Công nghệ xây kênh đào trên thế giới hiện nay

Một nước quyết xây kênh đào 50 tỷ USD nhưng không ngờ phải hủy.

Công nghệ xây kênh đào trên thế giới hiện nay

Theo The Guardian, với tham vọng vượt qua kênh đào Panama, dự án kênh đào Nicaragua đã bắt đầu với nhiều kỳ vọng lớn. Kênh đào dự kiến dài khoảng 287 km, sâu 22–28 m, rộng 230–280 m, gấp ba lần kênh đào Panama, cho phép tàu siêu trọng tải lên đến 250.000 tấn đi qua. Tuyến kênh đi qua hồ Nicaragua, khu rừng nhiệt đới và ít nhất 40 ngôi làng.

Theo đó, dự án buộc di dời khoảng 120.000 người, bao gồm cả các cộng đồng Rama và người Creole. Dự án này sẽ trở thành một trong những công trình kỹ thuật dân dụng và xây dựng lớn nhất thế giới.

Dự án được thực hiện với mục tiêu tăng cường thương mại hàng hải, thúc đẩy kinh tế Nicaragua, với kỳ vọng tạo ra 50.000 – 200.000 việc làm và đóng góp hàng tỷ USD mỗi năm cho nền kinh tế.

Ban đầu, chính phủ Nicaragua tìm đến các nhà thầu lớn trên thế giới để hiện thực hóa giấc mơ xây dựng kênh đào trị giá 50 tỷ USD. Tuy nhiên, theo The Dialogue, khi giới thiệu dự án cho các nhà thầu đến từ Brazil, Canada, Thụy Sĩ, Kuwait và Ả Rập Xê Út, Nicaragua không nhận được phản hồi khả quan.

Trước tình thế đó, nước này buộc phải chuyển hướng sang Trung Quốc. Sau khi một nhà thầu Trung Quốc đồng ý tham gia, chính phủ Nicaragua đã quyết định chọn công nghệ Trung Quốc cho dự án tham vọng này.

Vào năm 2013, dự án kênh đào Nicaragua được chấp thuận. Sau đó, vào tháng 12/2014, đã có một lễ động thở đang tính biểu tượng diễn ra và dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2019. Đáng chú ý, Quốc hội Nicaragua thông qua trao quyền trong 50 năm (có khả năng gia hạn thêm 50 năm nữa) cho một công ty Trung Quốc xây dựng kênh đào này. Nicaragua bắt đầu một nghiên cứu khả thi, nhưng tiến độ liên quan đến kênh đào sẽ phụ thuộc đáng kể vào khả năng thu hút các nhà đầu tư của Nicaragua.

Quảng cáo

Theo Global Times, các nhà thầu Trung Quốc thường ứng dụng những công nghệ kỹ thuật số tiên tiến trong các dự án thủy lợi và xây dựng kênh đào. Nổi bật trong số đó là công nghệ Digital Twin – cho phép tạo ra mô hình số hóa của kênh đào hoặc các công trình liên quan, sử dụng dữ liệu cảm biến từ môi trường thực để giám sát và mô phỏng điều kiện vận hành thực tế. Công nghệ này hỗ trợ dự báo, cảnh báo sớm và lập kế hoạch ứng phó thiên tai, từ đó tối ưu hóa công tác quản lý tài nguyên nước.

Về hệ thống giám sát kỹ thuật số theo thời gian thực, Trung Quốc đã phát triển một mạng lưới giám sát thông tin quy mô lớn, có khả năng cập nhật dữ liệu chỉ trong vài phút. Hệ thống này giúp nâng cao hiệu quả trong kiểm soát lũ lụt, quản lý hạn hán và khai thác tài nguyên nước.

Bên cạnh đó, công nghệ mô phỏng và lập bản đồ thủy lợi cũng được triển khai triệt để. Trung Quốc sử dụng các công cụ mô phỏng để thiết kế, vận hành hệ thống kênh đào, đồng thời xây dựng bản đồ kỹ thuật số với hơn 16 triệu dữ liệu liên quan, phục vụ cho công tác quản lý linh hoạt và hiệu quả.

Thực tế, Trung Quốc là nước nổi tiếng thế giới trong việc áp dụng hàng loạt công nghệ tiên tiến vào xây dựng và quản lý các kênh đào quy mô lớn, tiêu biểu như dự án kênh đào Bình Lục tại Quảng Tây. Công trình này được ứng dụng giải pháp về giao thông kết hợp sông - biển thông minh, giám sát an toàn cơ sở hạ tầng và quản lý logistics hiện đại.

Bên cạnh đó, khu vực cảng liên quan đến kênh đào còn sử dụng xe tải không người lái và cảng container tự động. Các xe tải tự động này giúp nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa và rút ngắn thời gian vận tải.

Kênh đào Nicaragua dự kiến cũng sẽ áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến. Tuy nhiên, dự án rơi vào bế tắc suốt 10 năm do nhà đầu tư Trung Quốc không đủ năng lực triển khai, theo Reuters. Tài sản của chủ nhà thầu sụt giảm nghiêm trọng vì biến động của thị trường chứng khoán Trung Quốc – từ mức vốn hóa 6,9 tỷ USD năm 2015 giảm xuống còn 1,9 tỷ USD vào năm 2016, rồi tụt dưới mốc 1 tỷ USD vào năm 2019.

Sau đó, vào tháng 5/2024, Nicaragua hủy dự án với nhà thầu Trung Quốc. Thực tế, dự án kênh đào Nicaragua là một công trình hạ tầng đầy tham vọng nhưng gặp nhiều rào cản về tài chính, môi trường và xã hội. Dù đã hủy với nhà thầu Trung Quốc, Nicaragua vẫn để ngỏ khả năng xây dựng kênh đào trong tương lai nếu có nhà đầu tư phù hợp.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

NVIDIA hợp tác với doanh nghiệp Israel phát triển AI dịch ngôn ngữ ký hiệu

Công ty công nghệ Rylo của Israel hợp tác với NVIDIA phát triển hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) có khả năng nhận diện và chuyển đổi ngôn ngữ ký hiệu thành văn bản hoặc giọng nói theo thời gian thực.

Amazon muốn chuyển nhượng số chip của Nvidia trị giá 8 tỷ USD "Hố đen" AI hút tiền: Elon Musk muốn huy động 40 tỷ USD để SpaceX mua chip NVIDIA

Hyundai Motor, Kia tăng tốc lộ trình thương mại hóa xe tải tự hành

Theo nội dung thỏa thuận, Hyundai Motor và Kia sẽ phát triển và cung cấp hai xe tải Xcient, trong đó có một mẫu sử dụng pin nhiên liệu hydro, vào đầu năm tới để phục vụ chương trình thử nghiệm.

Vốn hóa thị trường của Hyundai Motor lần đầu vượt mốc 100.000 tỷ won Hyundai Motor tiến gần tới mục tiêu thương mại hóa robot hình người

Trung Quốc cam kết tiếp tục mở cửa thị trường tài chính

Thống đốc PboC cho rằng các tài sản định giá bằng đồng nhân dân tệ (NDT) có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng hóa danh mục đầu tư ngày càng tăng của các nhà đầu tư toàn cầu trong bối cảnh bất ổn thương mại.

Ecobank tham gia hệ thống thanh toán liên ngân hàng bằng đồng nhân dân tệ của Trung Quốc Trung Quốc đóng góp hơn 80% mức tăng điện khí hóa toàn cầu

GreenNode IDP được vinh danh tại Giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam 2026

Vượt qua vòng sàng lọc 467 hồ sơ, giải pháp xử lý tài liệu thông minh GreenNode IDP đã được vinh danh ở hạng mục Sản phẩm, dịch vụ, giải pháp công nghệ số xuất sắc tại Giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam lần thứ 9 (Vietnam Digital Awards, VDA 2026). Đây là ghi nhận cho một nền tảng AI “Make in Vietnam” đang xử lý hàng trăm triệu trang tài liệu mỗi năm cho ngân hàng và bảo hiểm.

Mỹ và Ấn Độ dẫn đầu nhu cầu văn phòng linh hoạt toàn cầu Một phường được TP.HCM 'thưởng nóng' công trình 200 tỷ đồng

Honda giới thiệu 5 mẫu mô tô phân khối lớn phiên bản 2026, giá từ 200 triệu đồng

Honda Việt Nam vừa ra mắt phiên bản 2026 của CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R, với giá bán lẻ đề xuất từ 199,99 triệu đến 269,99 triệu đồng. Cả 5 mẫu xe đều được trang bị hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch, dự kiến mở bán từ ngày 10/10.

30 năm có mặt tại Việt Nam: Honda rót hơn 600 triệu USD, bán 40 triệu xe máy cho người Việt Honda Việt Nam bán hơn 241.000 xe máy trong tháng 3, doanh số phục hồi sau giai đoạn “tụt dốc” Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5