Triệu hồi hơn 460 xe Toyota Veloz và Avanza để kiểm tra, sửa chữa

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi thông báo về chương trình triệu hồi 463 xe Toyota Veloz và Avanza để kiểm tra, sửa chữa bổ sung điểm hàn trên thanh tăng cứng ở sàn xe phía bên trái và bên phải.

Ngoại thất xe Toyota Veloz Cross.

Cụ thể, có 413 xe Toyota Veloz và 50 xe Toyota Avanza sản xuất từ ngày 19/2/2024 đến ngày 21/3/2024 do Toyota Việt Nam sản xuất, lắp ráp và phân phối theo chương trình triệu hồi của hãng Toyota có số hiệu TMV-QA-P-CQE-005-1.

Thời gian bắt đầu thực hiện triệu hồi từ nay đến ngày 26/6/2027. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 1,9h/xe và hoàn toàn miễn phí.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thanh tăng cứng là bộ phận được hàn bên trong sàn xe ở phía trước bên trái và bên phải. Hai thanh tăng cứng (bên trái và bên phải) của các xe bị ảnh hưởng có thể bị thiếu một điểm hàn, do đó có thể bị bong tách ra và ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của thân xe phía trước bên trái và bên phải.

Trong trường hợp xảy ra va chạm, độ biến dạng của thân xe ở vị trí này sẽ tăng lên, có khả năng làm tăng mức độ thương tích cho người ngồi trong xe. Do đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần sớm mang xe tới các đại lý Toyota trên toàn quốc để được sửa chữa và hoàn toàn miễn phí.

Quảng cáo

Trường hợp khách hàng muốn kiểm tra thông tin xe đang sở hữu có nằm trong danh sách ảnh hưởng của chương trình này không, khách hàng có thể liên hệ tới Toyota Việt Nam và các đại lý Toyota trên toàn quốc để được hỗ trợ. Để biết thêm thông tin hoặc cần tư vấn, khách hàng liên hệ trực tiếp đến các đại lý Toyota gần nhất hoặc số điện thoại hotline của Toyota Việt Nam: 18001524 và số 0916001524 hoặc trên website: www.toyota.com.vn.

Xe Toyota Avanza. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Theo đánh giá của các chuyên gia trong ngành, việc triệu hồi sản phẩm là một phần tất yếu trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp nhằm sửa chữa, thay thế hay khắc phục những lỗi kỹ thuật đã được phát hiện nhằm bảo đảm cho sản phẩm có chất lượng, độ an toàn cao nhất, sau đó sẽ trả lại cho khách hàng khi hoàn tất.

Trên thế giới, việc triệu hồi xe như một tiêu chí đánh giá sự phát triển của doanh nghiệp và người tiêu dùng được bảo vệ từ những lỗi của sản phẩm của nhà sản xuất đối với các sản phẩm triệu hồi.

Vì vậy, khi xe của khách hàng nằm trong diện triệu hồi, khách hàng hãy nhanh chóng mang xe tới đại lý chính hãng để kiểm tra và sửa chữa. Khi thực hiện các thủ tục liên quan đến việc triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa hay thay thế, chủ xe không phải trả bất kỳ khoản phí nào vì đây là trách nhiệm của nhà sản xuất.

 

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện