Nguy cơ gia tăng căng thẳng thương mại EU-Mỹ về thuế quan ôtô

Mỹ dự kiến nâng thuế ôtô nhập khẩu từ EU lên 25%, gây lo ngại về xung đột thương mại xuyên Đại Tây Dương và ảnh hưởng đến hợp tác toàn cầu.

Ô tô nhập khẩu tại cảng Long Beach, California (Mỹ). (Ảnh: Getty Images/TTXVN)

Căng thẳng thương mại xuyên Đại Tây Dương đang có dấu hiệu leo thang khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố kế hoạch nâng thuế đối với ôtô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25% ngay trong tuần này, với lý do khối này không tuân thủ đầy đủ các cam kết thương mại song phương.

Trong thông điệp đăng tải trên mạng xã hội Truth Social ngày 1/5, ông Donald Trump cho biết ông “rất vui mừng” khi công bố biện pháp mới, đồng thời nhấn mạnh mức thuế sẽ được áp dụng đối với cả xe con và xe tải nhập khẩu từ châu Âu.

Theo nhà lãnh đạo Mỹ, chính sách này nhằm thúc đẩy các doanh nghiệp nước ngoài chuyển hoạt động sản xuất sang Mỹ, qua đó tránh được thuế quan.

Tuyên bố trên được đưa ra chỉ ít ngày sau những bất đồng giữa ông Trump và Thủ tướng Đức Friedrich Merz liên quan đến chiến lược của Mỹ tại Trung Đông, đặc biệt là vấn đề Iran và khu vực eo biển Hormuz.

Trước đó, Tổng thống Mỹ cũng đề cập khả năng cắt giảm lực lượng quân đội Mỹ đồn trú tại Đức, quốc gia được coi là một trong những trung tâm sản xuất ôtô hàng đầu thế giới.

Đáng chú ý, vào mùa Hè năm ngoái, Mỹ và EU đã đạt được thỏa thuận nhằm duy trì mức thuế 15% đối với ôtô và linh kiện từ châu Âu, thấp hơn so với mức 25% áp dụng cho nhiều đối tác khác.

Quảng cáo

Tuy nhiên, phía Mỹ hiện cáo buộc một số quốc gia châu Âu không hỗ trợ đầy đủ cho các hoạt động quân sự và hậu cần của Washington, qua đó đặt nghi vấn về việc tuân thủ thỏa thuận.

Phản ứng trước động thái từ Washington, Ủy ban châu Âu (EC) đã nhanh chóng bác bỏ cáo buộc vi phạm cam kết, khẳng định EU vẫn thực hiện đầy đủ các quy trình và nghĩa vụ theo thỏa thuận đã ký, đồng thời duy trì trao đổi minh bạch với phía Mỹ.

EC nhấn mạnh vẫn cam kết duy trì mối quan hệ thương mại ổn định, cùng có lợi, song để ngỏ khả năng triển khai các biện pháp đáp trả nếu Mỹ đi ngược lại tuyên bố chung.

Trong khi đó, Chủ tịch Ủy ban Thương mại quốc tế (INTA) của Nghị viện châu Âu, ông Bernd Lange cho rằng những phát ngôn mới nhất từ phía Mỹ cho thấy mức độ thiếu tin cậy trong quan hệ đối tác.

Theo ông, đây không phải cách ứng xử với các đối tác thân thiết, đồng thời nhấn mạnh EU cần có phản ứng rõ ràng và kiên quyết dựa trên vị thế của mình.

Ông Bernd Lange cũng khẳng định EU vẫn tôn trọng thỏa thuận khung đã đạt được trước đó, trong đó quy định mức thuế 15% cho phần lớn hàng hóa nhằm tránh nguy cơ bùng phát một cuộc chiến thương mại quy mô lớn.

Đồng thời, ông cho rằng chính Mỹ mới là bên nhiều lần áp dụng các biện pháp thuế quan cao, dẫn chứng việc hơn 400 sản phẩm thép và nhôm đang chịu mức thuế trung bình khoảng 26%.

Diễn biến mới nhất cho thấy nguy cơ gia tăng căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn hàng đầu thế giới.

Trong bối cảnh quan hệ xuyên Đại Tây Dương còn nhiều bất đồng, các bước đi tiếp theo của cả Washington và Brussels sẽ có ý nghĩa quan trọng đối với triển vọng ổn định của thương mại toàn cầu.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Ngân hàng truyền thống trước thử thách sinh tồn trong kỷ nguyên số

Dù chịu áp lực cạnh tranh lớn từ các công ty công nghệ tài chính (fintech) và các ngân hàng thuần số, nhiều chuyên gia cho rằng ngân hàng truyền thống chưa đứng trước nguy cơ biến mất.

Ngân hàng Trung ương Mexico hạ lãi suất xuống mức thấp nhất kể từ năm 2022 Các ngân hàng lớn của Trung Quốc mở rộng phạm vi hoạt động ở nước ngoài, song vẫn còn khoảng cách với các ngân hàng toàn cầu

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Viettel Talent 2026 chính thức khai giảng, mở ra hệ sinh thái phát triển nhân tài công nghệ

Ngày 11/5, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) khai giảng chương trình nhân tài Viettel Talent 2026 với sự tham gia của hơn 800 học viên xuất sắc trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược, tuyển chọn từ 12.000 hồ sơ toàn quốc.

Viettel khởi động loạt chương trình tìm kiếm nhân sự trẻ tài năng, phát triển công nghệ lõi Viettel công bố thúc đẩy lộ trình 6G, hướng tới thương mại hóa từ năm 2029

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm