Sự bùng nổ của các thương hiệu xe điện và xe xăng giá rẻ giúp Trung Quốc lần đầu tiên soán ngôi Nhật Bản để trở thành nguồn nhập khẩu ô tô lớn nhất tại Úc.
Thị trường ô tô châu Âu ghi nhận sự chững lại của các thương hiệu Trung Quốc trong tháng 1/2026 sau khi thiết lập cột mốc doanh số lịch sử vào cuối năm trước.
CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Group - VIG) từ lâu được biết đến là công ty đầu tư cá nhân chủ chốt của ông Phạm Nhật Vượng, nắm giữ 2 khoản đầu tư trọng yếu nhất gồm 32,5% cổ phần của Vingroup và 32,9% vốn của VinFast Auto Ltd.
Xe điện Trung Quốc, đặc biệt Tesla và BYD, đang chiếm lĩnh thị trường Hàn Quốc nhờ giá cạnh tranh và công nghệ tiên tiến, thúc đẩy cuộc đua mới trong ngành.
Đà tăng của công ty này còn cao hơn cả Microsoft hay Apple.
Trong tháng 1/2026, số lượng xe điện bán ra trên toàn cầu đã sụt giảm 3%, do Trung Quốc bắt đầu đánh thuế, cắt giảm các khoản tiền hỗ trợ mua xe và những thay đổi về quy định tại Mỹ.
Các quyết sách của Donald Trump, thay đổi tiền tệ Trung Quốc, xe điện suy giảm và nguy cơ thiếu sữa công thức cho thấy kinh tế toàn cầu đầu năm 2026 nhiều biến động.
Dưới đây là một số thông tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 12/2/2026
Nếu tính tổng các mảng khác trong năm 2025, Ford đã lỗ đến 8,2 tỷ USD.
Cổ phiếu bốc hơi 25% trong một ngày sau khi hãng xe này thừa nhận sai lầm.
Kết quả thua lỗ của các hãng pin xe điện dù có trợ cấp từ chính phủ khiến nhiều thương hiệu Hàn Quốc phải quay xe.
Ngành ô tô của Hàn Quốc một lần nữa rơi vào tình trạng hoảng loạn sau tuyên bố ngày 26/1(giờ địa phương) của Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng sẽ tăng thuế nhập khẩu ô tô từ 15% lên 25%.
Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất năm 2025; Thuế giảm, xe hybrid tại Việt Nam hạ giá; hơn 2,5 triệu xe Volvo đời cũ sắp được nâng cấp công nghệ lớn.
Nissan Motor vừa thông báo bán một nhà máy lắp ráp và một nhà máy dập khuôn tại Nam Phi cho Chery Automobile của Trung Quốc, động thái mới trong quá trình tái cấu trúc hoạt động toàn cầu.
Nhiều hãng ô tô Trung Quốc như Nio, Aion và Zeekr dự kiến sẽ gia nhập thị trường Anh trong năm nay, coi đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy chiến lược mở rộng toàn cầu trong lĩnh vực xe điện.
Chính sách hạn ngạch mới của Canada giúp xe điện từ Trung Quốc hưởng thuế suất 6,1%, tạo lợi thế trực tiếp cho Tesla nhờ hạ tầng và chuỗi cung ứng sẵn có.
