ACV báo lãi kỷ lục hơn 12.000 tỷ, đã đầu tư 34.000 tỷ đồng vào sân bay Long Thành chiếm gần 40% tổng tài sản

ACV tiếp tục ghi nhận năm thứ ba liên tiếp đạt lợi nhuận cao kỷ lục, trong khi doanh nghiệp đẩy mạnh nguồn lực cho dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

ACV báo lãi kỷ lục hơn 12.000 tỷ, đã đầu tư 34.000 tỷ đồng vào sân bay Long Thành chiếm gần 40% tổng tài sản

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã: ACV) hiện là đơn vị đang quản lý, đầu tư và khai thác 21 trong tổng số 23 cảng hàng không trên cả nước.

Ngày 4/2, doanh nghiệp công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2025 với doanh thu đạt 6.793 tỷ đồng, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước.

Trong kỳ, doanh thu tài chính tăng vọt, gấp hơn 5 lần so với quý IV/2024, đạt 719 tỷ đồng. Động lực chính đến từ lãi chênh lệch tỷ giá đánh giá cuối kỳ với 459 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước ghi nhận khoản lỗ 123 tỷ đồng. Bên cạnh đó, lợi nhuận từ các công ty liên doanh, liên kết tăng 122% so với cùng kỳ, lên mức 173 tỷ đồng.

Ở chiều chi phí, chi phí bán hàng giảm 8% so với cùng kỳ xuống 93 tỷ đồng. Ngược lại, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng mạnh lên 450 tỷ đồng, gấp 4,6 lần so với quý IV/2024. Chi phí tài chính ghi nhận gần 28 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước ACV được hoàn nhập tới 750 tỷ đồng nhờ chênh lệch tỷ giá cuối kỳ.

Sau khi khấu trừ chi phí, ACV báo lãi sau thuế 3.135 tỷ đồng trong quý IV/2025, giảm nhẹ gần 2% so với cùng kỳ năm trước.

Lũy kế cả năm 2025, doanh thu thuần hợp nhất của ACV đạt 25.960 tỷ đồng, tăng 15% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt 12.071 tỷ đồng, tăng hơn 3% và là mức kỷ lục mới.

Quảng cáo

Tại thời điểm 31/12/2025, tổng tài sản hợp nhất của ACV đạt hơn 90.900 tỷ đồng, tăng trên 13.600 tỷ đồng so với đầu năm. Trong cơ cấu tài sản, tiền mặt và tiền gửi giảm mạnh hơn 11.500 tỷ đồng, xuống còn gần 15.000 tỷ đồng. Các khoản phải thu ngắn hạn cũng giảm hơn 4.000 tỷ đồng, về mức hơn 8.200 tỷ đồng.

Ở chiều ngược lại, tài sản dài hạn tăng mạnh từ hơn 36.500 tỷ đồng đầu năm lên trên 64.000 tỷ đồng. Trong đó, giá trị tài sản cố định tăng từ hơn 12.000 tỷ đồng lên gần 25.000 tỷ đồng, còn chi phí xây dựng cơ bản dở dang tăng từ gần 21.000 tỷ đồng lên hơn 35.400 tỷ đồng.

Riêng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 chiếm tới 34.190 tỷ đồng trong chi phí xây dựng dở dang, tăng hơn 21.000 tỷ đồng so với đầu năm. Vào giữa tháng 1/2026, Bộ Xây dựng đã quyết định giao ACV tiếp tục giữ vai trò chủ đầu tư dự án Long Thành giai đoạn 2.

Ngoài Long Thành, một số dự án khác cũng ghi nhận giá trị đầu tư đáng kể, gồm Nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (294 tỷ đồng), hệ thống radar thời tiết Doppler tại sân bay Nội Bài (113 tỷ đồng) và Tân Sơn Nhất (111 tỷ đồng).

Về nguồn vốn, tổng nợ phải trả của ACV tại cuối năm 2025 đạt gần 21.000 tỷ đồng, trong đó nợ vay chiếm hơn 9.700 tỷ đồng, chủ yếu là nợ dài hạn. Vốn chủ sở hữu đạt gần 70.000 tỷ đồng, gồm vốn cổ phần hơn 35.828 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối hơn 20.870 tỷ đồng.

Một điểm đáng lưu ý là người ký báo cáo tài chính quý IV/2024 của ACV là ông Lê Văn Khiên - thành viên HĐQT, thay vì Chủ tịch Vũ Thế Phiệt như công bố thông tin gần nhất cách đây 2 tuần.

ACV gần đây thông báo bổ nhiệm một số vị trí nhân sự quan trọng.
Theo đó, ông Nguyễn Đức Hùng - Phó Tổng Giám đốc ACV - được bổ nhiệm giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành ACV. Bà Phạm Thị Phương - Trưởng phòng Kế toán Ban Tài chính - Kế toán ACV được bổ nhiệm Phụ trách Kế toán ACV. Các quyết định có hiệu lực từ ngày 2/2.

ACV cho biết ông Nguyễn Đức Hùng sẽ tạm thời phụ trách ban điều hành đến khi Hội đồng quản trị có quyết định nhân sự mới.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Hơn 1.400 doanh nghiệp khởi kiện đòi Mỹ hoàn tiền thuế quan

Hàng loạt tập đoàn lớn, dẫn đầu là L’Oreal (Pháp), Dyson (Anh) và Bausch + Lomb, vừa khởi kiện Chính phủ Mỹ để đòi hoàn trả các khoản tiền thuế quan bị áp đặt dưới thời Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Chứng khoán Mỹ lao dốc trước lo ngại kép về thuế quan và AI Tổng thống Mỹ chạy đua dựng lại bức tường thuế quan sau thất bại tại Tòa án

Người mua nhà “khó thở” khi lãi suất vay điều chỉnh tăng trên 13%, nên chọn bất động sản nào để mua lúc này?

Lãi suất vay mua nhà tại nhiều ngân hàng đang được điều chỉnh tăng mạnh. Nếu lãi suất cho vay tăng lên mức 15–18%/năm, thị trường bất động sản năm 2026 sẽ thế nào?

Phân khúc bất động sản nào sẽ là “trend” của năm 2026? Khung cảnh thị trường bất động sản phía Nam sau Tết Nguyên đán

Xuyên Tết vẫn tấp nập: Cần Giờ chứng minh sức hút của “thiên đường du lịch mới” sôi động 365 ngày

Từ một ốc đảo sinh thái từng “ngủ quên”, Cần Giờ đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ để trở thành “thiên đường du lịch” mới của khu vực. Dịp Tết nguyên đán vừa qua, hàng vạn người đổ về trước - trong - sau kỳ nghỉ cho thấy nơi đây đang hình thành diện mạo của một trung tâm du lịch - nghỉ dưỡng - giải trí vận hành 365 ngày mỗi năm, với Vinhomes Green Paradise là trung tâm của chuyển động ấy.

Vinhomes báo lãi sau thuế hơn 42.100 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm 2025 Lễ Hội Xuân tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ diễn ra xuyên Tết nguyên đán

Khung cảnh thị trường bất động sản phía Nam sau Tết Nguyên đán

Một số khách hàng đã bắt đầu đi tìm hiểu nhà đất ngay sau Tết Nguyên đán. Môi giới cũng quay trở lại công việc sau thời gian nghỉ Tết. Tuy nhiên, hoạt động thị trường bất động sản phía Nam dự báo không nổi bật trong năm 2026 trước những “biến số” về lãi suất.

Doanh nghiệp bất động sản chưa đầy 1 tuổi huy động thành công 79,5 tỷ đồng trái phiếu Phân khúc bất động sản nào sẽ là “trend” của năm 2026?

Cổ đông lớn nhất của Vingroup có thay đổi bất ngờ

CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Group - VIG) từ lâu được biết đến là công ty đầu tư cá nhân chủ chốt của ông Phạm Nhật Vượng, nắm giữ 2 khoản đầu tư trọng yếu nhất gồm 32,5% cổ phần của Vingroup và 32,9% vốn của VinFast Auto Ltd.

Quỹ nghìn tỷ của Dragon Capital bán bớt nhóm Vingroup, mạnh tay mua 2 cổ phiếu ngân hàng Điều gì xảy ra khi loại trừ Novaland, nhóm Vingroup, năng lượng và loạt ngân hàng BIDV, VPBank, Techcombank, MB khỏi thị trường?

Công ty của ông Trần Bá Dương đặt mục tiêu làm chủ công nghệ đường sắt, doanh thu tăng bằng lần

Năm 2026, Đại Quang Minh đặt mục tiêu doanh thu hơn 12.000 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu doanh thu 37.000 tỷ đồng vào năm 2027. Doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu tiếp nhận và làm chủ công nghệ cốt lõi về đường sắt như khoan hầm, bê tông đúc sẵn, thi công cầu cạn.

Thủ tướng chỉ đạo về một Công ty đặc biệt, xây chuỗi đường sắt 270 tỷ USD, bắt tay với Hoà Phát, Vinspeed, THACO THACO - Sơn Hải xin "chơi lớn" tại dự án 8.500 tỷ đồng, Bộ Xây dựng nói gì?

Thuế quan của Mỹ chưa rõ ràng, doanh nghiệp khó đưa ra quyết định

Ngày 20/2, Tòa án Tối cao Mỹ đã ra phán quyết bác bỏ hầu hết các loại thuế quan mà Tổng thống Donald Trump áp đặt năm ngoái, cho rằng luật khẩn cấp mà ông dựa vào không cho phép áp đặt thuế quan.

Trung Quốc áp mức thuế nhập khẩu thấp hơn với 935 mặt hàng từ năm 2026 Tổng thống Mỹ ký sắc lệnh tạm áp đặt mức thuế toàn cầu mới 10%