Hội nghị Thường niên Cảng biển Đông Nam Á lần thứ 47: Chung tay phát triển cảng bền vững

Trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động, tình hình kinh doanh của các Cảng trong năm tiếp theo sẽ có nhiều thách thức, Hiệp Hội Cảng biển Đông Nam Á (APA) nói chung và Hiệp hội Cảng biển Việt Nam vẫn sẽ tập trung cho các mục tiêu phát triển bền vững nh

Hội thảo quy tụ đại biểu từ các cảng lớn tại Việt Nam, Brunei Daressalam, Campuchia, Myanmar, Indonesia, Philiphin,Sigapore và Thái Lan - Vietnam, Brunei, Cambodia, Myanmar, Indonesia, Phillippines, Singapore and Thailand port delegations attended the annual conference
Hội thảo quy tụ đại biểu từ các cảng lớn tại Việt Nam, Brunei Daressalam, Campuchia, Myanmar, Indonesia, Philiphin,Sigapore và Thái Lan - Vietnam, Brunei, Cambodia, Myanmar, Indonesia, Phillippines, Singapore and Thailand port delegations attended the annual conference

Để có thể thực hiện được các mục tiêu, ngày 13 - 17/11, tại thành phố Bali, Indonesia, Hiệp Hội Cảng biển Đông Nam Á (APA) tổ chức hội nghị lần thứ 47 do cảng Pelindo (Indonesia) đăng cai.

Hội nghị được điều hành bởi ông Bùi Văn Quỳ, Chủ tịch APA, Phó Chủ tịch VPA, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn. Đại diện Bộ Giao thông vận tải Indonesia tham dự và phát biểu khai mạc hội nghị.

Các nước thành viên tham gia APA bao gồm đại diện Việt Nam, Brunei Darussalam, Campuchia, Malaysia, Myanmar, Indonesia, Philippines, Singapore và Thái Lan.

ong-bui-van-quy-phat-bieu-khai-mac-tai-hoi-nghi-thuong-nien-6333-8670-7758.png
Ông Bùi Văn Quỳ phát biểu khai mạc tại hội nghị thường niên
Quảng cáo

Tại hội nghị APA lần thứ 47, các đại biểu đã tập trung thảo luận các vấn đề liên quan tới phát triển bền vững hệ thống cảng biển trong khu vực Đông Nam Á, biện pháp đối phó với biến đổi khí hậu, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, các dự án cảng biển trong khu vực, vượt qua các khó khăn do tình hình bất ổn định toàn cầu và trao đổi thông tin giữa các cảng thành viên hiệp hội.

Các đại biểu cũng thảo luận về vấn đề liên quan tới số hóa và xanh hóa của các cảng biển trong khu vực. Đặc biệt bài tham luận của ông Jayendu Krishna, Đại diện tư vấn Hàng Hải Drewery với chủ đề “Triển vọng toàn cầu - Cảng và Logistics tại các nước Đông Nam Á” đã thu hút sự quan tâm của các đại biểu tham dự Hội nghị.

Chuyên gia Drewery đã có những phân tích sâu sắc về các giải pháp năng lượng sạch, triển vọng với thương mại, cảng biển và logistics với các nước Đông Nam Á cũng như các khó khăn thử thách trong bối cảnh hiện tại và trong thời gian tới.

Các đại biểu cũng đã thảo luận các chương trình hoạt động của APA trong 5 năm tới. Đặc biệt từ năm 2024 khi Thủ tục hàng hải một cửa (Maritime Single window) của Tổ chức hàng hải quốc tế IMO áp dụng bắt buộc với các nước cam kết thực hiện theo lộ trình.

Tham dự hội nghị lần này, đoàn đại biểu các nước trình bày các dự án trọng điểm trong việc xây dựng, nâng cấp cảng và logistics của nước mình, các kinh nghiệm trong việc tiếp nhiên liệu Methanol cho tàu container tại Singapore, chuyển đổi số tại cảng Myanmar, kế hoạch phát triển cảng biển tại Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2050…

Hội nghị là dịp để các đại biểu Việt Nam có thêm cơ hội học tập, giao lưu, trao đổi thông tin và kinh nghiệm với các cảng biển khác trong khu vực, thông qua đó đảm bảo được tầm nhìn và mục tiêu của APA như nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, hiệu quả và năng suất hoạt động các cảng thành viên và phát triển bền vững.

Ngoài ra, hội nghị cũng thông qua các chương trình trọng điểm cho năm 2024 như: Thái Lan sẽ tổ chức Hội nghị thường niên 2024 và Lễ kỷ niệm 50 thành lập Hiệp hội cảng biển Đông Nam Á, còn Malaysia sẽ tổ chức hội thảo APA sport meet 2024.

