Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Mẫu i3 mới mang phong cách thể thao và hiện đại. (Ảnh: BMW)

Tập đoàn ôtô BMW vừa chính thức công bố mẫu xe điện i3 mới có quãng đường di chuyển ước đạt 440 dặm (khoảng 708 km) cho một lần sạc. Mẫu xe này được đánh giá là sản phẩm trực tiếp cạnh tranh với các dòng xe của tập đoàn ôtô Tesla.

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn, đồng thời định hình ngôn ngữ thiết kế cho các dòng 3 Series chạy xăng sắp tới.

Phiên bản vừa ra mắt là phiên bản 50 xDrive, sử dụng hệ thống động cơ kép dẫn động bốn bánh với công suất 469 mã lực. Thông số này đưa mẫu i3 vào cuộc cạnh tranh trực tiếp với dòng Model 3 Performance của Tesla vốn có công suất 510 mã lực.

Về khả năng vận hành, BMW khẳng định xe đạt phạm vi hoạt động 900 km theo tiêu chuẩn WLTP của châu Âu, tương đương 440 dặm theo ước tính của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) cho một lần sạc.

Quảng cáo

Công nghệ sạc nhanh của xe cho phép đi thêm khoảng 250 dặm chỉ sau 10 phút sạc. Để so sánh, dòng Model 3 Premium của Tesla có tầm hoạt động 363 dặm theo chuẩn EPA, trong khi bản Performance đạt 309 dặm.

Hệ truyền động của i3 dựa trên công nghệ eDrive thế hệ thứ sáu với cấu trúc 800 volt và pin mật độ năng lượng cao mới, hướng tới khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong khoảng 4 giây.

Nội thất của xe cũng được nâng cấp toàn diện với màn hình toàn cảnh 40 inch trải dài trên bảng điều khiển, hệ thống iDrive cập nhật và nền tảng tính toán Heart of Joy mới có tốc độ xử lý nhanh gấp 10 lần các hệ thống trước đây.

Dù giá bán chính thức tại thị trường Mỹ chưa được công bố, mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt ở mức khoảng 55.000 USD.

Mức giá này cao hơn dòng Model 3 Premium AWD của Tesla (khởi điểm khoảng 47.490 USD) nhưng tương đương với mức giá niêm yết 54.990 USD của bản Model 3 Performance.

BMW cho biết, hoạt động sản xuất sẽ bắt đầu tại thành phố Munich vào tháng 8 tới, bàn giao tại thị trường châu Âu vào mùa Thu và dự kiến tới thị trường Mỹ vào năm 2027.

Hãng này cũng có kế hoạch ra mắt thêm các phiên bản hiệu suất cao, bao gồm mẫu M3 thuần điện đã được xác nhận trước đó. Dự án i3, cùng với dòng xe đa dụng iX3 và bốn mẫu xe Neue Klasse sắp tới, là khoản đầu tư tài chính lớn nhất trong lịch sử của BMW.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

VinFast mang xe máy điện vào 'lãnh địa bất khả xâm phạm' của Honda và Yamaha - cơ hội nào cho hãng xe Việt?

Trong bối cảnh giá xăng leo thang và chính phủ Indonesia thúc đẩy chuyển đổi xanh, thương hiệu xe máy điện Việt Nam VinFast chính thức “nổ súng”, mở đầu hành trình chinh phục thị trường này.

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Standard Chartered sa thải hàng nghìn nhân sự vì AI

Việc Standard Chartered cắt giảm nhân sự phản ánh một xu hướng lớn hơn trên toàn cầu, khi nhiều công ty thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau đang cắt giảm việc làm do mức độ thâm nhập sâu rộng của AI.

Standard Chartered nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Trung Quốc năm 2026 Quyết định bổ nhiệm chiến lược của Standard Chartered tại thị trường Anh

Hyundai Motor tiến gần tới mục tiêu thương mại hóa robot hình người

Công ty Hyundai Motor (Hàn Quốc) đang tăng tốc trong cuộc đua robot hình người khi công ty robot thành viên Boston Dynamics công bố video robot Atlas nâng và di chuyển tủ lạnh một cách nhẹ nhàng.

Vốn hóa thị trường của Hyundai Motor lần đầu vượt mốc 100.000 tỷ won Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson - mẫu C-SUV bán chạy nhất tháng 4 của Hyundai Thành Công Việt Nam

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện