Siêu đường sắt tốc độ cao 5,4 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành do VinSpeed đầu tư có diễn biến mới

Quảng Ninh đang lấy ý kiến tham vấn Báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed đề xuất đầu tư.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh vừa công bố lấy ý kiến tham vấn đối với Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed - thuộc Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư.

Theo thông báo, thời gian lấy ý kiến tham vấn kéo dài 15 ngày. Các ý kiến được gửi về Chi cục Bảo vệ Môi trường (Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh).

Theo hồ sơ ĐTM, tuyến đường sắt có chiều dài khoảng 120 km, sử dụng khổ đường tiêu chuẩn 1.435 mm, điện khí hóa, với tổng mức đầu tư hơn 147.370 tỷ đồng (khoảng 5 tỷ USD).

Tuyến được thiết kế với tốc độ tối đa 350 km/h, riêng đoạn qua Hà Nội có tốc độ thiết kế 120 km/h.

Tuyến đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Dự án gồm 5 nhà ga: Cổ Loa (Hà Nội), Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng), Yên Tử và Hạ Long Xanh (Quảng Ninh). Ngoài ra, dự án sẽ xây dựng một depot tại ga Hạ Long Xanh và một bãi đỗ tàu tại ga Cổ Loa.

Điểm đầu dự án đặt tại khu vực Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Cổ Loa), xã Đông Anh, Hà Nội; điểm cuối tại khu công viên công cộng thuộc phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh.

Quảng cáo

Dự án dự kiến xây dựng khoảng 4 km đường sắt đi trên nền đất và khoảng 116 km đường sắt trên cao bằng cầu cạn, cầu vượt sông và cầu vượt đường bộ.

Trên toàn tuyến sẽ xây dựng 9 cầu vượt các sông thông thuyền, gồm sông Đuống, sông Thái Bình, sông Kinh Thầy (3 vị trí), sông Đá Vách, sông Sinh, sông Uông và sông Hốt.

Theo hồ sơ, tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 568,74 ha, gồm 224,598 ha đất trồng lúa hai vụ, 94,698 ha đất trồng cây lâu năm, 30,59 ha đất rừng, 35,45 ha đất ở, 182,48 ha các loại đất khác và 0,918 ha đất nghĩa trang.

Dự án được khởi công từ ngày 12/4/2026 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2028.

Theo phương án khai thác, đoàn tàu gồm 7-8 toa, sức chứa trên 600 hành khách. Tàu quay vòng tại hai ga đầu cuối Cổ Loa và Hạ Long Xanh theo quy trình trả khách, quay đầu, đón khách và tiếp tục hành trình. Tuyến dự kiến khai thác từ 6h đến 24h hằng ngày.

Trong giai đoạn đầu, dự kiến từ năm 2028, khoảng cách giữa các chuyến tàu là 60 phút. Theo nhu cầu vận tải, tần suất sẽ được nâng dần lên 30 phút, 20 phút, 15 phút và tối đa 12 phút/chuyến vào giờ cao điểm.

Thời gian quay đầu tàu tại ga cuối khoảng 20 phút, trong khi khung giờ từ 0h đến 6h được dành cho công tác bảo trì, bảo dưỡng hạ tầng và phương tiện.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Văn phòng cho thuê không còn xoay quanh vị trí

Sự thay đổi trong nhu cầu của doanh nghiệp đang tạo ra một khoảng cách ngày càng rõ giữa văn phòng truyền thống và văn phòng dành cho các doanh nghiệp có yêu cầu vận hành toàn cầu.

Diễn biến mới nhất tại siêu đường sắt tốc độ cao 5,6 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành do VinSpeed đầu tư Nâng cấp dự án quốc lộ 13 lên 10-14 làn xe, vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng

Nâng cấp dự án quốc lộ 13 lên 10-14 làn xe, vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng

Mới đây, UBND TP.HCM có quyết định phê duyệt dự án thành phần 2 - nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ) theo phương thức đối tác công tư (PPP) - hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Công nghiệp hàng hải tạo nền tảng phát triển kinh tế biển Diễn biến mới nhất tại siêu đường sắt tốc độ cao 5,6 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành do VinSpeed đầu tư

Cả nước có 4.619 dự án, đất đai gặp khó khăn, vướng mắc

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 58/CĐ-TTg ngày 22/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc khẩn trương cập nhật, rà soát, tổng hợp phân loại và đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài.

Nhà ở xã hội đang gây áp lực lên các dự án thương mại Cao tốc Bến Lức - Long Thành: Sau nhiều năm lỡ hẹn, dự kiến sẽ cán đích vào tháng 9/2026

Cao tốc Bến Lức - Long Thành: Sau nhiều năm lỡ hẹn, dự kiến sẽ cán đích vào tháng 9/2026

Sau hơn một thập kỷ kể từ khi được phê duyệt, nhiều lần điều chỉnh và có thời gian phải dừng thi công kéo dài, cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bước vào chặng cuối. Dự án đã đạt khoảng 99% khối lượng xây lắp, với mục tiêu hoàn thành các hạng mục còn lại trong tháng 8 và thông xe toàn tuyến trong tháng 9/2026.

Thêm một dự án tại trung tâm TP.HCM đủ điều kiện đưa vào kinh doanh Muốn giảm giá nhà, không thể chỉ kéo giá đất xuống

ĐHĐCĐ bất thường EVF: Thông qua kế hoạch tăng vốn, nới room ngoại lên tối đa 50%

Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Điện lực (EVF) tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường năm 2026 và thông qua một số nội dung quan trọng, định hình trực tiếp cho chặng đường phát triển tiếp theo của công ty.

Đón chờ kết quả sau kiểm toán năm 2024 của EVF Mảng kinh doanh cốt lõi sụt giảm, EVNFinance (EVF) vẫn báo lãi đột biến trong quý 2 nhờ đâu? Chân dung nhân sự cấp cao được bổ nhiệm tại EVF

Muốn giảm giá nhà, không thể chỉ kéo giá đất xuống

Nếu tính tương đối, chi phí đất có thể chiếm khoảng 30% giá vốn của một sản phẩm bất động sản. Nhưng giá nhà còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố khác như chi phí xây dựng, lãi vay, pháp lý, hạ tầng, bán hàng, thời gian triển khai dự án và đặc biệt là quan hệ cung – cầu.

Thị trường đất nền "hạ nhiệt" sau giai đoạn tăng giá kéo dài, giá giảm Thêm một dự án tại trung tâm TP.HCM đủ điều kiện đưa vào kinh doanh

Xuất khẩu phân bón tháng 7 giảm mạnh

Xuất khẩu phân bón của Việt Nam trong tháng 7/2026 giảm mạnh so với tháng trước cả về lượng và kim ngạch. Tuy nhiên, tính chung 7 tháng, xuất khẩu vẫn tăng cao so với cùng kỳ.

Loạt lãnh đạo Đạm Cà Mau (DCM) nhận thù lao “khủng”, có người bình quân vượt 1 tỷ đồng mỗi tháng Lợi nhuận “lao dốc”, thù lao nhiều lãnh đạo Phân bón Bình Điền (BFC) tăng hơn gấp đôi

Hạ tầng “mới lối” tăng trưởng bất động sản trong giai đoạn mới

Ông Neil MacGregor, Tổng Giám đốc Savills Việt Nam cho hay, hạ tầng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định mức độ hiệu quả mà Việt Nam có thể hỗ trợ giai đoạn phát triển đầu tư tiếp theo.

Lãi suất thế chấp Mỹ giảm tuần thứ hai liên tiếp nhưng vẫn ở mức cao Giảm 30% thuế cho doanh nghiệp, cá nhân doanh thu dưới 10 tỷ đồng