Siêu đường sắt tốc độ cao 5,4 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành do VinSpeed đầu tư có diễn biến mới

Quảng Ninh đang lấy ý kiến tham vấn Báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed đề xuất đầu tư.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh vừa công bố lấy ý kiến tham vấn đối với Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed - thuộc Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư.

Theo thông báo, thời gian lấy ý kiến tham vấn kéo dài 15 ngày. Các ý kiến được gửi về Chi cục Bảo vệ Môi trường (Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh).

Theo hồ sơ ĐTM, tuyến đường sắt có chiều dài khoảng 120 km, sử dụng khổ đường tiêu chuẩn 1.435 mm, điện khí hóa, với tổng mức đầu tư hơn 147.370 tỷ đồng (khoảng 5 tỷ USD).

Tuyến được thiết kế với tốc độ tối đa 350 km/h, riêng đoạn qua Hà Nội có tốc độ thiết kế 120 km/h.

Tuyến đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Dự án gồm 5 nhà ga: Cổ Loa (Hà Nội), Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng), Yên Tử và Hạ Long Xanh (Quảng Ninh). Ngoài ra, dự án sẽ xây dựng một depot tại ga Hạ Long Xanh và một bãi đỗ tàu tại ga Cổ Loa.

Điểm đầu dự án đặt tại khu vực Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Cổ Loa), xã Đông Anh, Hà Nội; điểm cuối tại khu công viên công cộng thuộc phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh.

Quảng cáo

Dự án dự kiến xây dựng khoảng 4 km đường sắt đi trên nền đất và khoảng 116 km đường sắt trên cao bằng cầu cạn, cầu vượt sông và cầu vượt đường bộ.

Trên toàn tuyến sẽ xây dựng 9 cầu vượt các sông thông thuyền, gồm sông Đuống, sông Thái Bình, sông Kinh Thầy (3 vị trí), sông Đá Vách, sông Sinh, sông Uông và sông Hốt.

Theo hồ sơ, tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 568,74 ha, gồm 224,598 ha đất trồng lúa hai vụ, 94,698 ha đất trồng cây lâu năm, 30,59 ha đất rừng, 35,45 ha đất ở, 182,48 ha các loại đất khác và 0,918 ha đất nghĩa trang.

Dự án được khởi công từ ngày 12/4/2026 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2028.

Theo phương án khai thác, đoàn tàu gồm 7-8 toa, sức chứa trên 600 hành khách. Tàu quay vòng tại hai ga đầu cuối Cổ Loa và Hạ Long Xanh theo quy trình trả khách, quay đầu, đón khách và tiếp tục hành trình. Tuyến dự kiến khai thác từ 6h đến 24h hằng ngày.

Trong giai đoạn đầu, dự kiến từ năm 2028, khoảng cách giữa các chuyến tàu là 60 phút. Theo nhu cầu vận tải, tần suất sẽ được nâng dần lên 30 phút, 20 phút, 15 phút và tối đa 12 phút/chuyến vào giờ cao điểm.

Thời gian quay đầu tàu tại ga cuối khoảng 20 phút, trong khi khung giờ từ 0h đến 6h được dành cho công tác bảo trì, bảo dưỡng hạ tầng và phương tiện.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Masterise Homes đồng hành cùng khách hàng trên toàn quốc với giải pháp tài chính ưu việt

Một quyết định sở hữu bất động sản là một kế hoạch kéo dài nhiều năm, gắn với kỳ vọng về một không gian sống, một tài sản bền vững và cả những dự định quan trọng của mỗi gia đình. Chính vì vậy, cùng với chất lượng sản phẩm, khách hàng ngày càng kỳ vọng nhiều hơn vào khả năng đồng hành của nhà phát triển trong suốt hành trình an cư.

[CHÙM ẢNH] “Buồn” của thị trường đất nền Hà Nội tính bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội bằng quỹ nhà tái định cư

[CHÙM ẢNH] “Buồn” của thị trường đất nền

Dù thị trường bất động sản đã bước sang giữa quý III/2026, nhưng tình hình thanh khoản chưa mấy cải thiện. Hoạt động mua bán chậm nhịp, khách hàng thận trọng trước các quyết định. Đặc biệt, thị trường đất nền bắt đầu xuất hiện hàng “ngộp” giá trước áp lực lãi suất cao.

Đà Nẵng điều chỉnh chương trình nhà ở, bổ sung siêu dự án lấn biển gần 500 ha “Từ nay, chung cư không còn là tích sản, mà là tiêu sản”

EVNGENCO3 sản xuất hơn 15 tỷ kWh điện sau 6 tháng, nợ dài hạn lần đầu xuống dưới 20.000 tỷ đồng

Nhu cầu điện tiếp tục duy trì ở mức cao trong nửa đầu năm 2026 đã giúp Tổng công ty Phát điện 3 – EVNGENCO3 (mã PGV) ghi nhận sản lượng và kết quả kinh doanh tăng trưởng tích cực. Cùng với đó, doanh nghiệp tiếp tục cải thiện bảng cân đối kế toán khi dư nợ dài hạn lần đầu tiên giảm xuống dưới 20.000 tỷ đồng kể từ khi có các số liệu tài chính.

Sản lượng điện của EVNGENCO 3 đạt hơn 24 tỷ kWh sau 11 tháng năm 2025 Hệ thống điện tăng tốc đầu năm, sản lượng của PGV đạt 2,37 tỷ kWh

Đà Nẵng điều chỉnh chương trình nhà ở, bổ sung siêu dự án lấn biển gần 500 ha

Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2030, bổ sung hàng loạt khu vực phát triển nhà ở xã hội, đồng thời đưa vào danh mục khu đô thị lấn biển Vịnh Đà Nẵng quy mô khoảng 486 ha và loại bỏ một số khu vực phát triển nhà ở thương mại.

Nhóm CII nắm 11,9% vốn Công ty CP Tập đoàn PC1 Một công ty BĐS doanh thu lõi bằng 0, lãi đột biến gấp 93 lần cùng kỳ trong quý 2/2026

Dự báo bất ngờ về diễn biến giá chung cư Hà Nội, TP.HCM trong giai đoạn 2026-2027

Trái với kỳ vọng giá sẽ sớm hạ nhiệt khi nguồn cung tăng, các đơn vị nghiên cứu vẫn dự báo mặt bằng giá chung cư tại Hà Nội và TP.HCM tiếp tục đi lên trong giai đoạn 2026-2027, dù tốc độ tăng sẽ chậm hơn trước.

Siêu dự án KĐT 6,2 tỷ USD, quy mô hơn 2.940 ha của Cần Thơ nhận chỉ đạo mới Tỉnh được "ông lớn" Vingroup, Sun Group, T&T... đổ về, đang xây sân bay 5 sao top 10 thế giới sắp mở bán loạt dự án nhà ở xã hội chỉ từ hơn 9 triệu đồng/m2

Áp lực đáo hạn 60.000 tỷ đồng trái phiếu bất động sản: Phân hóa gay gắt và bài toán rủi ro cho ngân hàng

Chiếm gần một nửa tổng lượng phát hành trái phiếu doanh nghiệp phi tài chính, ngành bất động sản tiếp tục chịu "búa rìu" từ chi phí tài chính đắt đỏ và dòng tiền suy giảm trong nửa cuối năm 2026...

HDCapital nâng tỷ lệ sở hữu tại Petrosetco lên 18,74% Tổng giám đốc Hải Phát Invest muốn mua 10 triệu cổ phiếu HPX