[Chùm ảnh] Đường Lò Lu, Lã Xuân Oai “thay áo mới”, diện mạo đô thị khu Đông TP. Hồ Chí Minh đổi khác từng ngày

Sau nhiều năm với cảnh ổ gà, ổ voi, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu và Lã Xuân Oai (quận 9, TP. Hồ Chí Minh cũ) đang dần hoàn thiện, mang lại diện mạo đô thị khang trang khu Đông TP. Hồ Chí Minh.

[Chùm ảnh] Đường Lò Lu, Lã Xuân Oai “thay áo mới”, diện mạo đô thị khu Đông TP. Hồ Chí Minh đổi khác từng ngày

Đường Lã Xuân Oai và Lò Lu là trục giao thông huyết mạch của khu Đông TP. Hồ Chí Minh, được mở rộng lên 30m và hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Trục đường không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc kéo dài mà còn là mắt xích quan trọng trong việc khép kín hạ tầng giao thông liên vùng giữa Vành đai 2 và Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.

00001.jpg
Sau hơn một năm thi công, hiện đường Lò Lu đã dần hoàn thiện khang trang.
00044.jpg
Đường Lò Lu được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 755 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án có tổng chiều dài hơn 2 km, được chia làm 2 đoạn chính. Trong đó, đoạn 1 dài hơn 1,7 km (từ Lã Xuân Oai đến cầu Lấp) và đoạn 2 dài 267 m (từ cầu Chùm Chụp đến đường Nguyễn Xiển).
088.jpg
Đoạn 1 được mở rộng lên 25 m với mặt đường rộng 15 m và vỉa hè mỗi bên 5 m. Đoạn 2 mở rộng lên 16 m với mặt đường 8 m và vỉa hè mỗi bên 4 m.
00.11.jpg
Dù được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2017, dự án phải đối mặt với nhiều vướng mắc về mặt bằng và thủ tục pháp lý. Phải đến tháng 6/2025, công trình mới chính thức đủ điều kiện khởi công.
06ll.jpg
Nhiều năm qua, đường Lò Lu được xem là nỗi ám ảnh của người dân khu Đông TP. Hồ Chí Minh. Tuyến đường huyết mạch này xuống cấp trầm trọng, mặt đường nhỏ hẹp lại thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn khiến tình trạng ùn tắc và ngập úng thường xuyên, xảy ra. (Ảnh chụp tháng 8/2024).
0077.jpg
Đường Lò Lu đóng vai trò kết nối trực tiếp tuyến Vành đai 2 TP. Hồ Chí Minh (đường Võ Chí Công) thông qua trục Lã Xuân Oai để tới nút giao Gò Công thuộc tuyến Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh. Việc nâng cấp tuyến đường này giúp giảm tải áp lực giao thông lớn cho khu vực.
Quảng cáo
05ll.jpg
Trong khi đó, sát bên là đường Lã Xuân Oai đang được mở rộng từ 7m lên 30m với 6 làn xe, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
0888.jpg
Tuyến đường này nối liền với đường Lò Lu, Nguyễn Duy Trinh, Lê Văn Việt - các trục hạ tầng trọng điểm của khu Đông TP. Hồ Chí Minh. Việc đẩy nhanh tiến độ mở rộng đường này để đồng bộ với đường Lò Lu nhằm cải thiện hạ tầng giao thông khu vực.
07ll.jpg
Ghi nhận những ngày đầu tháng 5/2026, dự án đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng và triển khai thi công hệ thống thoát nước tại những đoạn đã có mặt bằng sạch.
008p.jpg
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lã Xuân Oai gồm 2 đoạn, với tổng mức đầu tư hơn 1.550 tỷ đồng. Đoạn 1 từ đường Lê Văn Việt đến Võ Chí Công khoảng 574 tỷ đồng, đoạn 2 từ đường Lò Lu đến Nguyễn Duy Trinh khoảng 685 tỷ đồng.
08m.jpg
Trước đến nay, đường Lã Xuân Oai là "điểm nóng" về tình trạng kẹt xe. Kỳ vọng sau mở rộng sẽ giải quyết được tình trạng này.
07.jpg
Dự án giúp thay đổi diện mạo đô thị khu Đông TP. Hồ Chí Minh, tăng khả năng liên vùng và thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực. Một số dự án bất động sản gần tuyến đường này như KĐT Đông Tăng Long sẽ được hưởng lợi trực tiếp.

Như vậy, dự án đường Lò Lu đã cơ bản hoàn thiện, trong khi đường Lã Xuân Oai đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành, tạo diện mạo đô thị mới hiện đại. Khi hai tuyến đường hoàn thiện sẽ góp phần đồng bộ quy hoạch, kết nối hoàn chỉnh các tuyến giao thông chính như đường Vành đai 2, Vành đai 3, Nguyễn Duy Trinh, tạo mạng lưới giao thông thông suốt tại khu Đông TP. Hồ Chí Minh..

Chưa kể, sau khi hoàn thiện, các tuyến hạ tầng này còn giúp nâng cao giá trị bất động sản, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy kinh tế, thương mại, dịch vụ tại địa phương phát triển.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

NHNN lên tiếng về phương thức chuyển hoá vàng sang bất động sản

Ngân hàng Nhà nước yêu cầu Vinhomes tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật khi triển khai chương trình liên quan đến vàng, đồng thời tái khẳng định chủ trương chống vàng hóa nền kinh tế.

VinFast tăng vốn thêm 10.000 tỷ đồng, vốn điều lệ vượt 90.000 tỷ đồng, cao hơn Vingroup, VinEnergo, Vinhomes 1 nghìn cổ phiếu Vinhomes có giá hơn 1 lượng vàng

VSIP được cấp phép thêm 5 dự án khu công nghiệp

Liên doanh Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore (VSIP)sẽ thực hiện phát triển thêm 5 khu công nghiệp tại các địa phương bao gồm Hải Phòng, Nghệ An, Huế, Hà Nam và Hồ Chí Minh, nâng tổng số dự án của VSIP tại Việt Nam lên con số 26.

Tây Ninh sắp có hơn 13.000 căn nhà ở xã hội trong năm 2026 Nhu cầu vàng tại các thị trường châu Á đồng loạt “hạ nhiệt”

Thu phí tại nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 1/6

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết sẽ tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Phú Thứ và nút giao Liêm Sơn, dự kiến áp dụng từ 8h ngày 1/6/2026.

Giao Hà Nội làm chủ quản dự án tuyến đường nối Vành đai 4 với Vành đai 5 Tuyến đường sắt 85.000 tỷ đồng kết nối TP.HCM tới siêu dự án 16 tỷ USD chưa từng có trong lịch sử sẽ khởi công trước ngày 30/6

TP. Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh tháo gỡ vướng cho loạt dự án

Sáng 29-5, Sở NN-MT TPHCM tổ chức Hội nghị tập huấn triển khai Nghị quyết số 29 của Quốc hội và Nghị định số 147 của Chính phủ về cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài.

Gia đình Chủ tịch một doanh nghiệp BĐS bị CTCK bán giải chấp hàng triệu cổ phiếu Tây Ninh sắp có hơn 13.000 căn nhà ở xã hội trong năm 2026

Vành đai 4 TP.HCM tăng tốc chưa từng có: Siêu dự án 120.000 tỷ sắp “xoay trục” cả miền Nam

Không chỉ là tuyến vành đai chống ùn tắc, Vành đai 4 TP.HCM đang được kỳ vọng tạo cú bứt phá logistics, kéo giãn đô thị và kích hoạt làn sóng đầu tư khổng lồ dọc hành lang kinh tế phía Nam.

Giao Hà Nội làm chủ quản dự án tuyến đường nối Vành đai 4 với Vành đai 5 Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh bị chậm tiến độ nhiều hạng mục

Không “coi nhẹ” quyết định mua nhà của người trẻ

Ngày nay, quyết định mua nhà của người trẻ không đơn thuần là lựa chọn cá nhân, mà phản ánh trực tiếp khả năng chi trả và sở hữu nhà của toàn thị trường. Định vị đúng sản phẩm, đúng giá cả tại vị trí phù hợp sẽ giúp doanh nghiệp duy trì thế mạnh cạnh tranh trong dài hạn.

1 nghìn cổ phiếu Vinhomes có giá hơn 1 lượng vàng Người mua bất động sản dọc Quốc lộ 13 đã “đu đỉnh” giá?

Người mua bất động sản dọc Quốc lộ 13 đã “đu đỉnh” giá?

Với mức giá bán phần lớn chạm mốc 60-80 triệu đồng/m2, nhiều người đặt câu hỏi: Người mua bất động sản dọc Quốc lộ 13 – khu Đông Bắc TP. HCM đã “đu đỉnh” giá hay chưa, nhất là trong bối cảnh thanh khoản bất động sản khu vực này đang chậm lại đáng kể từ đầu năm 2026 đến nay.

Hà Nội đề xuất thu phí vào nội đô từ năm 2028 Trước khi bị bắt tạm giam, Trưởng Ban kiểm soát của Sonadezi nhận lương hơn 1 tỷ trong năm 2025

Bước tiến pháp lý quan trọng tại các dự án lớn của Tập đoàn Novaland

Hai dự án trọng điểm tại trung tâm TP. Hồ Chí Minh của Novaland tiếp tục ghi nhận những bước tiến pháp lý quan trọng sau khi hoàn thiện nghĩa vụ tài chính, tiến gần hơn đến cột mốc bàn giao sổ hồng cho cư dân, nối dài chuỗi tín hiệu tích cực về pháp lý của các dự án thuộc Tập đoàn.

Novaland lãi 10 tỷ đồng mỗi ngày, bất ngờ mức thù lao của Chủ tịch Bùi Thành Nhơn Phát hành thêm cổ phiếu thưởng, Novaland tăng vốn lên 24.000 tỷ đồng

Không ngại thị trường “khó”, doanh nghiệp địa ốc phía Nam liên tục có động thái mới

Quý II/2026 được xem là thời điểm sôi động của thị trường địa ốc phía Nam. Các doanh nghiệp rầm rộ tổ chức sự kiện khởi công, động thổ xây dựng, cất nóc, mở bán dự án… giữa bối cảnh thị trường đang ở những "nốt trầm" thanh khoản.

Ba “cú rẽ” của thị trường địa ốc năm 2026 Vùng Vịnh huy động hơn 13 tỷ USD giữa xung đột khu vực Hà Nội sẽ triển khai một số dự án nhà ở cho thuê ngay trong tháng 6