Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì?

Hatchback hạng A, một số chiếc sedan hạng B hoặc người dùng có thể chọn các mẫu ô tô điện mini vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam với số tiền bỏ ra không quá 400 triệu đồng.

Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì?

Nếu như trước đây trong tầm giá dưới 400 triệu, người dùng gần như không có nhiều lựa chọn ngoại trừ một số mẫu hatchback hạng A thì giờ đây, số lựa chọn đã có thêm khá nhiều, trải rộng cả các phân khúc khác.

Dưới đây là một số lựa chọn ô tô giá mềm cho người dùng Việt trong tầm giá dưới 400 triệu.

VinFast VF 3 (235-325 triệu đồng)

1-20240515084851-431.jpg

VinFast VF 3 vừa cho người dùng Việt đặt trước cách đây ít ngày với giá 235 triệu (thuê pin) và 315 triệu (mua pin). Đây là mức giá gần như rẻ nhất để người dùng có thể sở hữu một chiếc ô tô mới, đến từ một thương hiệu nổi tiếng.

Có lẽ cũng vì mức giá ấn tượng này mà VF 3 lập tức nhận hơn 27.000 đợt đặt hàng sau 3 ngày. Với số tiền từ 235 triệu, người dùng có một chiếc xe nhỏ nhắn, vẫn đủ chỗ cho 4 người, công suất 43 mã lực, tầm hoạt động 210 km cho một lần sạc. Quan trọng hơn, chi phí sử dụng của xe sẽ rẻ hơn nhiều so với xe chạy xăng truyền thống.

Wuling Mini EV (239-279 triệu đồng)

018cf8eb48526f6f23dbf0850dbea69d-219.jpg

Wuling Mini EV chính là mẫu xe mở ra phân khúc xe điện mini tại thị trường Việt. Đây là sản phẩm do liên doanh GM – SAIC – Wuling sản xuất, bán rất thành công tại Trung Quốc trước khi được TMT Motors đưa về Việt Nam lắp ráp, phân phối.

Mẫu xe này có công suất 26,8 mã lực, tầm hoạt động 120-170 km một lần sạc, tùy phiên bản. Với mẫu xe này, người dùng có thể tự sạc tại nhà bằng nguồn điện dân dụng với thời gian sạc đầy khoảng 6,5-9 tiếng. Thời điểm hiện tại, Wuling Mini EV đang được giảm giá mạnh, còn khoảng 190 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn – giảm 50 triệu so với giá niêm yết.

Kia Morning (từ 349 triệu đồng)

f8117168-20210107-062504-9408.jpg

Morning chính là mẫu xe có giá khởi điểm rẻ nhất phân khúc hatchback hạng A. Với số tiền 400 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn 1 trong 3 phiên bản gồm bản MT (số sàn) giá 349 triệu, bản AT giá 371 triệu và bản Premium giá 399 triệu đồng.

Quảng cáo

Kia Morning trang bị máy xăng 1.25L công suất 86 mã lực, trang bị an toàn cơ bản như ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí.

Hyundai Grand i10 MT (360-380 triệu)

ngoai-that-hyundai-grand-i10-sed-1018.jpg

Với số tiền dưới 400 triệu, người dùng chỉ có thể lựa chọn phiên bản Grand i10 số sàn tiêu chuẩn, tùy chọn bản hatchback hoặc sedan. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng A thời điểm hiện tại với vóc dáng khá năng động, rộng rãi và nhiều trang bị so với đối thủ.

Xe sử dụng động cơ 1.2, công suất 82 mã lực với hộp số sàn 5 cấp.

Toyota Wigo E MT (360 triệu đồng)

toyotawigongoaithatdsc7094-copy-3876.jpg

Wigo thế hệ mới sử dụng chung nền tảng DNGA tương tự mẫu Raize và Veloz Cross. Xe được đánh giá có thiết kế hiện đại hơn thế hệ trước, động cơ 1.2 công suất 87 mã lực. Đây là mẫu xe có doanh số thứ 2 phân khúc với 787 xe sau 4 tháng đầu năm và dẫn đầu phân khúc trong tháng 4.

Mitsubishi Attrage MT (380 triệu)

gia-xe-mitsubishi-attrage-thang-2528.jpg

Attrage chính là chiếc sedan cỡ B có giá rẻ nhất thị trường, từ 380 triệu cho bản số sàn. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc được nhập khẩu từ Thái Lan. Attrage là chiếc xe hướng tới sự thực dụng với trang bị cơ bản, động cơ 3 xy lanh 1.2L công suất 78 mã lực, hộp số sàn 5 cấp.

Kia Soluto MT (386 triệu đồng)

53792f68-20200428-065620-2810.jpg

Giống Attrage, Kia Soluto lấy giá làm lợi thế cạnh tranh với những “ông kẹ” trong phân khúc như Hyundai Accent hay Toyota Vios, trong đó bản số sàn có giá hấp dẫn nhất: 386 triệu đồng.

Kia Soluto có thiết kế không nổi bật, phù hợp cho người dùng có nhu cầu đơn giản hoặc nhóm chạy xe dịch vụ. Một số trang bị trên xe như ghế nỉ, màn hình 7 inch có Apple CarPlay/Android Auto. Xe dùng động cơ 1.4L công suất 94 mã lực, số sàn 5 cấp. Ưu điểm của mẫu xe này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nội thất rộng.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Honda CR-V e: HEV bản nâng cấp lắp ráp tại Việt Nam sẽ ra mắt vào đầu năm 2026

Honda Việt Nam (HVN) xác nhận mẫu SUV Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 với bản nâng cấp sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026. Ngoài phiên bản e:HEV RS, hãng sẽ bổ sung thêm phiên bản e:HEV L, với một số thay đổi về nội và ngoại thất.

Honda ra mắt HR-V bản hybrid, công bố giá bán mẫu xe máy điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam Nhà máy tại Việt Nam đóng góp bao nhiêu vào sản lượng 500 triệu xe máy trên toàn cầu của Honda? Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới

Tham vọng xe điện Đông Nam Á: Đường dài còn lắm chông gai

Cuộc cách mạng xe điện (EV) tại Đông Nam Á đang có dấu hiệu chững lại khi phải đối mặt nhiều thách thức về cơ sở hạ tầng, chính sách và giá cả, song vẫn có những điểm sáng le lói trong khu vực này.

Các nhà sản xuất ô tô chỉ trích kế hoạch đánh thuế xe điện của Anh Hyundai, Kia gặp rắc rối lớn với xe điện

Chủ xe VinFast VF 5: “Đây là người bạn đồng hành lý tưởng cho mọi gia đình Việt”

Linh hoạt di chuyển từ đô thị tới các chuyến xuyên Việt, VinFast VF 5 là chiếc A-SUV lý tưởng cho người Việt nhờ khả năng vận hành vượt trội, chi phí sử dụng tiết kiệm và hệ thống trạm sạc phủ khắp.

Chủ xe VinFast VF 7: “Yêu từ cái nhìn đầu tiên, khả năng vận hành thuyết phục tuyệt đối” VinFast VF 9 chinh phục khách hàng Hà Nội qua loạt bài lái thử đầy cảm xúc

Các nhà sản xuất ô tô chỉ trích kế hoạch đánh thuế xe điện của Anh

Các nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới đã đồng loạt chỉ trích kế hoạch của Chính phủ Anh áp thuế tính phí theo dặm (pay-per-mile tax) đối với xe điện (EV).

Bất ngờ top 10 công ty chứng khoán có doanh thu môi giới lớn nhất quý 3/2025 "Sức khoẻ" doanh nghiệp địa ốc: Điểm tên doanh nghiệp lãi, lỗ top đầu

Toyota nâng dự báo lợi nhuận ròng năm tài chính 2025

Tập đoàn Toyota Motor đã nâng dự báo lợi nhuận ròng cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2025 lên 2.930 tỷ yen (19 tỷ USD), cao hơn so với mức 2.660 tỷ yen được đưa ra vào tháng 8.

Vượt "bão" thuế quan, Toyota tăng giá một số mẫu xe bán tại Mỹ Toyota nhập xe từ Mỹ về bán tại Nhật Bản: Nước đi nghịch lý của hãng ô tô lớn nhất thế giới