TP.HCM lấy 14,8ha “đất vàng” đổi 3,4km đường làm hơn 7 năm chưa xong

Dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.Thủ Đức, TP.HCM) dài 3,4km khởi công từ 7 năm trước nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.

TP.HCM lấy 14,8ha “đất vàng” đổi 3,4km đường làm hơn 7 năm chưa xong
Sau hơn 7 năm khởi công, 3,4km đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vẫn chưa hoàn thành.

Dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.Thủ Đức, TP.HCM) dài 3,4km từ đường Mai Chí Thọ qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 được Liên danh Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc và Công ty Cổ phần BĐS Tiến Phước khởi công vào tháng 4/2017.

Trước đó, vào năm 2015, Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc đề xuất được làm dự án Đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trình được thực hiện theo hình thức BT (đổi đất lấy hạ tầng).

Dự án gồm 2 đoạn đường (đoạn 1 gần 2,8km và đoạn 2 khoảng 600m) song hành bên phải tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có tổng chiều dài gần 3,4 km, rộng 20 m, đáp ứng 4 làn xe, xây dựng 3 cầu mới.

Vào ngày 28/4/2017, UBND TP.HCM ký hợp đồng BT (đổi đất lấy hạ tầng) với Liên danh Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc và Công ty Cổ phần BĐS Tiến Phước.

Hiện 2,8 km đường và 2 cây cầu (cầu Bà Dạt và cầu Mương Kênh) hiện đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Để thanh toán hợp đồng BT dự án nói trên, UBND TP.HCM chấp thuận bàn giao cho Liên danh chủ đầu tư khu đất hơn 14,8 ha tại Khu dân cư Nam Rạch Chiếc thuộc phường An Phú, TP.Thủ Đức (trước đây là Q.2).

Quảng cáo

Chỉ 1 ngày sau khi được chấp thuận là chủ đầu tư – ngày 29/4/2017, Liên danh Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc và Công ty Cổ phần BĐS Tiến Phước đã khởi công xây dựng dự án, với tiến độ thực hiện 18 tháng.

Sau nhiều lần lỡ hẹn về tiến độ thực hiện, đến tháng 9/2023, đoạn 1 dự án dài 2,8km, gồm 2 cây cầu (cầu Bà Dạt và cầu Mương Kênh) đoạn từ đường Mai Chí Thọ đến đường Đỗ Xuân Hợp mới được chính thức thông xe.

Tuy nhiên, khoảng 600m đường và cầu Bà Hiện, thuộc đoạn 2 của dự án từ đường Đỗ Xuân Hợp đến đường Vành đai 2 vẫn “đắp chiếu”.

Hiện, khoảng 600m đường và cầu Bà Hiện thuộc dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vẫn đang "đắp chiếu".

Dự án thi công 7 năm chưa xong, do đó, người dân di chuyển bằng phương tiện xe máy, muốn đi từ đường Mai Chí Thọ qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 vẫn phải tiếp tục đi trên đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, nơi thường xuyên xảy ra tai nạn thương tâm.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông làm 1 người chết trên đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây hồi tháng 3/2019.

Việc dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sớm hoàn thành góp phần kéo giảm tình trạng kẹt xe diễn ra nhiều năm qua tại khu vực cửa gõ phía Đông thành phố.

Đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (bên trái) đã hoàn thành 2,8km, đoạn nối với Nút giao thông An Phú (TP.Thủ Đức, TP.HCM).

Đồng thời, kết nối nút giao An Phú qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 cho người dân đi lại thuận tiện hơn.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Hạn chế xây cao tầng ở nội đô TP. Hồ Chí Minh: Chung cư cũ từng bị chê có tăng giá?

Tại buổi tiếp xúc cử tri mới đây, Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang cho biết thành phố sẽ tính toán hạn chế phát triển thêm chung cư cao tầng tại khu vực trung tâm nhằm giảm áp lực hạ tầng. Thay vào đó, định hướng giãn dân ra khu vực ngoại vi và tăng tốc đầu tư hạ tầng kết nối đang được đặt ra.

Thêm công ty chứng khoán hạ dự phóng VN-Index năm 2026 Doanh nghiệp bất động sản “vượt gió ngược” đón chu kỳ mới

Doanh nghiệp bất động sản “vượt gió ngược” đón chu kỳ mới

Dù thị trường còn nhiều thách thức, song tâm thế sẵn sàng của các doanh nghiệp địa ốc cho thấy niềm tin vào một chu kỳ phát triển bền vững. Ở đó, pháp lý, dòng tiền, khả năng vận hành và giá trị thực trở thành yếu tố quyết định.

Quỹ bạc lớn nhất thế giới mạnh tay "gom hàng" hàng chục tấn khi giá tăng dựng đứng 6% Từ “đô thị bê tông” đến đô thị nghỉ dưỡng: Giới tinh hoa đang tìm kiếm gì ở Cần Giờ?

Toàn cảnh 6 dự án “khủng” Hà Nội vừa thông qua

Từ tuyến Quốc lộ 1A rộng 90m đến đại lộ cảnh quan sông Hồng kéo dài qua 16 xã phường, Hà Nội đang chuẩn bị triển khai hàng loạt dự án có ảnh hưởng sâu rộng tới quy hoạch, giao thông và diện mạo đô thị trong giai đoạn 2026-2038.

Bất động sản đô thị giá hợp lý “khuấy động” thị trường phía Tây TP. Hồ Chí Minh Từ “đô thị bê tông” đến đô thị nghỉ dưỡng: Giới tinh hoa đang tìm kiếm gì ở Cần Giờ?

Thị trường bán lẻ Hà Nội thêm nguồn cung mới, cạnh tranh ngày càng khốc liệt

Khi nguồn cung mới tiếp tục mở rộng ra ngoài các khu vực trung tâm, thị trường bán lẻ Hà Nội đang chuyển dịch sang một giai đoạn tăng trưởng cạnh tranh hơn và chú trọng nhiều hơn vào yếu tố trải nghiệm.

“Siêu dự án” sông Hồng gần 28 tỷ USD: 3 phường bị loại, nhiều "ông lớn" bất ngờ rút lui Bất động sản đô thị giá hợp lý “khuấy động” thị trường phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Bất động sản đô thị giá hợp lý “khuấy động” thị trường phía Tây TP. Hồ Chí Minh

Theo ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan.com.vn khu vực miền Nam, mật độ dân cư khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh đang quá tải với >30.000 người/km2, nên xu hướng giãn dân là tất yếu. Người mua sẵn sàng dịch chuyển đến những nơi thoáng đãng, hạ tầng kết nối tốt và giá bất động sản phù hợp. Tỉnh Tây Ninh (khu vực Long An cũ) đáp ứng tiêu chí này.

Chủ tịch TTC AgriS dự chi hơn 870 tỷ đồng mua gần 43 triệu cổ phiếu SBT Tổng thống Mỹ Donald Trump đưa lãnh đạo các tập đoàn lớn tới Trung Quốc

“Siêu dự án” sông Hồng gần 28 tỷ USD: 3 phường bị loại, nhiều "ông lớn" bất ngờ rút lui

Không chỉ giảm hơn 100.000 tỷ đồng vốn đầu tư và loại bỏ 3 phường khỏi quy hoạch, siêu dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng còn gây xôn xao khi danh sách liên danh nhà đầu tư "co cụm" lại, chỉ còn 3 thành viên trụ cột gánh vác trọng trách tái thiết diện mạo Thủ đô.

MIK Group rời liên danh đầu tư dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng T&T và Văn Phú rút khỏi DA Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, Đại Quang Minh tăng vốn điều lệ lên gần 1 tỷ USD, vượt quá Novaland

Vingroup đầu tư Dự án đại đô thị và năng lượng xanh tại Điện Biên, kiến tạo cực tăng trưởng mới vùng Tây Bắc

Ngày 11/5/2026, Tập đoàn Vingroup đã động thổ dự án Khu đô thị mới, du lịch nghỉ dưỡng và dịch vụ thể thao phía Tây Bắc phường Điện Biên Phủ, đồng thời ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển dự án năng lượng tái tạo với UBND tỉnh. Sự kiện đánh dấu sự hiện diện chiến lược của Vingroup tại Tây Bắc, trong hành trình góp phần kiến tạo thêm những cực tăng trưởng mới cho các địa phương.

Hàng chục nghìn người rời đi khi cổ phiếu họ Vingroup tăng bằng lần, trong khi thêm 69.000 người mòn mỏi chờ cổ phiếu FPT "tái sinh" Tuyến quốc lộ dài 36km, rộng 90m, quy mô 10 làn xe, vốn đầu tư 6 tỷ USD do Vingroup đầu tư dự kiến khởi công ngày 19/5

Doanh nghiệp địa ốc “vào mùa” ưu đãi

Cùng với nhịp khởi động dự án ra thị trường, các doanh nghiệp bất động sản “mạnh tay” tung chính sách bán hàng, bao gồm chiết khấu, hỗ trợ lãi suất ưu đãi cho người mua.

Tuyến quốc lộ dài 36km, rộng 90m, quy mô 10 làn xe, vốn đầu tư 6 tỷ USD do Vingroup đầu tư dự kiến khởi công ngày 19/5 Tiếp đà bán ròng hơn 1.000 tỷ phiên đầu tuần, khối ngoại "xả" mạnh cổ phiếu nào?

Tuyến quốc lộ dài 36km, rộng 90m, quy mô 10 làn xe, vốn đầu tư 6 tỷ USD do Vingroup đầu tư dự kiến khởi công ngày 19/5

Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị đang được Hà Nội đẩy nhanh thủ tục đầu tư, với mục tiêu khởi công ngày 19/5 tới đây.

Phía sau tiềm năng tăng trưởng của bất động sản dọc tuyến quốc lộ 13? Hà Nội mở rộng 36 km tại tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam

Tập đoàn của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo trình phương án làm metro số 4 TP. Hồ Chí Minh

Metro số 4 Đông Thạnh - Hiệp Phước được quy hoạch đóng vai trò kết nối chiến lược giữa khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh với đô thị mới phía bắc Củ Chi, khu nam Nhà Bè - Hiệp Phước cùng các vùng lân cận.

Bất động sản Đồng Nai nhiều "điểm cộng" Đại công trình 9.900 tỷ đồng và tham vọng tái định hình khu Nam TPHCM

Đại công trình 9.900 tỷ đồng và tham vọng tái định hình khu Nam TPHCM

Nhằm giải bài toán ùn tắc kéo dài nhiều năm, dự án mở rộng trục Bắc - Nam gần 10.000 tỷ đồng được kỳ vọng trở thành cú hích chiến lược, tái định hình diện mạo hạ tầng, logistics và đô thị toàn khu Nam TPHCM.

Hình hài siêu dự án 27 tỷ USD chưa từng có tại Việt Nam có sự góp mặt của 3 “ông lớn” Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát Bất động sản Đồng Nai nhiều "điểm cộng"