"Gã khổng lồ" công nghệ Mỹ gặp rắc rối lớn

Bảy tập đoàn truyền thông của Pháp có kế hoạch kiện doanh nghiệp công nghệ Google (Mỹ) và yêu cầu số tiền bồi thường hơn 1 tỷ euro.

 

untitled-20240715091633.png
Logo của Google. Ảnh: AFP/TTXVN

Bảy tập đoàn truyền thông của Pháp có kế hoạch kiện doanh nghiệp công nghệ Google (Mỹ) và yêu cầu số tiền bồi thường hơn 1 tỷ euro (khoảng 1,1 tỷ USD) với cáo buộc Google đã tìm cách thống trị mọi mặt của công nghệ quảng cáo trực tuyến thông qua kiểm soát các đối thủ cạnh tranh và khách hàng.

Các tập đoàn trên gồm có Le Figaro, SIPA/Ouest-France, Prisma Media, Les Echos-Le Parisien, Adevinta/Leboncoin, CMA Media và nhật báo thể thao L'Equipe.

Quảng cáo

Dịch vụ cung cấp thông tin Mind Media ngày 20/9 cho biết nguyên đơn là bảy tập đoàn nói trên, đại diện cho 22 công ty. Các phiên điều trần ban đầu để ấn định lịch xét xử đã diễn ra vào đầu tháng 9/2024 tại một tòa án ở Paris và quá trình tố tụng có thể kéo dài từ 2-3 năm.

Hồi tháng 6/2021, cơ quan giám sát cạnh tranh của Pháp đã phạt 220 triệu euro đối với Google vì lạm dụng vị thế thống trị trong quảng cáo trực tuyến. Mind Media dẫn lời Giám đốc điều hành của nhật báo Le Figaro, Marc Feuillee, nhấn mạnh vụ phạt trên cho thấy Google rõ ràng đã vi phạm luật chống độc quyền trong quảng cáo trực tuyến. Ông Marc Feuillee cho biết Le Figaro cũng chịu thiệt hại do hành vi trên nên đang tìm cách khởi kiện và yêu cầu Google bồi thường.

Một điều đáng chú ý là các hoạt động quảng cáo của Google cũng đang vướng vào điều tra hoặc tố tụng tại Mỹ, Vương quốc Anh và Liên minh châu Âu (EU).

Đầu tháng 9/2024, Cơ quan giám sát cạnh tranh và thị trường của Anh cũng công bố kết luận sau điều tra cho rằng Google đã vi phạm những hoạt động cạnh tranh không lành mạnh, gây thiệt hại cho hàng nghìn nhà xuất bản và quảng cáo của nước này.

Trong khi đó, Phó Chủ tịch phụ trách quảng cáo toàn cầu của Google, Dan Taylor, cho biết những tuyên bố trong vụ kiện là không đúng sự thật.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Trung Quốc siết ưu đãi ngành ô tô: Liệu có một làn sóng “đổ bộ” sang Việt Nam?

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, vốn được biết tới với tốc độ mở rộng nhanh và tham vọng toàn cầu, đang đứng trước ngã rẽ chính sách quan trọng khi Bắc Kinh siết chặt các ưu đãi phát triển, đặt dấu hỏi về triển vọng tăng trưởng tới dòng ô tô xuất khẩu ra nước ngoài, trong đó có thị trường Việt Nam.

VinFast sắp trang bị động cơ xăng cho xe điện? Trung Quốc điều chỉnh chính sách hoàn thuế xuất khẩu quang điện và pin

Honda Việt Nam ra mắt xe điện mới, công bố giá bán CUV e:

Mẫu xe điện mới UC3 vừa được Honda Việt Nam ra mắt có thể di chuyển khoảng 120 km cho nếu sạc đầy, tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m, tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

GM cho biết việc chấm dứt một số ưu đãi thuế cho người tiêu dùng cùng với việc nới lỏng các quy định về khí thải đã khiến nhu cầu xe điện toàn ngành tại Bắc Mỹ chậm lại trong năm 2025.

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc Hàn Quốc cải tiến trợ cấp chuyển đổi xe xăng sang xe điện từ 2026

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus

Trung Quốc đang điều tra thương vụ Meta thâu tóm start-up AI Manus, nhằm xác định liệu giao dịch này có vi phạm các quy định về xuất khẩu công nghệ và đầu tư ra nước ngoài hay không.

Italy mở rộng điều tra chống độc quyền đối với Meta Cổ phiếu MetaX tăng hơn 750% trong ngày giao dịch đầu tiên tại Thượng Hải

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư