Chưa khi nào người Việt có nhiều lựa chọn ô tô giá 500-700 triệu đến thế

Chỉ trong năm 2022, các hãng xe lớn đã đưa về Việt Nam gần chục mẫu xe trong tầm giá 500-700 triệu, bổ sung hàng loạt các lựa chọn sáng giá cho người tiêu dùng Việt.

Bất chấp việc kinh tế ngày càng đi lên, những mẫu ô tô phổ thông tầm giá 500-700 triệu vẫn là sản phẩm được chọn mua nhiều nhất tại thị trường Việt Nam.

Theo các báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, Hyundai và VinFast, hiện có 3 phân khúc được xem là “nóng” nhất trên thị trường ô tô Việt, đó là sedan hạng B, SUV đô thị hạng B và phân khúc MPV phổ thông. Đáng chú ý, một lượng lớn các mẫu xe nằm trong các phân khúc này đều thuộc tầm giá 500-700 triệu đồng.

Năm 2022 đánh dấu việc một số mẫu hatchback hạng A rời thị trường như VinFast Fadil, Toyota Wigo, Honda Brio, khiến người dùng phần nào mất đi một số lựa chọn xe giá rẻ. Tuy nhiên, có một thực tế là phân khúc hatchback hạng A trong khoảng 2 năm qua đã không còn nhiều sức hút. Ngoại trừ VinFast Fadil thường xuyên xuất hiện trong các bảng danh sách bán chạy, những lựa chọn còn lại đều có doanh số khá khiêm tốn, cho thấy người dùng trong nước đang ngày càng ưa chuộng các mẫu xe lớn hơn, có giá thành cao hơn.

Mất đi 3 lựa chọn giá rẻ nhưng chỉ trong năm 2022, đã có thêm hàng chục mẫu xe mới trong tầm giá 500-700 triệu ra mắt thị trường, bù đắp vào phần còn thiếu, đồng thời mở rộng sự lựa chọn cho người tiêu dùng.

2684667-d1992571d52a6823be088bb1b50748ec-8576.jpg

Toyota Veloz Cross - một trong những mẫu MPV gây ấn tượng mạnh với người dùng Việt trong năm 2022. Xe có 2 phiên bản, giá 658 và 698 triệu đồng.

Nếu phải tìm ra một phân khúc có sự phát triển mạnh mẽ nhất gần đây tại thị trường Việt Nam thì đó phải là SUV đô thị. Với mức chi khoảng 500-700 triệu, người dùng có trong tay hàng loạt lựa chọn ở phân khúc SUV đô thị như Toyota Raize (547 triệu đồng), Kia Sonet (499 – 634 triệu đồng), Mazda CX-3 bản tiêu chuẩn (629 triệu đồng), Kia Seltos bản Deluxe (649 triệu đồng), Hyundai Creta bản tiêu chuẩn và bản đặc biệt (640-690 triệu đồng) hay mẫu MG ZS. Tất cả những mẫu xe này đều chỉ ra mắt trong khoảng 3 năm trở lại đây, trong đó Hyundai Creta ra mắt năm 2022.

Trong khi đó, sedan hạng B vẫn luôn chứng tỏ được sức hút của mình với hàng loạt lựa chọn “quốc dân” như Toyota Vios (495 – 638 triệu đồng), Hyundai Accent (426 – 542 triệu đồng), Honda City (529-599 triệu đồng), Mitsubishi Attrage và Kia Soluto đều có giá cao nhất chưa đến 500 triệu đồng.

Quảng cáo

Phân khúc này hot đến mức có đến 3 mẫu xe gồm Vios, Accent và City đều có doanh số trên 10.000 chiếc trong 10 tháng qua, bình quân hơn 1.000 xe/tháng. Đây cũng là những mẫu xe có mặt trong top đầu doanh số tại thị trường Việt Nam năm nay.

Thậm chí, với tầm giá dưới 700 triệu, người dùng còn có thể mua được một số mẫu sedan hạng C như Kia K3 bản Deluxe (số sàn và Luxury (giá 619-669 triệu đồng), Hyundai Elantra bản tiêu chuẩn và đặc biệt (559-669 triệu đồng). Một lựa chọn khác là Mazda 3 phiên bản Deluxe giá 699 triệu đồng.

kia-carens-1-1668149352368569350067-1119.jpg

Xe đa dụng 7 chỗ là phân khúc đón nhiều model mới nhất trong năm 2022. Trong ảnh là chiếc Kia Carens, giá bán từ 619 triệu đồng.

Không chỉ xe cá nhân, người dùng Việt cũng có trong tay nhiều lựa chọn hấp dẫn nếu muốn chọn một chiếc xe gia đình 7 chỗ hoặc chạy dịch vụ với giá bán rất hấp dẫn. Năm 2022, Toyota mang về thị trường Việt Nam liền lúc 2 mẫu xe thuộc phân khúc này gồm Veloz Cross (giá 658-698 triệu đồng) và Avanza Premio giá 558-598 triệu đồng trong khi Mitsubishi cũng làm mới “vua doanh số” Xpander với 3 phiên bản, giá 555 đến 670 triệu đồng.

