Vietnam Airlines khởi công đồng thời 2 dự án hạ tầng quy mô gần 1.800 tỷ đồng tại sân bay Long Thành

Tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Vietnam Airlines cùng các đơn vị thành viên đã tổ chức lễ khởi công đồng loạt hai dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn gồm Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.

Hai dự án có tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, do Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam (VACS) và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) thực hiện. Đây đều là các đơn vị thành viên chủ lực của Vietnam Airlines.

Các công trình này thuộc Dự án thành phần 4, khu vực dịch vụ hàng không tại sân bay Long Thành, nơi được quy hoạch để phát triển các hạng mục như bảo dưỡng tàu bay, dịch vụ mặt đất, suất ăn, logistics và kỹ thuật hàng không. Mục tiêu là hình thành một hệ sinh thái khai thác đồng bộ, hiện đại và đạt chuẩn quốc tế tại sân bay trung chuyển tương lai của Việt Nam.

Chia sẻ về sự kiện, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Đức Cảnh cho biết, với vai trò tiên phong và là doanh nghiệp chủ lực của ngành hàng không, Vietnam Airlines chủ động tham gia ngay từ giai đoạn đầu vào tiến trình xây dựng và phát triển sân bay Long Thành. Thông qua hệ sinh thái dịch vụ gồm suất ăn, bảo dưỡng kỹ thuật, khai thác mặt đất và cung ứng nhiên liệu hàng không, Vietnam Airlines cam kết huy động toàn bộ nguồn lực cùng với mạng bay rộng khắp, với sự tham gia của các Hãng trong liên minh Skyteam, các hợp tác chiến lược khác trong lĩnh vực hàng không để đóng góp vào việc xây dựng Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực châu Á.

Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 do VACS triển khai được xây dựng trên khu đất E-09 rộng 30.646 m², với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 687 tỷ đồng. Giai đoạn đầu, nhà máy có năng lực cung cấp 20.000 suất ăn/ngày và được mở rộng lên tới 40.000 suất/ngày theo tiến độ phát triển của sân bay Long Thành.

Quảng cáo

Dây chuyền chế biến và bảo quản thực phẩm được thiết kế theo tiêu chuẩn Quốc tế, đáp ứng được các tiêu chuẩn khắt khe của các hãng hàng không 5 sao, tích hợp hệ thống quản lý chất lượng và vệ sinh an toàn thực phẩm đạt chuẩn quốc tế như ISO 45001:2018, 22000:2018, 9001:2015… Đặc biệt, VACS sẽ có 1 khu vực bếp HALAL với quy trình khép kín và tách biệt hoàn toàn, rộng lên đến 1.672 m². Bên cạnh phục vụ Vietnam Airlines, VACS còn hướng tới phục vụ các hãng hàng không nội địa và quốc tế khai thác tại sân bay Long Thành, nơi được kỳ vọng sẽ sớm trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực Châu Á.

Trong khi đó, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1 do VAECO triển khai tại khu đất E-01, diện tích 45.525 m², có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 1.100 tỷ đồng. Đây là tổ hợp kỹ thuật hàng không tích hợp, bao gồm nhà chứa máy bay (hangar) có khả năng bảo dưỡng đồng thời 2 tàu bay thân rộng (Code E) và 2 tàu bay thân hẹp (Code C), cùng với các xưởng thiết bị, khu kỹ thuật, kho vật tư và hệ thống phụ trợ. Công suất bảo dưỡng thiết kế tối thiểu 250.000 Mhrs/năm, dự kiến phục vụ từ 120-150 lượt bảo dưỡng tàu bay/năm.

Dự án dự kiến hoàn thành cùng thời điểm sân bay Long Thành đi vào khai thác thương mại. Khi đó, đây sẽ là một trong những trung tâm kỹ thuật hàng không hiện đại nhất Việt Nam, cung cấp dịch vụ bảo dưỡng ngoại trường (line maintenance) và nội trường (base maintenance) cho các dòng máy bay như Airbus A320, A321, A350 hay Boeing 787…

Trước đó, Công ty Dịch vụ mặt đất VIAGS, một đơn vị khác của Vietnam Airlines, đã triển khai dự án sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện, thiết bị mặt đất tại Long Thành. Việc đồng loạt triển khai các dự án dịch vụ trọng yếu thể hiện định hướng đầu tư bài bản và toàn diện của Vietnam Airlines vào hệ sinh thái dịch vụ tại sân bay căn cứ chiến lược trong tương lai, bên cạnh các trung tâm hiện hữu như Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.

VACS và VAECO là hai trong số những đơn vị nòng cốt của Vietnam Airlines, đồng hành trong suốt hành trình hiện đại hóa ngành hàng không Việt Nam.

Thành lập từ năm 1993, VACS hiện là nhà cung cấp suất ăn hàng không hàng đầu tại Việt Nam, đang hoạt động và cung cấp suất ăn tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Phú Quốc vá sắp tới đây là Long Thành, phục vụ lên đến 10 triệu suất ăn mỗi năm. VACS là đối tác tin cậy của hơn 58 hãng hàng không và doanh nghiệp quốc tế, nhờ chất lượng ổn định và khả năng đáp ứng cao.

VAECO, thành lập năm 2006 trên cơ sở các Xí nghiệp sửa chữa bảo dưỡng tàu bay A75, A76 có bề dày kinh nghiệm 50 năm trong lĩnh vực sửa chữa tàu bay. Với mạng lưới bảo dưỡng kỹ thuật rộng khắp tại các sân bay trọng điểm trên cả nước và đạt được các chứng chỉ khắt khe của Mỹ và châu Âu, VAECO không chỉ đảm bảo an toàn cho đội bay của Vietnam Airlines mà còn từng bước xây dựng năng lực để hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm MRO (bảo dưỡng – sửa chữa – đại tu) hàng đầu khu vực.

Việc VACS và VAECO đồng loạt khởi công tại Long Thành là minh chứng rõ ràng cho cam kết của Vietnam Airlines trong việc tham gia chủ động vào các dự án trọng điểm quốc gia, không chỉ với vai trò nhà vận hành hàng không mà còn là doanh nghiệp hạ tầng, dịch vụ kỹ thuật có trách nhiệm xã hội cao.

Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp bước vào giai đoạn vận hành, những dự án hạ tầng như của VACS và VAECO đóng vai trò không thể thiếu để đảm bảo một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh, hiệu quả và đạt chuẩn quốc tế, từ suất ăn trên không đến bảo dưỡng kỹ thuật dưới mặt đất.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Giới tinh hoa toàn cầu tái định nghĩa về cuộc sống xa xỉ

Những tọa độ thiên tạo - nơi núi, rừng và biển nguyên sơ giao hòa - luôn có sức hấp dẫn đặc biệt với giới tinh hoa đang tìm kiếm một nơi chốn khác biệt để gắn bó lâu dài. Tại Việt Nam, một vùng vịnh dưới chân “thiên hạ đệ nhất hùng quan” Hải Vân đang thu hút sự chú ý của thị trường, với tiềm năng trở thành “thiên đường ẩn cư” mới giữa đại ngàn và biển cả.

Tín dụng bất động sản tăng mạnh: VPBank, Techcombank, SHB vượt mốc 200.000 tỷ, MB, VIB bứt tốc Bộ Xây dựng: Thị trường bất động sản năm 2026 dự báo sẽ sôi động trong sự thận trọng

Những “biến số” của thị trường sẽ tác động gì đến kịch bản thị trường bất động sản trong năm 2026?

Nhiều người lạc quan vào bức tranh thị trường bất động sản năm 2026 sẽ hồi phục mạnh mẽ, giá tiếp tục đà tăng. Thế nhưng, một số “biến số” mới xuất hiện… đang tạo ra những diễn biến mới khó đoán.

Thông báo mới nhất của Khu du lịch Đại Nam của vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng liên quan đến khu đền rộng 5.000m2 Đề xuất nâng hạn mức vay nhỏ lên 400 triệu đồng

HPG giảm mạnh, con trai Chủ tịch Trần Đình Long đăng ký mua 50 triệu cổ phiếu

Ông Trần Vũ Minh – con trai của Chủ tịch HĐQT Trần Đình Long - đăng ký mua 50 triệu cổ phiếu HPG giữa bối cảnh cổ phiếu giảm mạnh theo xu hướng chung của thị trường.

Lợi nhuận Hòa Phát dự báo tăng mạnh năm 2026 Hòa Phát đưa Nhà máy sản xuất ống thép công suất 410.000 tấn/năm tại Tây Ninh vào hoạt động

Kim Oanh Land và khát vọng nâng tầm chuẩn sống cho người Việt

Phân khúc nhà ở xã hội (NOXH) được Kim Oanh Land xác định là một trong những trụ cột chiến lược trong định hướng phát triển dài hạn. Thông qua chuỗi dự án K-Home, Kim Oanh Land đang từng bước định nghĩa chuẩn sống mới cho người Việt.

Một doanh nghiệp muốn chia bổ sung thêm cổ tức bằng tiền mặt tỷ lệ 20%, nâng tỷ lệ cổ tức lên 30% Một công ty con của Novaland (NVL) tiếp tục chậm thanh toán gần 2.100 tỷ đồng gốc, lãi trái phiếu

Khánh Hoà: Yêu cầu phối hợp quản lý hoạt động lưu trú du lịch tại căn hộ, biệt thự du lịch

Mới đây, UBND tỉnh Khánh Hòa có Quyết định ban hành Quy chế phối hợp quản lý hoạt động kinh doanh dịch vụ lưu trú du lịch tại căn hộ du lịch, biệt thự du lịch trên địa bàn tỉnh.

Thị trường LNG có nguy cơ chịu cú sốc lớn hơn dầu mỏ Đề xuất không "khống chế" lợi nhuận 15% khi doanh nghiệp tham gia dự án nhà ở thương mại

Đề xuất không "khống chế" lợi nhuận 15% khi doanh nghiệp tham gia dự án nhà ở thương mại

Trong đề xuất gửi TP. Hồ Chí Minh mới đây, Hiệp hội bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) cho rằng, nếu áp trần lợi nhuận tối đa 15% trên tổng vốn đầu tư dự án nhà ở thương mại giá hợp lý có thể làm giảm động lực tham gia của doanh nghiệp.

Bất ngờ một cổ phiếu ngược dòng “trần cứng” giữa lúc 300 mã nằm sàn Một doanh nghiệp chia cổ tức bằng cổ phiếu tỷ lệ 120%, mỗi nhân viên kiếm gần 25 tỷ đồng lợi nhuận, vượt xa TCBS, PV GAS, Vincom Retail...