Một doanh nghiệp phân phối ô tô điện tại Việt Nam báo lỗ kỷ lục

TMT Motor phân phối xe ô tô điện Wuling Mini EV tại Việt Nam. Nửa đầu năm 2024, TMT Motor lỗ gần 100 tỷ đồng, nợ ngắn hạn vượt quá tài sản ngắn hạn là 120,7 tỷ đồng. Công ty kiểm toán nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục của công ty.

tmtmoto.jpg
Xe ô tô điện Wuling Mini EV do TMT Motor phân phối (Ảnh minh hoạ)

Công ty CP Ô tô TMT (TMT Motor) mới công bố báo cáo tài chính soát xét bán niên, ghi nhận doanh thu giảm 13,4% so với cùng kỳ năm 2023, còn 1.323 tỷ đồng. Đồng thời, lỗ gần 100 tỷ đồng sau nửa đầu năm.

Tại báo cáo tài chính soát xét, Công ty TNHH Kiểm toán và Tư vấn UHY đã nhấn mạnh về việc nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục của công ty. “6 tháng đầu năm 2024, TMT Motor ghi nhận lỗ 98,97 tỷ đồng và tại thời điểm ngày 30/6/2024, nợ ngắn hạn vượt quá tài sản ngắn hạn là 120,7 tỷ đồng. Những sự kiện này, cùng với các vấn đề được nêu ở thuyết minh số 38.2 và 38.3 cho thấy sự tồn tại của yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể dẫn đến nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục của công ty”, kiểm toán cho biết.

Theo thuyết minh, Ô tô TMT cho biết quý II/2024, để đảm bảo thanh khoản, giảm chi phí vay, công ty đã phải giảm giá bán để giải phóng hàng tồn kho. Ngoài ra, công ty cũng đã cắt giảm nhân sự, tiết giảm chi phí, xác định tái cơ cấu lại các dòng sản phẩm, hướng đến các sản phẩm mới tốt hơn.

Quảng cáo

Bên cạnh đó, công ty cũng có kế hoạch thanh lý các tài sản cố định, các khoản đầu tư, thu hồi các khoản phải thu khách hàng để bổ sung nguồn vốn kinh doanh cũng nhưng trang trải các khoản nợ và vay đến hạn.

TMT Motor kỳ vọng có thể hoàn trả các khoản nợ đến hạn và tiếp tục hoạt động trong kỳ kế toán tiếp theo. Trong 6 tháng đầu năm 2024, công ty đã giảm 140 nhân viên, từ 589 người về 449 người (tương ứng giảm 23,8% quy mô nhân sự).

Xét về hoạt động kinh doanh, trong nửa đầu năm 2024, TMT Motor ghi nhận doanh thu giảm 13,4% so với cùng kỳ, về 1.323 tỷ đồng. Công ty báo lỗ sau thuế gần 99 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi 1,18 tỷ đồng. Trong đó, biên lợi nhuận gộp giảm mạnh từ 8,5% về chỉ còn 0,7%.

TMT Motor cho biết nguyên nhân chủ yếu là do năm 2024 là năm rất khó khăn đối với nền kinh tế nói chung và các doanh nghiệp nói chung. Tình hình kinh tế suy thoái, bất động sản đóng băng, đầu tư công giảm mạnh, nguy cơ lạm phát gia tăng cùng với việc người dân thắt chặt chi tiêu khiến lượng tiêu thụ ô tô giảm sâu, bất chấp các doanh nghiệp sản xuất và phân phối ô tô liên tục giảm sâu giá bán để giải phóng hàng tồn kho.

TMT Motor hiện là đơn vị phân phối ô tô điện Wuling Mini EV tại Việt Nam. Hồi tháng 7, TMT Motor vừa thông báo điều chỉnh giá bán xe của hai phiên bản 120 km và 170 km Wuling Mini EV. Cụ thể, chiếc LV2-120 là 197 triệu đồng và chiếc LV2-170 là 231 triệu đồng. Trong khi đó, giá niêm yết của VF3 là 240 triệu đồng. Như vậy, TMT Motor hiện phân phối xe ô tô điện rẻ nhất thị trường Việt Nam.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

“Đường đi” của dòng vốn ngoại: Tìm kiếm hệ sinh thái, ưu tiên đầu tư dài hạn

Theo ông Ngô Thành Huấn, CEO Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư và Quản lý tài sản FIDT, hiện nay dòng vốn ngoại không chỉ tìm kiếm tài sản, mà còn tìm kiếm hệ sinh thái để phát triển.

Hơn 6,7 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam trong quý 1/2026 Đã đến lúc định vị bất động sản là một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia

Chủ Casino Phú Quốc: Lỗ lũy kế 6.000 tỷ, nợ gấp 25 lần vốn chủ, vẫn mạnh tay thâu tóm 1 dự án bất động sản đình đám

Ghi nhận lỗ lũy kế xấp xỉ 6.000 tỷ đồng cùng hệ số nợ gấp 25 lần vốn chủ, công ty sở hữu·Casino Phú Quốc vẫn quyết định nhận sáp nhập một doanh nghiệp bất động sản cùng các khoản nợ đi kèm.

Người Việt Nam có thu nhập trên 10 triệu được vào chơi casino tại Phú Quốc, Hồ Tràm, Vân Đồn APEC 2027: Bệ phóng đưa Phú Quốc thành đô thị đa năng đẳng cấp quốc tế

Đã đến lúc định vị bất động sản là một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia

Theo ông Neil MacGregor, CEO của Savills Việt Nam, cải cách về pháp lý và đầu tư mạnh vào hạ tầng sẽ là chìa khóa để cải thiện nguồn cung bất động sản trong những năm tới.

Phạt, truy thu thuế Công ty con của Hóa chất Đức Giang Khi vật liệu biến động, đâu là cách ứng xử hợp lý giữa chủ nhà và nhà thầu?

Khi vật liệu biến động, đâu là cách ứng xử hợp lý giữa chủ nhà và nhà thầu?

Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng liên tục biến động, thị trường xây dựng nhà ở dân dụng đang chứng kiến áp lực rõ rệt lên cả nhà thầu lẫn chủ nhà. Câu chuyện không còn đơn thuần là “xây nhà bao nhiêu tiền”, mà là "ứng xử như thế nào cho hợp lý"?.

Dự án của Tập đoàn Nam Cường tại Tuyên Quang chậm triển khai Phạt, truy thu thuế Công ty con của Hóa chất Đức Giang

Từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến siêu cảng Cái Mép Hạ: Điểm rơi lợi nhuận của bất động sản Phú Mỹ 2026

Các dự án hạ tầng quy mô lớn như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải dần hình thành không chỉ cải thiện kết nối, mà còn giúp thị trường bất động sản Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) nói chung và Phú Mỹ nói riêng hưởng lợi trực tiếp.

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương

“Điểm sáng” của thị trường căn hộ giữa bối cảnh biến động

Mặc dù thị trường thận trọng trước áp lực lãi suất, biến động địa chính trị tại Trung Đông, song nhu cầu ở thực cùng việc hạ tầng liên tục triển khai đang trợ lực rất nhiều cho bất động sản ở giai đoạn này.

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương