[Chùm ảnh] Đường Lò Lu, Lã Xuân Oai “thay áo mới”, diện mạo đô thị khu Đông TP. Hồ Chí Minh đổi khác từng ngày
Sau nhiều năm với cảnh ổ gà, ổ voi, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu và Lã Xuân Oai (quận 9, TP. Hồ Chí Minh cũ) đang dần hoàn thiện, mang lại diện mạo đô thị khang trang khu Đông TP. Hồ Chí Minh.
Đường Lã Xuân Oai và Lò Lu là trục giao thông huyết mạch của khu Đông TP. Hồ Chí Minh, được mở rộng lên 30m và hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Trục đường không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc kéo dài mà còn là mắt xích quan trọng trong việc khép kín hạ tầng giao thông liên vùng giữa Vành đai 2 và Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
Sau hơn một năm thi công, hiện đường Lò Lu đã dần hoàn thiện khang trang.Đường Lò Lu được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 755 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án có tổng chiều dài hơn 2 km, được chia làm 2 đoạn chính. Trong đó, đoạn 1 dài hơn 1,7 km (từ Lã Xuân Oai đến cầu Lấp) và đoạn 2 dài 267 m (từ cầu Chùm Chụp đến đường Nguyễn Xiển).Đoạn 1 được mở rộng lên 25 m với mặt đường rộng 15 m và vỉa hè mỗi bên 5 m. Đoạn 2 mở rộng lên 16 m với mặt đường 8 m và vỉa hè mỗi bên 4 m.Dù được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2017, dự án phải đối mặt với nhiều vướng mắc về mặt bằng và thủ tục pháp lý. Phải đến tháng 6/2025, công trình mới chính thức đủ điều kiện khởi công.Nhiều năm qua, đường Lò Lu được xem là nỗi ám ảnh của người dân khu Đông TP. Hồ Chí Minh. Tuyến đường huyết mạch này xuống cấp trầm trọng, mặt đường nhỏ hẹp lại thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn khiến tình trạng ùn tắc và ngập úng thường xuyên, xảy ra. (Ảnh chụp tháng 8/2024).Đường Lò Lu đóng vai trò kết nối trực tiếp tuyến Vành đai 2 TP. Hồ Chí Minh (đường Võ Chí Công) thông qua trục Lã Xuân Oai để tới nút giao Gò Công thuộc tuyến Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh. Việc nâng cấp tuyến đường này giúp giảm tải áp lực giao thông lớn cho khu vực.
Quảng cáo
Trong khi đó, sát bên là đường Lã Xuân Oai đang được mở rộng từ 7m lên 30m với 6 làn xe, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.Tuyến đường này nối liền với đường Lò Lu, Nguyễn Duy Trinh, Lê Văn Việt - các trục hạ tầng trọng điểm của khu Đông TP. Hồ Chí Minh. Việc đẩy nhanh tiến độ mở rộng đường này để đồng bộ với đường Lò Lu nhằm cải thiện hạ tầng giao thông khu vực.Ghi nhận những ngày đầu tháng 5/2026, dự án đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng và triển khai thi công hệ thống thoát nước tại những đoạn đã có mặt bằng sạch.Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lã Xuân Oai gồm 2 đoạn, với tổng mức đầu tư hơn 1.550 tỷ đồng. Đoạn 1 từ đường Lê Văn Việt đến Võ Chí Công khoảng 574 tỷ đồng, đoạn 2 từ đường Lò Lu đến Nguyễn Duy Trinh khoảng 685 tỷ đồng.Trước đến nay, đường Lã Xuân Oai là "điểm nóng" về tình trạng kẹt xe. Kỳ vọng sau mở rộng sẽ giải quyết được tình trạng này.Dự án giúp thay đổi diện mạo đô thị khu Đông TP. Hồ Chí Minh, tăng khả năng liên vùng và thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực. Một số dự án bất động sản gần tuyến đường này như KĐT Đông Tăng Long sẽ được hưởng lợi trực tiếp.
Như vậy, dự án đường Lò Lu đã cơ bản hoàn thiện, trong khi đường Lã Xuân Oai đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành, tạo diện mạo đô thị mới hiện đại. Khi hai tuyến đường hoàn thiện sẽ góp phần đồng bộ quy hoạch, kết nối hoàn chỉnh các tuyến giao thông chính như đường Vành đai 2, Vành đai 3, Nguyễn Duy Trinh, tạo mạng lưới giao thông thông suốt tại khu Đông TP. Hồ Chí Minh..
Chưa kể, sau khi hoàn thiện, các tuyến hạ tầng này còn giúp nâng cao giá trị bất động sản, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy kinh tế, thương mại, dịch vụ tại địa phương phát triển.
Sau gần 3 năm rời Hội đồng quản trị, ông Nguyễn Việt Sơn trở lại ROX Key Holdings (TN1) và được bầu làm Chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2025-2030, thay bà Phạm Thị Vân Hà.
Dù thu nhập bình quân hộ gia đình dự báo tăng 7,4%/năm, các thương hiệu bán lẻ vẫn đối mặt thách thức lớn về chi phí thuê và hành vi tiêu dùng khác biệt giữa từng khu vực. Chuyên gia Savills nhận định đã đến lúc doanh nghiệp cần tái cơ cấu mạng lưới cửa hàng để tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh.
Tại sự kiện khai trương House of MIK, ông Nhân Hữu Học, Tổng Giám đốc MIK Group miền Nam cho hay, miền Nam là một thị trường quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của MIK Group.
Cục An ninh Kinh tế (Bộ Công an) vừa phát thông báo khuyến cáo người dân và doanh nghiệp cần nâng cao ý thức chấp hành các quy định pháp luật về nhà ở, kinh doanh bất động sản.
Trong bối cảnh chi phí vốn tăng cao gây áp lực lên các dự án độc lập nhỏ lẻ, thị trường bất động sản nghỉ dưỡng Việt Nam chứng kiến sự trỗi dậy của các tổ hợp đa chức năng.
Đầu tư công và nguồn cung nhà ở xã hội tăng mở ra dư địa cho ngành xây lắp, song giá nguyên vật liệu và nền lợi nhuận cao khiến kết quả quý III/2026 phân hóa rõ nét.
Hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng qua sông Đồng Nai đặt ra yêu cầu cao về kỹ thuật và tổ chức thi công, đồng thời đòi hỏi sự hài hòa giữa độ phức tạp của kết cấu với giá trị thẩm mỹ, kiến trúc.
Chính phủ yêu cầu các địa phương căn cứ chỉ tiêu được giao để đưa vào kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội hằng năm, rà soát các dự án đã có trong quy hoạch, chương trình phát triển nhà ở để tổ chức thực hiện, bảo đảm hoàn thành hoặc vượt chỉ tiêu.
Mới đây, Bộ Xây dựng có văn bản gửi UBND TP.HCM về cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM (giai đoạn 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Thay vì cắt giảm chi phí để tối ưu lợi nhuận, nhiều doanh nghiệp địa ốc đã chọn lối đi ngược lại: chủ động cải tiến và nâng cấp chất lượng sản phẩm để gia tăng trải nghiệm cho khách hàng. Bước đi ngược dòng này, không chỉ thể hiện trách nhiệm với người mua, mà còn là cách giúp doanh nghiệp củng cố niềm tin trong bối cảnh thị trường khó khăn.
Giữa nhịp phát triển của Thành phố mới Bình Dương, những căn nhà phố vừa có giá trị an cư, vừa mở ra không gian kinh doanh đang ngày càng được quan tâm. Golden Boulevard tạo nên sự khác biệt nhờ vị trí mặt tiền Đại lộ và phong cách kiến trúc Địa Trung Hải ấn tượng. Các căn nhà phố có cấu trúc 3-4 tầng cùng mặt bằng kinh doanh rộng, hướng đến một tài sản có thể đồng thời phục vụ cuộc sống, công việc và tích lũy tài sản.
Liên quan đến thông báo kết luận thanh tra số 3451/TB-TTCP, Công ty Cổ phần Đầu tư Nam Long nghiêm túc tiếp thu toàn bộ nội dung. Đồng thời, doanh nghiệp chủ động hoàn thành nghĩa vụ tài chính và cam kết đảm bảo quyền lợi hợp pháp cho khách hàng, cư dân.
Từ 0h ngày 01/10/2026, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, đưa mạng lưới liên kết vùng Đông - Tây Nam Bộ vào chu kỳ vận hành đồng bộ. Đây không chỉ là tin vui hạ tầng, mà còn là “cú hích” mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực phía Tây TP. Hồ Chí Minh cuối năm 2026.