PVTrans đặt mục tiêu năm 2024 lãi sau thuế 760 tỷ đồng, giảm 40% so với năm trước

HĐQT Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã chứng khoán: PVT) vừa phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm nay với mục tiêu doanh thu 8.800 tỷ đồng, giảm xấp xỉ 8% so với mức thực hiện của năm 2023. Kế hoạch lợi nhuận trước thuế và sau thuế l

PVTrans đặt mục tiêu năm 2024 lãi sau thuế 760 tỷ đồng, giảm 40% so với năm trước

Như vậy, các chỉ tiêu kinh doanh 2024 đều thụt lùi so với kết quả 2023 vừa công bố. Doanh nghiệp dự kiến năm nay nộp 354 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước. Bình quân hàng tháng mỗi lao động tạo ra 233,5 triệu đồng doanh thu và thu nhập mỗi người đạt 30,3 triệu đồng.

Về sản xuất kinh doanh, lãnh đạo PVTrans đặt mục tiêu đảm bảo an toàn, kịp thời nguyên liệu dầu thô đầu vào, sản phẩm dầu và khí đầu ra của các nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn. Ban lãnh đạo cũng cho biết sẽ vận khai thác an toàn và hiệu quả, không để xảy ra sự cố dừng sản xuất tàu tại mỏ Đại Hùng và giàn CPP cho Idemitsu tại mỏ Sao Vàng Đại Nguyệt.

PVTrans ước tính tổng nhu cầu vốn đầu tư của công ty mẹ năm nay vào khoảng 3.374 tỷ đồng, trong số này khoảng 1.202 tỷ đồng là nguồn vốn chủ sở hữu, còn lại là vốn vay. Công ty dự kiến đầu tư các tàu với tổng vốn 132 triệu USD. Đồng thời, Công ty dự tính rót 262 tỷ đồng nhằm góp vốn vào các công ty thành viên như PVTrans Logistics, HH Thăng Long, Vận tải Đông Dương.

Quảng cáo

Về tài chính, PVTrans lên kế hoạch chia cổ tức 8% trên vốn điều lệ. Công ty vẫn tiếp tục triển khai phương án tăng vốn đều lệ chia cổ tức cổ phiếu 10% đã thông qua năm 2022 nhưng đến nay chưa hoàn thành.

Năm 2023, PVTrans ghi nhận doanh thu thuần 9.487 tỷ đồng, tăng xấp xỉ 5% so với năm trước. Đây là mức cao nhất của công ty kể từ khi niêm yết trên sàn chứng khoán vào năm 2005. Nguồn thu này chủ yếu đến từ việc vận tải hàng hóa, dịch vụ vận tải khách hàng, dịch vụ hậu cần và logistics, dịch vụ hỗ trợ và tư vấn...

Lợi nhuận gộp tăng 12%, đạt 1.853 tỷ đồng. Lãi trước thuế và lãi sau thuế lần lượt đạt 1.562 tỷ đồng và 1.239 tỷ đồng, tăng hơn 7% so với năm trước. Tổng tài sản của PVTrans cuối năm 2023 đạt 17.466 tỷ đồng, tăng xấp xỉ 23% so với đầu năm. Tài sản dài hạn chiếm 64% cơ cấu tài sản công ty, tương đương hơn 11.187 tỷ đồng. Trong đó, khoản tài sản cố định chiếm 90% mục tài sản dài hạn, tương đương 10.085 tỷ đồng.

Nợ phải trả cuối năm của PVTrans khoảng 8.440 tỷ đồng, tăng 35% so với cùng kỳ. 62% nợ của Công ty nằm ở mục ngắn hạn. Trong đó, nhiều nhất là khoản vay và nợ thuê tài chính dài hạn với 4.602 tỷ đồng.

PVTrans hiện có vốn chủ sở hữu hơn 9.026 tỷ đồng, tăng 13% với mức 8.014 tỷ đồng hồi đầu năm 2023. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến thời điểm cuối kỳ ghi nhận 2.459 tỷ đồng.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

"Sự thật" về đại gia tâm linh Xuân Trường

Hai gói thầu giao thông gần đây với tổng giá trị gần 8.800 tỷ đồng khiến cái tên Xuân Trường một lần nữa xuất hiện dày đặc trên các công trường. Nhưng nếu chỉ nhìn vào những hợp đồng mới này, người ta dễ bỏ qua một Xuân Trường khác đã tồn tại từ lâu phía sau Bái Đính, Tam Chúc: một nhà thầu từng thi công quốc lộ, cao tốc từ hơn một thập kỷ trước.

