Cổ phiếu SIP “bốc hơi” gần 15% sau một tháng: Đà giảm còn kéo dài?

Chỉ riêng trong tháng 5, cổ phiếu SIP đã mất gần 15% giá trị, rơi xuống vùng giá thấp nhất trong hơn 2 năm, phản ánh tâm lý thận trọng ngày càng gia tăng của giới đầu tư trước bức tranh lợi nhuận kém tích cực của doanh nghiệp.

Cổ phiếu SIP “bốc hơi” gần 15% sau một tháng: Đà giảm còn kéo dài?

Theo báo cáo vừa công bố từ Chứng khoán KIS, CTCP Đầu tư Sài Gòn VRG (HoSE: SIP) đạt doanh thu hợp nhất 2.165 tỷ đồng trong quý I/2026, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, mức tăng này chưa đủ để bù đắp đà leo thang của các loại chi phí, khiến lợi nhuận sau thuế giảm 11%, còn 357 tỷ đồng.

Động lực doanh thu chính của SIP vẫn đến từ mảng điện và tiện ích trong các khu công nghiệp. Lĩnh vực này đóng góp tới 87% tổng doanh thu với 1.893 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ.

Không chỉ duy trì quy mô lớn, mảng tiện ích còn ghi nhận lợi nhuận gộp 233 tỷ đồng, tăng 5% so với cùng kỳ. Đây tiếp tục là nguồn thu ổn định giúp doanh nghiệp duy trì dòng tiền trong bối cảnh thị trường bất động sản công nghiệp đang có sự phân hóa.

Ở chiều ngược lại, doanh thu từ bất động sản khu công nghiệp chỉ đạt 117 tỷ đồng, gần như đi ngang so với cùng kỳ. Dù biên lợi nhuận gộp vẫn duy trì ở mức rất cao hơn 70%, tốc độ ghi nhận doanh thu chưa thực sự bứt phá khi nhiều hợp đồng vẫn đang trong giai đoạn hoàn tất thủ tục và chưa được hạch toán.

Mảng bất động sản dân dụng ghi nhận 36 tỷ đồng doanh thu từ việc bàn giao sản phẩm tại khu đô thị Phước Đông. Tuy nhiên, quy mô đóng góp vẫn khá khiêm tốn, chỉ chiếm khoảng 2% tổng doanh thu của doanh nghiệp.

Điểm đáng chú ý trong báo cáo quý này nằm ở sự gia tăng của chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp.

Theo Chứng khoán KIS, tổng chi phí bán hàng và quản lý đã tăng tới 77% so với cùng kỳ, lên 45 tỷ đồng. Điều này khiến biên lợi nhuận hoạt động bị thu hẹp, bất chấp biên lợi nhuận gộp của doanh nghiệp vẫn duy trì ổn định quanh mức 16,5%.

Bên cạnh đó, hoạt động tài chính cũng không còn là điểm sáng như trước. Lãi tài chính giảm 34% so với cùng kỳ xuống còn 126 tỷ đồng khi tốc độ tăng của chi phí lãi vay vượt xa mức cải thiện từ nguồn thu tiền gửi.

Quảng cáo

Số dư nợ vay của SIP đã tăng 13% trong khi lượng tiền gửi tăng tới 83%, phản ánh doanh nghiệp đang sử dụng nhiều nguồn vốn hơn để phục vụ hoạt động đầu tư và phát triển dự án. Áp lực chi phí vốn theo đó cũng gia tăng đáng kể.

Kết quả, lợi nhuận sau thuế quý I/2026 chỉ còn 357 tỷ đồng, giảm 2% so với quý trước và giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái.

SIP hiện là một trong những nhà phát triển khu công nghiệp lớn tại khu vực phía Nam với quỹ đất hơn 3.205 ha, trong đó diện tích thương phẩm khoảng 2.440 ha.

Trong bối cảnh dòng vốn FDI tiếp tục dịch chuyển vào Việt Nam, nhu cầu thuê đất công nghiệp được kỳ vọng duy trì tích cực. Điều này giúp SIP vẫn sở hữu nền tảng tăng trưởng dài hạn tương đối vững chắc.

Tuy nhiên, trong ngắn hạn, áp lực từ chi phí vận hành, chi phí vốn và tốc độ ghi nhận doanh thu khu công nghiệp chưa theo kịp kỳ vọng đang là những yếu tố khiến tăng trưởng lợi nhuận của doanh nghiệp bị chững lại.

sip.png
Thị giá cổ phiếu SIP liên tục "lao dốc" mạnh trong thời gian gần đây.

Trên sàn chứng khoán, diễn biến giá cổ phiếu SIP đang phản ánh rõ những lo ngại của thị trường.

Cụ thể, kết phiên 01/6, giá cổ phiếu SIP ở mức 51.600 đồng/cổ phiếu, giảm 0,19% so với phiên trước, khối lượng cổ phiếu giao dịch khớp lệnh đạt 183,6 nghìn đơn vị.

Riêng trong tháng 5, thị giá cổ phiếu SIP liên tục đi xuống, khi “bốc hơi” gần 15%, tương đương giảm 9.000 đồng/cổ phiếu. Kéo thị giá cổ phiếu SIP rơi xuống vùng giá thấp nhất trong vòng hơn 2 năm qua.

Có thể thấy, việc doanh thu vẫn tăng trưởng nhưng lợi nhuận liên tục suy giảm đang đặt ra bài toán lớn cho ban lãnh đạo Sài Gòn VRG trong việc kiểm soát chi phí và cải thiện hiệu quả sử dụng vốn. Trong khi triển vọng dài hạn từ quỹ đất khu công nghiệp vẫn được đánh giá tích cực, giới đầu tư hiện dường như đang chờ đợi những tín hiệu rõ ràng hơn về khả năng kiểm soát chi phí, cải thiện hiệu quả sử dụng vốn và phục hồi lợi nhuận trước khi mạnh dạn quay trở lại với mã cổ phiếu bất động sản khu công nghiệp này.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Sau sáp nhập, “siêu cơ hội” của TP.HCM không nằm ở việc tăng giá bất động sản

Theo GS.TS Nguyễn Đức Thuận - Chủ tịch Hội các Nhà quản trị doanh nghiệp Việt Nam, một quy hoạch có tầm nhìn 100 năm không thể được tiếp cận bằng tư duy của một chu kỳ bất động sản.

Hàn Quốc đầu tư 572 triệu USD triển khai R&D tự chủ tại 7 vùng Hà Nội lên kế hoạch xử lý 12 dự án của ông Lê Thanh Thản, phân loại căn hộ được tồn tại hoặc phải phá dỡ

Nứt nhà dân ở nút giao nghìn tỷ đồng, tiến độ giải quyết ra sao?

Sau khi đàm phán đợt I, có 2/28 hộ dân đồng ý với giá trị bồi thường khi nhà bị nứt. Đơn vị bảo hiểm sẽ tiếp tục thương thảo với các hộ dân còn lại tại khu vực nút giao.

Áp lực đáo hạn 253.000 tỷ đồng trái phiếu trong 12 tháng tới: Bất động sản tiếp tục là “điểm nóng” 25 năm FLC và thông điệp của ông Trịnh Văn Quyết

25 năm FLC và thông điệp của ông Trịnh Văn Quyết

Nhân dịp FLC sắp tròn 25 năm thành lập (25/10), ông Trịnh Văn Quyết gửi lời cảm ơn tới những người đã và đang đồng hành, đồng thời nhìn lại chặng đường với cả những thành công, thất bại và những điều còn dang dở.

Áp lực đáo hạn 253.000 tỷ đồng trái phiếu trong 12 tháng tới: Bất động sản tiếp tục là “điểm nóng” Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay thế hệ mới từ Airbus

AEON tăng tốc tại Việt Nam sau khi rút khỏi mảng siêu thị ở Thái Lan

AEON bán 30 siêu thị tại Thái Lan, dịch chuyển nguồn lực sang các quốc gia khác, dự kiến mở mới 5 trung tâm thương mại tại Việt Nam trong năm 2026, tốc độ mở rộng nhanh nhất kể từ khi tập đoàn Nhật Bản bước vào thị trường này.

Ngành bán lẻ Mỹ đối mặt với khủng hoảng năm 2025 Ngành bán lẻ vào "sóng" mới: Loạt đại gia MWG, PNJ đặt mục tiêu lợi nhuận kỷ lục, FRT, MSN, DGW hướng tới tăng trưởng vượt trội

Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay thế hệ mới từ Airbus

Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321 để phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn của hãng. Các đợt bàn giao dự kiến bắt đầu từ năm 2029.

Vietravel Airlines sẽ tăng vốn lên 2.600 tỷ đồng với sự đồng hành của SHB Du lịch Vietravel muốn bán toàn bộ cổ phần tại hãng bay con trai Bầu Hiển làm chủ tịch Vietravel Airlines sắp đổi tên sau khi chuyển trụ sở ra Hà Nội

Vietnam Airlines dự kiến đặt mua 5 máy bay Airbus A350-900, chuẩn bị đội bay thân rộng sau năm 2030

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam, Vietnam Airlines và Airbus đã trao biên bản ghi nhớ về việc chào bán 5 máy bay A350-900 cho Vietnam Airlines. Số máy bay này dự k

Vietnam Airlines lãi 3.852 tỷ đồng trong nửa đầu năm Vietnam Airlines tăng thêm 60.000 chỗ phục vụ khách dịp Quốc khánh 2/9 HOSE có thông báo mới đối với cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines