Vietnam Airlines khởi công đồng thời 2 dự án hạ tầng quy mô gần 1.800 tỷ đồng tại sân bay Long Thành

Tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Vietnam Airlines cùng các đơn vị thành viên đã tổ chức lễ khởi công đồng loạt hai dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn gồm Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.

Hai dự án có tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, do Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam (VACS) và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) thực hiện. Đây đều là các đơn vị thành viên chủ lực của Vietnam Airlines.

Các công trình này thuộc Dự án thành phần 4, khu vực dịch vụ hàng không tại sân bay Long Thành, nơi được quy hoạch để phát triển các hạng mục như bảo dưỡng tàu bay, dịch vụ mặt đất, suất ăn, logistics và kỹ thuật hàng không. Mục tiêu là hình thành một hệ sinh thái khai thác đồng bộ, hiện đại và đạt chuẩn quốc tế tại sân bay trung chuyển tương lai của Việt Nam.

Chia sẻ về sự kiện, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Đức Cảnh cho biết, với vai trò tiên phong và là doanh nghiệp chủ lực của ngành hàng không, Vietnam Airlines chủ động tham gia ngay từ giai đoạn đầu vào tiến trình xây dựng và phát triển sân bay Long Thành. Thông qua hệ sinh thái dịch vụ gồm suất ăn, bảo dưỡng kỹ thuật, khai thác mặt đất và cung ứng nhiên liệu hàng không, Vietnam Airlines cam kết huy động toàn bộ nguồn lực cùng với mạng bay rộng khắp, với sự tham gia của các Hãng trong liên minh Skyteam, các hợp tác chiến lược khác trong lĩnh vực hàng không để đóng góp vào việc xây dựng Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực châu Á.

Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 do VACS triển khai được xây dựng trên khu đất E-09 rộng 30.646 m², với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 687 tỷ đồng. Giai đoạn đầu, nhà máy có năng lực cung cấp 20.000 suất ăn/ngày và được mở rộng lên tới 40.000 suất/ngày theo tiến độ phát triển của sân bay Long Thành.

Quảng cáo

Dây chuyền chế biến và bảo quản thực phẩm được thiết kế theo tiêu chuẩn Quốc tế, đáp ứng được các tiêu chuẩn khắt khe của các hãng hàng không 5 sao, tích hợp hệ thống quản lý chất lượng và vệ sinh an toàn thực phẩm đạt chuẩn quốc tế như ISO 45001:2018, 22000:2018, 9001:2015… Đặc biệt, VACS sẽ có 1 khu vực bếp HALAL với quy trình khép kín và tách biệt hoàn toàn, rộng lên đến 1.672 m². Bên cạnh phục vụ Vietnam Airlines, VACS còn hướng tới phục vụ các hãng hàng không nội địa và quốc tế khai thác tại sân bay Long Thành, nơi được kỳ vọng sẽ sớm trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực Châu Á.

Trong khi đó, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1 do VAECO triển khai tại khu đất E-01, diện tích 45.525 m², có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 1.100 tỷ đồng. Đây là tổ hợp kỹ thuật hàng không tích hợp, bao gồm nhà chứa máy bay (hangar) có khả năng bảo dưỡng đồng thời 2 tàu bay thân rộng (Code E) và 2 tàu bay thân hẹp (Code C), cùng với các xưởng thiết bị, khu kỹ thuật, kho vật tư và hệ thống phụ trợ. Công suất bảo dưỡng thiết kế tối thiểu 250.000 Mhrs/năm, dự kiến phục vụ từ 120-150 lượt bảo dưỡng tàu bay/năm.

Dự án dự kiến hoàn thành cùng thời điểm sân bay Long Thành đi vào khai thác thương mại. Khi đó, đây sẽ là một trong những trung tâm kỹ thuật hàng không hiện đại nhất Việt Nam, cung cấp dịch vụ bảo dưỡng ngoại trường (line maintenance) và nội trường (base maintenance) cho các dòng máy bay như Airbus A320, A321, A350 hay Boeing 787…

Trước đó, Công ty Dịch vụ mặt đất VIAGS, một đơn vị khác của Vietnam Airlines, đã triển khai dự án sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện, thiết bị mặt đất tại Long Thành. Việc đồng loạt triển khai các dự án dịch vụ trọng yếu thể hiện định hướng đầu tư bài bản và toàn diện của Vietnam Airlines vào hệ sinh thái dịch vụ tại sân bay căn cứ chiến lược trong tương lai, bên cạnh các trung tâm hiện hữu như Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.

VACS và VAECO là hai trong số những đơn vị nòng cốt của Vietnam Airlines, đồng hành trong suốt hành trình hiện đại hóa ngành hàng không Việt Nam.

Thành lập từ năm 1993, VACS hiện là nhà cung cấp suất ăn hàng không hàng đầu tại Việt Nam, đang hoạt động và cung cấp suất ăn tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Phú Quốc vá sắp tới đây là Long Thành, phục vụ lên đến 10 triệu suất ăn mỗi năm. VACS là đối tác tin cậy của hơn 58 hãng hàng không và doanh nghiệp quốc tế, nhờ chất lượng ổn định và khả năng đáp ứng cao.

VAECO, thành lập năm 2006 trên cơ sở các Xí nghiệp sửa chữa bảo dưỡng tàu bay A75, A76 có bề dày kinh nghiệm 50 năm trong lĩnh vực sửa chữa tàu bay. Với mạng lưới bảo dưỡng kỹ thuật rộng khắp tại các sân bay trọng điểm trên cả nước và đạt được các chứng chỉ khắt khe của Mỹ và châu Âu, VAECO không chỉ đảm bảo an toàn cho đội bay của Vietnam Airlines mà còn từng bước xây dựng năng lực để hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm MRO (bảo dưỡng – sửa chữa – đại tu) hàng đầu khu vực.

Việc VACS và VAECO đồng loạt khởi công tại Long Thành là minh chứng rõ ràng cho cam kết của Vietnam Airlines trong việc tham gia chủ động vào các dự án trọng điểm quốc gia, không chỉ với vai trò nhà vận hành hàng không mà còn là doanh nghiệp hạ tầng, dịch vụ kỹ thuật có trách nhiệm xã hội cao.

Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp bước vào giai đoạn vận hành, những dự án hạ tầng như của VACS và VAECO đóng vai trò không thể thiếu để đảm bảo một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh, hiệu quả và đạt chuẩn quốc tế, từ suất ăn trên không đến bảo dưỡng kỹ thuật dưới mặt đất.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Nam Long cập nhật về thông báo kết luận thanh tra

Liên quan đến thông báo kết luận thanh tra số 3451/TB-TTCP, Công ty Cổ phần Đầu tư Nam Long nghiêm túc tiếp thu toàn bộ nội dung. Đồng thời, doanh nghiệp chủ động hoàn thành nghĩa vụ tài chính và cam kết đảm bảo quyền lợi hợp pháp cho khách hàng, cư dân.

Cổ phiếu giảm 67% từ đỉnh, Tổng giám đốc 1 công ty bất động sản bị công ty chứng khoán bán giải chấp 838.000 cổ phiếu Cao tốc Bến Lức – Long Thành “về đích”, những dự án bất động sản nào hưởng lợi trực tiếp?

Cao tốc Bến Lức – Long Thành “về đích”, những dự án bất động sản nào hưởng lợi trực tiếp?

Từ 0h ngày 01/10/2026, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, đưa mạng lưới liên kết vùng Đông - Tây Nam Bộ vào chu kỳ vận hành đồng bộ. Đây không chỉ là tin vui hạ tầng, mà còn là “cú hích” mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực phía Tây TP. Hồ Chí Minh cuối năm 2026.

Cán cân thị trường văn phòng Hà Nội sắp đổi chiều, chủ nhà và khách thuê nên làm gì? Cổ phiếu giảm 67% từ đỉnh, Tổng giám đốc 1 công ty bất động sản bị công ty chứng khoán bán giải chấp 838.000 cổ phiếu

Cán cân thị trường văn phòng Hà Nội sắp đổi chiều, chủ nhà và khách thuê nên làm gì?

Chủ nhà cần đánh giá năng lực cạnh tranh dựa trên tổng giá trị của toàn bộ gói thuê, bao gồm các chính sách ưu đãi, hỗ trợ hoàn thiện mặt bằng, mức độ linh hoạt trong điều khoản hợp đồng, cũng như tổng chi phí thực tế mà doanh nghiệp thuê phải chi trả trong suốt vòng đời hợp đồng.

