Đề xuất đầu tư hoàn thiện Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh lên 8 làn xe

Mới đây, TP. Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư khoảng 67.800 tỷ đồng để hoàn thiện tuyến Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh lên quy mô 8 làn xe cao tốc, thay cho quy mô phân kỳ 4 - 6 làn như hiện nay.

06.jpg

Theo đó, phạm vi nghiên cứu bao gồm đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn dài khoảng 15,3 km và dự án thành phần 1A dài khoảng 8,75 km do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư; hệ thống đường song hành sẽ do các địa phương nghiên cứu quy mô và lộ trình đầu tư phù hợp với điều kiện thực tế.

Dự án được đề xuất đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h, nền đường rộng khoảng 74,5 m và bổ sung làn dừng khẩn cấp liên tục trên toàn tuyến. Hệ thống đường song hành hai bên được quy hoạch từ 2 - 3 làn xe, vận tốc thiết kế 60 km/h, quy mô cụ thể sẽ do từng địa phương nghiên cứu theo nhu cầu thực tế.

anh-man-hinh-2026-07-13-luc-11.08.22.png

TP. Hồ Chí Minh đề xuất triển khai dự án theo hình thức đầu tư công, PPP hoặc các hình thức đầu tư khác. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 67.800 tỷ đồng, trong đó đoạn qua địa bàn TP. Hồ Chí Minh khoảng 60.000 tỷ đồng, tỉnh Đồng Nai khoảng 4.000 tỷ đồng, tỉnh Tây Ninh khoảng 2.000 tỷ đồng và dự án thành phần 1A khoảng 1.800 tỷ đồng.

Quảng cáo

Về nguồn vốn, nếu đầu tư công, ngân sách địa phương và ngân sách Trung ương sẽ cùng tham gia theo tỷ lệ 50% - 50%. Trường hợp triển khai theo phương thức PPP, dự án sẽ huy động thêm vốn của nhà đầu tư, đồng thời ngân sách nhà nước vẫn tham gia theo tỷ lệ nêu trên.

Trước đó, dự án thành phần 1A dài khoảng 8,75 km đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2025 với quy mô 4 làn xe và đang được điều chỉnh lên tiêu chuẩn 4 làn cao tốc.

Các dự án thành phần theo Nghị quyết số 57/2022/QH15, với tổng chiều dài khoảng 76,34 km, được đầu tư phân kỳ quy mô 4 làn cao tốc, vận tốc thiết kế 80 km/h, chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục.

Riêng đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn thuộc tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn dài khoảng 15,3 km hiện được khai thác theo tiêu chuẩn đường đô thị 6 làn xe, có 24 nút giao, lưu lượng phương tiện lớn và thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Theo UBND TP. Hồ Chí Minh, việc đầu tư hoàn thiện Vành đai 3 lên quy mô 8 làn xe cao tốc là cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của vùng Đông Nam Bộ.

Sau khi hoàn thành, Vành đai 3 sẽ trở thành tuyến vành đai cao tốc khép kín đầu tiên của vùng TP. Hồ Chí Minh, góp phần phân luồng giao thông liên vùng, giảm tải cho khu vực nội đô và các tuyến quốc lộ hướng tâm.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Nhà xưởng xây sẵn đang dẫn dắt làn sóng FDI sản xuất mới

Sự chuyển dịch của dòng vốn FDI sản xuất vào Việt Nam trong nửa đầu năm 2026 không chỉ thể hiện ở quy mô đầu tư, mà còn cho thấy sự thay đổi trong cách nhà đầu tư tiếp cận bất động sản công nghiệp.

Thủ tướng Lê Minh Hưng khuyến khích Tập đoàn ACME của Ấn Độ đầu tư mạnh vào Việt Nam Người dân xây nhà cấp 4 được miễn giấy phép xây dựng, nhưng có 4 trường hợp này vẫn phải xin phép

Người dân xây nhà cấp 4 được miễn giấy phép xây dựng, nhưng có 4 trường hợp này vẫn phải xin phép

Người dân có thể xây nhà cấp 4 mà không cần xin giấy phép xây dựng nếu công trình đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định mới, song vẫn phải thực hiện thủ tục thông báo khởi công.

Nvidia có thể đầu tư 10 tỷ USD vào thương vụ IPO của Anthropic Sun World bất ngờ đóng cửa Công viên Rồng ở Hạ Long

Việt Nam có 126 thương vụ M&A trong nửa đầu năm

Theo nhận định của Savills, dòng vốn vào Việt Nam đang được triển khai qua nhiều hình thức hơn: từ phát triển dự án mới và mở rộng các khoản đầu tư hiện hữu đến góp vốn, mua cổ phần và M&A.

Lợi nhuận Goldman Sachs tăng 18% nhờ hoạt động M&A khởi sắc Loạt thương vụ M&A lớn hé lộ khẩu vị mới của nhà đầu tư bất động sản

9.000 căn hộ HH Linh Đàm: Ai được ở lại, ai có thể phải chuyển sang Khu đô thị Thanh Hà?

Theo kế hoạch xử lý các tồn tại tại một số dự án nhà ở trên địa bàn Hà Nội, tổ hợp HH Linh Đàm nằm trong 12 dự án thuộc hệ sinh thái Mường Thanh được thành phố đưa vào diện rà soát. Các công trình sẽ được kiểm tra đến từng tầng, từng căn hộ để phân loại trường hợp được phép tồn tại và trường hợp phải di dời, phá dỡ.

Sau gần 1 năm ông Lê Thanh Thản tái xuất, Mường Thanh bất ngờ muốn đầu tư khu đô thị hơn 1.700 tỷ tại tỉnh vừa được Vingroup đầu tư dự án 1 tỷ USD Tập đoàn Mường Thanh vừa công bố thay đổi lớn

Sau sáp nhập, “siêu cơ hội” của TP.HCM không nằm ở việc tăng giá bất động sản

Theo GS.TS Nguyễn Đức Thuận - Chủ tịch Hội các Nhà quản trị doanh nghiệp Việt Nam, một quy hoạch có tầm nhìn 100 năm không thể được tiếp cận bằng tư duy của một chu kỳ bất động sản.

Hàn Quốc đầu tư 572 triệu USD triển khai R&D tự chủ tại 7 vùng Hà Nội lên kế hoạch xử lý 12 dự án của ông Lê Thanh Thản, phân loại căn hộ được tồn tại hoặc phải phá dỡ

Nứt nhà dân ở nút giao nghìn tỷ đồng, tiến độ giải quyết ra sao?

Sau khi đàm phán đợt I, có 2/28 hộ dân đồng ý với giá trị bồi thường khi nhà bị nứt. Đơn vị bảo hiểm sẽ tiếp tục thương thảo với các hộ dân còn lại tại khu vực nút giao.

Áp lực đáo hạn 253.000 tỷ đồng trái phiếu trong 12 tháng tới: Bất động sản tiếp tục là “điểm nóng” 25 năm FLC và thông điệp của ông Trịnh Văn Quyết