Các hãng công nghệ lớn đối mặt với quy định khắt khe hơn của EU

Theo Đạo luật Dịch vụ Kỹ thuật số (DSA), những công ty có hơn 45 triệu người dùng được coi là các nền tảng trực tuyến rất lớn và có nhiều nghĩa vụ hơn như quản lý rủi ro, kiểm toán độc lập.

Google, , Twitter và Apple đang đối mặt với các quy định nghiêm ngặt hơn của Liên minh châu Âu (EU) về nội dung trực tuyến, khi số lượng người dùng hằng tháng vượt ngưỡng mà EU đặt ra cho các nền tảng trực tuyến lớn.

Theo Đạo luật Dịch vụ Kỹ thuật số (DSA), những công ty có hơn 45 triệu người dùng được coi là các nền tảng trực tuyến rất lớn và có nhiều nghĩa vụ hơn như quản lý rủi ro, kiểm toán độc lập. Các doanh nghiệp này cũng phải chia sẻ dữ liệu với nhà chức trách và các nhà nghiên cứu, cũng như áp dụng một bộ quy tắc đạo đức.

Ủy ban châu Âu (EC) đã đề ra hạn chót là ngày 17/2 để các nền tảng trực tuyến và các công cụ tìm kiếm công bố lượng người dùng hằng tháng. Những nền tảng trực tuyến rất lớn có 4 tháng để tuân thủ các quy định hoặc chịu phạt.

Dựa trên thống kê trong 45 ngày qua, cho biết hãng có 100,9 triệu người dùng hằng tháng tại EU. Alphabet - công ty mẹ của , đã cung cấp số lượng dựa trên số tài khoản người dùng và một con số khác dựa trên số người đăng nhập/đăng xuất. Cụ thể, số người dùng đăng nhập trung bình hằng tháng đối với Google Maps là 278,6 triệu người, Google Play (274,6 triệu người), Google Search (332 triệu người), Google Shopping (74,9 triệu người) và YouTube (401,7 triệu người).

Quảng cáo

Về phần mình, Apple cho biết chỉ có ứng dụng App Store cài đặt trên điện thoại iPhones là có hơn 45 triệu người dùng/tháng, đủ điều kiện để trở thành rất lớn. Tuy nhiên, hãng tuyên bố sẽ tự nguyện áp dụng quy định giống nhau đối với cả ứng dụng App Store cài đặt trên máy tính bảng iPads, máy tính Mac, đồng hồ Apple Watch và thiết bị Apple TV bởi mục tiêu của Apple là bảo vệ người tiêu dùng khỏi nội dung độc hại.

Đầu tuần này, Meta cho hay theo thống kê trong 6 tháng cuối năm 2022, công ty có 255 triệu người dùng hằng tháng trên mạng xã hội Facebook tại EU và khoảng 250 triệu người dùng hằng tháng trên Instagram.

EU đang đẩy mạnh việc thông qua các quy định nhằm kiềm chế sức mạnh của các "ông lớn" công nghệ. Trong số các luật mới, DSA (dự kiến có hiệu lực vào tháng) quy định các nền tảng bắt buộc phải gỡ các nội dung bất hợp pháp, độc hại hoặc phải đối mặt với các khoản tiền phạt lớn, thậm chí là lệnh cấm hoàn toàn.

Gần đây, EU cáo buộc TikTok đã không giải quyết được các vấn đề liên quan đến dữ liệu, bản quyền và việc truy cập vào các nội dung độc hại.

Tháng trước, Ủy viên phụ trách lĩnh vực công nghiệp của EU, ông Thierry Breton đã yêu cầu Giám đốc điều hành (CEO) TikTok Shou Zi Chew kiểm soát nội dung chặt hơn khi người dùng chỉ mất vài giây là có thể truy cập những nội dung độc hại, thậm chí là nguy hiểm đến tính mạng.

Với hơn 5.000 nhân viên tại châu Âu, TikTok khẳng định đã tăng cường nhân viên chịu trách nhiệm tuân thủ quy định của EU và cam kết sẽ lưu trữ dữ liệu của người dùng châu Âu ở Ireland. Công ty cam kết sẽ tiếp tục gỡ bỏ những nội dung độc hại, thông tin sai lệch và công khai mọi hành động.

Theo Vietnamplus Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

VinFast ra mắt mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam, giá chưa tới 190 triệu đồng

Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt VF 2, dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (bao gồm pin), dự kiến bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ôtô châu Âu chia rẽ trước làn sóng cạnh tranh từ Trung Quốc

Dự luật thuộc Đạo luật tăng tốc công nghiệp của EU đang được Nghị viện châu Âu, các nước thành viên cân nhắc tìm tiếng nói chung bảo vệ thị trường nội khối trước các dòng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.

Nhật Bản trên đà tăng trưởng trong 73 tháng liên tiếp Nhật Bản: Đồng yen yếu đẩy số vụ phá sản lên mức cao nhất kể từ năm 2022

Xe điện tại Đức tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp

Thị trường ô tô điện Đức tăng tốc trong nửa đầu năm 2026 khi lượng xe điện đăng ký mới tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp, dù giới chuyên gia cảnh báo đà tăng có thể khó duy trì nếu ưu đãi kết thúc.

"Hào quang rực rỡ" chỉ còn là quá khứ? Ông lớn ô tô Đức bị Tesla bỏ xa, "không có cửa" tại thị trường Trung Quốc Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Ngày 30/6, MG Việt Nam chính thức đạt cột mốc 40.000 xe đến tay khách hàng sau 6 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam. Sự kiện được tổ chức tại đại lý MG Láng Hạ (thuộc CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM), với chiếc MG7 là mẫu xe đánh dấu cột

Ô tô điện được áp lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030 Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5 Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

AI và bài toán niềm tin trong ngân hàng

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang thay đổi sâu sắc cách các ngân hàng vận hành, quản trị rủi ro và phục vụ khách hàng. Tuy nhiên, cùng với cơ hội nâng cao hiệu quả và cá nhân hóa trải nghiệm, ứng dụng AI cũng đặt ra cho ngành ngân hàng những yêu cầu ngày càng khắt khe về minh bạch, bảo mật dữ liệu và trách nhiệm giải trình.

Trí tuệ nhân tạo sẽ ảnh hưởng đến các nền kinh tế châu Á như thế nào? Bất ngờ: Làn sóng sa thải hàng loạt không phải do AI, trí tuệ nhân tạo không phải ‘đại dịch thất nghiệp’ Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Từ 1/7, tác phẩm báo chí sử dụng AI phải gắn nhãn

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 237/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Báo chí, trong đó yêu cầu cơ quan báo chí phải gắn nhãn đối với văn bản, hình ảnh, âm thanh, video được tạo ra hoặc chỉnh sửa bằng hệ thống trí tuệ nhân tạo

Google đầu tư vào Sakana AI thúc đẩy trí tuệ nhân tạo Nhật Bản Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông

Do các tàu chở dầu không thể đi qua tuyến đường thủy quan trọng do xung đột, giá nhiên liệu đã tăng vọt, gây ảnh hưởng đến nhu cầu xe hơi ở Trung Quốc, Trung Đông và các nơi khác.

Toyota xác lập kỷ lục mới về doanh số toàn cầu Toyota dự báo thiệt hại 4,3 tỷ USD do xung đột Trung Đông ảnh hưởng kinh tế toàn cầu

Hàn Quốc sẽ nâng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trở lại 5% từ tháng 7

Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.

Hàn Quốc kết thúc ưu đãi thuế ôtô từ tháng Bảy Chính phủ Hàn Quốc lo dòng tiền từ bán dẫn chảy vào thị trường nhà ở