Khởi động xây tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng vốn đầu tư hơn 8 tỷ USD trong năm 2025

Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương xác định rõ trách nhiệm, phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, khẩn trương triển khai các nhiệm vụ được giao; trước mắt tập trung hoàn thành thủ tục chuẩn bị đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư; lựa chọn một số hạng mục quan trọng (nhà ga, khu tái định cư) để tổ chức lễ động thổ, lễ khởi động trong năm 2025.

Khởi động xây tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng vốn đầu tư hơn 8 tỷ USD trong năm 2025
Khởi động xây tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong năm 2025. (Ảnh minh họa)

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 342/TB-VPCP ngày 2/7/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Tại Thông báo, Phó Thủ tướng ghi nhận nỗ lực, cố gắng của Bộ Xây dựng, các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong công tác chuẩn bị đầu tư dự án trong thời gian vừa qua; đặc biệt hoan nghênh các địa phương đã chủ động, tích cực triển khai trước một bước công tác giải phóng mặt bằng của dự án.

Phó Thủ tướng khẳng định đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng của quốc gia, động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng. Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương cần xác định rõ trách nhiệm, phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, khẩn trương triển khai các nhiệm vụ được giao; trước mắt tập trung hoàn thành thủ tục chuẩn bị đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư; lựa chọn một số hạng mục quan trọng (nhà ga, khu tái định cư) để tổ chức lễ động thổ, lễ khởi động trong năm 2025 theo yêu cầu của Chính phủ tại Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13 tháng 5 năm 2025.

Bộ Xây dựng tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án, đặc biệt trong công tác khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đàm phán Hiệp định vay vốn cho dự án; tiếp tục làm việc với các địa phương để thống nhất quy mô, hướng tuyến làm cơ sở triển khai công tác giải phóng mặt bằng của dự án; chủ động hỗ trợ các địa phương giải quyết khó khăn trong công tác quy hoạch, giải phóng mặt bằng và tái định cư cho dự án.

Bộ Tài chính chủ trì hướng dẫn địa phương chủ động ứng vốn hoặc hỗ trợ tạm ứng vốn hoặc đề xuất phương án điều tiết ngân sách hợp lý cho các địa phương có khó khăn để đảm bảo tiến độ; phối hợp với Bộ Xây dựng rà soát, thống nhất kế hoạch vốn ngân sách trung ương, bảo đảm bố trí kịp thời, đủ, đúng đối tượng.

Quảng cáo

Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn các địa phương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; công tác chuyển đổi đất rừng, đất lúa theo quy định và cơ chế đặc thù đã được Quốc hội cho phép.

Các địa phương có dự án đi qua khẩn trương hoàn thành công tác kiểm kê đất đai, lập phương án bồi thường, tái định cư, phê duyệt theo thẩm quyền; chủ động ứng vốn ngân sách địa phương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư… Trường hợp địa phương khó khăn về vốn khẩn trương gửi Bộ Tài chính nhu cầu vốn để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Các địa phương lựa chọn các khu tái định cư, nhà ga có khả năng khởi công đúng tiến độ, gửi Bộ Xây dựng để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Xây dựng tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ tình hình triển khai, các tồn tại, khó khăn, vướng mắc, giải pháp tháo gỡ và kế hoạch triển khai Dự án trong thời gian tới; lưu ý, cần báo cáo rõ thời điểm và các hạng mục dự kiến khởi công năm 2025.

Theo Nghị quyết 187/2025/QH15 của Quốc hội, dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dài khoảng 419km có điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới (tỉnh Lào Cai), điểm cuối tại ga Lạch Huyện (thành phố Hải Phòng); chiều dài tuyến nhánh 27,9 km, đi qua 9 tỉnh, thành phố gồm Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng. Tổng vốn đầu tư 203.231 tỷ đồng (tương đương 8,37 tỷ USD), khởi công trong tháng 12/2025 và phấn đấu hoàn thành chậm nhất năm 2030.

Tốc độ thiết kế 160 km/h với tuyến chính từ ga Lào Cai mới đến ga Nam Hải Phòng; 120 km/h với đoạn qua khu vực đầu mối TP. Hà Nội; tốc độ 80 km/h với các đoạn tuyến còn lại. Sơ bộ tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 2.632 ha, số dân tái định cư khoảng 19.136 người.

Mục tiêu nhằm xây dựng tuyến đường sắt mới hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa, liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc; tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, bảo đảm kết nối hiệu quả các mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu; thúc đẩy tiến trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước; góp phần hiện thực hóa mục tiêu, nhiệm vụ theo Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các Nghị quyết của Đảng.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Thành công kiểm soát lạm phát tạo dư địa thúc đẩy tiêu dùng và tăng trưởng

Năm 2025 khép lại với chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 3,31%, thấp hơn mục tiêu Quốc hội đề ra, cho thấy nỗ lực điều hành quyết liệt và linh hoạt của Chính phủ.

Mỹ chờ số liệu CPI chính thức sau đợt đóng cửa chính phủ Mới: Chính phủ công bố thông tin thay đổi quan trọng liên quan đến GDP, CPI

Bứt phá ngoạn mục, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam năm 2025 thuộc top cao nhất thế giới

Năm 2025 là năm Việt Nam duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, thậm chí thuộc nhóm cao hàng đầu thế giới, bất chấp tình hình kinh tế thế giới biến động mạnh, xung đột địa chính trị leo thang và đứt gãy chuỗi cung ứng diễn ra ở nhiều nơi... Đó là minh chứng cho thấy khả năng bứt phá ngoạn mục của kinh tế Việt Nam trong năm qua.

Việt Nam - Điểm đến chiến lược dài hạn Việt Nam trước cơ hội mới của FDI

Việt Nam - Điểm đến chiến lược dài hạn

“Dòng vốn FDI ở lại hay không phụ thuộc vào chất lượng “hợp đồng dài hạn” giữa nhà đầu tư và thể chế - con người - hạ tầng của Việt Nam. Nếu làm tốt, kỷ lục giải ngân FDI hiện nay nhiều khả năng mới chỉ là bước khởi đầu”, PGS.TS Ngô Trí Long, chuyên gia kinh tế nói.

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Vốn FDI thực hiện năm 2025 cao nhất 5 năm qua, đạt hơn 27,6 tỷ USD "Thỏi nam châm" hút 22,88 tỷ USD vốn FDI thực hiện năm 2025

Việt Nam giữ tăng trưởng trong “gió ngược”

Bất chấp những cú sốc lớn từ môi trường bên ngoài, Việt Nam vẫn hoàn thành và vượt 15/15 chỉ tiêu chỉ tiêu vĩ mô quan trọng, với “điểm sáng” tăng trưởng GDP thuộc top cao nhất thế giới.

GDP năm 2025 tăng 8,02%, GDP bình quân đầu người đạt trên 5.000 USD UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2026 Mới: Chính phủ công bố thông tin thay đổi quan trọng liên quan đến GDP, CPI

Khu "đất vàng" 12 Lê Duẩn rực rỡ sắc xuân dịp Tết Bính Ngọ

Những ngày cận tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều khu “đất vàng” tại TP. Hồ Chí Minh đã được khoác lên diện mạo mới khi trở thành các vườn hoa, tiểu cảnh rực rỡ sắc xuân. Không gian đô thị vốn quen thuộc nay bỗng hóa điểm tham quan, chụp ảnh, thu hút đông đảo người dân và du khách.

Chính thức lên tiếng sau 4 năm, Cựu Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết bất ngờ tặng quà Tết cho 3 triệu người Thủ tướng yêu cầu chi trả đủ lương, thưởng Tết cho người lao động

Doanh nghiệp tài chính Hàn Quốc tăng tốc mở rộng tại thị trường Việt Nam

Nhiều công ty tài chính Hàn Quốc đang đẩy mạnh hiện diện tại Việt Nam, coi đây là thị trường chiến lược nhờ tăng trưởng kinh tế cao, dân số gần 100 triệu người và tiềm năng bùng nổ tài sản.

Doanh nghiệp Hàn Quốc đánh giá cao tiềm năng của thị trường thực phẩm bảo vệ sức khoẻ Việt Nam Phú Thọ tạo điều kiện thuận lợi nhất để doanh nghiệp Hàn Quốc mở rộng đầu tư

Đầu năm Bính Ngọ 2026 chọn được 1 ngày đẹp hiếm có để xuất hành, mở hàng, khai trương đem lại may mắn, tiền bạc cả năm

Theo phân tích của chuyên gia phong thủy năm Bính Ngọ 2026, những ngày đầu năm tuy không quá “đại cát”, nhưng nếu biết chọn đúng thời điểm và phương hướng, vẫn có thể kích hoạt tài lộc và vận may.

Bộ Tài chính: Siết chặt quản lý giá, bình ổn thị trường dịp Tết Bính Ngọ 2026 Giám sát thực tế công tác quản lý, bình ổn giá dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thủ tướng: Gần 70% doanh nghiệp Nhật báo lãi tại Việt Nam, đứng đầu khu vực ASEAN nhưng phải phấn đấu cao hơn nữa

Tỷ lệ doanh nghiệp Nhật kinh doanh có lãi tại Việt Nam vừa chạm mốc 67,5% - mức cao nhất kể từ năm 2009 và dẫn đầu khu vực ASEAN. Tuy nhiên, tại cuộc gặp chiều 9/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính kỳ vọng con số này cần đạt 90%.

Tháng 1/2026: Doanh nghiệp thành lập mới tăng gần 127% Nhật Bản: Số vụ doanh nghiệp phá sản cao nhất trong 13 năm

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Hoàn thiện lựa chọn công nghệ, đối tác trước ngày 20/2/2026

Thường trực Chính phủ chỉ đạo Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, bảo đảm tiến độ báo cáo cấp có thẩm quyền; đồng thời nghiên cứu phương thức đầu tư tối ưu, hài hòa lợi ích Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.

Quốc hội yêu cầu Chính phủ cần làm rõ cơ chế đặc thù để tránh vướng khi triển khai dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam Thủ tướng có chỉ đạo mới về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thành nhiều công việc trong tháng 1/2026

Khẩn trương nghiên cứu các giải pháp huy động ngoại tệ và vàng miếng trong dân

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương nghiên cứu các giải pháp huy động ngoại tệ và vàng miếng trong dân, đồng thời xem xét đề xuất thành lập sàn/sở giao dịch vàng quốc gia nhằm khai thông nguồn lực lớn đang “nằm yên” trong nền kinh tế.

Chính phủ yêu cầu báo cáo tiến độ lập sàn giao dịch vàng trước 20/12 Thủ tướng: Trong tháng 2 phải khẩn trương vận hành sàn giao dịch vàng