LG bất ngờ bán siêu nhà máy pin xe điện cho Honda

Động thái diễn ra trong bối cảnh ngành sản xuất pin EV tại Mỹ chứng kiến nhiều điều chỉnh chiến lược đáng kể do nhu cầu xe điện chững lại và thay đổi trong chính sách thuế tín dụng xe điện của chính quyền Mỹ.

LG bất ngờ bán siêu nhà máy pin xe điện cho Honda

Trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu đang trải qua giai đoạn điều chỉnh do nhu cầu chững lại tại Bắc Mỹ, LG Energy Solution — một trong những nhà sản xuất pin lithium-ion lớn nhất thế giới — mới đây đã thông báo sẽ bán tòa nhà nhà máy pin liên doanh tại bang Ohio (Mỹ) cho công ty con của Honda Motor với giá khoảng 2,85–2,86 tỷ USD. Thông tin này được hãng tin Reuters đưa tin dựa trên hồ sơ công bố của LGES và các nguồn tin liên quan.

Nhà máy pin ở Ohio vốn thuộc sở hữu của liên doanh L-H Battery Company, trong đó LG Energy Solution giữ 51% cổ phần và Honda nắm 49% cổ phần, được lập ra từ năm 2022 với kế hoạch đầu tư hàng tỷ USD để sản xuất pin cho xe điện — một phần quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của Honda và đáp ứng các điều kiện tín dụng thuế của Mỹ tại thời điểm đó.

Theo Reuters, hợp đồng bán này chỉ gồm tòa nhà và các tài sản cố định liên quan, không bao gồm đất đai và các thiết bị sản xuất. LGES cho biết việc chuyển nhượng nhằm tăng cường hiệu quả vận hành cho liên doanh, giúp tối ưu hóa hoạt động sản xuất trong bối cảnh thị trường pin EV vốn đang chịu sức ép lớn. Phần sản xuất và tiến độ của nhà máy vẫn được kỳ vọng tiếp tục theo kế hoạch trước đó, với sản xuất dự kiến bắt đầu vào năm 2026.

Honda, phía mua lại cơ sở này thông qua Honda Development and Manufacturing of America, khẳng định việc mua lại tài sản nhà máy là một phần chiến lược dài hạn nhằm củng cố khả năng cung ứng pin cho các dòng xe điện và hybrid của hãng tại thị trường Bắc Mỹ. Việc sở hữu trực tiếp tài sản này cho phép Honda phản ứng linh hoạt hơn trước biến động của thị trường pin và các nhu cầu công nghệ mới.

Quảng cáo

Động thái diễn ra trong bối cảnh ngành sản xuất pin EV tại Mỹ chứng kiến nhiều điều chỉnh chiến lược đáng kể do nhu cầu xe điện chững lại và thay đổi trong chính sách thuế tín dụng xe điện của chính quyền Mỹ. Reuters và các nguồn tài chính khác cho biết LGES gần đây đã phải đối mặt với việc hủy bỏ các hợp đồng lớn, trong đó có một thỏa thuận với Ford trị giá hàng tỷ USD do giảm nhu cầu xe điện, khiến hãng buộc phải tối ưu hóa danh mục dự án và dòng tiền, bao gồm cả quyết định bán tài sản tại Ohio.

Vụ việc không đồng nghĩa với việc LG Energy Solution rút lui hoàn toàn khỏi liên doanh hay thị trường sản xuất pin ở Mỹ mà chỉ là một bước điều chỉnh chiến lược nhằm đối phó với môi trường thị trường thay đổi nhanh chóng. Dù vậy, thỏa thuận cũng phản ánh những thách thức lớn đối với các nhà sản xuất pin Hàn Quốc và toàn cầu khi cạnh tranh với các đối thủ, nhất là các nhà sản xuất Trung Quốc có chi phí thấp hơn, trong bối cảnh nhu cầu EV Bắc Mỹ giảm và các chính sách thương mại, ưu đãi thay đổi.

Trong khi đó, việc Honda nắm quyền sở hữu tài sản nhà máy pin tại một địa điểm sản xuất chiến lược ở Mỹ được xem là bước chuẩn bị thiết yếu trước những kế hoạch ra mắt dòng xe điện mới của hãng, đồng thời thể hiện tầm quan trọng của việc kiểm soát chuỗi cung ứng pin trong các chiến lược dài hạn của các hãng ô tô truyền thống khi cạnh tranh trong kỷ nguyên xe điện.

