Bamboo Airways lỗ kỷ lục 17.600 tỷ đồng năm 2022, nợ khó đòi gần 12.500 tỷ

Năm 2022, dù doanh thu thuần của Bamboo Airways tăng gấp 3,3 lần năm 2021, đạt hơn 11.732 tỷ đồng nhưng lợi nhuận sau thuế lại âm kỷ lục 17.619 tỷ đồng, trong khi năm trước lỗ sau thuế 2.281 tỷ đồng.

Theo báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2022 công bố kèm tài liệu đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2023 dự kiến diễn ra ngày 21/6 tới đây, CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) cho biết, trong năm 2022, Bamboo Airways đạt doanh thu thuần hơn 11.732 tỷ đồng, gấp 3,3 lần doanh thu năm 2021.

Năm vừa qua, hãng hàng không này đã thực hiện 51.236 chuyến bay, vận chuyển hơn 7 triệu lượt hành khách, tăng 176% so với năm 2021.

Tuy nhiên, do kinh doanh dưới giá vốn nên Bamboo Airways lỗ gộp 3.209 tỷ đồng, cùng kỳ năm 2021 lỗ gộp 4.060 tỷ đồng. Công ty cho biết vẫn lỗ gộp do những khó khăn từ thị trường Đông Bắc Á và xung đột Nga - Ukraine làm giá nhiên liệu bay tăng vọt.

Trong kỳ, doanh thu tài chính của Bamboo Airways chỉ còn 121 tỷ đồng, giảm mạnh 95% so với mức 2.571 tỷ đồng năm 2021. Trong khi đó, chi phí tài chính lại gấp 4,7 lần, lên 1.406 tỷ đồng.

Chi phí doanh nghiệp cũng bị đội 80 lần lên 12.749 tỷ đồng, trong khi năm 2021 chỉ hơn 158 tỷ đồng. Nguyên nhân chủ yếu do năm 2022 Bamboo Airways đã trích lập dự phòng cho các khoản phải thu ngắn hạn khó đòi gần 9.700 tỷ đồng và trích lập dự phòng cho các khoản phải thu dài hạn khó đòi 2.800 tỷ đồng.

Kết quả, năm 2022 Bamboo Airways ghi nhận lỗ sau thuế lên tới 17.619 tỷ đồng, trong khi năm 2021 lỗ sau thuế 2.281 tỷ đồng.

Quảng cáo

Khoản lỗ kỷ lục trong năm 2022 cũng khiến lỗ lũy kế của Bamboo Airways tăng lên gần 19.336 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm 836 tỷ đồng.

bav-14.png

Tính đến cuối năm 2022, tổng tài sản của Bamboo Airways giảm gần 8.900 tỷ đồng so với đầu năm, còn 18.007 tỷ đồng. Trong đó, chủ yếu là giảm các khoản phải thu ngắn hạn (giảm hơn 6.500 tỷ đồng) xuống còn 3.626 tỷ đồng.

Tiền và các khoản tương đương tiền tại thời điểm 31/12/2022 của Bamboo Airways cũng giảm tới 92,4% so với đầu năm, từ mức gần 1.123 tỷ đồng về chỉ còn hơn 85 tỷ đồng.

Đáng chú ý, thời điểm cuối năm, Bamboo Airways ghi nhận khoản dự phòng khoản phải thu ngắn và dài hạn khó đòi là 12.492 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ không ghi nhận.

Nợ phải trả của hãng bay đến cuối năm 2022 ở mức 18.844 tỷ đồng, trong đó tổng nợ vay ở mức 10.623 tỷ đồng, tăng 5.830 tỷ đồng so với đầu năm và chiếm 56% tổng nợ phải trả. Trong năm qua, công ty đã chi trả 544 tỷ đồng chi phí lãi vay.

Cũng theo tài liệu ĐHĐCĐ, trong cuộc họp sắp tới, Bamboo Airways dự kiến trình các cổ đông thông qua miễn nhiệm chính thức chức vụ thành viên HĐQT đối với các ông Nguyễn Ngọc Trọng, ông Doãn Hữu Đoàn, ông Lê Bá Nguyên, ông Lê Thái Sâm và ông Nguyễn Mạnh Quân. Đồng thời, bầu mới 7 thành viên HĐQT cho nhiệm kỳ năm 2023 -2028.

Ngoài ra, Bamboo Airways cũng dự kiến trình cổ đông thông qua việc miễn nhiệm toàn bộ nhân sự Ban Kiểm soát gồm ông Trần Anh Tuấn, ông Phạm Văn Hùng và ông Nguyễn Đăng Khoa và sẽ bầu bổ sung 3 thành viên thay thế cho nhiệm kỳ 2023 - 2028.

Theo Tạp chí Thị trường Tài chính Tiền tệ Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Bất động sản công nghiệp miền Bắc tăng tốc mở rộng nhờ pháp lý thông suốt và hạ tầng bứt phá

Việc đẩy nhanh cấp phép dự án, đồng bộ hóa thủ tục hành chính cùng sự hoàn thiện của các dự án hạ tầng chiến lược đang tạo lực đẩy mới cho thị trường bất động sản khu công nghiệp miền Bắc, giúp các địa phương mở rộng quỹ đất và gia tăng sức hút đối với doanh nghiệp sản xuất, công nghệ và logistics.

Một cổ phiếu bất động sản “trần cứng” 3 phiên liên tiếp sau khi báo lãi đột biến, thị giá chưa bằng cốc trà đá Nguồn cung tăng gần 30%, bất động sản công nghiệp phía Nam vẫn giữ đà tăng giá

Vì sao Hà Nội hạn chế phát triển nhà cao tầng trong nội đô lịch sử?

Theo Nghị quyết của HĐND TP Hà Nội, việc hạn chế phát triển nhà chung cư mới trong nội đô lịch sử nhằm hạn chế tối đa việc gia tăng dân số và quá tải hạ tầng.

Đảng ủy Bộ Xây dựng đề xuất một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Dòng tiền nhà đầu tư theo “dấu chân” hạ tầng

Một căn nhà bỏ hoang nhiều năm vẫn tăng giá gấp 2 - 3 lần có vô lý?

Từ năm 2026 trở đi, thị trường sẽ bước vào trạng thái hoàn toàn mới, nơi giá trị bất động sản buộc phải quay về với bản chất kinh tế của nó: khả năng tạo ra dòng tiền.

Giá vàng và bạc lao dốc trước tin đồn về “ghế nóng” Chủ tịch Fed TTC Land trở lại mốc doanh thu nghìn tỷ đồng, lợi nhuận năm 2025 tăng gấp 15 lần

Nguồn cung tăng gần 30%, bất động sản công nghiệp phía Nam vẫn giữ đà tăng giá

Quý IV/2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng của thị trường bất động sản công nghiệp phía Nam khi nguồn cung đất khu công nghiệp tăng gần 28% so với cùng kỳ, song giá thuê vẫn tiếp tục đi lên.

Hạ tầng dẫn dắt thị trường bất động sản vào pha tăng trưởng mới Bất động sản nhà ở Bắc – Nam “ngược chiều”: Hà Nội hạ giá giữ nhịp, TP.HCM bung hàng tạo sóng

Vinhomes báo lãi sau thuế hơn 42.100 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm 2025

Năm 2025, doanh thu thuần hợp nhất của Vinhomes đạt 154.102 tỷ đồng. Tổng doanh thu thuần hợp nhất quy đổi đạt 183.923 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt 42.111 tỷ đồng, thiết lập các mức kỷ lục mới.

VinFast nâng vốn lên gần 81.000 tỷ đồng, quy mô vượt Vingroup Vingroup ghi nhận doanh thu kỷ lục năm 2025, lợi nhuận sau thuế tăng 111%

Bất động sản nhà ở Bắc – Nam “ngược chiều”: Hà Nội hạ giá giữ nhịp, TP.HCM bung hàng tạo sóng

Quý IV/2025 cho thấy hai hướng vận động trái chiều của thị trường nhà liền thổ: Hà Nội điều chỉnh giá và kiểm soát nguồn cung để duy trì thanh khoản, trong khi TP.HCM bứt phá mạnh mẽ về nguồn cung, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới sau thời gian dài “nén” thị trường.

Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua Hạ tầng dẫn dắt thị trường bất động sản vào pha tăng trưởng mới

Hạ tầng dẫn dắt thị trường bất động sản vào pha tăng trưởng mới

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang từng bước tái cấu trúc không gian phát triển kinh tế, từ đó tạo nền tảng cho sự phục hồi và tăng trưởng bền vững của thị trường bất động sản Việt Nam trong trung và dài hạn.

Thị trường bán lẻ Việt Nam chạm đỉnh 5 năm: Động lực nào nâng đỡ sức mua bền vững? Thị trường căn hộ Hà Nội: Ngoại ô áp đảo nguồn cung, giá vẫn tăng 32%

Kita Invest thu hơn 5.800 tỷ đồng từ bán hai lô đất tại Ciputra cho Sunshine Group

Trong tháng 10 và tháng 11/2025, Sunshine Group đã ký hợp đồng và phụ lục để mua và phát triển dự án nhà ở cao tầng kết hợp dịch vụ thương mại trên hai lô đất CT05 và CT06 thuộc Khu đô thị Ciputra.

Ra mắt “GIA by KITA” – Bất động sản giữa miền xanh đa lớp tại Ciputra KITA Invest chi gần 800 tỷ đồng tất toán 3 lô trái phiếu Bài toán phát triển bền vững của KITA Group: Từ nguồn lực đến tầm nhìn

Thị trường căn hộ Hà Nội: Ngoại ô áp đảo nguồn cung, giá vẫn tăng 32%

Thị trường căn hộ Hà Nội tiếp tục chứng kiến sự dịch chuyển nguồn cung ra các khu vực ngoài trung tâm trong quý 4/2025. Dù nguồn hàng tập trung ở ngoại ô, mặt bằng giá bán vẫn tăng so với năm trước, cho thấy sức ép giá chưa hạ nhiệt.

Đất nền, căn hộ, nhà phố - biệt thự phía Nam sẽ ra sao trong năm 2026? Giá căn hộ Hà Nội tăng hơn 200% sau 5 năm: Đà tăng chậm lại nhưng khó giảm

Mặt bằng giá bất động sản sẽ "định hình lại" trong chu kỳ tiếp theo?

Theo bà Lê Hoàng Lan Như Ngọc, Giám đốc Cấp cao, Tư vấn Chiến lược Cushman & Wakefield Việt Nam, thời gian tới, việc phát triển hạ tầng và mở rộng ranh giới hành chính của TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng sẽ định hình mặt bằng giá và nhu cầu trong chu kỳ tiếp theo.

Bom tấn nào đáng chú ý trong làn sóng IPO lần thứ 3 đang diễn ra? Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua

Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua

Tại một số dự án khu dân cư do doanh nghiệp phát triển chậm cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng người dân vẫn tự giao dịch ngầm đã tạo ra nhiều rủi ro pháp lý nghiêm trọng.

Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2 Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?