THACO INDUSTRIES từng bước hình thành trung tâm sản xuất linh kiện phụ tùng mang tầm khu vực

THACO INDUSTRIES đang đẩy mạnh đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT), hình thành Trung tâm sản xuất linh kiện phụ tùng (LKPT) mang tầm khu vực, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, góp phần tạo lợi thế cho ngành công nghiệp ô tô của đất nước và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

1.-cac-du-an-moi-cua-thaco-industries-duoc-khanh-thanh-va-dua-vao-hoat-dong-dau-nam-2025.jpg
Các dự án mới của THACO INDUSTRIES được khánh thành và đưa vào hoạt động từ đầu năm 2025

Không ngừng mở rộng quy mô, nâng cấp công nghệ

Đầu tư vào lĩnh vực cơ khí chế tạo và CNHT từ rất sớm để bổ trợ ngành sản xuất lắp ráp ô tô của THACO, sau 22 năm, cùng với Trung tâm cơ khí, THACO INDUSTRIES đã hình thành Trung tâm sản xuất LKPT tại Chu Lai (Quảng Nam) có tổng vốn đầu tư 550 triệu USD, gồm 12 nhà máy với công nghệ hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế.

THACO INDUSTRIES hiện là đối tác của các thương hiệu ô tô lớn như Kia, Mazda, BMW, Peugeot, Hyundai, Toyota, Isuzu… về cung ứng LKPT. Các sản phẩm gồm: linh kiện khung thân vỏ (linh kiện thân vỏ, thùng xe, khung xương táp lô, nhíp…), linh kiện nội - ngoại thất (ghế, cản xe, kính, la phông trần, táp-pi sàn, linh kiện nhựa nội - ngoại thất…), linh kiện hệ thống động lực (mâm xe, thùng nhiên liệu, ống xả…), linh kiện hệ thống điện - điện lạnh (cụm dây điện, máy lạnh, dàn két nóng…); đồng thời xuất khẩu sang các thị trường Bắc Mỹ, Úc, Đức, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ba Lan và các nước ASEAN.

Nhằm góp phần thực hiện chiến lược phát triển xe thương hiệu THACO và đáp ứng nhu cầu thị trường, THACO INDUSTRIES liên tục nâng cấp công nghệ, đầu tư, khánh thành hàng loạt nhà máy vào đầu năm 2025 gồm: Nhà máy Sản xuất Linh kiện khung thân vỏ ô tô, Nhà máy Sản xuất Kính ô tô cao cấp và Nhà máy Sản xuất Thiết bị điện ô tô. Các nhà máy có tổng diện tích hơn 50.000m2, tổng vốn đầu tư 75 triệu USD, với hệ thống dây chuyền công nghệ tiên tiến, công suất lớn, có xuất xứ từ Mỹ, Đức, Ý, Nhật Bản… nhằm nâng cao năng lực sản xuất LKPT, đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu.

Trung tâm sản xuất LKPT mang tầm khu vực

Quảng cáo

Cùng với chiến lược mở rộng quy mô sản xuất, THACO INDUSTRIES tích cực nghiên cứu, ứng dụng công nghệ và vật liệu mới để phát triển danh mục sản phẩm theo yêu cầu riêng biệt của khách hàng. Đồng thời, Tập đoàn tập trung phát triển thương hiệu THACO Parts, đáp ứng các tiêu chuẩn IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, ISO 14001:2015… và các yêu cầu, quy trình sản xuất linh kiện theo tiêu chuẩn toàn cầu phục vụ nhu cầu nội địa hóa của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô.

4.-day-chuyen-san-xuat-la-phong-tran-cong-nghe-uot-tai-nha-may-san-xuat-noi-that-o-to-du-lich.jpg
Dây chuyền sản xuất la phông trần công nghệ ướt tại Nhà máy Sản xuất nội thất ô tô du lịch

Song song đó, THACO INDUSTRIES tiếp tục phát triển đa dạng nguồn cung ứng vật tư, nâng cao chất lượng sản phẩm; gia tăng hiệu quả ứng dụng các công cụ: ERP, MES, SCADA… trong số hóa công tác quản trị, điều hành sản xuất, đáp ứng yêu cầu về hệ thống phát triển bền vững (ESG), kiểm kê khí nhà kính…

Giai đoạn 2023-2027, THACO INDUSTRIES tiếp tục đầu tư Tổ hợp nội thất ô tô du lịch, hợp tác, liên doanh, liên kết đầu tư phân khu sản xuất sản phẩm cao su kỹ thuật và phân khu công nghệ cao tại Chu Lai; đồng thời có kế hoạch đầu tư Nhà máy sản xuất Linh kiện nội ngoại thất ô tô tại miền Bắc và khu công nghiệp cơ khí và CNHT tại miền Nam.

8.-mot-so-san-pham-linh-kien-phu-tung-tieu-bieu-cua-thaco-industries.jpg
Một số sản phẩm linh kiện phụ tùng tiêu biểu của THACO INDUSTRIES

Với những chiến lược mang tính dài hạn, THACO INDUSTRIES từng bước hình thành Trung tâm sản xuất LKPT mang tầm khu vực với công nghệ hiện đại, công suất lớn (gồm Tổ hợp Nội thất ô tô du lịch, Tổ hợp Nội thất ô tô thương mại và các nhà máy thế hệ mới), cung ứng đa dạng sản phẩm, đáp ứng yêu cầu của các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước và xuất khẩu sang các thị trường lớn. THACO INDUSTRIES cũng tập trung kiểm soát chi phí để sản phẩm đến tay khách hàng với mức giá cạnh tranh và cung cấp các giải pháp vận chuyển, giao hàng thuận tiện, hiệu quả.

Cùng với nỗ lực của doanh nghiệp, chính sách ưu đãi thuế suất đối với CNHT ngành ô tô đến ngày 31/12/2027 cũng góp phần tạo động lực cho các doanh nghiệp trong đó có THACO INDUSTRIES tiếp tục mở rộng đầu tư, gia tăng năng lực cạnh tranh. Việc thực hiện mục tiêu hình thành Trung tâm sản xuất LKPT mang tầm khu vực của THACO INDUSTRIES sẽ góp phần gia tăng năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng LKPT toàn cầu.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Ai đang thống lĩnh thị trường bán lẻ Việt Nam?

Một buổi chiều cuối tuần, chỉ cần đi qua vài tuyến phố Hà Nội hay TP.HCM, người ta có thể bắt gặp gần như đầy đủ những cái tên lớn của ngành bán lẻ hiện đại. WinMart, WinMart+, Bách Hóa Xanh, Co.opmart, GO!, AEON, Lotte hay Circle K nằm xen giữa những cửa hàng tạp hóa đã tồn tại nhiều năm. Với người mua, đó là những địa chỉ khác nhau cho cùng một việc: mua đồ ăn, nước uống, hàng gia dụng và những thứ cần thiết cho một ngày bình thường.

Các “ông lớn” bán lẻ đang kiếm tiền thế nào tại Việt Nam? Mười năm sau AEC, thị trường bán lẻ Việt Nam đã thay đổi ra sao?

Đất vàng 3 mặt tiền Đồng Khởi hơn 9 năm vẫn chưa có sổ, không ai mua lô cổ phiếu Seaprodex giá 8.500 tỷ đồng của SCIC

Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa thông báo không tổ chức phiên đấu giá lô cổ phần Tổng công ty Thủy sản Việt Nam - CTCP (Seaprodex, mã SEA) do Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) sở hữu. \

Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký Đầu tư SCIC muốn mua thêm 1 triệu cổ phiếu Vinamilk

Chứng khoán Rồng Việt bị cơ quan thanh tra phạt hơn 712 triệu đồng

Ngày 23/9/2026, Thanh tra Chứng khoán Nhà nước (CKNN) ban hành Quyết định số 551/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty CP Chứng khoán Rồng Việt.

Bị xử phạt vì dùng tiền sai mục đích và che giấu bên liên quan, COMA18 đang xoay xở ra sao? Hai công ty chứng khoán cùng bị xử phạt, hé lộ loạt vi phạm đáng chú ý

Giá căn hộ sẽ thế nào khi tính thời hạn theo niên hạn xây dựng công trình?

Về lâu dài, thị trường có thể hình thành một tiêu chí định giá mới đối với căn hộ: không chỉ định giá phần công trình mà còn định giá phần quyền sử dụng đất tương ứng của mỗi căn hộ.

Khu đất vàng khiến Kido 'mất' nghìn tỷ sắp về tay Masterise? Tình cảnh buồn của sân bay 2,3 tỷ USD do Trung Quốc xây dựng tại Campuchia

Chứng khoán châu Á chịu áp lực do lo ngại về quan hệ Mỹ-Trung

Chốt phiên 24/9, chỉ số Hang Seng giảm 0,3%, xuống 24.761,13 điểm, còn chỉ số Shanghai Composite giảm 1,2% xuống 3.888,37 điểm, khi Chủ tịch Trung Quốc sẽ có chuyến thăm Mỹ trong tuần này.

Chứng khoán Mỹ: Chỉ số Nasdaq Composite lập kỷ lục phiên thứ hai liên tiếp Chứng khoán châu Á phân hóa trước thềm hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Trung

Tổng nợ toàn cầu chạm mức kỷ lục trên 365.000 tỷ USD

Nợ toàn cầu đã tăng hơn 10.000 tỷ USD trong nửa đầu năm 2026, chạm mức kỷ lục hơn 365.000 tỷ USD, chủ yếu do sự gia tăng nợ tại các thị trường mới nổi, gây lo ngại về tài chính toàn cầu.

Nợ toàn cầu đạt mức cao kỷ lục, trung bình mỗi người gánh khoản nợ gần 1 tỷ VND: Nhóm nước nào đang nợ nhiều nhất? Nợ toàn cầu đạt mức cao kỷ lục

Masan High-Tech Materials bán gần 5% cổ phần cho đối tác Mỹ

Elmet Group sẽ mua 4,99% cổ phần Masan High-Tech Materials (MSR) với mức định giá vốn chủ sở hữu 2,5 tỷ USD, đồng thời ký các thỏa thuận cung ứng vonfram trong hơn 8 năm với sản lượng cam kết khoảng 1.250 tấn WO₃ quy đổi mỗi năm.

Masan hoàn tất bán 2% vốn Masan High-Tech Materials, tăng tỷ lệ free float cổ phiếu MSR lên 7,11% Khi AI thúc đẩy cuộc đua bán dẫn, MSR đang hiện thực hóa nền tảng vật liệu chiến lược toàn cầu MSR của Masan lần đầu chia cổ tức tiền mặt, dự chi 1.100 tỷ đồng