Vì sao metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đề xuất vốn lên 52.000 tỷ đồng?

Tổng mức đầu tư tuyến tàu điện dài hơn 11 km được đề xuất tăng từ 47.890 tỷ đồng lên 52.047 tỷ, do bổ sung quy mô xây dựng, cập nhật công nghệ, trượt giá.

Vì sao metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đề xuất vốn lên 52.000 tỷ đồng?
(Ảnh minh hoạ)

Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) gửi UBND TP.HCM và Sở Xây dựng báo cáo giám sát, đánh giá điều chỉnh dự án metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương.

Tuyến metro số 2 được UBND TP.HCM phê duyệt lần đầu vào tháng 10/2010 với tổng mức đầu tư hơn 26.116 tỷ đồng. Đến tháng 11/2019, dự án được điều chỉnh lên gần 47.891 tỷ đồng, chủ yếu sử dụng nguồn vốn vay ODA.

Tháng 3/2025, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM đã thống nhất chủ trương chuyển toàn bộ vốn vay ODA sang sử dụng ngân sách thành phố để chủ động hơn trong tiến độ và quản lý chi phí.

Theo MAUR, sau khi điều chỉnh nguồn vốn, cập nhật khối lượng theo thiết kế FEED điều chỉnh, định mức và đơn giá nhằm phù hợp với thực tế, đơn vị đã đề xuất tổng mức đầu tư dự kiến là 52.047 tỷ đồng.

Cùng với chuyển đổi nguồn vốn, MAUR đề xuất điều chỉnh quy mô tuyến. Theo đó, dự án sẽ bổ sung đoạn kết nối metro số 1 tại ga Bến Thành (quận 1 cũ); mở rộng các hạng mục trong phạm vi depot Tham Lương (quận 12 cũ) để kết nối với tuyến metro số 6. Phương án này nhằm kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, sân bay Long Thành và các tuyến metro khác trong tương lai.

Theo phương án mới, metro Bến Thành - Tham Lương dài 11,269 km, tăng hơn 200 m do bổ sung đoạn ngầm kết nối ga Bến Thành vào dự án và điều chỉnh điểm đầu tuyến.

Quảng cáo

Trong đó có 9,255 km đi ngầm, phần còn lại đi trên cao và đường dẫn vào depot. Tuyến gồm 10 ga ngầm (tính cả ga Bến Thành), 1 ga trên cao và 1 depot tại Tham Lương.

Công nghệ và số đoàn tàu của dự án cũng được cập nhật theo yêu cầu mới. Thiết kế điều chỉnh tính toán lưu lượng khách giờ cao điểm sẽ tăng cao hơn so với trước.

Cụ thể, đến năm 2030, dự báo lưu lượng khách đạt hơn 11.800 lượt khách/giờ/hướng; đến năm 2040 có hơn 28.500 lượt khách và đến năm 2060 là hơn 40.500 khách lượt/giờ/hướng. Số đoàn tàu khai thác đến năm 2030 là 14 đoàn (3 toa), giai đoạn sau tăng lên 16 và 22 đoàn (6 toa).

Hệ thống cấp điện cũng được thay đổi từ ray thứ ba sang cấp điện trên cao, tương tự tuyến metro số 1, nhằm giảm nguy cơ mất an toàn. Thiết kế mới bổ sung hệ thống thu hồi năng lượng tái sinh từ phanh tàu để tiết kiệm điện.

Tổng chi phí trong phương án cập nhật gồm: 5.096 tỷ đồng cho đền bù, giải phóng mặt bằng; hơn 29.800 tỷ đồng cho xây dựng, thiết bị; phần còn lại là tư vấn, quản lý dự án, thuế, dự phóng phí và các khoản khác.

Theo kế hoạch, tuyến sẽ khởi công ngày 15/1/2026 và hoàn thành năm 2030. Đây cũng là dự án đầu tiên TP.HCM dự kiến áp dụng các cơ chế đặc thù theo Nghị quyết 188 của Quốc hội để đẩy nhanh tiến độ.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Ra mắt Vinhomes Hải Vân Bay - biểu tượng đô thị vịnh biển toàn cầu

Ngày 20/4/2026, Công ty CP Vinhomes (Mã: VHM) chính thức ra mắt dự án Vinhomes Hải Vân Bay tại Đà Nẵng. Sở hữu những giá trị “không thể sao chép”, từ vị trí độc bản ngay dưới chân “thiên hạ đệ nhất hùng quan” đèo Hải Vân, khí hậu ôn hòa, đến bộ sưu tập đại tiện ích đẳng cấp cùng pháp lý lâu dài, Vinhomes Hải Vân Bay xứng tầm là biểu tượng đô thị vịnh biển đẳng cấp toàn cầu.

Lãi suất cho vay bất động sản tăng mạnh, lãnh đạo Vietcombank, BIDV, Phát Đạt, Vinhomes, Nam Long nói gì? Vinhomes muốn chi gần 25.000 tỷ đồng trả cổ tức tiền mặt, phát hành thêm 4,1 tỷ cổ phiếu

Lãi suất cao khiến thị trường bất động sản bước vào cuộc thanh lọc khốc liệt

Theo báo cáo từ Dat Xanh Services (DXS-FERI), thị trường bất động sản Việt Nam trong quý I/2026 đã chính thức rời khỏi quỹ đạo phục hồi của giai đoạn 2024–2025 để bước vào một trạng thái mới: chững lại, điều chỉnh và đặc biệt là “chọn lọc” rõ nét hơn.

Hạ lãi suất: “Ngòi nổ” kích hoạt chu kỳ mới của bất động sản Thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh cơ cấu phân khúc căn hộ thay đổi đa dạng hơn Bất động sản thương hiệu song hành cùng cơ hội cần cân nhắc những yếu tố giá trị dài hạn

Bất động sản thương hiệu song hành cùng cơ hội cần cân nhắc những yếu tố giá trị dài hạn

Phân khúc bất động sản mang thương hiệu đang ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ tại Việt Nam, đưa Việt Nam trở thành một trong những thị trường branded residence sôi động nhất khu vực Đông Nam Á. Đi cùng cơ hội, chuyên gia chỉ ra một số yếu tố người mua cần cân nhắc để đảm bảo tính bền vững và giá trị thực tế mà dự án mang lại.

TP.HCM giao Vingroup nghiên cứu nâng cấp đường Rừng Sác lên 10 làn xe Sun Group đề xuất làm nhà đầu tư trung tâm hành chính mới của TP. Hồ Chí Minh

Sun Group đề xuất làm nhà đầu tư trung tâm hành chính mới của TP. Hồ Chí Minh

Sun Group đề xuất đầu tư xây dựng Quảng trường trung tâm thành phố và Trung tâm hành chính TP. Hồ Chí Minh tại Thủ Thiêm theo hình thức đầu tư là đối tác công – tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

Vì sao Sun Group liên tiếp được chọn làm sân bay tại các thủ phủ du lịch? Sun Group lập công ty tài sản số, vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng

TP.HCM giao Vingroup nghiên cứu nâng cấp đường Rừng Sác lên 10 làn xe

UBND TP.HCM vừa chấp thuận giao CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ (thuộc Tập đoàn Vingroup) tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng đoạn nối 15B và nâng cấp đường Rừng Sác (nối Cần Giờ) theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng xây dựng - chuyển giao - BT).

Thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh cơ cấu phân khúc căn hộ thay đổi đa dạng hơn Cần chính sách linh hoạt để doanh nghiệp địa ốc “dễ thở”

Cần chính sách linh hoạt để doanh nghiệp địa ốc “dễ thở”

Chia sẻ tại hội thảo"Tín dụng bất động sản, kiểm soát thế nào để phát triển" do Báo Thanh Niên tổ chức mới đây, các doanh nghiệp địa ốc bày tỏ nỗi lòng trước áp lực về mặt thanh khoản. Thay vì “siết”, doanh nghiệp cần dòng vốn ổn định, cơ chế phù hợp, linh hoạt với chu kỳ phát triển mới.

ĐHĐCĐ Đất Xanh (DXG): Mục tiêu doanh thu 5.000 tỷ đồng, sẵn sàng triển khai 10 dự án tại trung tâm TP. Hồ Chí Minh Thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh cơ cấu phân khúc căn hộ thay đổi đa dạng hơn

Thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh cơ cấu phân khúc căn hộ thay đổi đa dạng hơn

Sau quá trình sáp nhập hành chính, cơ cấu phân khúc căn hộ tại TP. Hồ Chí Minh đã có sự thay đổi rõ rệt theo hướng đa dạng hơn. Hơn 42% nguồn cung mở bán mới có mức giá dưới 60 triệu đồng/m², góp phần mở rộng khả năng tiếp cận nhà ở cho nhiều nhóm khách hàng.

Áp lực lãi suất kéo thị trường bất động sản TP.HCM “giảm nhiệt” trong quý 1/2026 TP.HCM vừa có thêm 6 dự án được bán cho người nước ngoài Giá chung cư thiết lập đỉnh mới ở Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng, thanh khoản chậm lại

Cuộc chuyển giao quyền lực tại Đất Xanh và NovaGroup: Bước ngoặt cho chu kỳ tăng trưởng mới?

Những thay đổi lãnh đạo cấp cao tại Đất Xanh và NovaGroup không chỉ mang ý nghĩa kế thừa, mà còn đánh dấu bước chuyển quan trọng khi các doanh nghiệp địa ốc này tái cấu trúc mô hình và chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

NovaGroup mở đợt tuyển dụng quy mô lớn phía Nam: Mục tiêu 40.000 nhân sự đến năm 2030 ‏NovaGroup kiện toàn bộ máy nhân sự cấp cao

Hạ lãi suất: “Ngòi nổ” kích hoạt chu kỳ mới của bất động sản

Động thái giảm lãi suất của Ngân hàng Nhà nước không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà đang mở ra kỳ vọng phục hồi tổng cầu và dòng vốn. Trong bối cảnh đó, bất động sản được xem là lĩnh vực hưởng lợi rõ nét, đứng trước cơ hội bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới.

Sun Group ra mắt tòa tháp Onsen 3, khai mở kỷ nguyên bất động sản wellness thượng lưu tại Nha Trang Chi phí đầu vào tăng cao, chủ đầu tư bất động sản gặp áp lực “Soi” chuyển động các phân khúc bất động sản: Loại hình nào đang giữ “phong độ” nhất thị trường?