Thị trường bất động sản "đổi chiều", cạnh tranh bằng chất lượng Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cho hộ kinh doanh, doanh nghiệp có doanh thu đến 10 tỷ đồng

Hà Nội ngày càng khan hiếm nguồn cung văn phòng hạng A tại khu vực trung tâm

Thị trường văn phòng Hà Nội đang mở rộng với nguồn cung mới tập trung tại các khu vực phát triển ngoài trung tâm, trong khi nguồn cung văn phòng hạng A tại khu vực trung tâm ngày càng hạn chế.

Khu phố thương mại SOHO tại The Global City: Nơi bản sắc giao thương song hành nhịp sống toàn cầu Thị trường bất động sản "đổi chiều", cạnh tranh bằng chất lượng

Khu phố thương mại SOHO tại The Global City: Nơi bản sắc giao thương song hành nhịp sống toàn cầu

Kế thừa tinh thần giao thương của phố thị Việt và được thiết kế dưới tư duy quy hoạch chuẩn quốc tế, SOHO tại The Global City mở ra một sắc thái mới cho nhà phố thương mại tại Việt Nam. Từ quy hoạch tổng thể đến thiết kế từng chi tiết, mọi giá trị đều được kiến tạo để sống, kinh doanh và tận hưởng cùng song hành trong một không gian.

Khu Đông TP. Hồ Chí Minh sắp có hàng ngàn căn hộ cao cấp ra thị trường quý III/2026 TP.HCM đề xuất làm điều chưa từng có với các khu chung cư

Khi nhà ga không chỉ là nơi dừng chân: Tuyến LRT Phú Quốc kể câu chuyện Việt Nam bằng kiến trúc

Không chỉ mở ra một phương thức di chuyển xanh, hiện đại, tuyến tàu điện nhẹ (LRT) Phú Quốc do Sun Group đầu tư còn được kỳ vọng mang đến một hành trình giàu cảm xúc: nơi mỗi nhà ga là một điểm chạm văn hóa, kể câu chuyện về đất nước và con người Việt Nam với bạn bè năm châu trong dịp APEC 2027.

Dự án phục vụ APEC 2027 của Sun Group được áp dụng cơ chế thanh toán bằng quỹ đất lấn biển Công ty thành viên của Sun Group huy động 1.000 tỷ đồng trái phiếu Ra mắt tháp căn hộ Sun Group Nha Trang: "Trái tim" của đảo lễ hội thuộc Charmora City

TP.HCM đề xuất làm điều chưa từng có với các khu chung cư

Hàng loạt đề xuất mới vừa được Sở Xây dựng TP.HCM đưa ra với kỳ vọng thay đổi cách quản lý, vận hành các khu chung cư, đồng thời nâng cao chất lượng sống của người dân trong thời gian tới.

Khu Đông TP. Hồ Chí Minh sắp có hàng ngàn căn hộ cao cấp ra thị trường quý III/2026 Tập đoàn Mường Thanh vừa công bố thay đổi lớn

Khu Đông TP. Hồ Chí Minh sắp có hàng ngàn căn hộ cao cấp ra thị trường quý III/2026

Vốn là địa bàn trọng điểm về nguồn cung bất động sản của TP. Hồ Chí Minh, mới đây khu Đông tiếp tục đón thêm một dự án cao cấp mới toạ lạc tại mặt tiền đường Võ Chí Công (trục đường Vành đai 2) với hơn 1.000 căn hộ cao cấp, biệt thự và nhà phố.

Loạt lãnh đạo Đạm Cà Mau (DCM) nhận thù lao “khủng”, có người bình quân vượt 1 tỷ đồng mỗi tháng Đại Quang Minh bất ngờ bổ nhiệm 2 Phó Tổng Giám đốc mới

Chuyên gia chỉ ra 4 trọng tâm cơ hội đầu tư bất động sản tại Việt Nam

Ông Michael Glancy, Giám đốc Điều hành khu vực Đông Nam Á của JLL nhấn mạnh, bài toán khó bây giờ không chỉ là chọn thị trường nào, mà là hiểu được vị trí của thị trường đó trong một hệ sinh thái lớn hơn gồm chính sách, hạ tầng, con người và dòng vốn.

Một doanh nghiệp sắp trả cổ tức 3.000 đồng/cp, duy trì “mưa tiền mặt” suốt 15 năm qua Người mua nhà chờ giá giảm sâu, chuyên gia nói thẳng: “Khó!”

Người mua nhà chờ giá giảm sâu, chuyên gia nói thẳng: “Khó!”

Thanh khoản chững lại khiến nhiều người mua nhà mang tâm lý kiên nhẫn ôm tiền chờ đợi một đợt giảm giá sâu để bắt đáy. Tuy nhiên, giới chuyên gia nhận định kịch bản này rất khó xảy ra, bởi hàng loạt chi phí đầu vào liên tục neo cao đang chặn đứng đà giảm của thị trường.

Vì sao chung cư tiếp tục là "điểm đến" hàng đầu của người mua? Sóng thoát hàng chung cư: Người bán cần trả lời 7 câu hỏi