Nvidia: Thử thách giữ ngôi vương chip AI

Nvidia Corp. đã trở thành nhà sản xuất chip giá trị nhất thế giới nhờ vị thế thống trị trong lĩnh vực điện toán trí tuệ nhân tạo (AI).

Chip của nhà sản xuất Nvidia. Ảnh: TTXVN

Tuy nhiên, khi các nhà đầu tư chuyển sự chú ý sang khả năng sinh lời thực sự của AI, câu hỏi đặt ra là liệu Nvidia có thể duy trì ngôi vương này trước vô vàn thách thức, từ cạnh tranh khốc liệt đến bất ổn địa chính trị.

Trong cơn sốt vàng AI, Nvidia nổi lên như "người bán cuốc xẻng" đắc lực nhất. Doanh thu của Nvidia vẫn tăng vọt và đơn đặt hàng cho các dòng chip tăng tốc AI liên tục đầy ắp. Tuy nhiên, thành công bền vững của Nvidia phụ thuộc vào khả năng của Giám đốc điều hành Jensen Huang trong việc chèo lái con thuyền vượt qua nhiều sóng gió.

Hiện tại, cỗ máy kiếm tiền chủ lực của Nvidia là chip H100 Hopper, được đặt theo tên nhà tiên phong khoa học máy tính Grace Hopper. Đây là phiên bản nâng cấp của bộ xử lý đồ họa (GPU) vốn quen thuộc với game thủ. Sắp tới, H100 sẽ được thay thế bởi dòng Blackwell mạnh mẽ hơn, mang tên nhà toán học David Blackwell.

Cả Hopper và Blackwell đều tích hợp công nghệ cho phép các cụm máy tính sử dụng chip Nvidia hoạt động như một khối thống nhất, xử lý khối lượng dữ liệu khổng lồ và thực hiện tính toán ở tốc độ cực cao. Điều này khiến chúng trở thành lựa chọn hoàn hảo cho tác vụ "ngốn" tài nguyên là huấn luyện các mạng nơ-ron thần kinh, nền tảng của các sản phẩm AI thế hệ mới.

Nvidia, thành lập năm 1993, đã tiên phong trong thị trường này với những khoản đầu tư từ hơn 10 năm trước, khi đặt cược rằng khả năng xử lý song song sẽ giúp chip của họ có giá trị vượt ra ngoài lĩnh vực trò chơi điện tử (game).

Dòng chip Blackwell được quảng bá là mang lại hiệu suất huấn luyện AI gấp 2,5 lần so với chip Hopper. Thiết kế mới này phức tạp đến mức không thể sản xuất dưới dạng một chip đơn lẻ thông thường, mà thực chất là hai chip được kết nối chặt chẽ để hoạt động như một.

Quảng cáo

Nvidia vốn đã là “vua” trong mảng chip đồ họa. Các kỹ sư của Nvidia nhận ra từ đầu những năm 2000 rằng họ có thể điều chỉnh những bộ tăng tốc đồ họa này cho các ứng dụng khác. Cùng lúc đó, các nhà nghiên cứu AI phát hiện ra rằng công trình của họ có thể trở nên thực tiễn hơn nhờ sử dụng loại chip này.

Theo hãng nghiên cứu thị trường IDC, Nvidia hiện kiểm soát khoảng 90% thị trường GPU cho trung tâm dữ liệu. Nvidia có được sự thống trị này nhờ liên tục cập nhật sản phẩm, bao gồm cả phần mềm hỗ trợ phần cứng, với tốc độ mà chưa công ty nào theo kịp.

Dù đang ở đỉnh cao, Nvidia phải đối mặt với không ít thách thức. Các nhà cung cấp dịch vụ đám mây lớn và cũng là khách hàng lớn của Nvidia như AWS (Amazon), Google Cloud (Alphabet) và Azure (Microsoft) đang tự phát triển chip riêng.

Những đối thủ truyền thống như AMD và Intel cũng không đứng ngoài cuộc chơi. AMD, đối thủ mạnh nhất của Nvidia về chip đồ họa, dự kiến doanh số chip tăng tốc AI sẽ đi ngang trong nửa đầu năm, trong khi doanh số chip Nvidia vẫn tăng trưởng hơn 50% mỗi quý.

Trong khi đó, chính phủ Mỹ đã siết chặt các hạn chế xuất khẩu chip AI tiên tiến sang Trung Quốc, thị trường bán dẫn lớn nhất thế giới. Ông Huang cho rằng các hạn chế này phản tác dụng và có thể tạo cơ hội cho các doanh nghiệp khác, đặc biệt là Huawei của Trung Quốc, vươn lên.

Ngoài ra, hiện có những dự đoán cho rằng sự phát triển của các trung tâm dữ liệu AI đang có dấu hiệu "hụt hơi" và Microsoft đã thu hẹp một số dự án trung tâm dữ liệu.

Trước những thách thức này, Nvidia đang nỗ lực chứng minh với các khách hàng lớn nhất rằng sản phẩm của họ là tốt nhất. Tương lai của Nvidia phụ thuộc vào khả năng duy trì lợi thế công nghệ, đối phó với cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Dù đơn hàng vẫn chất đống và các ông lớn công nghệ cam kết chi hàng trăm tỷ USD cho AI, song ngôi vương của Nvidia không hề được đảm bảo vĩnh viễn trong một ngành công nghiệp biến động không ngừng.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

VinFast ra mắt mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam, giá chưa tới 190 triệu đồng

Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt VF 2, dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (bao gồm pin), dự kiến bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ôtô châu Âu chia rẽ trước làn sóng cạnh tranh từ Trung Quốc

Dự luật thuộc Đạo luật tăng tốc công nghiệp của EU đang được Nghị viện châu Âu, các nước thành viên cân nhắc tìm tiếng nói chung bảo vệ thị trường nội khối trước các dòng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.

Nhật Bản trên đà tăng trưởng trong 73 tháng liên tiếp Nhật Bản: Đồng yen yếu đẩy số vụ phá sản lên mức cao nhất kể từ năm 2022

Xe điện tại Đức tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp

Thị trường ô tô điện Đức tăng tốc trong nửa đầu năm 2026 khi lượng xe điện đăng ký mới tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp, dù giới chuyên gia cảnh báo đà tăng có thể khó duy trì nếu ưu đãi kết thúc.

"Hào quang rực rỡ" chỉ còn là quá khứ? Ông lớn ô tô Đức bị Tesla bỏ xa, "không có cửa" tại thị trường Trung Quốc Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Ngày 30/6, MG Việt Nam chính thức đạt cột mốc 40.000 xe đến tay khách hàng sau 6 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam. Sự kiện được tổ chức tại đại lý MG Láng Hạ (thuộc CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM), với chiếc MG7 là mẫu xe đánh dấu cột

Ô tô điện được áp lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030 Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5 Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

AI và bài toán niềm tin trong ngân hàng

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang thay đổi sâu sắc cách các ngân hàng vận hành, quản trị rủi ro và phục vụ khách hàng. Tuy nhiên, cùng với cơ hội nâng cao hiệu quả và cá nhân hóa trải nghiệm, ứng dụng AI cũng đặt ra cho ngành ngân hàng những yêu cầu ngày càng khắt khe về minh bạch, bảo mật dữ liệu và trách nhiệm giải trình.

Trí tuệ nhân tạo sẽ ảnh hưởng đến các nền kinh tế châu Á như thế nào? Bất ngờ: Làn sóng sa thải hàng loạt không phải do AI, trí tuệ nhân tạo không phải ‘đại dịch thất nghiệp’ Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Từ 1/7, tác phẩm báo chí sử dụng AI phải gắn nhãn

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 237/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Báo chí, trong đó yêu cầu cơ quan báo chí phải gắn nhãn đối với văn bản, hình ảnh, âm thanh, video được tạo ra hoặc chỉnh sửa bằng hệ thống trí tuệ nhân tạo

Google đầu tư vào Sakana AI thúc đẩy trí tuệ nhân tạo Nhật Bản Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông

Do các tàu chở dầu không thể đi qua tuyến đường thủy quan trọng do xung đột, giá nhiên liệu đã tăng vọt, gây ảnh hưởng đến nhu cầu xe hơi ở Trung Quốc, Trung Đông và các nơi khác.

Toyota xác lập kỷ lục mới về doanh số toàn cầu Toyota dự báo thiệt hại 4,3 tỷ USD do xung đột Trung Đông ảnh hưởng kinh tế toàn cầu

Hàn Quốc sẽ nâng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trở lại 5% từ tháng 7

Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.

Hàn Quốc kết thúc ưu đãi thuế ôtô từ tháng Bảy Chính phủ Hàn Quốc lo dòng tiền từ bán dẫn chảy vào thị trường nhà ở