Bước sang năm 2026, kinh tế Việt Nam được kỳ vọng bước vào giai đoạn tăng tốc mới với hàng loạt động lực từ đầu tư công, khu vực tư nhân đến tiêu dùng nội địa. Theo Chứng khoán Yuanta Việt Nam, nền kinh tế trong nước vẫn có cơ sở để duy trì đà tăng trưởng cao nhờ các cải cách chính sách và dư địa điều hành còn khá lớn.
Tuyến Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đang trong giai đoạn nước rút để khai thác từ ngày 30/4/2026, sớm hơn 2 tháng so với dự kiến trước đó, mở ra giai đoạn vàng để tái định giá các khu đô thị dọc theo trục kết nối chiến lược phía Đông.
Gamuda Land vừa đề xuất tham gia tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Sân bay Long Thành với chiều dài 41,83 km, vận tốc 120 km/giờ…
Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCS) đặt mục tiêu lãi kỷ lục 860 tỷ đồng năm 2025, hướng tới làm chủ đầu tư nhà ga hàng hóa số 2 tại sân bay Long Thành nhờ lợi thế nắm 48% thị phần tại Tân Sơn Nhất với vai trò nhà ga hàng hóa độc lập và tài chính lành mạnh với
Chứng khoán Vietcap dự báo lợi nhuận ròng của Đất Xanh sẽ đạt 265 tỷ đồng (tăng 5% so với cùng kỳ) trong năm 2025 và đạt 438 tỷ đồng (tăng 65% so với cùng kỳ) trong năm 2026.
Tính chung 6 tháng đầu năm 2024 lợi nhuận trước thuế của ACV tăng khoảng 15% so với cùng kỳ năm 2023 trong bối cảnh lượng hành khách trong nước giảm 18,5% so với cùng kỳ nhưng bù lại lượng khách quốc tế tăng 38,5%.
