1 triệu điểm sạc xe điện đã được lắp đặt trên toàn châu Âu

Với 1 triệu điểm sạc công cộng, trong đó có 100.000 trạm sạc nhanh hoặc siêu nhanh, người sử dụng xe điện châu Âu có thể không còn lo lắng về quãng đường di chuyển hay tiếp cận nguồn năng lượng.

Một trạm sạc xe ôtô điện tại đường Wolvendael, quận Uccle, Brussels (Bỉ). (Ảnh: Hương Giang/TTXVN)

Hạ tầng phục vụ xe điện tại châu Âu vừa ghi nhận một cột mốc quan trọng: Một triệu điểm sạc công cộng đã được lắp đặt trên toàn lục địa. Thông tin này vừa được EV Belgium, Liên đoàn quy tụ các doanh nghiệp, tổ chức nghiên cứu và người dùng trong lĩnh vực giao thông không phát thải tại Bỉ, công bố.

Theo phóng viên TTXVN tại Brussels, đây không chỉ là dấu mốc mang ý nghĩa biểu tượng mà còn là minh chứng cho thấy giao thông điện đang dần trở thành một lựa chọn phổ biến và đáng tin cậy đối với người dân châu Âu, kể cả trong những thời điểm cao điểm di chuyển như kỳ nghỉ hè.

Theo EV Belgium, hệ thống sạc đang phát triển với tốc độ chưa từng có, nhờ vào sự đầu tư đồng bộ từ cả khối công và tư nhân. Với hơn một triệu điểm sạc công cộng đang hoạt động, trong đó có khoảng 100.000 trạm sạc nhanh hoặc siêu nhanh, người sử dụng xe điện hiện nay có thể dễ dàng lên đường mà không còn lo lắng về quãng đường di chuyển hay việc tiếp cận nguồn năng lượng.

Trên thực tế, các trạm sạc siêu nhanh hiện đại cho phép nạp phần lớn dung lượng pin chỉ trong vòng chưa đầy 20 phút, tương đương thời gian của một lần nghỉ uống cà phê dọc đường. Điều này giúp việc di chuyển đường dài bằng xe điện không còn là thách thức mà trở thành trải nghiệm dễ chịu, thuận tiện hơn bao giờ hết.

Tại Bỉ, hạ tầng sạc cũng đang ghi nhận những bước tiến mạnh mẽ. Mạng lưới sạc công cộng hiện đã chạm ngưỡng gần 100.000 điểm trên toàn quốc, đưa Bỉ trở thành một trong những quốc gia được trang bị tốt nhất về cơ sở sạc trong Liên minh châu Âu (EU).

Đáng chú ý, trong số này, hơn 90.000 điểm sạc cung cấp công suất tiêu chuẩn, phục vụ nhu cầu sạc qua đêm hoặc tại nơi làm việc. Khoảng 7.000 điểm còn lại là trạm sạc nhanh, với khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt. Vùng Wallonie, vốn từng được xem là chậm chân trong quá trình điện hóa giao thông, đã có sự bứt phá rõ rệt khi số lượng trạm sạc nhanh tại đây tăng gấp đôi chỉ trong vòng một năm.

Cùng với sự phát triển của hạ tầng, số lượng phương tiện chạy điện cũng được kỳ vọng sẽ tăng vọt trong thời gian tới. EV Belgium dự báo rằng đến cuối thập kỷ này, có thể sẽ có khoảng hai triệu xe điện lưu thông trên các tuyến đường của Bỉ. Để phục vụ cho quy mô đó, mạng lưới sạc cần tiếp tục được mở rộng không chỉ về số lượng, mà còn về mật độ phủ sóng và mức độ kết nối.

Sự phát triển đồng bộ này được xem là điều kiện tiên quyết để bảo đảm rằng xe điện có thể thay thế một cách bền vững và hiệu quả cho các loại phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch truyền thống.

Quảng cáo

Không chỉ dừng ở con số, chất lượng và tính minh bạch trong trải nghiệm sạc cũng đang được cải thiện rõ rệt. Nhờ quy định AFIR của EU (phát triển cơ sở hạ tầng cho các loại nhiên liệu thay thế), có hiệu lực từ năm 2024, các nhà vận hành trạm sạc buộc phải đáp ứng những tiêu chuẩn nghiêm ngặt về hiển thị giá cước, phương thức thanh toán và khả năng tiếp cận dịch vụ.

