Hãng xe điện Trung Quốc trình làng SUV "nồi đồng cối đá": Giá khởi điểm 421 triệu đồng, tiêu thụ 3,8 L/100km

Hãng cho biết xe được trang bị thân vỏ siêu bền thế hệ mới có tỷ lệ thép cường độ cao 79%, cao nhất trong cùng phân khúc.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Theo CarnewsChina, mẫu SUV Roewe D5X đã được chính thức mở bán tại thị trường Trung Quốc với mức giá 119.800 đến 146.800 nhân dân tệ (16.550 – 20.300 USD), quy đổi tiền Việt xe sẽ có giá từ 421 – 517 triệu đồng.

Điểm nổi bật nhất ở chiếc xe này là phần ngoại thất của xe. SAIC tuyên bố Roewe D5X có thân vỏ siêu bền thế hệ mới có tỷ lệ thép cường độ cao (79%) và thép cường độ siêu cao (44%) cao nhất trong cùng phân khúc. Chiếc xe cũng đã 3 lần hoàn thành bài kiểm tra va chạm cực kỳ an toàn của Viện Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc.

Trong thời gian mới mở bán, xe sẽ có ưu đãi 1.400 USD cho những khách hàng đặt cọc trước, ngoài ra cũng bao gồm 6 ưu đãi khác nhằm thu hút người mua.

2-4355.png

Mẫu xe mới có kích thước lần lượt là 4700/1890/1664 mm và có chiều dài cơ sở là 2765 mm. Tùy thuộc vào từng phiên bản, nó đi kèm với bánh xe 19 hoặc 20 inch. Thiết kế xe khá gọn gàng với ngôn ngữ thiết kế mới lấy cảm hứng từ kiến trúc cổ điển Trung Quốc. Mặt trước trang bị lưới tản nhiệt khép kín và tay nắm cửa ẩn 2 bên.

Quảng cáo
4-551.png

Bên trong xe có cửa sổ trời và màn hình kép 24,6 inch kết hợp cả màn hình đồng hồ và màn hình thông tin giải trí. Hệ thống giao diện máy thông minh Zebra (Banma) mới, giúp kết hợp điều hướng giữa điện thoại và ô tô cho phép gửi thông tin điều hướng đến ô tô chỉ bằng một cú nhấp chuột. Ngoài ra còn được trang bị các tính năng hỗ trợ lái xe L2.

Roewe D5X sử dụng thế hệ thứ tư của hệ thống siêu hybrid DMH (chế độ kép). Ở dạng mới nhất, xe sử dụng động cơ hybrid 15FKE tăng áp 1,5 lít có công suất tối đa 110 kW. Ngoài ra còn có một động cơ điện gắn phía trước với công suất tối đa 153 kW. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 6,9 giây. Phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 135 km CLTC với phạm vi kết hợp là 1.300 km.

3-5529.png

Trong cuộc thử nghiệm hồi đầu năm nay trên đảo Hải Nam, chiếc xe đã đạt được quãng đường tổng hợp là 1.621 km với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 3,8 lít/100 km, tốt hơn đáng kể so với con số chính thức của CLTC là 5,257 lít/100 km. Pin có thể hỗ trợ xả bên ngoài lên tới 6 kW.

Roewe của SAIC là một thương hiệu mới, sở hữu các thương hiệu MG, Maxus, IM và Rising. SAIC cũng là một phần của liên doanh SGMW sản xuất Wuling Bingo, Hogguang Mini EV, Baojun Yep, v.v. Tại Trung Quốc, nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Thượng Hải cũng sản xuất Volkswagen, Buick, Cadillac và các loại xe khác.

Theo CNC

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc

Thị trường xe điện cũ tại Anh đang chứng kiến mức giảm giá mạnh, có xe mất tới 14.000 bảng, do nguồn cung xe điện Trung Quốc gia tăng và xu hướng tiêu dùng ưu tiên giá và công nghệ hơn thương hiệu.

‘Cơn đau đầu’ mới của Elon Musk: Doanh số giảm gần 1 nửa tại châu Âu khi thị trường xe điện chung tăng 26% Người châu Âu quay trở lại với xe điện

Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

Tại lễ công bố giải thưởng Editors’ Choice 2025, Honda HR-V e:HEV RS đã nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm” trong hạng mục “Xe của năm 2025” do hội đồng ban giám khảo giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô bình chọn.

Honda ra mắt HR-V bản hybrid, công bố giá bán mẫu xe máy điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng

Tây Ban Nha và Volvo phản đối EU nới lỏng lệnh cấm xe phát thải CO2

Tây Ban Nha và hãng xe Volvo đồng loạt kêu gọi Liên minh châu Âu giữ nguyên lệnh cấm bán xe phát thải CO2 từ năm 2035, cảnh báo việc nới lỏng mục tiêu khí thải sẽ cản trở chuyển đổi sang xe điện.

Anh áp thuế theo dặm, doanh số xe điện nguy cơ giảm mạnh Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai

Hyundai, Kia sửa xe miễn phí cho 9 triệu ô tô tại Mỹ vì nguy cơ trộm cắp

Hyundai và Kia đạt thỏa thuận với 35 bang Mỹ để sửa chữa miễn phí khoảng 9 triệu xe do thiếu công nghệ chống trộm, đồng thời bồi thường và bổ sung khóa động cơ cho các mẫu xe bán ra trong tương lai.

Tồn kho kỷ lục khoảng 150 tỷ USD, thị trường ô tô Mỹ “phanh gấp” EU nới lỏng lệnh cấm xe xăng, dầu năm 2035 để cứu ngành ô tô

Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai

Ford đang rút lui mạnh khỏi mảng xe điện sau khoản lỗ hàng chục tỷ USD, phơi bày thế tiến thoái lưỡng nan của ngành ô tô toàn cầu: tập trung sản xuất xe xăng, hybrid để kiếm lợi nhuận tại Mỹ hay tiếp tục đầu tư xe điện nhằm cạnh tranh với Trung Quốc và đáp ứng các thị trường quốc tế.

Tesla, Ford đau đầu vì tồn nhiều xe điện hạng sang ‘Cơn đau đầu’ mới của Elon Musk: Doanh số giảm gần 1 nửa tại châu Âu khi thị trường xe điện chung tăng 26%