Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì?

Hatchback hạng A, một số chiếc sedan hạng B hoặc người dùng có thể chọn các mẫu ô tô điện mini vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam với số tiền bỏ ra không quá 400 triệu đồng.

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì?

Nếu như trước đây trong tầm giá dưới 400 triệu, người dùng gần như không có nhiều lựa chọn ngoại trừ một số mẫu hatchback hạng A thì giờ đây, số lựa chọn đã có thêm khá nhiều, trải rộng cả các phân khúc khác.

Dưới đây là một số lựa chọn ô tô giá mềm cho người dùng Việt trong tầm giá dưới 400 triệu.

VinFast VF 3 (235-325 triệu đồng)

1-20240515084851-431.jpg

VinFast VF 3 vừa cho người dùng Việt đặt trước cách đây ít ngày với giá 235 triệu (thuê pin) và 315 triệu (mua pin). Đây là mức giá gần như rẻ nhất để người dùng có thể sở hữu một chiếc ô tô mới, đến từ một thương hiệu nổi tiếng.

Có lẽ cũng vì mức giá ấn tượng này mà VF 3 lập tức nhận hơn 27.000 đợt đặt hàng sau 3 ngày. Với số tiền từ 235 triệu, người dùng có một chiếc xe nhỏ nhắn, vẫn đủ chỗ cho 4 người, công suất 43 mã lực, tầm hoạt động 210 km cho một lần sạc. Quan trọng hơn, chi phí sử dụng của xe sẽ rẻ hơn nhiều so với xe chạy xăng truyền thống.

Wuling Mini EV (239-279 triệu đồng)

018cf8eb48526f6f23dbf0850dbea69d-219.jpg

Wuling Mini EV chính là mẫu xe mở ra phân khúc xe điện mini tại thị trường Việt. Đây là sản phẩm do liên doanh GM – SAIC – Wuling sản xuất, bán rất thành công tại Trung Quốc trước khi được TMT Motors đưa về Việt Nam lắp ráp, phân phối.

Mẫu xe này có công suất 26,8 mã lực, tầm hoạt động 120-170 km một lần sạc, tùy phiên bản. Với mẫu xe này, người dùng có thể tự sạc tại nhà bằng nguồn điện dân dụng với thời gian sạc đầy khoảng 6,5-9 tiếng. Thời điểm hiện tại, Wuling Mini EV đang được giảm giá mạnh, còn khoảng 190 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn – giảm 50 triệu so với giá niêm yết.

Kia Morning (từ 349 triệu đồng)

f8117168-20210107-062504-9408.jpg

Morning chính là mẫu xe có giá khởi điểm rẻ nhất phân khúc hatchback hạng A. Với số tiền 400 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn 1 trong 3 phiên bản gồm bản MT (số sàn) giá 349 triệu, bản AT giá 371 triệu và bản Premium giá 399 triệu đồng.

Quảng cáo

Kia Morning trang bị máy xăng 1.25L công suất 86 mã lực, trang bị an toàn cơ bản như ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí.

Hyundai Grand i10 MT (360-380 triệu)

ngoai-that-hyundai-grand-i10-sed-1018.jpg

Với số tiền dưới 400 triệu, người dùng chỉ có thể lựa chọn phiên bản Grand i10 số sàn tiêu chuẩn, tùy chọn bản hatchback hoặc sedan. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng A thời điểm hiện tại với vóc dáng khá năng động, rộng rãi và nhiều trang bị so với đối thủ.

Xe sử dụng động cơ 1.2, công suất 82 mã lực với hộp số sàn 5 cấp.

Toyota Wigo E MT (360 triệu đồng)

toyotawigongoaithatdsc7094-copy-3876.jpg

Wigo thế hệ mới sử dụng chung nền tảng DNGA tương tự mẫu Raize và Veloz Cross. Xe được đánh giá có thiết kế hiện đại hơn thế hệ trước, động cơ 1.2 công suất 87 mã lực. Đây là mẫu xe có doanh số thứ 2 phân khúc với 787 xe sau 4 tháng đầu năm và dẫn đầu phân khúc trong tháng 4.

Mitsubishi Attrage MT (380 triệu)

gia-xe-mitsubishi-attrage-thang-2528.jpg

Attrage chính là chiếc sedan cỡ B có giá rẻ nhất thị trường, từ 380 triệu cho bản số sàn. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc được nhập khẩu từ Thái Lan. Attrage là chiếc xe hướng tới sự thực dụng với trang bị cơ bản, động cơ 3 xy lanh 1.2L công suất 78 mã lực, hộp số sàn 5 cấp.

Kia Soluto MT (386 triệu đồng)

53792f68-20200428-065620-2810.jpg

Giống Attrage, Kia Soluto lấy giá làm lợi thế cạnh tranh với những “ông kẹ” trong phân khúc như Hyundai Accent hay Toyota Vios, trong đó bản số sàn có giá hấp dẫn nhất: 386 triệu đồng.

Kia Soluto có thiết kế không nổi bật, phù hợp cho người dùng có nhu cầu đơn giản hoặc nhóm chạy xe dịch vụ. Một số trang bị trên xe như ghế nỉ, màn hình 7 inch có Apple CarPlay/Android Auto. Xe dùng động cơ 1.4L công suất 94 mã lực, số sàn 5 cấp. Ưu điểm của mẫu xe này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nội thất rộng.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Các hãng xe nước ngoài tăng tốc điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc

Hãng xe Audi của Đức ngày 10/4 đã ra mắt mẫu sedan điện hạng sang A6L e-tron tại thị trường Trung Quốc, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Ngành xe "chuyển mình", hãng xe “đổi tướng” Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Chưa từng có: Hãng xe điện xây 5.000 trạm sạc nhanh trong 1 tháng, chỉ mất 9 phút để pin đạt gần 100%

Vì sao người mê xê dịch chọn VinFast VF 5 thay cho xe xăng?

Tầm vận hành lên tới hơn 300 km, chi phí sử dụng thấp khó tin và trang bị an toàn vượt tầm giá là loạt điểm cộng giúp VF 5 “ghi điểm” với nhóm khách đam mê xê dịch ngay trước kỳ nghỉ lễ lớn.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày

GM giảm sản lượng xe điện, chuyển hướng xe xăng

General Motors (GM) thông báo gia hạn thời gian đóng cửa tạm thời nhà máy xe điện ở Detroit đến ngày 13/4, chuyển hướng sang xe xăng, đồng thời cắt giảm lao động và điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu.

Tesla, GM dẫn đầu doanh số bán xe điện tại Mỹ Hyundai và GM "thắng lớn" sau khi Mỹ giảm thuế quan đối với Hàn Quốc GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện