TP.HCM lấy 14,8ha “đất vàng” đổi 3,4km đường làm hơn 7 năm chưa xong

Dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.Thủ Đức, TP.HCM) dài 3,4km khởi công từ 7 năm trước nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.

TP.HCM lấy 14,8ha “đất vàng” đổi 3,4km đường làm hơn 7 năm chưa xong
Sau hơn 7 năm khởi công, 3,4km đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vẫn chưa hoàn thành.

Dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.Thủ Đức, TP.HCM) dài 3,4km từ đường Mai Chí Thọ qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 được Liên danh Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc và Công ty Cổ phần BĐS Tiến Phước khởi công vào tháng 4/2017.

Trước đó, vào năm 2015, Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc đề xuất được làm dự án Đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trình được thực hiện theo hình thức BT (đổi đất lấy hạ tầng).

Dự án gồm 2 đoạn đường (đoạn 1 gần 2,8km và đoạn 2 khoảng 600m) song hành bên phải tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có tổng chiều dài gần 3,4 km, rộng 20 m, đáp ứng 4 làn xe, xây dựng 3 cầu mới.

Vào ngày 28/4/2017, UBND TP.HCM ký hợp đồng BT (đổi đất lấy hạ tầng) với Liên danh Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc và Công ty Cổ phần BĐS Tiến Phước.

Hiện 2,8 km đường và 2 cây cầu (cầu Bà Dạt và cầu Mương Kênh) hiện đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Để thanh toán hợp đồng BT dự án nói trên, UBND TP.HCM chấp thuận bàn giao cho Liên danh chủ đầu tư khu đất hơn 14,8 ha tại Khu dân cư Nam Rạch Chiếc thuộc phường An Phú, TP.Thủ Đức (trước đây là Q.2).

Quảng cáo

Chỉ 1 ngày sau khi được chấp thuận là chủ đầu tư – ngày 29/4/2017, Liên danh Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc và Công ty Cổ phần BĐS Tiến Phước đã khởi công xây dựng dự án, với tiến độ thực hiện 18 tháng.

Sau nhiều lần lỡ hẹn về tiến độ thực hiện, đến tháng 9/2023, đoạn 1 dự án dài 2,8km, gồm 2 cây cầu (cầu Bà Dạt và cầu Mương Kênh) đoạn từ đường Mai Chí Thọ đến đường Đỗ Xuân Hợp mới được chính thức thông xe.

Tuy nhiên, khoảng 600m đường và cầu Bà Hiện, thuộc đoạn 2 của dự án từ đường Đỗ Xuân Hợp đến đường Vành đai 2 vẫn “đắp chiếu”.

Hiện, khoảng 600m đường và cầu Bà Hiện thuộc dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vẫn đang "đắp chiếu".

Dự án thi công 7 năm chưa xong, do đó, người dân di chuyển bằng phương tiện xe máy, muốn đi từ đường Mai Chí Thọ qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 vẫn phải tiếp tục đi trên đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, nơi thường xuyên xảy ra tai nạn thương tâm.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông làm 1 người chết trên đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây hồi tháng 3/2019.

Việc dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sớm hoàn thành góp phần kéo giảm tình trạng kẹt xe diễn ra nhiều năm qua tại khu vực cửa gõ phía Đông thành phố.

Đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (bên trái) đã hoàn thành 2,8km, đoạn nối với Nút giao thông An Phú (TP.Thủ Đức, TP.HCM).

Đồng thời, kết nối nút giao An Phú qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 cho người dân đi lại thuận tiện hơn.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Loạt "ông lớn" giao hàng muốn xây Trung tâm trung chuyển thương mại điện tử quy mô lớn tại Bắc Ninh

Việc hình thành Hub thương mại điện tử quy mô lớn được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển logistics hiện đại, thương mại điện tử xuyên biên giới và kinh tế số, đồng thời khai thác hiệu quả lợi thế kết nối giao thông, công nghiệp và thương mại của tỉnh.

Bắc Ninh thu hồi đất của hơn 2.700 hộ dân để làm khu đô thị quy mô gần 300 ha, vốn đầu tư lên đến 20.000 tỷ đồng Thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương

Bộ Tài chính đề xuất sửa quy định về đối tượng chịu thuế đất phi nông nghiệp

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp. Trong đó, cơ quan soạn thảo đề xuất điều chỉnh toàn diện danh mục đối tượng chịu thuế và không chịu thuế...

Ông Nguyễn Khánh Hưng chính thức trở lại Hội đồng quản trị Đầu tư LDG Các yếu tố củng cố niềm tin đầu tư vào thị trường Việt Nam

Các yếu tố củng cố niềm tin đầu tư vào thị trường Việt Nam

Tăng trưởng kinh tế, sự phục hồi của du lịch, quá trình phát triển đô thị và nhu cầu thực của thị trường đang trở thành những yếu tố được theo dõi sát sao khi đánh giá triển vọng đầu tư tại Việt Nam.