Theo: Reuters

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

VinFast ra mắt mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam, giá chưa tới 190 triệu đồng

Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt VF 2, dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (bao gồm pin), dự kiến bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ôtô châu Âu chia rẽ trước làn sóng cạnh tranh từ Trung Quốc

Dự luật thuộc Đạo luật tăng tốc công nghiệp của EU đang được Nghị viện châu Âu, các nước thành viên cân nhắc tìm tiếng nói chung bảo vệ thị trường nội khối trước các dòng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.

Nhật Bản trên đà tăng trưởng trong 73 tháng liên tiếp Nhật Bản: Đồng yen yếu đẩy số vụ phá sản lên mức cao nhất kể từ năm 2022

Xe điện tại Đức tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp

Thị trường ô tô điện Đức tăng tốc trong nửa đầu năm 2026 khi lượng xe điện đăng ký mới tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp, dù giới chuyên gia cảnh báo đà tăng có thể khó duy trì nếu ưu đãi kết thúc.

"Hào quang rực rỡ" chỉ còn là quá khứ? Ông lớn ô tô Đức bị Tesla bỏ xa, "không có cửa" tại thị trường Trung Quốc Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Ngày 30/6, MG Việt Nam chính thức đạt cột mốc 40.000 xe đến tay khách hàng sau 6 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam. Sự kiện được tổ chức tại đại lý MG Láng Hạ (thuộc CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM), với chiếc MG7 là mẫu xe đánh dấu cột

Ô tô điện được áp lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030 Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5 Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

AI và bài toán niềm tin trong ngân hàng

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang thay đổi sâu sắc cách các ngân hàng vận hành, quản trị rủi ro và phục vụ khách hàng. Tuy nhiên, cùng với cơ hội nâng cao hiệu quả và cá nhân hóa trải nghiệm, ứng dụng AI cũng đặt ra cho ngành ngân hàng những yêu cầu ngày càng khắt khe về minh bạch, bảo mật dữ liệu và trách nhiệm giải trình.

Trí tuệ nhân tạo sẽ ảnh hưởng đến các nền kinh tế châu Á như thế nào? Bất ngờ: Làn sóng sa thải hàng loạt không phải do AI, trí tuệ nhân tạo không phải ‘đại dịch thất nghiệp’ Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Từ 1/7, tác phẩm báo chí sử dụng AI phải gắn nhãn

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 237/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Báo chí, trong đó yêu cầu cơ quan báo chí phải gắn nhãn đối với văn bản, hình ảnh, âm thanh, video được tạo ra hoặc chỉnh sửa bằng hệ thống trí tuệ nhân tạo

Google đầu tư vào Sakana AI thúc đẩy trí tuệ nhân tạo Nhật Bản Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông

Do các tàu chở dầu không thể đi qua tuyến đường thủy quan trọng do xung đột, giá nhiên liệu đã tăng vọt, gây ảnh hưởng đến nhu cầu xe hơi ở Trung Quốc, Trung Đông và các nơi khác.

Toyota xác lập kỷ lục mới về doanh số toàn cầu Toyota dự báo thiệt hại 4,3 tỷ USD do xung đột Trung Đông ảnh hưởng kinh tế toàn cầu

Hàn Quốc sẽ nâng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trở lại 5% từ tháng 7

Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.

Hàn Quốc kết thúc ưu đãi thuế ôtô từ tháng Bảy Chính phủ Hàn Quốc lo dòng tiền từ bán dẫn chảy vào thị trường nhà ở

Chính phủ Hàn Quốc lo dòng tiền từ bán dẫn chảy vào thị trường nhà ở

Chính phủ Hàn Quốc đang gia tăng cảnh giác trước nguy cơ dòng tiền khổng lồ phát sinh từ đợt tăng trưởng mạnh của ngành bán dẫn có thể tiếp tục đổ vào thị trường bất động sản vốn đang nóng lên.

Hàn Quốc kết thúc ưu đãi thuế ôtô từ tháng Bảy Hàn Quốc: Chỉ số KOSPI vượt qua 9.000 điểm, kỳ vọng sớm cán mốc 10.000 điểm

VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Gia nhập nhóm xe máy đô thị với các đối thủ lâu năm trên thị trường như Honda Air Blade hay Vario nhưng VinFast Viper nhanh chóng chiếm được cảm tình của người dùng nhờ công thức “đẹp dáng - chạy êm - đổi pin nhanh - nuôi xe nhẹ”.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc