Tesla mạnh tay đầu tư vào quốc gia Đông Nam Á này để không bị xe điện Trung Quốc "bỏ lại phía sau"

Mục tiêu của hãng xe điện Tesla là tăng thị phần tại thị trường Đông Nam Á.

Tesla mạnh tay đầu tư vào quốc gia Đông Nam Á này để không bị xe điện Trung Quốc "bỏ lại phía sau"

Tháng 6 tới, Tesla sẽ mở một cửa hàng trọng điểm ngay tại một khu trung tâm mua sắm ở phía đông Bangkok. Mục tiêu của Tesla là thúc đẩy doanh số bán xe điện vốn đang tăng nhanh ở Thái Lan và bắt kịp các đối thủ Trung Quốc như BYD.

Theo truyền thông địa phương, nhà sản xuất xe điện Mỹ đang cải tạo một phòng trưng bày cũ của Toyota Motor. Ngoài showroom, cửa hàng 5 tầng còn bao gồm trung tâm dịch vụ, kho phụ tùng và các trạm sạc nhanh.

Quảng cáo

Một vị đại diện của Tesla cho biết sẽ công bố thông tin chi tiết.

Tesla bắt đầu mở bán trực tuyến mẫu xe thể thao đa dụng SUV tầm trung Model Y và mẫu sedan Model 3 tại Thái Lan vào tháng 12/2022. Giá khởi điểm của hai mẫu xe này lần lượt là 1,96 triệu baht và 1,76 triệu baht (56.500 USD và 50.700 USD). Mức giá này cao hơn so với các dòng xe của Trung Quốc có giá dao dộng quanh 1 triệu baht.

Giám đốc dự án cấp cao khu vực Đông Nam Á Kenichi Shimomura tại công ty tư vấn Roland Berger của Đức cho biết: “Tesla coi Thái Lan là đường đua thử để tăng tốc mở rộng ở Đông Nam Á”.

Doanh số bán Model Y trong tháng 3 tăng gấp đôi so với tháng trước, lên 1.034 chiếc. Autolife Thái Lan cho biết mẫu xe này của Tesla chiếm 17% thị phần doanh số xe điện tại nước này. Model Y đã trở thành xe điện bán chạy thứ hai trong nước chỉ sau Atto 3 của BYD, nhưng đã “vượt mặt” các dòng xe của tập đoàn SAIC Motor và Great Wall Motor từ Trung Quốc.

Dịch vụ lái thử của Tesla đã có sẵn gần cửa hàng sắp mở của hãng. Một kỹ sư sống tại Bangkok sở hữu hai chiếc ô tô, một chiếc là Toyota Camry. Anh đang cân nhắc thay thế một trong hai chiếc thành Model Y: “Tôi quyết định sẽ mua chiếc xe điện đầu tiên là ô tô của Tesla”.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Ôtô châu Âu trước sức ép cạnh tranh công nghệ Trung Quốc

Ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe Trung Quốc, trong bối cảnh cuộc đua xe điện và xe thông minh đang làm thay đổi thị trường ôtô toàn cầu.

Mức thuế quan mới của Mỹ tác động mạnh đến ngành ô tô châu Âu Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

VinFast mang xe máy điện vào 'lãnh địa bất khả xâm phạm' của Honda và Yamaha - cơ hội nào cho hãng xe Việt?

Trong bối cảnh giá xăng leo thang và chính phủ Indonesia thúc đẩy chuyển đổi xanh, thương hiệu xe máy điện Việt Nam VinFast chính thức “nổ súng”, mở đầu hành trình chinh phục thị trường này.

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?