Loạt công trình trọng điểm về đích
Bên cạnh sân bay Long Thành - công trình kiến trúc mang tính biểu tượng của Việt Nam đang tiến đến chặng đua “nước rút”, có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào giữa năm 2026 thì khá nhiều dự án hạ tầng giao thông đang cùng lúc đổ bộ thị trường Đồng Nai.
Đầu tiên phải kể đến, cầu Nhơn Trạch (là một phần của dự án 1A, thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM) vượt tiến độ thi công, dự kiến thông xe vào 19/8/2025. Dự án dài 8,22km nối TP.HCM với Đồng Nai. Điểm đầu nối từ tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến điểm giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài 6,3km và phần còn lại 1,92km thuộc địa bàn TP.HCM.
Không chỉ kết nối TP.HCM với Đồng Nai, cầu Nhơn Trạch còn là một điểm nối quan trọng trong hệ thống giao thông liên vùng Đông Nam Bộ, giúp tăng cường kết nối đến sân bay quốc tế Long Thành, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; kích thích thị trường bất động sản khu vực Nhơn Trạch phát triển, đặc biệt là các dự án nằm gần cầu và các tuyến đường kết nối.
Cùng với đó, ngày 18/ 9/2025, TP.HCM lên kế hoạch thông xe đường Vành đai 3 đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến cầu Nhơn Trạch. Ngày 31/12/2025 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng 14,7 km cầu cạn (đường trên cao) từ nút giao Long Thành đến Tân Vạn. Đến 30/6/2026, dự kiến toàn bộ 47 km đoạn tuyến đi qua TP.HCM sẽ chính thức hoàn thành và thông xe.
Dự án Vành đai 3 đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, có chiều dài hơn 76 km, đóng vai trò chiến lược, kết nối TP.HCM với các địa phương lân cận như Đồng Nai, Bình Dương và Tây Ninh. Việc sớm thông xe đường vành đai 3 không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, tạo điều kiện giao thương, thu hút đầu tư và hình thành các khu đô thị mới. Từ đó, bất động sản tại các khu vực có đường Vành đai 3 đi qua có tiềm năng tăng giá lớn do được hưởng lợi.
Một dự án hạ tầng quan trọng tác động đến bộ mặt kinh tế, xã hội và thị trường bất độn sản Đồng Nai phải kể đến việc khởi công mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành từ 4 lên 8-10 làn xe. Hiện VEC đã chỉ đạo tư vấn triển khai ngay công tác khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công, đồng thời xây dựng cơ chế đặc thù cho dự án. Dự án có thể được phê duyệt vào ngày 24/7; lựa chọn nhà thầu thi công vào ngày 13/8, khởi công ngày 19/8, cơ bản hoàn thành trong năm 2026.
Cao tốc này là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh, thành phía Nam. Việc mở rộng cao tốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, lưu thông hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, đặc biệt là các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ). Dự án mở rộng đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách ngày càng tăng cao, đặc biệt khi các công trình giao thông trọng điểm như sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Khi đưa vào khai thác, sân bay Long Thành sẽ cần đến gần 14.000 lao động từ phổ thông đến đại học, trên đại học; thu hút 200.000–500.000 việc làm. Điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu đô thị hóa gắn với phát triển nhà ở phục vụ đội ngũ cán bộ, chuyên gia, người lao động làm việc tại sân bay, cùng các dịch vụ khách sạn, lưu trú phát triển ăn theo. Các dự án bất động sản có vị trí gần sân bay sẽ được hưởng lợi.
Phục vụ việc kết nối sân bay, ngoài tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành; dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sang Đồng Nai đang được nghiên cứu thì mới đây TP.HCM đề xuất tuyến metro nhanh nối sân bay Tân Sơn Nhất - sân bay Long Thành, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 sân bay còn 30- 40 phút.
Nếu được triển khai sớm và đồng bộ, tuyến metro nhanh kết nối hai sân bay sẽ không chỉ giúp giải quyết tình trạng quá tải giao thông mà còn đóng vai trò hạ tầng chiến lược, tăng năng lực cạnh tranh dài hạn của hàng không Việt Nam cũng như phát triển kinh tế - xã hội và thị trường bất động sản khu vực.
Ngoài ra, loạt dự án hạ tầng như cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường tỉnh 25B, 25C, đường liên cảng... sắp về đích đang trở thành động lực cho bất động sản khu vực Nhơn Trạch.
Nhà đầu tư có động thái vào “đón đầu”
Việc hình thành các tuyến hạ tầng đã tác động tích cực đến hoạt động của thị trường bất động sản Nhơn Trạch (Đồng Nai). Nhiều nhà đầu tư vào “đón đầu” với kì vọng tăng giá trị trong dài hạn.
Theo đó, gần đây, một số dự án bất động sản lân cận các tuyến hạ tầng liên tục bung hàng và nhận được sự quan tâm đáng kể từ người mua. Chẳng hạn, dự án căn hộ FIATO Airport City của Thang Long Real Group tọa lạc mặt tiền Tôn Đức Thắng (25B), kết nối thẳng đến sân bay Long Thành chỉ 10 phút ghi nhận thanh khoản tích cực. Trong đợt giới thiệu trước đó, 300 căn hộ tại dự án đã có chủ sở hữu trong khoảng thời gian ngắn. Với hai nhà ga metro ngay hai đầu dự án, thời gian di chuyển của cư dân từ dự án đến sân bay rút còn 5 phút và đến trung tâm Tp.HCM chỉ 25 phút. Hiện block Galaxy dự kiến cất nóc tháng 7/2025 và bàn giao quý 4/2026. Block Fiesta dự kiến bàn giao quý 4/2027.
Cùng khu vực, một dự án KĐT quy mô gần 40ha cũng đang bám theo thông tin hạ tầng khu vực để đưa sản phẩm ra thị trường.
Ghi nhận cho thấy, trong giai đoạn đầu, khu vực Nhơn Trạch hay Long Thành chủ yếu thu hút nhà đầu tư với các dự án đất nền. Tuy nhiên, với những chuyển biến tích cực về hạ tầng và quy hoạch, khu vực này đang hình thành mặt bằng bất động sản đa dạng hơn, hướng tới nhu cầu thực của nhóm khách hàng làm việc tại khu công nghiệp, logistics, hàng không và đặc biệt là chuyên gia nước ngoài.
.jpg)
