Hãng xe điện Trung Quốc trình làng SUV "nồi đồng cối đá": Giá khởi điểm 421 triệu đồng, tiêu thụ 3,8 L/100km

Hãng cho biết xe được trang bị thân vỏ siêu bền thế hệ mới có tỷ lệ thép cường độ cao 79%, cao nhất trong cùng phân khúc.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Theo CarnewsChina, mẫu SUV Roewe D5X đã được chính thức mở bán tại thị trường Trung Quốc với mức giá 119.800 đến 146.800 nhân dân tệ (16.550 – 20.300 USD), quy đổi tiền Việt xe sẽ có giá từ 421 – 517 triệu đồng.

Điểm nổi bật nhất ở chiếc xe này là phần ngoại thất của xe. SAIC tuyên bố Roewe D5X có thân vỏ siêu bền thế hệ mới có tỷ lệ thép cường độ cao (79%) và thép cường độ siêu cao (44%) cao nhất trong cùng phân khúc. Chiếc xe cũng đã 3 lần hoàn thành bài kiểm tra va chạm cực kỳ an toàn của Viện Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc.

Trong thời gian mới mở bán, xe sẽ có ưu đãi 1.400 USD cho những khách hàng đặt cọc trước, ngoài ra cũng bao gồm 6 ưu đãi khác nhằm thu hút người mua.

2-4355.png

Mẫu xe mới có kích thước lần lượt là 4700/1890/1664 mm và có chiều dài cơ sở là 2765 mm. Tùy thuộc vào từng phiên bản, nó đi kèm với bánh xe 19 hoặc 20 inch. Thiết kế xe khá gọn gàng với ngôn ngữ thiết kế mới lấy cảm hứng từ kiến trúc cổ điển Trung Quốc. Mặt trước trang bị lưới tản nhiệt khép kín và tay nắm cửa ẩn 2 bên.

Quảng cáo
4-551.png

Bên trong xe có cửa sổ trời và màn hình kép 24,6 inch kết hợp cả màn hình đồng hồ và màn hình thông tin giải trí. Hệ thống giao diện máy thông minh Zebra (Banma) mới, giúp kết hợp điều hướng giữa điện thoại và ô tô cho phép gửi thông tin điều hướng đến ô tô chỉ bằng một cú nhấp chuột. Ngoài ra còn được trang bị các tính năng hỗ trợ lái xe L2.

Roewe D5X sử dụng thế hệ thứ tư của hệ thống siêu hybrid DMH (chế độ kép). Ở dạng mới nhất, xe sử dụng động cơ hybrid 15FKE tăng áp 1,5 lít có công suất tối đa 110 kW. Ngoài ra còn có một động cơ điện gắn phía trước với công suất tối đa 153 kW. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 6,9 giây. Phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 135 km CLTC với phạm vi kết hợp là 1.300 km.

3-5529.png

Trong cuộc thử nghiệm hồi đầu năm nay trên đảo Hải Nam, chiếc xe đã đạt được quãng đường tổng hợp là 1.621 km với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 3,8 lít/100 km, tốt hơn đáng kể so với con số chính thức của CLTC là 5,257 lít/100 km. Pin có thể hỗ trợ xả bên ngoài lên tới 6 kW.

Roewe của SAIC là một thương hiệu mới, sở hữu các thương hiệu MG, Maxus, IM và Rising. SAIC cũng là một phần của liên doanh SGMW sản xuất Wuling Bingo, Hogguang Mini EV, Baojun Yep, v.v. Tại Trung Quốc, nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Thượng Hải cũng sản xuất Volkswagen, Buick, Cadillac và các loại xe khác.

Theo CNC

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025

VinFast Auto Ltd. vừa công bố kết quả tài chính quý I/2026, ghi nhận doanh thu 23.111,1 tỷ đồng, tăng 41,7% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu đến từ việc doanh số xe điện tại Việt Nam tăng mạnh, và đóng góp từ các thị trường quốc tế như Ấn Độ, Indonesia và Philippines.

VinFast thay Chủ tịch, con trai ông Phạm Nhật Vượng ngồi “ghế nóng” VinFast tăng vốn thêm 10.000 tỷ đồng, vốn điều lệ vượt 90.000 tỷ đồng, cao hơn Vingroup, VinEnergo, Vinhomes

Một loạt khu nghỉ dưỡng xa xỉ bậc nhất Việt Nam vừa thay “sếp lớn”

Chủ của một loạt khu nghỉ dưỡng đẳng cấp 5 sao như Six Senses Ninh Vân Bay, Emralda Ninh Bình, Lạc Việt New Tourist City, Six Senses Sai Gon River, Ana Mandara Đà Lạt Resort... vừa thay Tổng Giám đốc.

Bất ngờ với học vấn thế hệ F2 của các doanh nhân ngân hàng ACB, SHB, Sacombank,... Người mua ở thực “nhẹ gánh” nhờ loạt động thái gây chú ý trong tháng 6 từ phía doanh nghiệp địa ốc

Ôtô châu Âu trước sức ép cạnh tranh công nghệ Trung Quốc

Ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe Trung Quốc, trong bối cảnh cuộc đua xe điện và xe thông minh đang làm thay đổi thị trường ôtô toàn cầu.

Mức thuế quan mới của Mỹ tác động mạnh đến ngành ô tô châu Âu Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

VinFast mang xe máy điện vào 'lãnh địa bất khả xâm phạm' của Honda và Yamaha - cơ hội nào cho hãng xe Việt?

Trong bối cảnh giá xăng leo thang và chính phủ Indonesia thúc đẩy chuyển đổi xanh, thương hiệu xe máy điện Việt Nam VinFast chính thức “nổ súng”, mở đầu hành trình chinh phục thị trường này.

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.