Theo Theo tạp chí Thị trường Tài chính Tiền tệ Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Khách mua nhà gặp khó vì chính sách ân hạn gốc – lãi ngân hàng

Việc ân hạn gốc lãi là chính sách của chủ đầu tư nhằm hấp dẫn và thu hút khách hàng. Thay vì dùng truyền thông thông thường thì dùng bài toán tài chính. Vấn đề người mua phải tỉnh táo và tính toán thiệt hơn giữa các phương pháp mua bằng tiền túi hoặc vay ngân hàng có ưu đãi ân hạn.

Nguy cơ xóa sổ thị trường tiền kỹ thuật số từ công nghệ lượng tử Lãi suất “đảo chiều”, thị trường bất động sản năm 2026 có gặp khó?

Sunshine Group tạo đột phá trong giai đoạn tái cấu trúc: Lợi nhuận 2025 vượt 11.200 tỷ đồng, tổng tài sản gần 120.000 tỷ đồng

Sunshine Group vừa lập kỷ lục tăng trưởng chưa từng có với lợi nhuận hợp nhất trước thuế vượt 11.200 tỷ đồng trong cả năm 2025, cùng tổng tài sản tiệm cận 120.000 tỷ đồng, phản ánh rõ nét hiệu quả đột phá sau giai đoạn tái cấu trúc toàn diện vừa qua.

Sunshine Group được vinh danh “Doanh nghiệp có chiến lược M&A tiêu biểu năm 2024 - 2025” tại Diễn đàn M&A Việt Nam

Hạ tầng tái định hình bản đồ bất động sản công nghiệp phía Nam

Không còn dừng ở quy hoạch trên giấy, các dự án hạ tầng trọng điểm tại Vùng Kinh tế phía Nam đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa, tạo ra những hành lang công nghiệp mới và tái định vị điểm đến đầu tư trong chu kỳ tăng trưởng tiếp theo.

Bất động sản 2026: Neo giữ dòng tiền an toàn? Định danh bất động sản và “bài toán” hạ giá nhà đất

DKRA Consulting: Nhà phố, shophouse nghỉ dưỡng Đà Nẵng không ghi nhận giao dịch nào năm 2025

Việc hàng loạt dự án bỏ hoang chưa được đưa vào khai thác sử dụng cùng những sai phạm trong vấn đề pháp lý đã tác động tiêu cực đến đến niềm tin của nhà đầu tư, khiến thanh khoản thị trường bất động sản nghỉ dưỡng tại Đà Nẵng tiếp tục gặp khó.

Thị trường bán lẻ Việt Nam chạm đỉnh 5 năm: Động lực nào nâng đỡ sức mua bền vững? Người mua có thể khó đòi tiền đặt cọc, tranh chấp kéo dài hoặc mất trắng nếu mua dự án bán “lúa non”

Thị trường bán lẻ Việt Nam chạm đỉnh 5 năm: Động lực nào nâng đỡ sức mua bền vững?

Thị trường bán lẻ Việt Nam đạt quy mô khoảng 269 tỷ USD trong năm 2025, với tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 9–10% so với cùng kỳ, mức tăng nhanh nhất trong vòng 5 năm trở lại đây.

Cửa sáng cho bất động sản công nghiệp Bất động sản 2026: Neo giữ dòng tiền an toàn?

Trục Tôn Đức Thắng (25B) hình thành cụm thương mại sầm uất khi Sân bay Long Thành hoạt động

Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.

Đất nền Đà Nẵng tiêu thụ gấp 6 lần, giá thứ cấp tăng hơn 30% trong vòng 1 năm Bất động sản 2026: Neo giữ dòng tiền an toàn?

Bất động sản 2026: Neo giữ dòng tiền an toàn?

Trong bối cảnh nhiều kênh đầu tư biến động, bất động sản vẫn được xem là nơi “neo giữ” dòng tiền an toàn. Nhưng năm 2026 đánh dấu sự thay đổi quan trọng: chỉ những tài sản có vị trí đẹp, pháp lý minh bạch và gắn với hạ tầng đồng bộ mới thực sự tạo ra giá trị bền vững cho nhà đầu tư.

Nối gót Phố Wall, chứng khoán châu Á đồng loạt đi lên phiên 23/1 Đất nền Đà Nẵng tiêu thụ gấp 6 lần, giá thứ cấp tăng hơn 30% trong vòng 1 năm

Đất nền Đà Nẵng tiêu thụ gấp 6 lần, giá thứ cấp tăng hơn 30% trong vòng 1 năm

Sức cầu đất nền Đà Nẵng có nhiều khởi sắc, lượng tiêu thụ đạt khoảng 60% trên tổng cung sơ cấp, tăng gấp 6 lần cùng kỳ năm 2024, theo cáo cáo thị trường bất động sản nhà ở TP. Đà Nẵng năm 2025 của DKRA Consulting.

Doanh nghiệp bất động sản rộn ràng mùa cận Tết Dòng tiền nhà đầu tư theo “dấu chân” hạ tầng