Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì?

Hatchback hạng A, một số chiếc sedan hạng B hoặc người dùng có thể chọn các mẫu ô tô điện mini vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam với số tiền bỏ ra không quá 400 triệu đồng.

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì?

Nếu như trước đây trong tầm giá dưới 400 triệu, người dùng gần như không có nhiều lựa chọn ngoại trừ một số mẫu hatchback hạng A thì giờ đây, số lựa chọn đã có thêm khá nhiều, trải rộng cả các phân khúc khác.

Dưới đây là một số lựa chọn ô tô giá mềm cho người dùng Việt trong tầm giá dưới 400 triệu.

VinFast VF 3 (235-325 triệu đồng)

1-20240515084851-431.jpg

VinFast VF 3 vừa cho người dùng Việt đặt trước cách đây ít ngày với giá 235 triệu (thuê pin) và 315 triệu (mua pin). Đây là mức giá gần như rẻ nhất để người dùng có thể sở hữu một chiếc ô tô mới, đến từ một thương hiệu nổi tiếng.

Có lẽ cũng vì mức giá ấn tượng này mà VF 3 lập tức nhận hơn 27.000 đợt đặt hàng sau 3 ngày. Với số tiền từ 235 triệu, người dùng có một chiếc xe nhỏ nhắn, vẫn đủ chỗ cho 4 người, công suất 43 mã lực, tầm hoạt động 210 km cho một lần sạc. Quan trọng hơn, chi phí sử dụng của xe sẽ rẻ hơn nhiều so với xe chạy xăng truyền thống.

Wuling Mini EV (239-279 triệu đồng)

018cf8eb48526f6f23dbf0850dbea69d-219.jpg

Wuling Mini EV chính là mẫu xe mở ra phân khúc xe điện mini tại thị trường Việt. Đây là sản phẩm do liên doanh GM – SAIC – Wuling sản xuất, bán rất thành công tại Trung Quốc trước khi được TMT Motors đưa về Việt Nam lắp ráp, phân phối.

Mẫu xe này có công suất 26,8 mã lực, tầm hoạt động 120-170 km một lần sạc, tùy phiên bản. Với mẫu xe này, người dùng có thể tự sạc tại nhà bằng nguồn điện dân dụng với thời gian sạc đầy khoảng 6,5-9 tiếng. Thời điểm hiện tại, Wuling Mini EV đang được giảm giá mạnh, còn khoảng 190 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn – giảm 50 triệu so với giá niêm yết.

Kia Morning (từ 349 triệu đồng)

f8117168-20210107-062504-9408.jpg

Morning chính là mẫu xe có giá khởi điểm rẻ nhất phân khúc hatchback hạng A. Với số tiền 400 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn 1 trong 3 phiên bản gồm bản MT (số sàn) giá 349 triệu, bản AT giá 371 triệu và bản Premium giá 399 triệu đồng.

Quảng cáo

Kia Morning trang bị máy xăng 1.25L công suất 86 mã lực, trang bị an toàn cơ bản như ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí.

Hyundai Grand i10 MT (360-380 triệu)

ngoai-that-hyundai-grand-i10-sed-1018.jpg

Với số tiền dưới 400 triệu, người dùng chỉ có thể lựa chọn phiên bản Grand i10 số sàn tiêu chuẩn, tùy chọn bản hatchback hoặc sedan. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng A thời điểm hiện tại với vóc dáng khá năng động, rộng rãi và nhiều trang bị so với đối thủ.

Xe sử dụng động cơ 1.2, công suất 82 mã lực với hộp số sàn 5 cấp.

Toyota Wigo E MT (360 triệu đồng)

toyotawigongoaithatdsc7094-copy-3876.jpg

Wigo thế hệ mới sử dụng chung nền tảng DNGA tương tự mẫu Raize và Veloz Cross. Xe được đánh giá có thiết kế hiện đại hơn thế hệ trước, động cơ 1.2 công suất 87 mã lực. Đây là mẫu xe có doanh số thứ 2 phân khúc với 787 xe sau 4 tháng đầu năm và dẫn đầu phân khúc trong tháng 4.

Mitsubishi Attrage MT (380 triệu)

gia-xe-mitsubishi-attrage-thang-2528.jpg

Attrage chính là chiếc sedan cỡ B có giá rẻ nhất thị trường, từ 380 triệu cho bản số sàn. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc được nhập khẩu từ Thái Lan. Attrage là chiếc xe hướng tới sự thực dụng với trang bị cơ bản, động cơ 3 xy lanh 1.2L công suất 78 mã lực, hộp số sàn 5 cấp.

Kia Soluto MT (386 triệu đồng)

53792f68-20200428-065620-2810.jpg

Giống Attrage, Kia Soluto lấy giá làm lợi thế cạnh tranh với những “ông kẹ” trong phân khúc như Hyundai Accent hay Toyota Vios, trong đó bản số sàn có giá hấp dẫn nhất: 386 triệu đồng.

Kia Soluto có thiết kế không nổi bật, phù hợp cho người dùng có nhu cầu đơn giản hoặc nhóm chạy xe dịch vụ. Một số trang bị trên xe như ghế nỉ, màn hình 7 inch có Apple CarPlay/Android Auto. Xe dùng động cơ 1.4L công suất 94 mã lực, số sàn 5 cấp. Ưu điểm của mẫu xe này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nội thất rộng.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc

TC GROUP bán ra hơn 25.000 xe ô tô trong 6 tháng đầu năm 2026

Ngày 11/7, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán hàng xe Hyundai trong tháng 6/2026, với tổng doanh số đạt 3.746 xe. Tính chung 6 tháng đầu năm, Hyundai đã bàn giao tổng cộng 25.069 xe tới khách hàng trên toàn quốc.

Thaco, VinFast, TC Group kiến nghị giữ ô tô là ngành kinh doanh có điều kiện TC GROUP bán hơn 3.900 xe ô tô trong tháng 4/2026

VinFast ra mắt mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam, giá chưa tới 190 triệu đồng

Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt VF 2, dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (bao gồm pin), dự kiến bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ôtô châu Âu chia rẽ trước làn sóng cạnh tranh từ Trung Quốc

Dự luật thuộc Đạo luật tăng tốc công nghiệp của EU đang được Nghị viện châu Âu, các nước thành viên cân nhắc tìm tiếng nói chung bảo vệ thị trường nội khối trước các dòng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.

Nhật Bản trên đà tăng trưởng trong 73 tháng liên tiếp Nhật Bản: Đồng yen yếu đẩy số vụ phá sản lên mức cao nhất kể từ năm 2022

Xe điện tại Đức tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp

Thị trường ô tô điện Đức tăng tốc trong nửa đầu năm 2026 khi lượng xe điện đăng ký mới tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp, dù giới chuyên gia cảnh báo đà tăng có thể khó duy trì nếu ưu đãi kết thúc.

"Hào quang rực rỡ" chỉ còn là quá khứ? Ông lớn ô tô Đức bị Tesla bỏ xa, "không có cửa" tại thị trường Trung Quốc Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Ngày 30/6, MG Việt Nam chính thức đạt cột mốc 40.000 xe đến tay khách hàng sau 6 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam. Sự kiện được tổ chức tại đại lý MG Láng Hạ (thuộc CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM), với chiếc MG7 là mẫu xe đánh dấu cột

Ô tô điện được áp lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030 Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5 Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông

Do các tàu chở dầu không thể đi qua tuyến đường thủy quan trọng do xung đột, giá nhiên liệu đã tăng vọt, gây ảnh hưởng đến nhu cầu xe hơi ở Trung Quốc, Trung Đông và các nơi khác.

Toyota xác lập kỷ lục mới về doanh số toàn cầu Toyota dự báo thiệt hại 4,3 tỷ USD do xung đột Trung Đông ảnh hưởng kinh tế toàn cầu

Hàn Quốc sẽ nâng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trở lại 5% từ tháng 7

Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.

Hàn Quốc kết thúc ưu đãi thuế ôtô từ tháng Bảy Chính phủ Hàn Quốc lo dòng tiền từ bán dẫn chảy vào thị trường nhà ở