“Bấm nút” tăng tốc loạt dự án hạ tầng trọng điểm
Sau động thái động thổ, Tổng Công ty Xây dựng Số 1 (CC1) chính thức “bấm nút” khởi công xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) và cầu Cát Lái vào ngày 29/9/2026. Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng, mở ra không gian phát triển mới cho hạ tầng đô thị phía Đông TP. Hồ Chí Minh.
Theo quy hoạch, dự án cầu Long Hưng có tổng chiều dài khoảng 9,8 km, riêng cầu vượt sông dài khoảng 3,5 km. Điểm đầu dự án giao với Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh tại nút giao Gò Công, điểm cuối kết nối Quốc lộ 51, giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự án có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh khoảng hơn 12.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2029.
Khi hoàn thiện, cầu Long Hưng sẽ góp thêm một trục giao thông quan trọng kết nối TP. Hồ Chí Minh– TP. Đồng Nai – sân bay Long Thành, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị, thương mại và logistics.
Trong khi đó, cầu Cát Lái có tổng chiều dài khoảng 11,6km, phần cầu vượt sông dài khoảng 4km, quy mô 8 làn xe (2 làn xe thô sơ), kết nối từ đường Nguyễn Thị Định (TP. Hồ Chí Minh) đến cao tốc Bến Lức - Long Thành (TP. Đồng Nai). Theo chủ trương đầu tư đã được điều chỉnh, tổng mức đầu tư dự án hơn 24.000 tỷ đồng. Khi hoàn thiện, cây cầu không chỉ nối hai bờ sông mà còn mở thêm hướng phát triển cho TP. Hồ Chí Minh - TP. Đồng Nai - sân bay Long Thành trong bối cảnh hạ tầng khu Đông đang dần hoàn thiện với nhiều công trình quy mô lớn.
Việc khởi công cầu Cát Lái và Long Hưng chính là “mảnh ghép” đồng bộ hoá mạng lưới giao thông khu vực. Từ đó định hình diện mạo đô thị, mở rộng không gian phát triển mới, tạo động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh.
Tác động của hai cây cầu lớn này sẽ được nhìn nhận rõ hơn trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng lớn trong khu vực đang đồng thời được triển khai và hoàn thiện.
Cụ thể, sân bay quốc tế Long Thành dự kiến hướng tới khai thác thương mại từ tháng 12/2026, sau giai đoạn thử nghiệm dự kiến từ tháng 9 đến tháng 11/2026; cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 58 km hay Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh tăng tốc hoàn thành trong quý IV/2026 và kế hoạch triển khai Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục mở rộng liên kết giữa các cực sản xuất, logistics và đô thị trong vùng, qua đó hình thành nên diện mạo đô thị mới.
Mở cơ hội cho bất động sản TP. Đồng Nai cuối năm
Theo chuyên gia Savills Việt Nam, hạ tầng đang trở thành một trong những yếu tố quan trọng định hình lại cấu trúc đô thị và phân bổ giá trị bất động sản.
Riêng với thị trường bất động sản TP. Đồng Nai, sự kiện khởi công hai cây cầu lớn cùng loạt hạ tầng trọng điểm sắp “về đích” có ý nghĩa lớn đối các dự án đô thị nằm gần các trục kết nối này. Phải kể đến khu đô thị tích hợp Izumi City 170ha của Nam Long toạ lạc tại Phường Long Hưng, TP. Đồng Nai hưởng lợi trực tiếp từ mạng lưới hạ tầng khu vực đang từng bước hoàn thiện. Cùng với đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, cầu Long Hưng góp phần mở rộng các hướng kết nối từ dự án đến TP. Hồ Chí Minh, các tuyến giao thông liên vùng và sân bay Long Thành.
Không chỉ nằm tại đầu mối giao thông của khu vực, khu đô thị sinh thái 170 ha này còn được quy hoạch đồng bộ hệ tiện ích nội khu với hơn 20 ha cây xanh, 6,1 ha mặt nước, 10,5 ha thương mại và 7 ha trường học. Hiện tại, chủ đầu tư đang mở bán Izumi Canaria với chính sách giãn tiến độ thanh toán lên đến 25 tháng mở ra cơ hội an cư và tích sản bền vững tại cửa ngõ phía Đông TP. Hồ Chí Minh. Cụ thể, người mua chỉ cần thanh toán 15% cho đến khi nhận nhà vào cuối năm 2027, được hỗ trợ lãi suất 9% và ân hạn nợ gốc lên đến 25 tháng (kéo dài đến tháng 11/2028). Trong khi đó, phân khu đầu tiên - Izumi Gardenia đã tiến hành bàn giao nhà, trao sổ hồng và đón những cư dân dọn về sinh sống, từng bước hình thành một cộng đồng cư dân hiện hữu.
Một dự án cũng được hưởng lợi trực tiếp hạ tầng khu vực là Elyse Island quy mô 45 ha nằm tại đảo Đại Phước, Phường Nhơn Trạch, TP. Đồng Nai. Dự án kết nối thuận tiện với TP. Hồ Chí Minh, sân bay quốc tế Long Thành và khu vực lân cận thông qua các tuyến hạ tầng trọng điểm như Vành đai 3, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Trên quy mô 45 ha, Elyse Island được định vị là phân khúc cao cấp với lợi thế tọa lạc trên đảo tự nhiên nhưng kết nối nhanh đến các trung tâm kinh tế, logistics. Quy hoạch gồm các khu biệt thự sang trọng, hệ tiện ích nội khu chuẩn resort, có 3 bến du thuyền riêng và liền kề sân golf 18 hố… kỳ vọng trở thành chuẩn mực sống thượng lưu mới phía Đông TP. Hồ Chí Minh.
Có thể thấy, hạ tầng trở thành một yếu tố ngày càng quan trọng trong việc xác định tiềm năng dài hạn của bất động sản. Theo ông Đinh Minh Tuấn – Giám đốc Batdongsan.com.vn khu vực miền Nam, thị trường bất động sản đang cho thấy một sự dịch chuyển quan trọng từ chu kỳ phục hồi sang giai đoạn đình hình tương lai.
Nếu giai đoạn trước được dẫn dắt bởi kỳ vọng tăng giá và tâm lý đón đầu thị trường, thì hiện nay các quyết định mua bán ngày càng dựa trên những yếu tố nền tảng như quy hoạch, hạ tầng và nhu cầu ở thực. Đây là dấu hiệu cho thấy thị trường trưởng thành hơn, nơi giá trị bất động sản không còn được quyết định bởi vị trí hiện tại mà bởi khả năng kết nối và tiềm năng phát triển trong tương lai.
Còn theo chuyên gia Savills, trong nhiều năm qua, bất động sản giá trị nhất thường nằm ở khu vực trung tâm. Ngày nay, những bất động sản có khả năng kết nối tốt nhất có thể trở thành những tài sản giá trị nhất. Đây là sự thay đổi mang tính nền tảng, ảnh hưởng đến nơi người dân lựa chọn sinh sống, nơi doanh nghiệp đặt trụ sở và nơi hình thành các giá trị bất động sản mới.
