Không chỉ nắm giữ "vũ khí" giá rẻ, ô tô Trung Quốc còn sở hữu công nghệ cực khủng, sẵn sàng đánh bại Toyota và Tesla

Trong số 23 mẫu ô tô điện được thử nghiệm ở Na Uy, chỉ có một chiếc đến từ Trung Quốc bị giảm phạm vi lái xe dưới 6%.

Không chỉ nắm giữ "vũ khí" giá rẻ, ô tô Trung Quốc còn sở hữu công nghệ cực khủng, sẵn sàng đánh bại Toyota và Tesla

Một thực tế rõ ràng là nhiệt độ lạnh có thể làm giảm phạm vi lái của xe điện. Tuy nhiên, cuộc thử nghiệm gần đây ở Na Uy đã tiết lộ một mẫu xe duy trì được hiệu suất ấn tượng trong mùa đông - Human Horizons HiPhi Z đến từ Trung Quốc. Không chỉ hạn chế sự giảm tầm hoạt động do thời tiết mùa đông xuống chỉ còn 5,9%, mà mẫu ô tô này còn vượt qua tất cả các đối thủ về tầm hoạt động thực tế trong thời tiết lạnh.

Human Horizons HiPhi Z đã tham gia vào một cuộc thử nghiệm gồm 23 mẫu xe điện do Hiệp hội Ô tô Na Uy (NAF) và tạp chí Motor thực hiện. Cuộc đánh giá tầm hoạt động này diễn ra vào cuối tháng 1, với nhiệt độ dao động từ -2 đến -10 độ C.

Mặc dù không có phạm vi hoạt động được công bố dài nhất trong nhóm, nhưng chiếc xe điện của Trung Quốc lại có khả năng chống cái lạnh, giúp nó đi xa nhất trong số tất cả những phương tiện tham gia. Cuối cùng, HiPhi Z đã chạy được 522 km trong một lần sạc. Điều này có nghĩa là tầm hoạt động của nó giảm đi chưa đến 6% ở nhiệt độ lạnh, và làm cho nó trở thành mẫu ô tô duy nhất trong nhóm mất ít hơn 10%.

Các mẫu xe điện khác trong bài kiểm tra này có mức độ giảm tầm hoạt động khác nhau. Đơn cử như, BMW i5 giảm 12,2%, từ 505 km xuống còn 443,6 km, điều tương tự cũng diễn ra với Kia EV9 và Lotus Eletre. Ngược lại, tầm hoạt động của bán tải Ford F-150 Lightning đã ghi nhận mức giảm mạnh lên tới 21,3%, từ 429 km xuống còn 337,5 km.

Một trong những mẫu xe bị giảm tầm di chuyển nhiều nhất có thể kể tới là Tesla Model 3 "Highland" facelift với mức 29,9% (từ 629 km xuống còn 441 km, Polestar 2 Long Range với 30% (từ 614 km xuống còn 430 km).

Quảng cáo

Sự giảm tầm hoạt động lớn nhất thuộc về Toyota bZ4X, với mức 31,8% (từ 460 km xuống còn 313,5 km), và Volkswagen ID.7, mất đi 31,9%.

https-wwwcarscoopscom-wp-content-uploads-2024-02-2024-human-horizons-hiphi-z-4-1024x600-350.jpg

Bí mật của những hãng xe Trung Quốc?

Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Thượng Hải cho rằng khả năng chịu lạnh đáng kinh ngạc của HiPhi Z được ghi nhận là do "Hệ thống Quản lý Nhiệt hiệu quả". Được phát triển tại Trung Quốc, hệ thống này kết hợp với một hệ thống điều hòa nhiệt bằng máy bơm với hệ thống quản lý nhiệt độ thông minh có tên E-Powertrain để giữ cho pin hoạt động trong khoảng nhiệt độ hoạt động tối ưu lâu nhất có thể.

Theo tài xế trải nghiệm xe Simen Zimmermann, HiPhi Z đã giữ ấm pin đồng thời giữ nhiệt độ trong cabin thoải mái, cả 2 điều này đều quan trọng khi lái xe trong thời tiết lạnh giá.

Mark Stanton, người sáng lập kiêm Giám đốc kỹ thuật tại Human Horizons cho biết, "Đổi mới không mệt mỏi và phát triển công nghệ độc đáo là trọng tâm của công ty và đội ngũ của chúng tôi không chỉ tự hào về sự công nhận đối với phạm vi hoạt động mà còn về sự thoải mái đặc biệt mà HiPhi Z đã thể hiện".

Human Horizons đã nhận mình là nhà sản xuất xe điện cao cấp và có bước đột phá đầu tiên vào thị trường châu Âu vào năm ngoái. Hãng này vận hành các Trung tâm HiPhi ở Munich, Đức và Oslo, Na Uy. Ngoài HiPhi Z, hãng còn sản xuất các mẫu HiPhi X và HiPhi Y

Tham khảo: Carscoops

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký

SIC- thành viên của SCIC vừa mua thành công 250.000 cổ phiếu FPT trong tổng số 2 triệu cổ phiếu đã đăng ký, (tương ứng 12,5%). Lý do không hoàn tất giao dịch là vì biến động thị trường.

FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20% 2 tháng đầu năm, FPT ghi nhận doanh thu tăng 7,2% và lợi nhuận tăng 18%

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin