Cựu lãnh đạo Japan Airlines ngồi ghế Chủ tịch Hội đồng quản trị Bamboo Airways

Hội đồng quản trị (HĐQT) Bamboo Airways thống nhất bầu ông Oshima Hideki là Chủ tịch HĐQT. Tân Chủ tịch Bamboo Airways có gần 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không và từng là Phó tổng giám đốc Hãng hàng không Japan Airlines.

Chiều nay (21/6), HĐQT mới của CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) thống nhất bầu ông Oshima Hideki là Chủ tịch HĐQT. Đồng thời, bầu ông Nguyễn Ngọc Trọng giữ chức Phó Chủ tịch thường trực, ông Doãn Hữu Đoàn và ông Phan Đình Tuệ giữ chức vụ Phó Chủ tịch HĐQT.

Trước đó, trong cuộc họp đại hội đồng cổ đông thường niên 2023 diễn ra sáng cùng ngày, cổ đông Bamboo Airways đã thông qua tờ trình miễn nhiệm chính thức chức vụ thành viên HĐQT đối với các ông Nguyễn Ngọc Trọng, ông Doãn Hữu Đoàn, ông Lê Bá Nguyên, ông Lê Thái Sâm, ông Nguyễn Mạnh Quân.

Đồng thời, đại hội đã bầu mới 7 thành viên HĐQT cho nhiệm kỳ năm 2023 - 2028 theo danh sách do nhóm cổ đông lớn tại Bamboo Airways gồm ông Lê Thái Sâm (nắm 38,28% vốn) và Doãn Hữu Đoàn (nắm 16,85% vốn) đề cử.

Trong đó, ông Lê Thái Sâm và ông Doãn Hữu Đoàn tự ứng cử nhiệm kỳ mới, đồng thời tái đề cử ông Nguyễn Ngọc Trọng, Lê Bá Nguyên vào danh sách thành viên HĐQT và giới thiệu 3 ứng viên mới gồm các ông: Phan Đình Tuệ, Trần Hòa Bình và Hideki Oshima.

Quảng cáo

Ông Hideki Oshima là một trong hai cựu lãnh đạo Japan Airlines - hãng bay lớn thứ hai tại Nhật Bản mới gia nhập đội ngũ lãnh đạo cấp cao ở Bamboo Airways. Người còn lại là cựu Chủ tịch Japan Airlines Masaru Onishi cũng dự kiến giữ vai trò Cố vấn cao cấp cho HĐQT Bamboo Airways.

Tại cuộc họp, trả lời cổ đông về lý do mời cựu lãnh đạo Japan Airlines làm cố vấn và tham gia HĐQT công ty, ông Nguyễn Ngọc Trọng cho biết, ông Masaru Onishi và ông Hideki Oshima là các cựu lãnh đạo của Japan Airlines có rất nhiều kinh nghiệm trong việc điều hành, phát triển mảng quan hệ quốc tế và tham gia các liên minh hàng không lớn.

Cùng với đó, đây cũng là những nhân sự đã tham gia trong công cuộc tái cấu trúc thành công Japan Airlines, từ một hãng hàng không bên bờ vực phá sản trở nên có lãi. Japan Airlines hiện là hãng hàng không lớn trên thế giới, lớn thứ hai tại Nhật Bản.

Bamboo Airways tin tưởng rằng với sự tham gia của ông Masura và ông Hideki sẽ góp phần nâng cao hiệu quả và tính kỷ luật trong công tác quản trị, mở rộng mạng lưới thị trường quốc tế và các liên minh hàng không tại Bamboo Airways.

Được biết, ông Hideki Oshima, tân Chủ tịch HĐQT là người có gần 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không, từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý cấp cao tại các cảng hàng không, hãng bay lớn của châu Á như: Phó tổng giám đốc Hãng hàng không Japan Airlines - Nhật Bản, Phó tổng giám đốc Sân bay Narita Tokyo - Nhật Bản, Giám đốc dự án Sân bay Haneda Tokyo - Nhật Bản,…

Theo Lao động Công đoàn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Vì sao Hà Nội hạn chế phát triển nhà cao tầng trong nội đô lịch sử?

Theo Nghị quyết của HĐND TP Hà Nội, việc hạn chế phát triển nhà chung cư mới trong nội đô lịch sử nhằm hạn chế tối đa việc gia tăng dân số và quá tải hạ tầng.

Đảng ủy Bộ Xây dựng đề xuất một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Dòng tiền nhà đầu tư theo “dấu chân” hạ tầng

Một căn nhà bỏ hoang nhiều năm vẫn tăng giá gấp 2 - 3 lần có vô lý?

Từ năm 2026 trở đi, thị trường sẽ bước vào trạng thái hoàn toàn mới, nơi giá trị bất động sản buộc phải quay về với bản chất kinh tế của nó: khả năng tạo ra dòng tiền.

Giá vàng và bạc lao dốc trước tin đồn về “ghế nóng” Chủ tịch Fed TTC Land trở lại mốc doanh thu nghìn tỷ đồng, lợi nhuận năm 2025 tăng gấp 15 lần

Nguồn cung tăng gần 30%, bất động sản công nghiệp phía Nam vẫn giữ đà tăng giá

Quý IV/2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng của thị trường bất động sản công nghiệp phía Nam khi nguồn cung đất khu công nghiệp tăng gần 28% so với cùng kỳ, song giá thuê vẫn tiếp tục đi lên.

Hạ tầng dẫn dắt thị trường bất động sản vào pha tăng trưởng mới Bất động sản nhà ở Bắc – Nam “ngược chiều”: Hà Nội hạ giá giữ nhịp, TP.HCM bung hàng tạo sóng

Vinhomes báo lãi sau thuế hơn 42.100 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm 2025

Năm 2025, doanh thu thuần hợp nhất của Vinhomes đạt 154.102 tỷ đồng. Tổng doanh thu thuần hợp nhất quy đổi đạt 183.923 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt 42.111 tỷ đồng, thiết lập các mức kỷ lục mới.

VinFast nâng vốn lên gần 81.000 tỷ đồng, quy mô vượt Vingroup Vingroup ghi nhận doanh thu kỷ lục năm 2025, lợi nhuận sau thuế tăng 111%

Bất động sản nhà ở Bắc – Nam “ngược chiều”: Hà Nội hạ giá giữ nhịp, TP.HCM bung hàng tạo sóng

Quý IV/2025 cho thấy hai hướng vận động trái chiều của thị trường nhà liền thổ: Hà Nội điều chỉnh giá và kiểm soát nguồn cung để duy trì thanh khoản, trong khi TP.HCM bứt phá mạnh mẽ về nguồn cung, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới sau thời gian dài “nén” thị trường.

Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua Hạ tầng dẫn dắt thị trường bất động sản vào pha tăng trưởng mới

Hạ tầng dẫn dắt thị trường bất động sản vào pha tăng trưởng mới

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang từng bước tái cấu trúc không gian phát triển kinh tế, từ đó tạo nền tảng cho sự phục hồi và tăng trưởng bền vững của thị trường bất động sản Việt Nam trong trung và dài hạn.

Thị trường bán lẻ Việt Nam chạm đỉnh 5 năm: Động lực nào nâng đỡ sức mua bền vững? Thị trường căn hộ Hà Nội: Ngoại ô áp đảo nguồn cung, giá vẫn tăng 32%

Kita Invest thu hơn 5.800 tỷ đồng từ bán hai lô đất tại Ciputra cho Sunshine Group

Trong tháng 10 và tháng 11/2025, Sunshine Group đã ký hợp đồng và phụ lục để mua và phát triển dự án nhà ở cao tầng kết hợp dịch vụ thương mại trên hai lô đất CT05 và CT06 thuộc Khu đô thị Ciputra.

Ra mắt “GIA by KITA” – Bất động sản giữa miền xanh đa lớp tại Ciputra KITA Invest chi gần 800 tỷ đồng tất toán 3 lô trái phiếu Bài toán phát triển bền vững của KITA Group: Từ nguồn lực đến tầm nhìn

Thị trường căn hộ Hà Nội: Ngoại ô áp đảo nguồn cung, giá vẫn tăng 32%

Thị trường căn hộ Hà Nội tiếp tục chứng kiến sự dịch chuyển nguồn cung ra các khu vực ngoài trung tâm trong quý 4/2025. Dù nguồn hàng tập trung ở ngoại ô, mặt bằng giá bán vẫn tăng so với năm trước, cho thấy sức ép giá chưa hạ nhiệt.

Đất nền, căn hộ, nhà phố - biệt thự phía Nam sẽ ra sao trong năm 2026? Giá căn hộ Hà Nội tăng hơn 200% sau 5 năm: Đà tăng chậm lại nhưng khó giảm

Mặt bằng giá bất động sản sẽ "định hình lại" trong chu kỳ tiếp theo?

Theo bà Lê Hoàng Lan Như Ngọc, Giám đốc Cấp cao, Tư vấn Chiến lược Cushman & Wakefield Việt Nam, thời gian tới, việc phát triển hạ tầng và mở rộng ranh giới hành chính của TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng sẽ định hình mặt bằng giá và nhu cầu trong chu kỳ tiếp theo.

Bom tấn nào đáng chú ý trong làn sóng IPO lần thứ 3 đang diễn ra? Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua

Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua

Tại một số dự án khu dân cư do doanh nghiệp phát triển chậm cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng người dân vẫn tự giao dịch ngầm đã tạo ra nhiều rủi ro pháp lý nghiêm trọng.

Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2 Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?

5-10 năm tới là “thời” của TOD?

Ông Matthew Powell, Giám đốc Savills Hà Nội đánh giá, trong giai đoạn 5–10 năm tới, TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông) là mô hình có tính khả thi cao, đặc biệt tại các đô thị đang đầu tư mạnh cho hệ thống đường sắt đô thị.

Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2 Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?