Bất động sản TP.HCM chính thức qua đáy: Giao dịch vượt 92.000 tỷ đồng, xuất hiện căn hộ 500 triệu đồng/m² Ông Nguyễn Khánh Hưng chính thức trở lại Hội đồng quản trị Đầu tư LDG

Bất động sản TP.HCM chính thức qua đáy: Giao dịch vượt 92.000 tỷ đồng, xuất hiện căn hộ 500 triệu đồng/m²

Sau giai đoạn trầm lắng kéo dài từ năm 2022 đến 2024, thị trường bất động sản TP.HCM đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ nét khi thanh khoản cải thiện, giao dịch tăng mạnh và nhiều dự án đồng loạt tái khởi động.

Masan hoàn tất phát hành cổ phiếu ESOP, tăng vốn lên hơn 15.350 tỷ đồng Cổ phiếu KSF tăng trần, vốn hóa vượt 76.000 tỷ đồng sau thông tin chia cổ tức

Hà Nội sắp có thêm 13 dự án nhà ở xã hội

Sở Xây dựng Hà Nội vừa công khai danh mục 13 dự án nhà ở xã hội đề xuất đầu tư tại các khu vực như Dương Nội, Đại Mỗ, Hoài Đức, Đan Phượng... với tổng quỹ đất hơn 54ha.

Tây Ninh sắp có hơn 13.000 căn nhà ở xã hội trong năm 2026 Những “phát súng” đầu tiên khởi công nhà ở xã hội tại TP. Hồ Chí Minh Sắp bốc thăm trực tuyến quyền mua nhà ở xã hội CT3 Khu đô thị mới Kim Chung

Giá thuê nhà ở xã hội sẽ ra sao khi trở thành trụ cột an sinh?

Với khung giá thuê nhà ở xã hội mới tại Hà Nội dao động từ 48.000 đến 198.000 đồng/m²/sàn/tháng, chi phí cho một căn hộ có thể nằm trong khoảng vài triệu đến gần 14 triệu đồng. Giới chuyên gia nhận định, để chính sách thực sự đi vào cuộc sống, giá thuê bắt buộc phải dựa trên nguyên tắc phù hợp với khả năng chi trả của người thu nhập thấp.

Cần một "thiết kế thể chế đặc biệt" cho phân khúc nhà ở cho thuê tại Việt Nam Lời giải bài toán vốn phát triển nhà ở cho thuê

Từ Vành đai 4 đến sân bay Quảng Trị: T&T Group mở rộng hiện diện tại loạt đại dự án hạ tầng

Từ dự án thành phần 3 thuộc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đến sân bay Quảng Trị hay cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, dấu ấn của T&T Group đang xuất hiện ngày càng rõ trong những công trình đòi hỏi năng lực đi đường dài về vốn, tổ chức triển khai và vận hành.

Sau Quảng Trị, Tập đoàn T&T đề xuất đầu tư khu đô thị sân bay 1.000 ha tại Cà Mau Tập đoàn T&T đề xuất đầu tư vào hàng loạt dự án đô thị, năng lượng lớn ở Cần Thơ T&T đề xuất Bắc Ninh tháo gỡ khó khăn cho 5 dự án quy mô gần 1.400 ha

“Đường đi” của dòng tiền nhà đầu tư Hà Nội: Ưu tiên tích sản, đón đầu chu kỳ mới tại thị trường Hải Phòng

Hải Phòng - với vai trò là trung tâm công nghiệp, logistics và kinh tế quan trọng của khu vực phía Bắc - đang nổi lên như một điểm đến mới, thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư nhờ tốc độ đô thị hóa, dòng vốn FDI và nhu cầu nhà ở ngày càng tăng.

[CHÙM ẢNH] Những căn nhà bị "mắc kẹt", không có đường đi giữa khu nhà giàu Từ ngày 1/7, nhà ở dưới 3 tầng, không có tầng hầm, tổng diện tích sàn nhỏ hơn 250m2 được miễn giấy phép xây dựng, người dân cần lưu ý

[CHÙM ẢNH] Những căn nhà bị "mắc kẹt", không có đường đi giữa khu nhà giàu

Suốt thập kỷ qua, nhiều hộ dân tại phường An Khánh (TP. Hồ Chí Minh) sống trong cảnh có nhà mà không có đường đi, bị "mắc kẹt" giữa khu đô thị hiện đại. Nhiều năm qua, người dân vẫn liên tục gửi đơn kiến nghị về quyền được tiếp cận nhà ở.

Tập đoàn BRG muốn đầu tư dự án thành phố lễ hội quốc tế quy mô gần 1.000ha tại Hưng Yên Vinhomes huy động thêm 6.000 tỷ đồng trái phiếu