Mỹ trình làng pin xe điện sạc siêu nhanh đấu với Trung Quốc: Mật độ pin 300 Wh/kg, sạc đầy bình chỉ 10 phút

Pin cũng có mức chi phí thấp hơn 20% so với tiêu chuẩn hiện nay trong ngành.

Ảnh minh họa

Forge Battery, một công ty con sản xuất pin lithium-ion thương mại thuộc Công ty khoa học vật liệu Forge Nano (Mỹ) đang vận chuyển pin xe điện có tên gọi “Gen. 1.1 Supercell” tới các khách hàng và các đối tác tiềm năng. Động thái này đánh dấu một cột mốc quan trọng cho Forge Battery khi bước vào thị trường pin thương mại.

Forge Battery hiện đang vận chuyển nguyên mẫu pin Li-ion hình trụ theo định dạng 21700 với năng lượng riêng đã được xác nhận là 300 Wh/kg. Mẫu pin này được phát triển để giải quyết những thách thức cấp bách mà ngành công nghiệp xe điện phải đối mặt: mật độ năng lượng và thời gian sạc.

Pin 21700 cung cấp mật độ năng lượng và dung lượng cao hơn so với tiêu chuẩn pin 18650 trước đó, đồng thời mang lại phạm vi hoạt động của xe dài hơn và hiệu quả được cải thiện. Thiết kế của mẫu pin này cũng cho phép làm mát và đóng gói hiệu quả hơn, mang lại hiệu suất và độ bền tốt hơn trong các phương tiện xe điện.

Atomic Armor – lớp phủ nano siêu mỏng do Forge Nano phát triển đã cho phép Forge Battery sản xuất pin với mật độ năng lượng cao thế hệ đầu tiên 300 wh/kg. Mật độ cao hơn có nghĩa là xe điện có thể di chuyển xa hơn trong một lần sạc mà không làm tăng trọng lượng pin.

Quảng cáo

Forge Battery cho biết nhờ Atomic Armor, mẫu pin với cực âm là lithium niken mangan coban oxit và cực dương tổng hợp than chì silicon oxit có thể sạc nhanh trong 10 phút mà không làm giảm tuổi thọ pin. Supercell Gen. 1.1 đã đạt được cả chứng nhận UN 38.3 và UL 1642, 2 tiêu chuẩn an toàn cao nhất cho vận chuyển.

Barbara Hughes, Phó Chủ tịch lưu trữ năng lượng tại Forge Nano, khẳng định: “Với hàm lượng silicon cao hơn trong cực dương và khả năng quay vòng ở điện áp cao hơn, Forge Battery Supercell được thiết lập để vượt qua các nhà cung cấp Cấp 1 hiện đại nhất trên toàn cầu.”

Theo Forge Battery, Gen. 1.1 Supercell có thể được sản xuất với chi phí thấp hơn 20% cho mỗi kilowatt-giờ (kWh) so với tiêu chuẩn hiện hành của ngành.

Forge Battery dự kiến sẽ cung cấp hàng nghìn thiết bị trong suốt thời gian còn lại của năm 2024 cho các khách hàng hiện tại (chưa được phép nêu tên). Kể từ khi công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy gigafactory ở Morrisville, Bắc Carolina vào tháng 11 năm 2023, công ty cho biết họ đã nhận được thư mời hợp tác với tổng công suất là 24 GWh/năm.

Supercell Gen. 1.1 được thiết kế cho nhiều ứng dụng xe điện, bao gồm xe tải điện, xe địa hình, xe máy cũng như các ứng dụng hàng không vũ trụ và Bộ Quốc phòng. Forge Battery hy vọng các tế bào A-Sample sẽ đáp ứng hoặc vượt qua tuổi thọ tiêu chuẩn ngành.

Trong tương lai, Forge Battery có kế hoạch bắt đầu sản xuất thương mại tại nhà máy gigafactory ở Bắc Carolina vào năm 2026. Các tế bào này bao gồm 90% nguyên liệu pin do Mỹ cung cấp.

Theo Electrek

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Các hãng xe nước ngoài tăng tốc điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc

Hãng xe Audi của Đức ngày 10/4 đã ra mắt mẫu sedan điện hạng sang A6L e-tron tại thị trường Trung Quốc, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Ngành xe "chuyển mình", hãng xe “đổi tướng” Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Chưa từng có: Hãng xe điện xây 5.000 trạm sạc nhanh trong 1 tháng, chỉ mất 9 phút để pin đạt gần 100%

Vì sao người mê xê dịch chọn VinFast VF 5 thay cho xe xăng?

Tầm vận hành lên tới hơn 300 km, chi phí sử dụng thấp khó tin và trang bị an toàn vượt tầm giá là loạt điểm cộng giúp VF 5 “ghi điểm” với nhóm khách đam mê xê dịch ngay trước kỳ nghỉ lễ lớn.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày

GM giảm sản lượng xe điện, chuyển hướng xe xăng

General Motors (GM) thông báo gia hạn thời gian đóng cửa tạm thời nhà máy xe điện ở Detroit đến ngày 13/4, chuyển hướng sang xe xăng, đồng thời cắt giảm lao động và điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu.

Tesla, GM dẫn đầu doanh số bán xe điện tại Mỹ Hyundai và GM "thắng lớn" sau khi Mỹ giảm thuế quan đối với Hàn Quốc GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện

Ngày 31/3/2026, Tập đoàn Vingroup công bố gia hạn chương trình hỗ trợ khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện đến hết ngày 30/4/2026, thay vì kết thúc vào ngày 31/3 như thông báo trước đó.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày