[Chùm ảnh] Đường Lò Lu, Lã Xuân Oai “thay áo mới”, diện mạo đô thị khu Đông TP. Hồ Chí Minh đổi khác từng ngày
Sau nhiều năm với cảnh ổ gà, ổ voi, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu và Lã Xuân Oai (quận 9, TP. Hồ Chí Minh cũ) đang dần hoàn thiện, mang lại diện mạo đô thị khang trang khu Đông TP. Hồ Chí Minh.
Đường Lã Xuân Oai và Lò Lu là trục giao thông huyết mạch của khu Đông TP. Hồ Chí Minh, được mở rộng lên 30m và hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Trục đường không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc kéo dài mà còn là mắt xích quan trọng trong việc khép kín hạ tầng giao thông liên vùng giữa Vành đai 2 và Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
Sau hơn một năm thi công, hiện đường Lò Lu đã dần hoàn thiện khang trang.Đường Lò Lu được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 755 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án có tổng chiều dài hơn 2 km, được chia làm 2 đoạn chính. Trong đó, đoạn 1 dài hơn 1,7 km (từ Lã Xuân Oai đến cầu Lấp) và đoạn 2 dài 267 m (từ cầu Chùm Chụp đến đường Nguyễn Xiển).Đoạn 1 được mở rộng lên 25 m với mặt đường rộng 15 m và vỉa hè mỗi bên 5 m. Đoạn 2 mở rộng lên 16 m với mặt đường 8 m và vỉa hè mỗi bên 4 m.Dù được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2017, dự án phải đối mặt với nhiều vướng mắc về mặt bằng và thủ tục pháp lý. Phải đến tháng 6/2025, công trình mới chính thức đủ điều kiện khởi công.Nhiều năm qua, đường Lò Lu được xem là nỗi ám ảnh của người dân khu Đông TP. Hồ Chí Minh. Tuyến đường huyết mạch này xuống cấp trầm trọng, mặt đường nhỏ hẹp lại thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn khiến tình trạng ùn tắc và ngập úng thường xuyên, xảy ra. (Ảnh chụp tháng 8/2024).Đường Lò Lu đóng vai trò kết nối trực tiếp tuyến Vành đai 2 TP. Hồ Chí Minh (đường Võ Chí Công) thông qua trục Lã Xuân Oai để tới nút giao Gò Công thuộc tuyến Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh. Việc nâng cấp tuyến đường này giúp giảm tải áp lực giao thông lớn cho khu vực.
Quảng cáo
Trong khi đó, sát bên là đường Lã Xuân Oai đang được mở rộng từ 7m lên 30m với 6 làn xe, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.Tuyến đường này nối liền với đường Lò Lu, Nguyễn Duy Trinh, Lê Văn Việt - các trục hạ tầng trọng điểm của khu Đông TP. Hồ Chí Minh. Việc đẩy nhanh tiến độ mở rộng đường này để đồng bộ với đường Lò Lu nhằm cải thiện hạ tầng giao thông khu vực.Ghi nhận những ngày đầu tháng 5/2026, dự án đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng và triển khai thi công hệ thống thoát nước tại những đoạn đã có mặt bằng sạch.Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lã Xuân Oai gồm 2 đoạn, với tổng mức đầu tư hơn 1.550 tỷ đồng. Đoạn 1 từ đường Lê Văn Việt đến Võ Chí Công khoảng 574 tỷ đồng, đoạn 2 từ đường Lò Lu đến Nguyễn Duy Trinh khoảng 685 tỷ đồng.Trước đến nay, đường Lã Xuân Oai là "điểm nóng" về tình trạng kẹt xe. Kỳ vọng sau mở rộng sẽ giải quyết được tình trạng này.Dự án giúp thay đổi diện mạo đô thị khu Đông TP. Hồ Chí Minh, tăng khả năng liên vùng và thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực. Một số dự án bất động sản gần tuyến đường này như KĐT Đông Tăng Long sẽ được hưởng lợi trực tiếp.
Như vậy, dự án đường Lò Lu đã cơ bản hoàn thiện, trong khi đường Lã Xuân Oai đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành, tạo diện mạo đô thị mới hiện đại. Khi hai tuyến đường hoàn thiện sẽ góp phần đồng bộ quy hoạch, kết nối hoàn chỉnh các tuyến giao thông chính như đường Vành đai 2, Vành đai 3, Nguyễn Duy Trinh, tạo mạng lưới giao thông thông suốt tại khu Đông TP. Hồ Chí Minh..
Chưa kể, sau khi hoàn thiện, các tuyến hạ tầng này còn giúp nâng cao giá trị bất động sản, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy kinh tế, thương mại, dịch vụ tại địa phương phát triển.
Giá nhà ngày càng vượt xa thu nhập khiến nhiều lao động nhập cư tại TP.HCM từ bỏ mục tiêu sở hữu nhà ở. Thay vào đó, họ chấp nhận thuê trọ nhiều năm để duy trì cuộc sống và bám trụ với công việc nơi đô thị lớn nhất cả nước.
Trong 3 ngày 10,12 và 13/6, 343 hộ dân trên địa bàn xã Thường Tín (Hà Nội) được chi trả 450 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng để làm Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội.
Thủ tướng chỉ đạo TP. Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan, khẩn trương xử lý các vướng mắc kỹ thuật, pháp lý để đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.
Theo chuyên gia Savills, "chìa khóa vàng" giúp các đô thị lớn như Hà Nội duy trì sức hấp dẫn đầu tư dài hạn và hiệu quả vận hành khách sạn bền vững chính là hệ sinh thái trải nghiệm và bản sắc văn hóa khó sao chép.
Tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy TP. Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh tinh thần tiếp cận trực diện các khó khăn, thách thức, giải quyết nhanh nhất các kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp bất động sản.
Ông Nguyễn Quang Tuấn đã thẳng thắn chỉ ra 4 nhóm khó khăn cốt lõi trong công tác xác định giá đất và đưa ra những đề xuất căn cơ nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý, khơi thông dòng chảy cho thị trường bất động sản.
Từ thực tế một dự án kéo dài qua nhiều địa bàn với các mức hỗ trợ bồi thường khác nhau, các đại biểu HĐND TP Hà Nội thẳng thắn chỉ ra những bất cập trong việc áp dụng "chính sách hỗ trợ khác" theo Luật Đất đai mới. Đây là bài toán quản lý cần lời giải đồng bộ từ phía UBND Thành phố để tránh tâm lý so bì quyền lợi trong nhân dân.
Áp lực từ 370.000 m2 văn phòng chất lượng cao dự kiến ra mắt trong giai đoạn 2026–2028 đang buộc các chủ tòa nhà hiện hữu tại Hà Nội phải hành động. Nếu không sớm cải tạo, nâng cấp kỹ thuật và chú trọng vào trải nghiệm khách thuê, các dự án vận hành lâu năm sẽ có nguy cơ bị tụt lại phía sau trong cuộc đua này.
Theo ông Lê Hữu Nghĩa, Tổng giám đốc Công ty TNHH Thương mại xây dựng Lê Thành, để giải quyết nguồn cung nhà ở cho thuê trong thời gian tới, nhà nước cần có cơ chế ưu đãi rõ ràng về thủ tục, tiền sử dụng đất, lãi suất ổn định, dài hạn. Nếu không có chính sách tốt sẽ khó thu hút được doanh nghiệp vào làm.
Các xã, phường trên địa bàn TP Hà Nội đang khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư.
Dựa trên tiêu chí doanh nghiệp có biên lợi nhuận gộp quý 1/2026 cao hơn quý 4/2025 và quý 4/2025 cao hơn mức bình quân năm 2024, Mirae Asset đã lựa chọn 16 cổ phiếu thuộc nhóm "Super".
Trong bối cảnh nguồn nhân lực ngày càng khan hiếm, các doanh nghiệp đang xem xét lại chiến lược lựa chọn địa điểm đặt văn phòng, chuyển dịch hoạt động đến những nơi có sẵn nguồn nhân lực phù hợp và phân bổ vận hành trên nhiều thành phố khác nhau.