Ngoài ra, người dùng vẫn còn đó những lựa chọn đến từ Suzuki như mẫu XL7 giá 589 triệu đồng hay Ertiga 495-549 triệu đồng. Mới đây nhất, Kia cũng đã đưa thêm mẫu Carens trong khi Hyundai ra mắt Stargazer, biến phân khúc xe gia đình trở thành một trong những phân khúc có sự cạnh tranh mạnh mẽ nhất trong giai đoạn cuối 2022 đầu 2023.

Như vậy, với tầm tiền khoảng 500-700 triệu đồng, người dùng có trong tay đến khoảng 20 lựa chọn cho một mẫu xe phù hợp, là lượng xe nhiều nhất từ trước đến nay từng xuất hiện trên thị trường Việt Nam.

Theo dự đoán của các chuyên gia, sẽ không thể sớm có sự dịch chuyển về mức độ ưu tiên của người tiêu dùng cho các mẫu xe mình lựa chọn. Điều này đồng nghĩa xe tầm giá 500-700 triệu vẫn sẽ là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt trong tương lai gần.

Không loại trừ khả năng trong năm 2023, thị trường Việt tiếp tục chứng kiến màn đổ bộ của nhiều mẫu xe mới trong tầm tiền này, tiếp tục làm đa dạng thêm các lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước.

Theo Markettimes Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Ford đề xuất khuôn khổ cho xe Trung Quốc sản xuất tại Mỹ

Các nguồn thạo tin cho biết, lãnh đạo Ford đã trao đổi với quan chức chính quyền Trump về mô hình liên doanh, trong đó phía Mỹ nắm quyền kiểm soát để bảo hộ doanh nghiệp nội địa.

Lỗ 4,8 tỷ USD vì làm xe điện sớm, Ford thừa nhận sẽ chỉ hòa vốn sau 3 năm nữa BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025

Tỷ phú Elon Musk chính thức đưa internet vệ tính Starlink vào Việt Nam: Thí điểm 5 năm, quy mô 600.000 thiết bị

Starlink chính thức được cấp phép cung cấp dịch vụ Internet vệ tinh tại Việt Nam theo cơ chế thí điểm, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện và mở rộng hạ tầng số quốc gia.

Elon Musk trở thành tỷ phú đầu tiên sở hữu hơn 800 tỷ USD tài sản SpaceX của tỷ phú Elon Musk tham vọng về "thành phố tự phát triển" trên mặt trăng

Thị trường xe điện toàn cầu sụt giảm trong tháng đầu năm 2026

Trong tháng 1/2026, số lượng xe điện bán ra trên toàn cầu đã sụt giảm 3%, do Trung Quốc bắt đầu đánh thuế, cắt giảm các khoản tiền hỗ trợ mua xe và những thay đổi về quy định tại Mỹ.

Lỗ nặng vì làm xe điện, hãng ô tô nổi tiếng ‘đốt’ 26 tỷ USD để quay về làm xe xăng, tân CEO thừa nhận sai lầm Lỗ 4,8 tỷ USD vì làm xe điện sớm, Ford thừa nhận sẽ chỉ hòa vốn sau 3 năm nữa

Mỹ phạt hai công ty 252 triệu USD do xuất khẩu thiết bị chip sang Trung Quốc

Một tập đoàn của Mỹ cùng chi nhánh tại Hàn Quốc đã đồng ý nộp khoản tiền phạt khoảng 252 triệu USD do có hành vi xuất khẩu trái phép các thiết bị sản xuất bán dẫn sang Trung Quốc.

Trung Quốc miễn trừ hạn chế xuất khẩu chip Nexperia với mục đích dân sự Tổng thống Mỹ và CEO Nvidia thảo luận về kiểm soát xuất khẩu chip AI sang Trung Quốc

Viettel khởi động loạt chương trình tìm kiếm nhân sự trẻ tài năng, phát triển công nghệ lõi

Ngày 12/2, Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) chính thức mở cổng đăng ký hai chương trình tài năng lớn năm 2026 là Viettel Digital Talent và Viettel Future Changemakers, nhằm tìm kiếm, đào tạo và phát triển thế hệ nhân lực trẻ cho các lĩnh vực công nghệ chiến lược, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Viettel Construction đạt kỷ lục doanh thu, hơn 14.000 tỷ đồng năm 2025 Lợi nhuận Viettel Global lập kỷ lục mới, mỗi ngày thu 6,3 tỷ đồng lãi tiền gửi Viettel khai trương Văn phòng đại diện tại Singapore

VinFast VF 9: “Ngôi nhà di động 4 khủng” cho doanh nhân, giá lăn bánh chỉ tương đương SUV cỡ D

Không chỉ gây chú ý bằng ngoại hình bề thế và trang bị cao cấp, VinFast VF 9 đang thuyết phục người dùng nhờ “combo” lợi thế ngoại hình, sức mạnh, công nghệ và độ tiết kiệm.

Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại, lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất năm 2025 ở VN: VinFast xếp thứ mấy?