Vừa được Tổng thống Indonesia chào mừng đầu tư, hãng xe điện của ông Phạm Nhật Vượng đã phải chạm trán với "ông trùm" số 1 thế giới

Thương hiệu Trung Quốc BYD cho biết sẽ sớm ra mắt xe điện tại Indonesia ngay trong tháng 1/2024, trở thành đối thủ lớn của VinFast.

Vừa được Tổng thống Indonesia chào mừng đầu tư, hãng xe điện của ông Phạm Nhật Vượng đã phải chạm trán với "ông trùm" số 1 thế giới

Theo trang Jakarta Globe, gã khổng lồ xe điện Trung Quốc, BYD, dự kiến sẽ ra mắt mẫu xe đầu tiên của mình tại thị trường Indonesia vào ngày 18 tháng 1 năm 2024.

Một đại diện BYD cho biết: “Ngay trong tháng 1 năm 2024, sự ra mắt của BYD sẽ làm sôi động thị trường xe chở khách ở Indonesia, đồng thời củng cố vị trí của Indonesia trên bản đồ mở rộng kinh doanh toàn cầu của BYD”.

Trước khi thâm nhập thị trường Indonesia, BYD đã tiến hành nghiên cứu toàn diện về thị trường ô tô Indonesia. Thử nghiệm được thực hiện bằng cách sử dụng đội xe buýt TransJakarta và taxi Blue Bird, cho phép BYD đáp ứng các điều kiện đường sá khác nhau, sự thay đổi thời tiết, cân nhắc tải trọng và phong cách lái xe khác biệt của người tiêu dùng.

2481522-3985.jpg

Hiện tại, BYD cung cấp một loạt mẫu xe điện thuộc nhiều phân khúc khác nhau, chẳng hạn như Atto 3, Dolphin và Seal, đã được bán ở Thái Lan với mức giá dao động từ 400 - 700 triệu Rp (tương đương khoảng 630 triệu - 1,1 tỷ đồng).

Tỷ lệ thâm nhập của xe điện chạy pin (BEV) ở Indonesia vẫn còn thấp, chỉ chiếm 1% tổng thị trường, thấp hơn mức trung bình toàn cầu là 14% và mức trung bình của ASEAN là 2%.

Theo Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Indonesia (Gaikindo), trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2023, Hyundai Ioniq 5 Signature Extended nổi lên là mẫu xe điện chạy pin bán chạy nhất tại Indonesia, với khoảng 3.800 chiếc được bán ra. Theo ngay sau, Wuling Air EV Long Range đã ghi nhận doanh số hơn 2.100 chiếc trong cùng kỳ.

Quảng cáo

Trên toàn cầu, BYD đã thành công vượt qua Tesla. Tổng số xe bàn giao đến khách hàng của Tesla trong suốt năm 2023 đạt 1,8 triệu chiếc, trong khi tổng số xe giao hàng của BYD lên tới 3,02 triệu chiếc, bao gồm 1,4 triệu xe điện plug-in hybrid.

Năm ngoái, BYD bày tỏ sự quan tâm đến việc đầu tư vào Indonesia. Chủ tịch Joko "Jokowi" Widodo đã đến thăm nhà máy của công ty ở Thành Đô, Trung Quốc vào tháng 7, nhằm thu hút đầu tư từ gã khổng lồ ô tô. Chính phủ đã chuẩn bị nhiều ưu đãi khác nhau cho đầu tư xe điện ở Indonesia để thu hút các nhà sản xuất toàn cầu thành lập nhà máy lắp ráp tại đây.

9149ef86-ttindonesiathamnhamayvf1-1260.jpg

Mới đây, nhà sản xuất ô tô đến từ Việt Nam VinFast cũng cho biết đang dự định xây dựng một nhà máy ở khu vực Bekasi, Tây Java, Indonesia ngay trong quý đầu tiên năm 2024.

Sau khi nhà máy này đi vào hoạt động, nó có cơ hội trở thành một trung tâm sản xuất ô tô của VinFast, áp dụng cho các phương tiện có tay lái nghịch (tay lái đặt bên phải, được sử dụng ở nhiều nước như Anh, Úc, Thái Lan,...).

Giám đốc Bán hàng của VinFast Indonesia, ông Surachman Nugroho, đã xác nhận rằng những chiếc xe tay lái nghịch được sản xuất tại nhà máy này sau đó sẽ được xuất khẩu đến một số quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.

Cơ sở sản xuất này dự kiến có diện tích 200 ha, sẽ không chỉ lắp ráp ô tô điện (sản phẩm chính của VinFast tại Indonesia), mà còn lắp ráp pin và động cơ điện.

Để cho thấy sự ủng hộ của mình, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã đến thăm Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô, xe máy điện VinFast tại Hải Phòng. Tại đây, Tổng thống Indonesia đánh giá VinFast là một trong những hãng xe có tốc độ phát triển nhanh chóng.

Tổng thống Jokowi cũng kỳ vọng sự có mặt của VinFast tại Indonesia sẽ thúc đẩy hệ sinh thái xe điện ở quốc gia đông dân nhất Đông Nam Á, từ đó có thể kết nối với ngành sản xuất pin xe điện.

Tham khảo: Jakarta Globe

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Viettel Talent 2026 chính thức khai giảng, mở ra hệ sinh thái phát triển nhân tài công nghệ

Ngày 11/5, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) khai giảng chương trình nhân tài Viettel Talent 2026 với sự tham gia của hơn 800 học viên xuất sắc trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược, tuyển chọn từ 12.000 hồ sơ toàn quốc.

Viettel khởi động loạt chương trình tìm kiếm nhân sự trẻ tài năng, phát triển công nghệ lõi Viettel công bố thúc đẩy lộ trình 6G, hướng tới thương mại hóa từ năm 2029

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện