phối ô tô Vinfast?

Trong bối cảnh thị trường ô tô điện cạnh tranh ngày càng gay gắt, không ít đại lý đánh đổi lợi nhuận để giành thị phần, Công ty Cổ phần Tập đoàn Tương lai Việt (VFG) lại ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng, chỉ thời gian ngắn 4 tháng đã đạt doanh thu khoảng 350 tỷ đồng, lợi nhuận lên tới 45 tỷ đồng. Đây là con số vượt trội so với các doanh nghiệp đang phân phối trên thị trường. VFG đã làm gì để có lời giải cho bài toán vừa có doanh thu cao, vừa đảm bảo lợi nhuận tốt?

VinFast sắp trang bị động cơ xăng cho xe điện? Người dùng lên đời ô tô lần đầu: VinFast VF 3 đang là lựa chọn dễ mua, dễ nuôi nhất thị trường VinFast khánh thành nhà máy xe điện hơn 1 tỷ USD tại Indonesia

Novaland bảo lãnh cho công ty con vay tối đa 2.320 tỷ đồng tại MBBank

Novaland tiếp tục bảo lãnh cho Địa ốc Ngân Hiệp khoản vay tối đa 2.320 tỷ đồng tại MBBank nhằm thực hiện chiến lược đầu tư dài hạn, tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi bất động sản.

Năm 2026: Tăng trưởng tín dụng dự kiến khoảng 15%, kiểm soát chặt tín dụng vào các lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro, lĩnh vực bất động sản Hết thời đầu cơ, lướt sóng bất động sản

Vì sao “tân binh” VPBankS vào top 10 thị phần môi giới HoSE chỉ sau 4 năm hoạt động?

Việc VPBankS nhanh chóng vào top 10 thị phần môi giới HoSE phản ánh sức mạnh cộng hưởng từ hệ sinh thái VPBank – SMBC, nền tảng vốn vững chắc, chiến lược margin cạnh tranh, công nghệ hiện đại và đội ngũ nhân sự không ngừng mở rộng.

VPBankS nộp hồ sơ niêm yết gần 1,9 tỷ cổ phiếu VPX trên HOSE "Bom tấn" VPBankS chốt ngày lên sàn chứng khoán, định giá 2,4 tỷ USD