Người dùng hiện có thể thanh toán đơn giản bằng thẻ ngân hàng, mà không cần sử dụng các ứng dụng riêng biệt hay thẻ thành viên như trước đây. Các thông tin về công suất sạc, thời gian ước tính và mức giá cũng được công khai, giúp tránh những bất ngờ khó chịu khi sử dụng dịch vụ.

Đây được xem là yếu tố quan trọng giúp thúc đẩy niềm tin của người tiêu dùng đối với phương tiện điện, đồng thời xóa bỏ rào cản từng tồn tại đối với những ai còn do dự khi cân nhắc chuyển đổi phương tiện.

Bên cạnh hạ tầng và quy định, công nghệ sạc cũng đang có những bước tiến đáng kể. Các mẫu xe điện mới ra mắt gần đây đã được thiết kế để tương thích với trạm sạc siêu nhanh mà không ảnh hưởng đến tuổi thọ pin, một trong những lo ngại phổ biến nhất của người tiêu dùng.

Sự kết hợp giữa công nghệ sạc tiên tiến và khả năng tương thích của xe thế hệ mới giúp rút ngắn thời gian sạc, đồng thời nâng cao độ tiện lợi cho người dùng trong mọi hoàn cảnh di chuyển.

Sự kiện châu Âu cán mốc một triệu điểm sạc không chỉ là bước ngoặt về hạ tầng mà còn là lời khẳng định mạnh mẽ cho cam kết của khu vực này trong việc xây dựng một hệ thống giao thông bền vững, công bằng và không phát thải.

ttxvn-sac-dien-3.jpg
Giao thông tại một tuyến phố chính ở thủ đô Brussels, Bỉ. (Ảnh: Hương Giang/TTXVN)

Khi việc sạc xe điện trở nên dễ dàng như đổ xăng, và trải nghiệm người dùng ngày càng được hoàn thiện, việc chuyển đổi sang phương tiện điện không còn là chuyện của tương lai, mà đang diễn ra ngay hôm nay, trên từng cung đường của châu Âu.

“Nếu như trước đây, xe điện chỉ là lựa chọn của những người tiên phong, thì giờ đây, nó đã trở thành lựa chọn thông minh và khả thi với số đông,” đại diện EV Belgium nhấn mạnh.

Với đà phát triển như hiện nay, việc sạc xe điện sẽ ngày càng nhanh hơn, rẻ hơn và đơn giản hơn, góp phần đưa châu Âu đến gần hơn mục tiêu trung hòa carbon và một nền kinh tế xanh, sạch, bền vững cho các thế hệ mai sau.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc Tại quốc gia này, ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt 50,5%, chính thức soán ngôi vương của xe Nhật

BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Thông qua pin Blade thế hệ thứ hai và hệ thống Flash Charging, BYD cho biết xe điện có thể sạc 10–70% dung lượng pin chỉ trong 5 phút, đạt 97% sau khoảng 9 phút. Đây được xem là một trong những bước tiến đáng chú ý nhằm rút ngắn thời gian sạc và cải thiện

Thị trường xe điện toàn cầu sụt giảm trong tháng đầu năm 2026 Xe điện Trung Quốc đang thay đổi thị trường ôtô nhập khẩu Hàn Quốc

30 năm có mặt tại Việt Nam: Honda rót hơn 600 triệu USD, bán 40 triệu xe máy cho người Việt

Tổng vốn đầu tư của Honda vào thị trường Việt Nam sau 30 năm đạt khoảng 627 triệu USD, với 3 nhà máy sản xuất xe máy đạt tổng công suất 2,75 triệu xe mỗi năm và nhà máy ô tô với công suất 35.000 xe/năm.

Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda CR-V e: HEV bản nâng cấp lắp ráp tại Việt Nam sẽ ra mắt vào đầu năm 2026 Honda Việt Nam ra mắt xe điện mới, công bố giá bán CUV e: