Duy trì “phong độ” nguồn cung
Theo dữ liệu từ CBRE Việt Nam, vào nửa cuối năm 2026, nguồn cung bất động sản sơ cấp chủ yếu tập trung tại khu Đông và khu Nam TP. Hồ Chí Minh. Trong đó, khu Nam với khoảng 50% thị phần, còn khu Đông đóng góp khoảng 30%. Đây đều là những khu vực đang được hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng đầu tư hạ tầng giao thông, sự hình thành các đô thị quy mô lớn và quá trình mở rộng không gian phát triển của thành phố
Riêng tại khu Đông TP. Hồ Chí Minh (cũ), vào quý III/2026, thị trường có thêm dự án bất động sản cao cấp mới, góp phần vào nguồn cung sơ cấp tại khu vực. Cụ thể, mới đây MIK Group đã khởi công dự án Imperia Sensa Park trên trục Võ Chí Công, thuộc phường Phước Long, TP. Hồ Chí Minh. Dự án có quy mô lên tới 5 ha, với 922 căn hộ cao cấp, cùng 93 căn biệt thự và nhà phố thấp tầng, được quy hoạch với mật độ xây dựng chỉ 30,5%. Dự án này dự kiến ra mắt thị trường vào tháng 9/2026, bổ sung nguồn cung bất động sản chất lượng cao tại khu Đông TP. Hồ Chí Minh.
Được biết, kể từ năm 2014, MIK Group đã ghi dấu ấn tại khu Đông TP. Hồ Chí Minh qua các dự án như Park Riverside, Villa Park, Riovista. Tập đoàn này đã phát triển và đang triển khai nghiên cứu trên tổng quỹ đất đầu tư 10.000 ha, trong đó có hơn 20.000 căn hộ đã bàn giao, phục vụ hơn 30.000 khách hàng. Theo đại diện đơn vị này, khu Đông vẫn là cực tăng trưởng của TP. Hồ Chí Minh với tiềm năng hạ tầng phát triển và nhu cầu thực gia tăng.
Trước đó, tại thị trường khu Đông TP. Hồ Chí Minh, một số dự án căn hộ cao cấp như The Privé, Eaton Park, Masteri Grand View… đã mở bán các giai đoạn và khá thành công. Mặc dù có mức giá hàng trăm triệu đồng mỗi m2, các dự án này vẫn được quan tâm khá tốt, ở cả nhu cầu ở thực lẫn đầu tư. Gần đây, việc xuất hiện thêm dự án mới là Imperia Sensa Park được xem là tín hiệu tích cực cho nguồn cung khu vực trong nửa cuối năm 2026.
Theo CBRE Việt Nam, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục duy trì “phong độ” nguồn cung bất động sản mới. Tuy nhiên, nguồn cung phần lớn đến từ các khu vực sau khi TP. Hồ Chí Minh mở rộng địa giới hành chính. Trong khi tại khu vực TP. Hồ Chí Minh (cũ) mặc dù triển vọng nguồn cung trong nửa cuối năm được đánh giá khả quan hơn nhưng nhìn chung vẫn hạn chế do quỹ đất sạch phát triển dự án ngày càng khan hiếm.
Chưa kể, nhiều dự án đang trong quá trình hoàn tất các thủ tục pháp lý, chưa thể đưa nguồn cung ra thị trường trong giai đoạn hiện nay. Tính đến cuối quý II/2026, tổng nguồn cung căn hộ lũy kế tại TP. Hồ Chí Minh (cũ) đã đạt gần 355.000 căn. Tuy nhiên, lượng hàng tồn kho chỉ chiếm khoảng 2,3% tổng nguồn cung, cho thấy tình trạng khan hiếm sản phẩm sơ cấp tại các khu vực trung tâm và cận trung tâm.
Đó cũng là một trong các lý do khiến bất động sản sơ cấp tại TP. Hồ Chí Minh (cũ) luôn duy trì đã tăng giá. Dữ liệu quý II/2026 của CBRE chỉ ra, giá bán sơ cấp trung bình trên thị trường nhà ở TP. Hồ Chí Minh (cũ) đã đạt khoảng 92 triệu đồng/m2 (chưa bao gồm VAT và phí bảo trì), tăng 8% so với quý trước và tăng 16% so với cùng kỳ năm trước. Đà tăng này tiếp tục được thúc đẩy bởi nguồn cung mới hạn chế, nơi các dự án mở bán mới chủ yếu thuộc phân khúc trung và cao cấp. Tỷ lệ hấp thụ toàn thị trường vào quý II/2026 đạt trung bình 90%, trong đó tỉ lệ hấp thụ nguồn cung mới đạt 73%. Điều này cho thấy, khả năng hấp thụ vẫn tích cực trên thị trường sơ cấp.
Bệ đỡ vững từ hạ tầng
Tại khu Đông TP. Hồ Chí Minh các trục giao thông huyết mạch cùng các đại dự án đang tái định hình diện mạo khu vực. Một mạng lưới giao thông đa tầng, đa trục được hình thành thúc đẩy giá trị đầu tư bất động sản.
Gần đây, hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm liên tục bổ sung và hoàn thiện tại khu Đông TP. Hồ Chí Minh. Phải kể đến tuyến metro số 1 đã hoàn thành, các tuyến vành đai đua nhau khép kín, nút giao An Phú hoàn thiện từng phần, Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh hướng đến thông xe trong tương lai gần, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây mở rộng lên 8 làn, tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành được ưu tiên đầu tư, đường Võ Chí Công mở rộng trong giai đoạn 2026-2030...
Hay, tuyến metro số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công vào cuối năm 2026 đang trở thành bệ đỡ cho thị trường bất động sản khu Đông và Tây TP. Hồ Chí Minh. Theo quy hoạch, metro số 6 dài gần 23 km, đi qua 13 phường của TP. Hồ Chí Minh với 17 nhà ga, Tuyến bắt đầu từ ga Bà Quẹo, kết nối với Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), sau đó đi ngầm vào khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, tiếp tục theo đường Hồng Hà và đại lộ Phạm Văn Đồng. Đến khu vực đại lộ Võ Nguyên Giáp, tuyến kết nối với Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), trước khi chuyển sang đoạn đi trên cao về khu vực Phú Hữu.
Khi hoàn thành, tuyến metro này không chỉ giúp kết nối khu vực phía đông với sân bay Tân Sơn Nhất mà còn được định hướng liên thông với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, hình thành hành lang giao thông công cộng giữa hai sân bay lớn của vùng Đông Nam Bộ.
Có thể thấy, các tín hiệu về hạ tầng trở thành “mắt xích” quan trọng thúc đẩy tiềm năng tăng trưởng cùng diện mạo đô thị tương lai phía Đông TP. Hồ Chí Minh. Sự thay đổi hạ tầng đã và đang kéo theo sự dịch chuyển chọn nơi ở của nhóm khách hàng có tiềm lực tài chính.
Theo bà Dương Thuỳ Dung, Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam, khác với các chu kỳ tăng trưởng trước, phần lớn người mua hiện nay ưu tiên an toàn tài chính, hạn chế sử dụng đòn bẩy quá mức và tập trung vào các sản phẩm có giá trị sử dụng thực, pháp lý rõ ràng và tiềm năng tăng trưởng bền vững. Trong bối cảnh đó, thị trường tiếp tục xu hướng sàng lọc mạnh hơn, khi các dự án có vị trí tốt, chất lượng phát triển cao và được hỗ trợ bởi hạ tầng đồng bộ sẽ là những sản phẩm thu hút dòng tiền hiệu quả nhất.