Bất động sản công nghiệp đang hưởng lợi từ làn sóng sản xuất quy mô lớn Đầu tư bất động sản trong biến động: 3 phân khúc vẫn còn cơ hội

Đầu tư bất động sản trong biến động: 3 phân khúc vẫn còn cơ hội

Theo Savills Việt Nam, trong bối cảnh dòng vốn tiếp tục tìm kiếm những cơ hội có nền tảng tăng trưởng dài hạn, bất động sản công nghiệp, khách sạn và văn phòng đang nổi lên là ba phân khúc được hưởng lợi từ các động lực kinh tế khác nhau.

Đại lộ ven sông Sài Gòn mở ra diện mạo mới cho cửa ngõ Đông Bắc Bất động sản công nghiệp đang hưởng lợi từ làn sóng sản xuất quy mô lớn

PNJ điều chỉnh chính sách thu đổi, rút ngắn thời gian thanh toán với một số nhóm sản phẩm

Trong phương án thu đổi vừa công bố, PNJ cho biết sẽ rút ngắn thời gian thanh toán đối với một số nhóm sản phẩm liên quan đến vàng, trong khi kim cương và trang sức kim cương, trang sức vỏ, đá màu, ngọc trai vẫn áp dụng thời gian thanh toán 120 ngày.

Gia đình bà Cao Thị Ngọc Dung đăng ký bán 25 triệu cổ phiếu tạo nguồn vốn cho PNJ vay Con gái Chủ tịch PNJ hoàn tất bán ra 18 triệu cổ phiếu PNJ dự kiến lỗ 6.271 tỷ đồng năm 2026, lên kế hoạch huy động 8.000 tỷ để tái thiết

Đại lộ ven sông Sài Gòn mở ra diện mạo mới cho cửa ngõ Đông Bắc

Khu vực cửa ngõ Đông Bắc TP. Hồ Chí Minh đứng trước cơ hội phát triển mới khi hàng loạt dự án hạ tầng được thúc đẩy triển khai, trong đó tuyến đường ven sông Sài Gòn thu hút sự chú ý nhờ khả năng kết hợp giao thông với cảnh quan đô thị.

Sau 12 năm thi công, cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến thông xe toàn tuyến từ đêm 30/9 Khu công nghiệp kiểu mới: "Hộ chiếu" vào thị trường khó tính

Khu công nghiệp kiểu mới: "Hộ chiếu" vào thị trường khó tính

Chia sẻ tại Diễn đàn bất động sản công nghiệp Việt Nam (VIPF) lần thứ 6 - năm 2026, ông Nguyễn Thành Chương, Tổng giám đốc CTCP Khu công nghiệp Thành Thành Công (TTC IZ) cho biết, những năm gần đây, thị trường xuất hiện thêm nhiều mô hình khu công nghiệp kiểu mới.

DIG bổ nhiệm nhân sự thay ông Nguyễn Hùng Cường Chủ đầu tư điện mặt trời Trung Nam - Thuận Nam báo lỗ 27,6 tỷ đồng trong nửa đầu năm

Đầu tư 18 năm lãi gấp 3 lần, cổ đông Nhà nước đánh tiếng thoái vốn doanh nghiệp lỗ triền miên sau khi "hoàn thành sứ mệnh"

Petrovietnam là cổ đông sáng lập của doanh nghiệp này vào năm 2008 với vốn góp 350 tỷ đồng, chiếm 79,54% vốn điều lệ ban đầu. Tuy nhiên, tỷ lệ này đã giảm xuống còn 9,8% sau các đợt chào bán tăng vốn của doanh nghiệp.

Cập nhật BCTC quý 4/2025 ngày 24/1: FPT Telecom lãi trước thuế hơn 1.100 tỷ, Nosco, Cảng Phước An báo lỗ Cảng Phước An (PAP) dự kiến lỗ hơn 5.400 tỷ đồng, không chia cổ tức giai đoạn 2026

Chủ đầu tư điện mặt trời Trung Nam - Thuận Nam báo lỗ 27,6 tỷ đồng trong nửa đầu năm

Sau khoản lỗ kỷ lục gần 1.000 tỷ đồng trong năm 2025, Chủ đầu tư Nhà máy điện mặt trời Trung Nam - Thuận Nam tiếp tục báo lỗ 27,6 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, khiến lỗ lũy kế của doanh nghiệp lên gần 1.950 tỷ đồng.

Bất cập trong quy định về tách thửa đất tại TP. HCM DIG bổ nhiệm nhân sự thay ông Nguyễn Hùng Cường