Hãng xe điện Trung Quốc trình làng SUV "nồi đồng cối đá": Giá khởi điểm 421 triệu đồng, tiêu thụ 3,8 L/100km

Hãng cho biết xe được trang bị thân vỏ siêu bền thế hệ mới có tỷ lệ thép cường độ cao 79%, cao nhất trong cùng phân khúc.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Theo CarnewsChina, mẫu SUV Roewe D5X đã được chính thức mở bán tại thị trường Trung Quốc với mức giá 119.800 đến 146.800 nhân dân tệ (16.550 – 20.300 USD), quy đổi tiền Việt xe sẽ có giá từ 421 – 517 triệu đồng.

Điểm nổi bật nhất ở chiếc xe này là phần ngoại thất của xe. SAIC tuyên bố Roewe D5X có thân vỏ siêu bền thế hệ mới có tỷ lệ thép cường độ cao (79%) và thép cường độ siêu cao (44%) cao nhất trong cùng phân khúc. Chiếc xe cũng đã 3 lần hoàn thành bài kiểm tra va chạm cực kỳ an toàn của Viện Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc.

Trong thời gian mới mở bán, xe sẽ có ưu đãi 1.400 USD cho những khách hàng đặt cọc trước, ngoài ra cũng bao gồm 6 ưu đãi khác nhằm thu hút người mua.

2-4355.png

Mẫu xe mới có kích thước lần lượt là 4700/1890/1664 mm và có chiều dài cơ sở là 2765 mm. Tùy thuộc vào từng phiên bản, nó đi kèm với bánh xe 19 hoặc 20 inch. Thiết kế xe khá gọn gàng với ngôn ngữ thiết kế mới lấy cảm hứng từ kiến trúc cổ điển Trung Quốc. Mặt trước trang bị lưới tản nhiệt khép kín và tay nắm cửa ẩn 2 bên.

Quảng cáo
4-551.png

Bên trong xe có cửa sổ trời và màn hình kép 24,6 inch kết hợp cả màn hình đồng hồ và màn hình thông tin giải trí. Hệ thống giao diện máy thông minh Zebra (Banma) mới, giúp kết hợp điều hướng giữa điện thoại và ô tô cho phép gửi thông tin điều hướng đến ô tô chỉ bằng một cú nhấp chuột. Ngoài ra còn được trang bị các tính năng hỗ trợ lái xe L2.

Roewe D5X sử dụng thế hệ thứ tư của hệ thống siêu hybrid DMH (chế độ kép). Ở dạng mới nhất, xe sử dụng động cơ hybrid 15FKE tăng áp 1,5 lít có công suất tối đa 110 kW. Ngoài ra còn có một động cơ điện gắn phía trước với công suất tối đa 153 kW. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 6,9 giây. Phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 135 km CLTC với phạm vi kết hợp là 1.300 km.

3-5529.png

Trong cuộc thử nghiệm hồi đầu năm nay trên đảo Hải Nam, chiếc xe đã đạt được quãng đường tổng hợp là 1.621 km với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 3,8 lít/100 km, tốt hơn đáng kể so với con số chính thức của CLTC là 5,257 lít/100 km. Pin có thể hỗ trợ xả bên ngoài lên tới 6 kW.

Roewe của SAIC là một thương hiệu mới, sở hữu các thương hiệu MG, Maxus, IM và Rising. SAIC cũng là một phần của liên doanh SGMW sản xuất Wuling Bingo, Hogguang Mini EV, Baojun Yep, v.v. Tại Trung Quốc, nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Thượng Hải cũng sản xuất Volkswagen, Buick, Cadillac và các loại xe khác.

Theo CNC

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Các hãng xe sang đồng loạt hạ giá tại Hàn Quốc để giành thị phần

Thông tin thị trường ngày 1/8 cho thấy nhiều hãng xe sang châu Âu đang đưa ra mức giá bán tại Hàn Quốc thấp nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới nhằm mở rộng thị phần.

Hơn 31.600 xe ô tô bán ra trong tháng 6/2024, doanh số xe lắp ráp trong nước rục rịch tăng Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc