CTCP Nhà ga Quốc tế Cam Ranh (CRTC) – đơn vị vận hành Nhà ga Quốc tế Cam Ranh, và CTCP Đầu tư Khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) – đơn vị vận hành Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng vừa công bố tình hình kinh doanh năm 2024 với lợi nhuận tăng trưởng.
Nhà ga Quốc tế Cam Ranh: Ông Johnathan Hạnh Nguyễn cam kết xóa hết gần 1.600 tỷ lỗ lũy kế trong 2 năm
Nhà ga quốc tế Cam Ranh (CRTC) đạt 336 tỷ đồng lợi nhuận, chính thức chấm dứt 4 năm lỗ liên tiếp. Năm qua, sản lượng đến Nhà ga Quốc tế Cam Ranh tăng vọt lên hơn 4,3 triệu lượt khách, tăng trưởng gần 2 triệu lượt so với năm trước, tương đương mức tăng 79%.
Nhà ga Quốc tế Cam Ranh, thuộc Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh, hoạt động vào năm 2018 với tổng vốn đầu tư 3.735 tỷ đồng, diện tích sàn 50.500 m2 và công suất thiết kế ban đầu từ 2,5 đến 4,5 triệu lượt khách mỗi năm.
Cổ đông lớn nhất của CRTC là Tập đoàn IPP Group của ông Johnathan Hạnh Nguyễn, nắm 55% cổ phần và các cổ đông khác gồm ACV (10%), Vietjet (10%), Nasco Logistics (15%), CTCP Việt Xuân Mới (10%).
Hiện, ông Johnathan Hạnh Nguyễn giữ vị trí là Chủ tịch HĐQT của CRTC.
Chịu ảnh hưởng nặng từ Covid-19, giai đoạn 2020-2023, CRTC lỗ lũy kế lên tới 1.582 tỷ đồng, khiến khoản đầu tư của nhà đầu tư ACV phải trích lập dự phòng toàn bộ và ghi nhận giá trị còn lại bằng 0.
Hồi tháng 3/2025, Thanh tra Bộ Tài chính công bố kết luận khoản đầu tư vào Công ty Cổ phần Nhà ga Quốc tế Cam Ranh (CRTC) là một trong 2 khoản tiềm ẩn nguy cơ mất vốn của ACV.
Lên tiếng về rủi ro này, ông Johnathan Hạnh Nguyễn cam kết với các đối tác cũng như các đơn vị nhà nước, rằng Nhà ga Quốc tế Cam Ranh sẽ vượt qua khủng hoảng và lấy lại đà tăng trưởng.
"Năm 2024, chúng tôi đã bắt đầu có lãi trở lại và tôi tin rằng chỉ 2 năm nữa, Nhà ga Quốc tế Cam Ranh sẽ hoàn toàn xóa được lỗ lũy kế từ những năm dịch Covid-19. Tôi cũng cam kết với các đối tác vốn nhà nước rằng nếu có chuyện lỗ nữa, tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm bồi thường gấp đôi số tiền lỗ đó cho họ", ông Johnathan Hạnh Nguyễn nói.
IPPG cũng dự kiến đầu tư nâng cấp Nhà ga Quốc tế Cam Ranh theo mô hình sân bay Changi của Singapore – một trong những sân bay hàng đầu thế giới.
Nhà ga quốc tế Đà Nẵng: 2 năm liên tiếp lãi trên 800 tỷ
Về phía Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) cũng từng chịu ảnh hưởng nặng nề từ Covid-19 và năm 2024 là năm thứ hai Công ty có lãi lớn trở lại.
Cụ thể, năm 2023, AHT lãi 864 tỷ, bù đắp hoàn toàn con số thua lỗ 3 năm trước đó. Năm 2024, AHT lãi tiếp 811 tỷ đồng.
Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng do CTCP Đầu tư Khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) vận hành chính thức đi vào hoạt động vào năm 2017, công suất 6 triệu hành khách mỗi năm với 32 hãng hàng không trong nước và quốc tế.
Theo đăng ký kinh doanh, các các cổ đông sáng lập của AHT gồm có ACV (10%), Hancorp, CTCP Dịch vụ Hàng không Thăng Long và CTCP Đầu tư AOV.
Sân bay Quốc tế Đà Nẵng là sân bay lớn nhất khu vực miền Trung và lớn thứ ba của Việt Nam. Đây cũng là một trong những cửa ngõ kết nối quốc tế trọng điểm ở Việt Nam.
Năm 2024, Sân bay Quốc tế Đà Nẵng đã được Skytrax – tổ chức đánh giá và xếp hạng hàng không uy tín hàng đầu thế giới vinh danh là một trong 100 sân bay tốt nhất thế giới và Top 10 sân bay tốt nhất châu Á.
Trong đó, Nhà ga Quốc nội được quản lý và vận hành bởi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) với 52 quầy làm thủ tục, 11 cửa ra tàu bay và nhiều tiện ích hiện đại đảm bảo phục vụ hơn 9 triệu khách/năm.
