Tesla triệu hồi hơn 375.000 xe do vấn đề trợ lực lái

Hãng xe điện Tesla đang triệu hồi hơn 375.000 xe điện tại Mỹ do vấn đề trợ lực lái.

vna-potal-my-yeu-cau-hang-o-to-dien-tesla-thu-hoi-hon-158000-xe-stand-20231125101356.jpg
Một phòng trưng bày xe điện của hãng Tesla tại California, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo thông báo của Cơ quan An toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 21/2, hãng xe điện Tesla đang đưa về xưởng hơn 375.000 xe điện tại Mỹ do vấn đề trợ lực lái.

Quảng cáo

Cụ thể, Tesla đang triệu hồi một số xe Model 3 và Model Y đang sử dụng phần mềm trước năm 2023, nguyên nhân là do các vấn đề liên quan đến hệ thống trợ lực lái điện tử có thể khiến người lái phải kiểm soát vô lăng nhiều hơn, nhất là ở tốc độ thấp, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Tesla cũng đã phát hành bản cập nhật phần mềm trực tuyến (online) miễn phí và thông báo rằng những chủ sở hữu có xe trong diện trên sẽ nhận được thêm thông tin qua hộp thư trong những tuần tới.

Việc Tesla triệu hồi xe diễn ra trong bối cảnh NHTSA đang tiến hành một số cuộc điều tra đối với hãng xe điện này. Năm 2023, NHTSA đã tiến hành điều tra hơn 280.000 chiếc xe của Tesla do các báo cáo về sự cố lái.

Năm ngoái, NHTSA cũng đã mở một cuộc điều tra đối với hơn 2,6 triệu xe Tesla, sau khi có báo cáo về một số vụ tai nạn khi sử dụng tính năng tự lái của xe. Tháng 1/2025, cơ quan này đã bắt đầu điều tra tính năng "triệu hồi thông minh" được Tesla trang bị trên 2,6 triệu xe điện tại Mỹ.

Tính năng này cho các phép tài xế có thể điều khiển từ xa xe Model Y của họ từ bãi đậu xe thông qua ứng dụng di động Tesla.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Sau nhà ga đường sắt, TP.HCM tính chuyện gì với vùng đất 1km xung quanh?

Theo dự thảo được trình tại Kỳ họp lần thứ Năm HĐND khóa XI, khu vực TOD tại TP.HCM có thể bao gồm nhà ga, depot và vùng phụ cận trong phạm vi tối đa 1.000m tính từ tâm nhà ga, depot.

“Ấn định” thời gian khởi công cầu Cát Lái, nối TP.HCM với TP.Đồng Nai Tin vui cho hàng triệu người dân có kế hoạch mua, thuê nhà ở xã hội: Bỏ qua là lỡ quyền lợi

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực

Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế đối với ô tô từ Canada lên 50% Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao