Tại lễ công bố tiếp nhận, vận hành và đảm nhận vai trò quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc diễn ra chiều ngày 1/1/2026, đại diện Công ty CP Cảng hàng không Mặt trời (SAC – đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Sun Group), đã chính thức đón nhận giấy phép kinh doanh cảng hàng không từ ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng.
Đồng thời, Thiếu tướng Lê Hồng Thái - Phó Cục trưởng, Cục quản lý xuất nhập cảnh và ông Uông Việt Dũng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cũng đã trao quyết định phê duyệt chương trình an ninh hàng không cùng giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không cho SAC. Việc hoàn tất đầy đủ các thủ tục pháp lý cần thiết là cơ sở để SAC chính thức vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo mô hình quản trị mới ngay từ ngày đầu năm 2026.
Tiếp nhận bàn giao trong bối cảnh Phú Quốc đang trong mùa cao điểm du lịch, SAC cho biết ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn hiện tại là bảo đảm hoạt động khai thác hàng không an toàn, ổn định, thông suốt, đồng thời từng bước tinh chỉnh và nâng cấp các điểm chạm dịch vụ.
Trong giai đoạn này, đơn vị vận hành tập trung rà soát, chuẩn hóa các quy trình khai thác hiện hữu; phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ và gia tăng tiện ích thiết thực.
Cụ thể, ngay từ ngày 1/1/2026, sân bay Phú Quốc chính thức triển khai thu phí không dừng ePass (hợp tác cùng Viettel). Giải pháp công nghệ này giúp giải quyết bài toán ùn tắc cục bộ, rút ngắn thời gian di chuyển và mang lại sự thuận tiện cho hành khách ngay từ khâu tiếp cận sân bay; góp phần cải thiện quản lý giao thông, thúc đẩy văn minh đô thị.
Dịch vụ wifi miễn phí lần đầu tiên được cung cấp trên toàn bộ khu vực nhà ga, giúp hành khách, đặc biệt là khách du lịch quốc tế, dễ dàng kết nối Internet, tra cứu thông tin điểm đến, dịch vụ du lịch và thực hiện các thủ tục nhập cảnh điện tử (e-Visa). Đồng thời, hệ thống ăng ten tăng cường tín hiệu 4G/5G tại sân bay cũng được triển khai mới, nâng cao khả năng kết nối liền mạch và ổn định trong suốt hành trình.
Bên cạnh đó, hệ thống màn hình hiển thị thông tin chuyến bay (FIDS) được bổ sung kịp thời cả về số lượng và tối ưu giao diện, hiển thị rõ ràng, cung cấp đầy đủ và kịp thời các thông tin cần thiết, giúp hành khách chủ động hơn trong quá trình di chuyển và làm thủ tục tại sân bay.
Song song đó, SAC tập trung kiện toàn và phát triển nguồn nhân lực hiện hữu. Mục tiêu là vừa đảm bảo sự am hiểu quy trình của đội ngũ nhân viên lâu năm, vừa thổi luồng gió mới về văn hóa dịch vụ, giúp mỗi nhân viên trở thành một đại sứ thân thiện, mang lại trải nghiệm cảm xúc và ấm áp cho du khách.
Theo quyết định của UBND tỉnh An Giang về việc giao đất triển khai dự án đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc (quy mô hơn 800 ha, tiêu chuẩn 4E ICAO), Sun Group đang thi công các hạng mục trọng điểm nhằm phục vụ APEC 2027. Dự án bao gồm: đường cất hạ cánh số 2, nhà ga quốc tế T2, nhà ga VIP, cùng việc mở rộng sân đỗ và hạ tầng phụ trợ.
Khi các công trình thuộc giai đoạn 1 hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2027, công suất sân bay sẽ được nâng lên 20 triệu hành khách/năm. Lúc này, sân bay Phú Quốc sẽ sở hữu đầy đủ không gian và tiện ích để tích hợp các trải nghiệm mua sắm, ẩm thực, văn hóa và giải trí cao cấp, thực sự trở thành một "Destination Airport" (sân bay điểm đến) đúng nghĩa.
Cũng trong ngày đầu năm 2026, hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways (SPA) thuộc Sun Group đã chính thức đón tàu bay thứ 6 của hãng hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Tàu bay mới của SPA do Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) tài trợ vốn, là tàu bay Airbus A321NX thứ 4 của hãng. Sun PhuQuoc Airways hiện sở hữu tổng cộng 6 tàu bay, trong đó có 4 tàu Airbus A321NX hoàn toàn mới. Đáng chú ý, tuổi bình quân của đội tàu bay hiện tại của hãng chỉ ở mức 2,49 năm. Con số này đưa Sun PhuQuoc Airways trở thành hãng hàng không sở hữu đội tàu bay trẻ nhất tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Theo kế hoạch, ngay trong tháng 1/2026, Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp tục bổ sung thêm 2 tàu bay Airbus A320. Lộ trình này giúp hãng duy trì vị thế dẫn đầu về độ trẻ và mức độ hiện đại của đội tàu bay tại Việt Nam, đồng thời tạo nền tảng vững chắc để mở rộng mạng bay quốc tế kết nối Phú Quốc bắt đầu từ đầu quý II/2026, bao gồm các chặng Busan (Hàn Quốc), Singapore, Bangkok (Thái Lan), Hongkong; từ quý III/2026 mở chặng Mumbai, New Delhi (Ấn Độ) và Cao Hùng (Đài Loan).
Song song với việc mở rộng đội tàu bay và các chặng bay quốc tế, Sun PhuQuoc Airways, từ ngày 8/1/2026, Sun PhuQuoc Airways sẽ nâng tần suất khai thác lên 5 chuyến/ngày trên cả hai đường bay trọng điểm Hà Nội - Phú Quốc và TP. Hồ Chí Minh - Phú Quốc. Trong thời gian tới, hãng cũng sẽ tiếp tục tăng tần suất các chuyến bay để phục vụ du khách đến Phú Quốc mùa đẹp nhất trong năm.
Việc nâng cấp quy mô đội bay, tăng tần suất khai thác, đồng thời tiếp nhận và vận hành cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, được đánh giá là bước tiến quan trọng của Sun Group nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cấp công suất khai thác và tạo chân đế hạ tầng vững chắc hướng đến APEC 2027.
