Microsoft rót 10 tỷ USD phát triển AI tại Nhật Bản

Microsoft đầu tư 10 tỷ USD vào hạ tầng AI và đám mây tại Nhật Bản, thúc đẩy chuyển đổi số, tăng năng lực công nghệ và bảo đảm chủ quyền dữ liệu.

vna-potal-microsoft-dau-tu-xay-dung-cong-nghe-ai-giup-ung-pho-voi-cac-thach-thuc-toan-cau-stand-20241002083317.jpg
Biểu tượng của hãng công nghệ Microsoft. Ảnh: TTXVN

Chủ tịch tập đoàn Microsoft, Brad Smith, ngày 3/4 cho biết, tập đoàn này sẽ đầu tư 1.600 tỷ yen (10 tỷ USD) vào Nhật Bản trong 4 năm, đến năm 2029, để củng cố cơ sở hạ tầng liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI) và điện toán đám mây.

Quảng cáo

Trong cuộc gặp với Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi tại Tokyo, ông Smith cho biết Microsoft sẽ hợp tác với tập đoàn SoftBank của Nhật Bản và Sakura Internet Inc., một nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây, để thực hiện kế hoạch đầu tư trên.

Ông Smith nói đó là quyết định đầu tư lớn nhất của tập đoàn tại Nhật Bản, mang lại sự hỗ trợ mà nền kinh tế nước này cần cho tương lai. Kế hoạch đầu tư sẽ tập trung không chỉ vào các khía cạnh kỹ thuật mà còn vào việc bồi dưỡng nguồn nhân lực và tăng cường an ninh mạng.

Bà Takaichi cho rằng kế hoạch của Microsoft "rất có ý nghĩa" đối với của Nhật Bản về "chủ quyền dữ liệu", một khái niệm nhấn mạnh tầm quan trọng của việc dữ liệu kỹ thuật số phải tuân theo luật và quy định của quốc gia nơi nó được tạo ra, thu thập hoặc lưu trữ.

SoftBank là một công ty đầu tư và công nghệ lớn, trong khi Sakura Internet, có trụ sở tại Osaka ở phía Tây Nhật Bản, được biết đến như một công ty tiên phong trong lĩnh vực dịch vụ Internet của nước này.

Vào năm 2024, Microsoft đã lên kế hoạch đầu tư 2,9 tỷ USD vào Nhật Bản trong hai năm, bao gồm các biện pháp nâng cấp trung tâm dữ liệu vốn rất cần thiết cho việc sử dụng AI và tăng cường năng lực điện toán đám mây.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Nvidia dự kiến rót hàng trăm triệu USD vào hạ tầng trung tâm dữ liệu AI

Nvidia đầu tư vào Cloverleaf Infrastructure để phát triển hạ tầng trung tâm dữ liệu AI tại Mỹ, mở rộng vai trò từ nhà cung cấp chip sang hỗ trợ xây dựng các hệ thống tính toán AI quy mô lớn.

Nvidia đầu tư 1,5 tỷ USD vào kế hoạch xây dựng trung tâm dữ liệu AI Microsoft tuyển dụng lãnh đạo Nvidia điều hành tại Israel

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao