“Điểm mặt” các dự án bất động sản được gỡ vướng sổ hồng

Không còn dừng ở quy hoạch trên giấy, các dự án hạ tầng trọng điểm tại Vùng Kinh tế phía Nam đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa, tạo ra những hành lang công nghiệp mới và tái định vị điểm đến đầu tư trong chu kỳ tăng trưởng tiếp theo.

Theo chuyên gia, định danh bất động sản chỉ có tác dụng minh bạch hóa thị trường chứ không phải công cụ “nóng” để hạ giá nhà đất trong ngắn hạn.

Việc hàng loạt dự án bỏ hoang chưa được đưa vào khai thác sử dụng cùng những sai phạm trong vấn đề pháp lý đã tác động tiêu cực đến đến niềm tin của nhà đầu tư, khiến thanh khoản thị trường bất động sản nghỉ dưỡng tại Đà Nẵng tiếp tục gặp khó.

Đó là nhấn mạnh của ông Nguyễn Văn Hùng, Trưởng đại diện Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (Vars) tại TP. Hồ Chí Minh.

Thị trường bán lẻ Việt Nam đạt quy mô khoảng 269 tỷ USD trong năm 2025, với tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 9–10% so với cùng kỳ, mức tăng nhanh nhất trong vòng 5 năm trở lại đây.

Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.

Trong bối cảnh nhiều kênh đầu tư biến động, bất động sản vẫn được xem là nơi “neo giữ” dòng tiền an toàn. Nhưng năm 2026 đánh dấu sự thay đổi quan trọng: chỉ những tài sản có vị trí đẹp, pháp lý minh bạch và gắn với hạ tầng đồng bộ mới thực sự tạo ra giá trị bền vững cho nhà đầu tư.

Sức cầu đất nền Đà Nẵng có nhiều khởi sắc, lượng tiêu thụ đạt khoảng 60% trên tổng cung sơ cấp, tăng gấp 6 lần cùng kỳ năm 2024, theo cáo cáo thị trường bất động sản nhà ở TP. Đà Nẵng năm 2025 của DKRA Consulting.

Nguồn cung tăng trưởng, tỷ lệ hấp thu cao, mặt bằng giá cho thuê đi lên là những chỉ dấu quan trọng dự báo triển vọng tích cực của bất động sản công nghiệp trong 2026 và các năm tiếp theo.

Hàng nghìn m2 đất nông trường tại thôn Long Phú, xã Phú Cát, TP Hà Nội bị các đối tượng tự ý phân lô, rao bán trên các nền tảng mạng xã hội.

Đến quý IV/2025, dư nợ tín dụng bất động sản đạt khoảng 2 triệu tỷ đồng, tăng gần 28% so với đầu năm, phản ánh dòng vốn quay trở lại thị trường trong bối cảnh cơ quan quản lý siết kiểm soát để hạn chế rủi ro.

Năm 2025 cả nước có 128 nghìn sản phẩm mới mở bán, nhưng giấc mơ an cư vẫn xa tầm tay với nhiều người. Sự lệch pha cung – cầu, mặt bằng giá mới và áp lực tài chính đang định hình lại chân dung người tham gia thị trường bất động sản.

Bước sang năm 2026, hạ tầng không chỉ đóng vai trò hỗ trợ mà trở thành yếu tố tái định hình năng lực cạnh tranh của toàn thị trường.

Lên kế hoạch mở bán dự án mới, ra mắt căn hộ thực tế, ký kết đối tác chiến lược… là những hoạt động của doanh nghiệp bất động sản dịp cận Tết Nguyên đán. Tâm thế hồ hởi cho thấy, doanh nghiệp kỳ vọng vào những tín hiệu tích cực của thị trường năm 2026.

Thị trường từng chứng kiến bất động sản quanh Xa lộ Hà Nội – nơi tuyến metro số 1 TP. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) chạy qua tăng giá bằng lần. Liệu giá quanh trục QL 13 (Bình Dương cũ) – nơi có tuyến metro số 2 (Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh) sắp sửa triển khai, có lặp lại kịch bản tăng giá như trên, khi nguồn cung mới xuất hiện đã định giá đến 4.000 USD/m2?