“Ông trùm” Cảng hàng không ACV muốn phát hành 1,4 tỷ cổ phiếu trả cổ tức

Nếu thực hiện thành công, vốn điều lệ của ACV tăng từ 21.771 tỷ lên hơn 35.830 tỷ đồng.

“Ông trùm” Cảng hàng không ACV muốn phát hành 1,4 tỷ cổ phiếu trả cổ tức

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (mã ACV) vừa có tờ trình về phương án phân phối lợi nhuận sau thuế lũy kế chưa phân phối tính đến cuối năm 2023, với tổng giá trị hơn 21.191 tỷ đồng.

Theo đề xuất, ACV dự kiến trích 30% lợi nhuận – tương đương hơn 7.132 tỷ đồng vào quỹ đầu tư phát triển. Phần còn lại, hơn 14.059 tỷ đồng, sẽ được sử dụng để chia cổ tức bằng cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu.

Theo đó, ACV sẽ phát hành hơn 1,4 tỷ cổ phiếu mới để trả cổ tức, tương ứng tỷ lệ chia là 64,58% (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận thêm 64,58 cổ phiếu). Nếu thực hiện thành công, vốn điều lệ của ACV tăng từ 21.771 tỷ lên hơn 35.830 tỷ đồng.

Cổ phiếu phát hành không bao gồm cổ phiếu quỹ và sẽ không bị hạn chế chuyển nhượng. Thời gian thực hiện dự kiến trong năm 2025, tùy vào quyết định chốt quyền của Hội đồng quản trị.

Về kết quả kinh doanh quý 1/2025, ACV ghi nhận doanh thu hơn 6.368 tỷ đồng, tăng hơn 12% so vời cùng kỳ năm trước. Trừ giá vốn, lợi nhuận gộp Công ty đạt hơn 4.337 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với quý đầu năm 2024.

Trong kỳ, chi phí tài chính tăng mạnh, chủ yếu do phát sinh chênh lệch tỷ giá đánh giá lại cuối kỳ gần 227 tỷ đồng. Kết quả, ACV ghi nhận lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp 3.014 tỷ đồng, chỉ tăng khoảng 6% so với cùng kỳ năm trước.

Quảng cáo
acv-1746344201595-1746344201744311658310.jpg

ACV được thành lập năm 2012 trên cơ sở hợp nhất các Tổng Công ty Cảng hàng không ở 3 miền Bắc – Trung – Nam. Năm 2015, tổng công ty được cổ phần hóa và chính thức hoạt động dưới hình thức công ty cổ phần từ ngày 1/4/2016 với vốn điều lệ 21.771 tỷ đồng, trong đó cổ đông Nhà nước nắm giữ 95,4% vốn cổ phần.

ACV hiện đang nắm độc quyền cung cấp các dịch vụ hàng không cho các hãng bay trong và ngoài nước như dịch vụ an ninh, dịch vụ mặt đất, phục vụ hành khách, cất cánh và hạ cánh… Tổng công ty được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.

Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản của ACV đạt 75.595 tỷ đồng. Tiền và tương đương tiền giảm mạnh còn 3.011 tỷ đồng, trong khi tiền gửi cũng giảm từ 20.248 tỷ xuống còn 17.500 tỷ đồng.

ACV đang tập trung nguồn lực vào dự án sân bay Long Thành – công trình có tổng vốn đầu tư lên tới 16 tỷ USD, lớn nhất Việt Nam. Ghi nhận trên BCTC quý 1/2025, ACV đã rót hơn 14.300 tỷ vào dự án này.

Song song với sân bay Long Thành, ACV cũng giải ngân hơn 7.500 tỷ đồng vào dự án nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất và dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 sân bay Nội Bài.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Đã đến lúc định vị bất động sản là một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia

Theo ông Neil MacGregor, CEO của Savills Việt Nam, cải cách về pháp lý và đầu tư mạnh vào hạ tầng sẽ là chìa khóa để cải thiện nguồn cung bất động sản trong những năm tới.

Phạt, truy thu thuế Công ty con của Hóa chất Đức Giang Khi vật liệu biến động, đâu là cách ứng xử hợp lý giữa chủ nhà và nhà thầu?

Khi vật liệu biến động, đâu là cách ứng xử hợp lý giữa chủ nhà và nhà thầu?

Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng liên tục biến động, thị trường xây dựng nhà ở dân dụng đang chứng kiến áp lực rõ rệt lên cả nhà thầu lẫn chủ nhà. Câu chuyện không còn đơn thuần là “xây nhà bao nhiêu tiền”, mà là "ứng xử như thế nào cho hợp lý"?.

Dự án của Tập đoàn Nam Cường tại Tuyên Quang chậm triển khai Phạt, truy thu thuế Công ty con của Hóa chất Đức Giang

Từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến siêu cảng Cái Mép Hạ: Điểm rơi lợi nhuận của bất động sản Phú Mỹ 2026

Các dự án hạ tầng quy mô lớn như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải dần hình thành không chỉ cải thiện kết nối, mà còn giúp thị trường bất động sản Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) nói chung và Phú Mỹ nói riêng hưởng lợi trực tiếp.

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương

“Điểm sáng” của thị trường căn hộ giữa bối cảnh biến động

Mặc dù thị trường thận trọng trước áp lực lãi suất, biến động địa chính trị tại Trung Đông, song nhu cầu ở thực cùng việc hạ tầng liên tục triển khai đang trợ lực rất nhiều cho bất động sản ở giai đoạn này.

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương